青岛海底隧道导游词（通用18篇）

青岛海底隧道导游词（通用18篇）

青岛海底隧道导游词 篇1

青岛海底隧道北起点在团岛路，南端在薛家岛北庄村和后岔湾村之间出洞，工程全长7800米。海域段长3950米，两端敞口段长度各620米。隧道为双向六车道，按城市快速道路标准，设计时速80公里，使用年限为120xx年。隧道采用V形坡，隧道最低点高程为-70.5米，至海底面44.5米，隧道的最小埋深25米。采用双洞加服务隧道，矿山法施工，工期为3—4年。预计20xx年4月竣工。总投资31.8亿元(不含城区接线工程)，其中工程投资23.1亿元，拆迁及征地等其他费用5.1亿元。

青岛海底隧道实际由两部分组成。一部分是海底隧道，长6.17KM，另一部分是接线工程，长1.63KM，两部分共同组成海底隧道。但是两部分分别由两个业主来做，海底隧道的业主是青岛国信集团。施工单位是四家：中铁十六局(一标)，中铁二局(二标)，中铁十八局(三标)，中铁隧道局(四标)，均为国内经验丰富的隧道施工队伍。 青岛海底隧道

海底隧道20xx年建设历程

1984年10月,青岛经济技术开发区经国务院批准于胶州湾西岸与青岛老城区跨海相望的黄岛区设立,刚刚成立时,青岛市就向国内外专家征集跨海通道的建设方案。

1992年,青岛开发区与黄岛区体制合一,经过近20xx年的发展,黄岛区已成为集国家级开发区、保税区和省级旅游度假区于一体的最具活力的地区之一,新形势下,黄岛与青岛之间交通不便捷越来越突出。

1993年,青岛市根据国家相关政策曾确定“北桥南隧”方案解决青黄交通问题,北线大桥已获国家批准立项。由于当时国内尚无海底隧道建设施工经验,隧道未进行深入细致的分析研究。

20xx年7月,青岛市工程咨询院负责对胶州湾湾口位置跨海通道方案进行研究论证,提出咨询意见,为青岛市委、市决策提供参考依据。

20xx年底,青岛市工程咨询院完成对胶州湾海底隧道的研究论证,提出了合理的建设方案,解决了青岛多年的桥隧之争。

20xx年1月13日“青岛胶州湾湾口海底隧道项目”经国家发改委第107次主任办公会讨论通过,获准建设。

20xx年12月,胶州湾海底隧道宣告动工。

20xx年9月,胶州湾海底隧道土建工程正式开工。

20xx年7月中旬,胶州湾海底隧道进入海底施工。

20xx年12月18日,胶州湾海底隧道服务隧道工程顺利实现全线贯通。

20xx年4月28日,胶州湾海底隧道主隧道实现贯通。

20xx年10月份,胶州湾海底隧道基本完成土建工程,开始“精装修”。

20xx年5月份,隧道开始安装护板,沥青铺设完毕,已经满足通车条件。

20xx年6月30日上午桥隧将举行通车仪式

隧道公交线路

1、中山公园至黄岛隧道枢纽站，途经文登路、莱阳路、太平路、贵州路、海底隧道至黄岛单程距离约为16公里。

2、台东至黄岛隧道枢纽站，途经延安二路、延安路、胶州路、中山路、费县路、海底隧道至黄岛，单程距离约为18公里。

3、四方长途汽车站至黄岛隧道枢纽站，途经内蒙古路、辽宁路、新疆路、莘县路、四川路、海底隧道至黄岛，单程距离约为20公里。 一条青岛直达黄岛公交线路： 由火车站经海底隧道、漓江路、阿里山路、长江中路、武夷山路、嘉陵江西路、奋进路、齐长城路、昆仑山路、前湾港路到达科技大学，黄岛一侧线路长度约22.7公里，全程约30.7公里。

青岛海底隧道导游词 篇2

胶州湾海底隧道，又称胶州湾隧道，是中国最长的海底隧道，隧道全长7800米，分为路上和海底两部分，海底部分长3950米，该隧道位于胶州湾湾口，连接青岛和黄岛两地，双向6车道，20xx年4月28日全线贯通。

青岛海底隧道位于中国山东省山东半岛南部。又称胶澳。有南胶河注入。胶州湾口窄内宽，东西宽15海里，南北长18海里(低潮位时)，面积446平方千米，为伸入内陆的半封闭性海湾，天然深水航道水深10~15米左右，无泥沙淤积，冬季一般不结冰。青岛港位于湾口北部，是黄海沿岸水运枢纽，山东省及中原部分地区重要的海上通道之一。

湾口西南方为黄岛油码头，是中国三大专用原油输出码头之一。 胶州湾 也称胶澳。有南胶河、大沽河等注入。湾内港阔水深，风平浪静，海水终年不冻，为天然优良港湾。湾口为青岛港。1898年(清光绪二十四年)为德国强租，1920xx年又为日本强占，至1920xx年我国收回。

青岛海底隧道导游词 篇3

青岛胶州湾隧道是位于胶州湾湾口海底之下，是连接胶州湾东西两岸的重要通道，它与青岛胶州湾大桥、环胶州湾高速公路一起构成了环胶州湾路网，它的建成通车对拉动青(岛)黄(岛)两地经济协调发展、缓解交通压力、进一步优化城市布局和产业结构、把青岛建设成国际化大都市具有重要意义。

青岛胶州湾隧道南起黄岛区薛家岛，北止团岛云南路、四川路隧道口，全长7800米，其中陆域段3850

米，海域段3950米，隧道长度目前在我国海底隧道排名第一，世界排名第三，是我国建成的第二条海底隧道。设两条主隧道和一条服务隧道，双向六车道，在青岛端距离洞口20xx米处设有进出隧道的匝道。最小岩石覆盖层厚度30米，隧道顶部最深处海水深达42米，隧道拱顶最深点距海平面78米，最大纵坡4%，建设工期47个月。

工程于20xx年12月举行开工仪式，20xx年9月进入土建施工阶段。20xx年12月，服务隧道工程成功穿越所有不良地质地段，20xx年4月主隧道实现贯通，20xx年6月30日将实现通车。隧道内设计车速为80公里/小时，开车只需10分钟便可往返胶州湾两岸。由此，青岛在城市建置120周年的时刻，终于结束了“青黄”不接的历史。

作为我国自主设计、施工，我市独立融资建设的青岛胶州湾隧道，在施工、融资和管理等多方面都进行了有益的尝试，创下了我市市政工程的多项“之最”：科技含量“最高”、融资途径“最活”和管理团队“最小”。

科技含量“最高”，多项技术国内最先进。作为世界规模最大的海底公路隧道，青岛胶州湾隧道的地质条件非常复杂，共穿越18条断层(海域部分13条)。工程业主青岛国信集团公司牵头成立地质信息工作小组，实施了一系列预报措施，采用目前国内最先进的物探地质预报手段，在探明地质情况的条件下把注浆堵水作为海底隧道施工的关键环节。此外，项目部还确立了其他15个科研课题，并委托国内权威院校和科研院所进行研究。在施工中，大量运用远程视频监控，多重防腐锚杆、C35高性能混凝土等新技术、新材料配合以国内机械化程度最高的施工作业，实现了安全、质量和效率的统一。

融资途径“最活”，市财政不出一分钱。胶州湾隧道项目总投资32.98亿元，在这中间，市政府不用从财政账面上出一分钱，资金通过国信集团自有资金和社会融资解决。作为项目甲方，国信集团开全市之先，为隧道项目发行企业债5亿元，同时争取国家开发银行定向贷款和技术援助贷款分别6亿元和2亿元，及多渠道融资20亿元解决了项目资金问题。在招标采购环节，项目部投入力量进行广泛的市场询价，编制合理的投标控制价，既保证了质量，又控制了成本。据统计，仅土建工程主体和机电设备安装合同有效价较概算就节约近4.5亿元。在工程建设环节，通过动态优化设计，根据地质情况准确调整围岩级别，累计节省投资超过1亿元。经过同口径对比分析，胶州湾隧道投资概算明显低于国内同类工程。

管理团队“最小”，社会力量广泛参与。青岛胶州湾隧道采取“小业主，大社会”方式对项目进行管理，通过招标积极引入社会力量进行参与。作为施工人员近4000人的重大工程，业主项目部仅有管理人员20名，却吸引到包括设计、监理、施工在内的近30家“国字号”团队参建。施工过程采取企业自检、政府监督、社会监管、业主管理四级进行，全方位、多角度保证工程进展。

青岛海底隧道导游词 篇4

嗨!各位游客，大家好，我叫王文慧，是这次青岛之旅的导游，你们可以叫我“王导”，或“王姐”!

大家知道，“八仙过海”吧!今天，我们就去了解，游览一下青岛这着名的海域哦!

这片汪洋大海位于山东青岛一带。据说，有八位神仙都喝醉了，吕洞宾摇摇晃晃地说：“看这片海无边无际的，不如咱们用自己的法力渡过大海，看看谁的神通广大”，“好主意!”七仙异口同声的答道。于是，他们都去做了准备。最后，各显神通，到达了彼岸。这就是八仙过海的传说之地!

大家再看这里的贝壳的颜色，红彤彤的，知道为什么吗?告诉你们吧。夸父追日时路过这里，那时，她已经累得没有力气了，所以，一下子扑倒在地上，阳光照射在他的身体上，从他的身体里流淌出来的血，把奇形怪状的贝壳都染成红红的了。

大家看!在这里有座石桥，桥边有一座寺庙，庙里挂着八仙威武的画像，并且，还有他们的简介呢!可以好好看看哦!

青岛处处有美丽的地方，希望你们有机会细细的游赏。同时，我希望有缘再做你们的导游，再见!

青岛海底隧道导游词 篇5

天主教堂即著名的“圣弥爱尔大教堂”，建于本世纪30 年代初，也是青岛最大的哥特式建筑。这是基督教建筑艺术的杰作，由德国设计师毕娄哈依据哥德式和罗马式建筑风格而设计，人们习惯称之为天主教堂。

由总督府向西沿德县路漫游就能看到，蔚蓝天空下，教堂平面呈拉丁“十”字形，两侧有两座对称而又高耸的钟塔，塔内上部悬有4个巨大铜钟，钟声悠扬和谐。大门上方有一巨大的玫瑰窗，两侧各耸立起十字架。教堂耸立于千楼万宇之间，郁郁葱葱的绿叶繁华掩映，也无法掩盖那份庄严与肃穆。

这里，总少不了牵手漾开幸福笑脸的新人。累了，可落座天主教堂脚下的“教堂边咖啡屋”，在浓郁香气的升腾袅袅中，度过午后时光

青岛海底隧道导游词 篇6

青岛是个美丽的`海滨城市。晚上我和爸爸、姐姐一起去海边散步。

我们开车来去海边。人还没到，我们就听到哗哗的声音，循声望去，海水涨潮了，在一边又一边冲刷黄白色沙滩和岸边黑黢黢的礁石。

走进沙滩，我们看到细细的黄沙和白色的浪花，当我光着脚丫，在水中散步时，清凉的海水和柔软的黄沙在不停温柔地按摩我的双脚，好舒服啊!

每次海水褪去了，总是带走我脚边的细沙，细沙的流失，使得我的脚有点站不稳。

我还闻到了大海的味道，有股淡淡的鱼腥味。我们在不断增强的浪潮声中，对着大海呼喊，感觉自己的声音很弱，很小，并且不断被浪潮声音掩盖了。

后来，我们来到了一家名叫鱼水情的海鲜馆吃饭，爸爸点了很多品种的的海鲜和啤酒。我最爱吃炒红毛蟹，以前我从没吃过这么新鲜美味的毛蟹，蟹肉又脆又甜，蟹黄更别提多好吃了，香香的，鲜鲜的。

以往，我都是在图片上看大海，没有直观感受。这一次，我近距离观察了大海，我感受到了前所未有的收获。

青岛海底隧道导游词 篇7

小青岛位于胶州湾入海口北侧的青岛湾内，因其与黄岛遥遥相对，彼黄此青而得名。小青岛原是一个独立的小岛，距海岸720米，与前海栈桥隔海相望，海拔17.2米，面积为1.2公顷，绿地面积0.88公顷，绿化率73.3%。

四十年代初东面筑起初具规模的“防波堤”与陆地相接，后有人视其形如琴，又名琴岛。1898年，德国租占胶州后，在岛上建起灯塔。

解放后，该岛一直为我海军快艇支队沿用，并对灯塔进行了大规模修建，现塔高15.5米，塔身白色，呈八角形，是国内外船只进出胶州湾的重要标志。每当夜幕降临以后，塔上的红灯与栈桥上的灯光在碧波上浮动，构成了一幅美妙图画，故“琴屿飘灯”被誉为青岛十大景观之一，被作为青岛市的标志之一。

1987年12月31日，岛上驻军迁出，交园林建设。

1988年6月，“小青岛公园”建成竣工，正式对游客开放。全岛以植黑松为主，栽樱花、碧桃、石榴、木槿、紫薇等春夏秋三季开花的观赏植物。斑驳秀丽的山岩，葱翠欲滴的树木，捧出一座白色的灯塔，如芙蓉出水、仙子凌波。岛上还有海韵厅、神怡舫和琴岛仙女雕塑，岛之南端建飘台一处，供眺望海景，或观浪、或垂钓、或漫步曲径，都会使你流连忘返。

青岛海底隧道导游词 篇8

今天，我们再次来到了青岛的小青岛公园，寻找秋天的气息。

舒适的海风吹在我们的脸上，像一个懂事的小孩子，把我们头顶上的烈日吹走了，还把我的帽子也吹走了。

走在两面是墙的长廊上，一切都显得那么惬意，温暖的阳光洒在我的背上，我和妈妈手拉着手，感觉好幸福。

在海边，细细软软的沙子已经被太阳热得不行，走在上面，每走一步，都会留下我的一个小脚印，那些脚印一定要留下，等我长大了，再把长大了的脚印和现在的比一比，还是个成长的足迹呢!

今天青岛的天很蓝，很漂亮，像一群羊在奔跑，和台湾的天有得一拼了。黄昏时，天边的那片火烧云显得格外的耀眼，格外的绚丽夺目，成了整片天空最美丽的明星。

夕阳渐渐西沉，已经下半身沉下去了的太阳，还在和它谈论了一天的大海依依不舍地告别。

海水冲刷着我的小脚，凉滋滋的，很快，天就黑了，海水也看不见它喜欢的小石头了。

没想到，青岛的海，青岛的天，是如此的美!

青岛海底隧道导游词 篇9

小青岛面积只有0.012平方公里，也就是120_平方米，(绕岛一周为15分钟)，它与栈桥隔海相望，犹如海上的两颗璀璨的明珠，光彩照人，海拔17米，距海岸720米。

这个小岛因山岩耸立，林木叠翠而得名“小青岛”。小青岛又名“琴岛”。据说是人们在此听到海浪拍击海滩和礁石的声音，就好象古琴弹奏出的乐声而得名岛上建有一座八角形白塔，这是1920_年德国人修建的一座灯塔。塔身全部由大理石构筑起来的。塔高15.5米，在天气晴朗时，塔灯射程可达12海里。当夜幕降临时，塔灯忽明忽暗，为过往船舶指引航线。赶海的人们也是渔火点点寻找着大海的赐予。人们称这里为“琴屿飘灯”也是青岛十大景观之一。

关于小青岛还有一个美丽的传说：在很久很久以前，天上有一位会弹琴的仙女爱上了我们青岛的一位青年渔夫，就从天上飞下来与他结为了夫妻。每当丈夫出海后，她就坐在岛上弹琴倾诉自己的相思之情，同时用美妙的琴声为远去的丈夫导航。后来，王母娘娘知道了此事后，非常生气，就派天兵天将来惩罚琴女，要将她捉回天庭，忠贞不渝的琴女，最终撞死在这座小岛上。但是她的琴声却时常在小岛上萦绕，为漂泊在海上的船只导航。

青岛海底隧道导游词 篇10

亲爱的贵宾们：

不说不笑不热闹。为了能够给大家提前构筑一个对大连的印象，今日将带大家进入一个美妙的世界。并为为大家朗诵一首自我创作的诗：

滨城美景日日新，满眼绿树芳草荫。

欧式建筑不胜举，城市雕塑铺海滨。

广场风格均自异，海畔美景怡身心。

空气清新人自喜，古人也要叹如今。

大连是一个充满诗情画意的城市，每一条街道、每一个广场、每一片绿地、每一栋建筑都会给人美的享受，在这个城市里生活的人过的充实，过的浪漫。下头请允许我在借用m主席以往使用过的词牌-沁园春赞美一下大连，滨城风光，百米槐景，千里海疆，看地跨两海，胶鲁南望，北接辽东，百年史长，气候宜人，景致秀丽，一万三千余平方，总人口，五百九十万，浪漫之乡。大连如此名扬，乃无数英雄共担当，建星海广场，华表矗立;长跑足球，各有名将。一年一度，服装节里，把酒言欢赏霓裳，俱往矣，同志再努力，更辉煌。

大连是一座既年轻又悠久的城市。她的发展是和中国的近代史联系在一齐的。从1899年沙俄建造大连港为城市建立标志起，到今年已经走过1__年的历史了。扶今忆昔，以一首满江红代为传情：历史长河，浪淘尽，风声不歇。回首忆，大连百载，满腔悲切。日俄争食中华土，满清丧权辱热血，叹百姓，空怀鸿鹄志，风华谢。上辈耻，终被雪，今代愿，情真切，中国共产党，勤政好学。北方明珠闪异彩，浪漫之都耀日月，再从头，建设大大连，朝天阙!

如果说大连是一首诗，那么她告诉人们的是她的抗争和她的奋斗;如果大连是一首歌，她告诉大家的是大连的成绩和辉煌。今日我要给大家讲的是大连之歌，可是不是唱的，是说的。每一首歌都是由七个音符组成的，大连也有这七个音符。do是1，大连是中国历史上唯一的一个被国家前主席__题词为“北方明珠”的城市，也是国家旅游局局长唯一认定的“浪漫之都”，这个开篇给大连之歌起了一个很好的开头;大连地跨两海，黄渤海分界线就在大连旅顺口区的老铁山岬角处，所以大连的海鲜很好吃。

您说为什么举个例子，如果两国人民合作生产出的下一代叫混血儿，十分聪明;两还共同培养出来的品种叫做混血鱼，味道就鲜美。(笑声)其实这是跟大连海域的含盐量和水温决定的。

大连有三少，第一是自行车少，为什么呢因为大连地域属于丘陵地带，上坡下坡比较多，上坡感觉不舒服，下坡吓得直哆嗦，上坡累得快死掉，闭着眼睛冲下坡，加上车子有点破，哎呦一声还没说，扑哧一下倒在地，您说这事多窝火

第二是大连的交通警察少，可是您不要以为大连的交通情景不好，其实在很多交通路口都有电子眼，违章之后，您的车牌和大名就上报纸了，您也仅有乖乖去交费了。[由整理]

第三是大连人民素质低的比较少，大连市民有公约三管六不，即管住自我的口，不随地吐痰，不说脏话;管住自我的手，不乱涂乱画，不乱扔杂物;管住自我的脚，不斜穿马路，不践踏草坪。怎样样大连人不错吧!

大连由四个宝贝，马家军、实德队、薄熙草、服装节，那里需要说的是薄熙草，__在大连担任市长期间为大连做了不少的工作，此刻大连的绿化覆盖率到达41%左右，优良的环境成就了大连良好的投资情景，空气中的负氧离子较多，小伙健壮、姑娘漂亮、小孩可爱、老人健康，大连的人民有福了，您也有福了，让您免费吸氧了。大连人为了纪念__在大连的工作，将这种草命名为薄熙草……

相信您对大连的印象必须不错吧听讲完了大连的fa，我们再来看看大连的so，也就是5，大连是个旅游城市，大连旅游打出了五张牌，即浪漫之都是大连的品牌，北方明珠是大连的金牌，世界环境五百佳是大连的王牌，比赛在北京、观光在大连是大连的招牌，金石滩、旅顺等知名景点是大连的名牌，这可不是我说的，可是大连市旅游局局长柳振万说的。

提到金石滩，我自创了一个词牌名叫做听春雨，写的就是金石滩，请大家先鼓掌，后欣赏(掌声)金石天工，鬼斧神造意重重，古今名人依旧在，细浪低吟听春风。立刻拉硬弩，挥洒谈笑中，鲜花处，情至浓。顽石无美意，遥看探海一真龙。绝绝绝，漫步之处，还有美景不曾逢。大连被称作浪漫之都，必然有浪漫之处，总结起来有六大浪漫，浪漫的大海;浪漫的广场、绿地;浪漫的建筑;浪漫的人民;浪漫的节庆活动。

浪漫的城市，反正就是一浪接一浪，用任贤齐的歌声表示就是(唱)：一浪还未平息，一浪又来偷袭……最终我们来看看大连之歌的最终一个音符，xi也就是7，大连自古有七景，分别是，星海听涛、城雕赏月、冰峪丹枫、黑山夕照、塔观双海、金石天工、燕窝归巢。这大连七景构成大连独特的景观，丰富了每一位来大连游客的眼界。其实大连这么美，只是期望能够为您创造出好的心境，而一首歌也是靠七个音符的组织才能构成音乐，下头我就为大家演唱一首代表大连心愿的歌曲，一首周华健的《朋友》带给大家，期望大家能够喜欢，大家会唱期望能够一齐唱!

青岛海底隧道导游词 篇11

小青岛又称琴岛，因其形状像古琴，故名;是位于中国山东省青岛市市南区青岛湾的小型陆连岛，面积0.024平方公里，海拔17米，距离东侧海岸377米(有海堤连接)。是该市的著名景观之一——“琴屿飘灯”。

小青岛在德国占领时期称为阿考纳岛 (ArkonaInsel)。1920_年在其上建造了一座高15米的八角锥形白色大理石灯塔(即今日的小青岛灯塔)。日本占领时期称为加藤岛。1930年代小青岛一度辟为公园。1942年，日军修建宽8米的堤坝与东侧陆地相连。1988年，小青岛再度辟为公园。

全岛以植黑松为主，栽樱花、碧桃、石榴、木槿、紫薇等春夏秋三季开花的观赏植物。并于其上首度发现并命名了珍稀植物青岛百合。

小青岛东部毗邻鲁迅公园，西侧不远处与栈桥回澜阁相望。

青岛海底隧道导游词 篇12

青岛葡萄酒博物馆是国家AAAA级旅游景区。位于环境优美、交通便利的延安一路中国(青岛)国际葡萄酒街，毗邻中山公园、动物园和青岛山炮台遗址等岛城景点，是青岛市市北区人民政府为提升中国(青岛)国际葡萄酒街文化品位，推动城区经济社会又好又快发展，于20xx年投资建设的集科普教育、收藏展示、旅游休闲、文化交流等多种功能于一体的特色博物馆，也是以葡萄酒为主题的地下博物馆。

青岛葡萄酒博物馆依托延安一路人防工程改建而成，占地面积8800平方米，馆内分别设有天然葡萄园、器皿展馆、流程展馆、商务会馆、历史展馆、国际馆、中国馆等主题展区，和葡萄酒银行、世界酒吧、酒神、酒窖、神泉、休闲茶座区、酒庄大道、互动区。

新增了的酒鼻子、中国葡萄酒产区地图、酿酒葡萄标本、满天星等新的互动环节，提高了参观的知识性和娱乐性。博物馆用文本、图片、影像资料、灯光、实物和雕塑等形式生动展示了葡萄酒的渊源演变和生产工艺，再现了葡萄酒的悠久历史和独特的文化魅力。

青岛海底隧道导游词 篇13

青岛葡萄酒博物馆位于青岛市市北区延安一路68号 ，是20xx年由市北区委区政府投资打造的以葡萄酒历史与文化展示为主题的集科普教 育、收藏展示、旅游休闲、文化交流等多种功能于一体的特色地下博物馆。

走进博物馆的大门，首先映入眼帘的是一条通道，通道两边的墙壁上挂满了各种宣传橱窗，在壁灯、吊灯的照耀下闪烁出五光十色的色彩，为了安全，博物馆的工作人员在通道的顶部安装了钢纱网，小细节体现出博物馆工作人员的缜密与仔细。整个博物馆以葡萄酒为主题，追溯了葡萄酒的起源和历史，展现了葡萄酒的文化与品质。在这里，真实再现了葡萄从种植到酿造成美酒的全过程及工艺流程，通过这些展品，使我这个对葡萄酒不太懂的门外汉也开始对葡萄酒有了初步的了解。

葡萄酒博物馆里分成了几个展区，酒神狄奥尼索斯的雕像栩栩如生，神泉馆里两条巨龙欢快的吐水。葡萄酒 器皿馆奢华高雅、商务会馆宽敞明亮、葡萄酒历史馆庄重宁静、中国葡萄酒银行简洁大方，华东葡萄酒展馆古香古色。走进天然葡萄雨林馆就像走入梦幻般的庄园，四处伸展的葡萄藤环绕着各个葡萄产区的知名酒庄，葡萄圣树张开宽阔的"臂膀"连接着四处的葡萄藤。迷离的灯光打造出如梦似幻的感觉。国际观展示的是具有各国风情的葡萄酒产品及产区文化。

看过了这么多的展馆，如果你想品尝世界各国的葡萄酒，世界酒吧是最好的选择。在这里有专门的侍酒师，还有各国的葡萄美酒。伴着柔美的音乐，喝着至真至纯的美酒，相信爱酒的你一定会喜欢上这里。

在参观葡萄酒博物馆之前，我对葡萄酒文化不了解，也没有嗜酒的习惯，但出了葡萄酒博物馆，我的心久久不能平静。我想起了开山洞、建人防工程的年代，前辈们砸钢钎、推小车的情景历历在目。前辈们的奋斗成果，虽然没有用在战争上，后人们进行"合理利用"也是应该的。但是那些砸钢钎，开山洞，砸石子的艰辛场面不能忘!以前辈的奋斗精神，发展我们的事业，使我们的前景更美好!

青岛葡萄酒博物馆国家AAAA 级旅游景区20xx年7月6日上午揭牌，成为集科普教育、收藏展示、旅游休闲、文化交流等多种功能于一体的特色博物馆。

青岛海底隧道导游词 篇14

青岛跨海大桥横跨青岛胶州湾，把青岛东、西两个主要城区连接起来。东起主城区308国道，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，路线全长约35.4公里，其中海上段长度26.75公里。青岛侧陆上桥梁5.85公里。红石崖侧陆上段桥梁及道路共0.9公里，红岛连接线长1.9公里，该项目总投资达到99.38亿元。

青岛东西海岸之间有宽阔的胶州湾天然隔断，水路交通常因大风、大雾而停摆，货物运输不得不依靠舍近求远的环胶州湾高速公路来实现，给东海岸、西海岸的货运客运带来极大不便。建成后的跨海大桥将破解胶州湾的天然瓶颈制约，使"天堑变通途"。

青岛海湾大桥是国家高速公路网青岛到兰州高速公路的起点段，是山东省 “五纵四横一环”公路网上框架的重要组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。

该桥是国家高速公路网青岛到兰州高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的重要组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。

主线起于青岛侧环胶州湾高速公路李村河大桥北200 米处，终于黄岛侧胶州湾高速公路东1公里处，顺接济青南线设计起点，中间设立红岛互通立交与红岛连接线相接。

主要建设内容包括沧口航道桥、红岛航道桥、大沽河航道桥、海上非通航孔桥和陆上引桥，红岛、黄岛和青岛岸接线工程，红岛互通立交、李村河互通立交工程以及主线工程相应的交通工程。

一期主线全长 28.047 公里，其中跨海大桥 25.171 公里，青岛侧接线 749 米 、黄岛侧接线 827.021 米 、红岛连接线长 1.3 公里。主线桥宽35米，双向六车道，设计行车速度 80 公里 / 小时，工程概算投资 90.4 亿元。

青岛海底隧道导游词 篇15

巨峰风景游览区位于崂山中部，以崂山最高峰--主峰巨峰而命名。巨峰景区以山海、天象、山林、奇峰、怪石、人文胜景构成了雄伟壮美、离奇多变的绝顶风光。登上崂山极顶，可以居高临下，观赏碧波万顷的滔滔黄海、如珠似玉的礁盘海岛、五彩云霞的美妙变幻、奇峰竞秀的山峦风情，夏季可领略"云海奇观"、"崂山火球"的壮美气势，冬时能观赏到"银峰晶挂"的万千景象。在崂顶观海上日出，更是令人叹为观止。"巨峰旭照"这一奇观被列入"崂山著名十二景"。

崂山的主峰称“巨峰”，又称“崂顶”。海拔1133米，峰势伟巨，享有“万山之祖”的尊称。巨峰风景游览区是以崂山的最高峰为主体形成的风景游览区，该景区的特征主要是高山区自然本色。巨峰是一座巨大的岩石，层叠而起的石崖，雄峙如城。经过亿万年风雨的剥蚀，呈现出庄严粗犷的面貌。巨峰之癫是一块数百立方米的巨大岩石。前人在上面设有观景台，围以铁栏，仅能容数人伫立。

观景台和铁栏早已锈蚀倾圯了。云海奇观，彩球奇观，旭照奇观为其三大景观。巨峰为中国观日出最早佳境之一，观“日出海上”，则唯崂山独具。于崂山度假村或客栈小住，夜看月景，晨观日出，乃崂山之游一大快事。为崂山九大风景游览区中最高最险峻的一个景区。有一线天，黑风口，五指峰比高崮，灵旗峰，自然碑等景观。其最高处为巨峰，俗称“崂顶”，海拔1133米，为崂山的主峰。

巨峰极顶有一块几尺见方的岩石，名“盖顶”，又称“磕掌”，仅能容三四人巨峰山势陡峭，攀登艰难。西从柳树台东上15公里。南从烟云涧行10余公里，西北由鱼鳞口向东南攀行约5-6公里，东由上清宫或明霞洞西去，西南循大圈子，迷魂涧均可抵达巨峰。“巨峰旭照”，“崂山火球”，“云南奇观”，“巨峰佛光”为巨峰四大奇观。

青岛海底隧道导游词 篇16

琅琊台位于山东青岛胶南市区西南26公里处的海滨。这里四季分明，气候湿润，自然景观奇特秀美，历史文化久远深厚，是避暑纳凉、寻古探幽、欣赏奇观的滨海胜地。

琅琊台在胶南市区西南26公里处的海滨。1982年，国务院公布琅琊台列入第一批国家重点风景名胜区。1993年，青岛市人民政府公布琅琊台为青岛琅琊台风景名胜旅游区。20xx年，国家旅游局评定琅琊台为AAAA级景区。

琅琊台为两千多年前古人缘琅琊山夯土筑就的。郦道元在《水经注》中描绘当时琅琊台"孤立特显，出于众山上，下周二十余里，傍滨巨海"，其"台基三层，层高三丈，上级平敞，方二百余步，高五里"。当下琅琊台，依然可见台分三个层次，递级而上。海拔高度 183.4米，山下环台周长 7.5公里，平坦的台项周长 130米。琅琊台风景名胜区的景观包括琅琊台及琅琊台下的龙湾、环台沿海风景带及台前斋堂岛上的古迹及自然风光。

周代初期，姜太公封齐时作八神，其中四时主祠就立在琅琊山上，历代有许多帝王来这里祭祀四时主。越王勾践在琅琊山起观台会盟诸侯。秦始皇三次登琅琊，一住数月，从内地迁来三万户百姓，修筑起琅琊台并刻石纪功。琅琊台也是秦方士徐福率数千童男女东渡日本启航地，是学者文人访古探幽寻梦地方。所以，琅琊台犹如一部厚重的历史书，是琅琊文化的一个重要凝聚点。自1994年以来，中国徐福会多次在这里举行全国与国际徐福学术研讨会及徐福遗迹探访活动。胶南市人民政府年年在这里举行纪念徐福东渡日本庆典。

琅琊台冠领群山，仰俯高天风云与大海碧波惊涛，和海上岛屿相望相呼应，自然风光:大气磅礴、蔚然壮丽、天地山海间奇观异景丛出迭现，使海内外游人叹为观止。

自1993年开发建设以来，景区先后开发建设了徐福殿、跺脚沟、云梯、御路、望越楼、秦始皇遣徐福东渡入海求仙群雕、秦琅琊刻石、徐福东渡启航处、观龙阁、鲸馆、琅琊文化陈列馆、秦阙、观龙台、观龙亭、龙湾海水浴场等景点，建成了为游客提供餐饮、住宿、娱乐和购物服务的具有秦代宫殿气派的游客中心及展示秦代市井风貌的徐福街。在龙湾岸畔的王家台后村、台西头村开展起渔家宴民俗游。当下的琅琊台景区，服务完善，游览环境优美，是一处人文景观和自然景观相融汇、特色鲜明、海内外知名的风景名胜区。

青岛海底隧道导游词 篇17

各位游客大家好，欢迎您来青岛观光旅游!

青岛是美丽的海滨城市，是理想的度假胜地，青岛栈桥导游词。这里山清水秀、风景如画、天蓝海碧、绿草如茵，其海滨风光更是别具一格。下面我们要参观的就是青岛的象征--栈桥。不知道大家有没有注意过驰名中外的青岛啤酒商标，它上面的图案便是栈桥。青岛人以青岛啤酒为骄傲，他们同样也以栈桥为荣。栈桥西南面是新建的中苑广场，东面是与栈桥隔海相望的小青岛，北边是繁华的中山路，他的南面就是一望无际的大海了。栈桥就好像一条长虹，飞旋与这碧波荡漾的青岛湾中。我们漫步在栈桥之上，就如同置身于大海之中，可以充分感受到海的气息和他的宽广伟大。涨潮时，海浪拍打着桥身，使人联想到正乘坐着轮船在海中航行……

我们现在看到的便是栈桥了。它位于青岛湾中，目前全长440米，宽8米， 与市区繁华的中山路成一条直线，由海岸前伸入海。从远处看，它像一条长虹横卧在大海之上。

30年代，栈桥曾被誉为青岛十景之首，青岛市乡二十四景之一，不少文人墨客为之留下诗赋和赞誉，国内外的重要宾客、要员、知名人士在青岛观光时，都要登临栈桥，欣赏海滨风光。20xx年包括栈桥在内的海滨风景区，被国家旅游局评为首批AAAA级风景区。

关于栈桥的解释是：“凡是伸到海里的简易码头都称为栈桥。”那它为什么又会成为青岛的标志呢?青岛在100多年前是一个小渔村，1891年清政府下诏书在青岛建置。1892年清政府派登州总兵章高元带兵驻扎青岛，为便于部队军需物资的运输， 建了两座码头，一座就是现今的栈桥。该码头原称谓很多，有海军栈桥、前海栈桥、 南海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等，长200米，宽10米。另一座位于总兵衙门前方的“衙门桥”长100米，宽6米，亦称“蜗牛桥”。这两座码头都是中国工程师自己设计的， 也是青岛港最早的码头建设。

1897年，德军以演习为名，从青岛湾登陆，武力占领青岛，栈桥成为德军侵占青岛的见证。

德帝国主义侵占青岛后，将原桥北端改为石基，水泥铺面，南端下立，钢制桥架上面铺有木板，并设轻便铁轨，南端仍是铁木桥，桥身延长到350米，仍为军用码头。1920xx年大港第一码头建成后，栈桥逐渐失去它作为码头的历史使命，开始向游人开放。1920xx年青岛被中国收回，1931年国民政府出巨资由德国信利洋行承包重建，桥身加长到440米，桥南端增建了半圆型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二层八角凉亭，亭子由彩色琉璃瓦覆盖，24根红漆柱子支撑，取名“回澜阁”。整个工程至1933年4月竣工。 栈桥从此成为青岛第一景。

建国后，人民政府多次拨款对栈桥进行维修， 1985年青岛市又对栈桥进行了大规模的全面整修，两侧围以铁索护栏，12对欧式桥灯相峙而立，外铺砌花岗岩石台阶。1998年底至1999年6月市政府再次拨款对栈桥进行了大规模整修，此次维修既达到防风浪、防腐蚀要求，保持原有的风韵，又与两侧护岸设施相匹配，增加了美观效果，使整个桥体焕发了青春。

大家前面走，看前面这座由中国民族风的双层阁楼叫回澜阁，阁顶覆盖着黄色琉璃瓦，周围的亭柱共24根。阁内是双层圆形的厅堂，各中心有螺旋形楼梯。回澜阁与这碧波绿水相互辉映，非常的雄伟壮丽。6秒//早在30年代，飞阁回澜这一景观就被列在了青岛市十大景观之首。

大家看，每个窗都有一框，每个框都可以看到不同的景色，景象画一样嵌在窗中，这就是所谓的“一窗一框，一景一画”。

栈桥是青岛历史的见证，有着一百多年的历史。她身上即刻录了青岛的屈辱岁月，也记录了解放后青岛市的建设与发展。我们现在站在栈桥桥头，沿着这条通往海中的路往前走，如同置身于大海之中，能充分感受到海的气息，体验到海的宽广伟大。碧波拍打着桥面，白云在头上飘过，海鸥在天空中飞翔，游船在海中穿梭，大家在行进中可以看到岸边的红瓦、绿树如同一幅美丽的画卷逐渐展现在我们面前。我们可以充分领略到康有为先生所描写的：“碧海蓝天，红瓦绿树”。

前面我们看到的这个沙滩是栈桥海水浴场，它是市区浴场中最小的一个。它与繁华的中山路相邻而且周围环境十分优美，有很多人到此游泳。

看前方的高大建筑，我们首先看到的那座玻璃幕墙楼是山东省国际贸易大厦，它共有39层，地下3层，地上36层，高是118.5米，是90年代齐鲁第一高楼。接下来我们看到的那座高大建筑是青岛的海关大楼，共26层，地上24层，地下2层，139.9米高，是中国北方的三大海关之一，自1997年开始连续五年监管的进出口货运量名列全国第一。

海关大楼前面那座造型奇特的建筑是海上皇宫，海上皇宫是一座集游览、娱乐、演出、餐饮于一体的旅游场所。整座建筑是由几个四分之一的圆体组成的，共6层，地下一层，地上5层，整体用108根柱子支撑，建筑面积1.1万平方米。它以一流的环境，五星级的服务，被列为青岛餐饮特一级就店。

回澜阁对面那座小岛是小青岛，小青岛上因为植被茂盛，郁郁葱葱，看上去一片翠绿因此而得名。大家看它的形状像不像一把琴?水像他的琴弦，风起时，波浪会响起铮铮琴声，所以小青岛又叫琴岛。岛上的那座锥形灯塔是船只进出胶州湾的航标。塔内有水晶棱造的反光镜，可以为进出港口的船只导航。

在小青岛南面还有一座岛，那就是“薛家岛”。它的面积为27平方公里，海岸线长达38公里，并有青岛最长的一个沙滩-“金沙滩”。

大家看到与小青岛仅一水之隔停泊着许多军舰的是中国海军博物馆，它是我国目前规模最大的一处反映中国人民海军面貌的综合性博物馆。现每年接待游客达几十万人之多。

接下来请大家看一下北面那两座高高耸立的塔楼，那就是天主教堂。它高56米，上面的两个十字架分别为4.5米，是青岛地区最大的哥特式建筑，它也是对外开放的一个宗教景点。

与栈桥北端相接的是青岛最繁华的商业街“中山路”。中山路全长1300多米，63座建筑，160多家商场，同时它还是国家确定的全国100个文明示范点之一。

在栈桥的东侧，是泛海名人大酒店。由德国建筑师保尔·弗里德里希设计，为典型德国古典式建筑。

大家看东北方向离我们最近的建筑就是天后宫，是青岛市区现存最古老的有民族风格的建筑群。那时一座集妈祖文化、海洋文化、民俗文化于一体的著名人文景观，现在是青岛市民俗博物馆。天后宫里保留着四大庙会节日：天后诞辰节、天后升天节、清明节庙会及海洋节。那浓郁活泼的海洋民俗风情吸引了众多游人。

栈桥是青岛历史的见证。她身上不仅刻录了青岛的屈辱岁月，也记录了解放后青岛市的建设与发展。就栈桥本身来说，他能在海浪的冲击和海水浸泡下依然屹立于海中，可建造桥的工艺之高。这也体现出中国人民的智慧和技术水平。

好，现在是自由活动时间，大家可以拍照留念。

青岛海底隧道导游词 篇18

琅琊台风景区地处黄岛区琅琊镇东部海滨，因有秦始皇三次登临的琅琊台而闻名，而徐福也是由此起航东渡去日本的。在这里，你可以沿着当年秦始皇走过的“御道”，登上琅琊台环望大海、感受秦始皇向往海上仙山的心怀。

琅琊台风景区主要包括琅琊台、龙湾、环台沿海风景带，其中琅琊台是核心游览区域，主要有琅琊文化陈列馆、徐福殿、云梯、琅琊刻石、望越楼等景点。景区不大，琅琊台也不高，仅海拔183.4米，除了走云梯和秦御路之外，大部分山道走起来都比较轻松。

从西大门(主入口)进入景区，可先参观琅琊文化陈列馆和徐福殿。在陈列馆中你可了解到古琅琊地区的历史变迁和曾来巡游琅琊的古代历史人物们，还能看到琅琊台出土的文物和古代文赋碑刻。徐福是中日两国友好交往的开拓者，徐福殿中有徐福塑像以及介绍徐福生平和东渡日本事迹的工笔画。

云梯是从徐福殿通往观龙阁的一段花岗岩石阶，原是秦始皇登琅琊台的三条御路之一，云梯共有336级台阶，一口气爬上去挺累的，可以在中间的几个平台歇歇。观龙阁是半山的一处仿古楼阁，在这里可远眺琅琊台东北部的龙湾海水浴场。

继续往山上走可看到琅琊台的标志性古迹——秦朝刻石，石碑上有秦丞相李斯所写的86个字，是中国最早的刻石之一。不过石碑仅剩残片已被国家博物馆收藏，现在所立的刻石是按《史记》记载所复建，而碑文是由现代著名书法家熊伯齐用小篆体书写。

登上琅琊台顶可环望四周风光，从这里看到的龙湾海滨和群山、大海的景色很不错。山顶立有十几座人物石像，是公元前220xx年秦始皇第三次巡游琅琊时在琅琊台召见徐福的场面。山顶东侧还有一座望越楼，这里立有越王勾践铜像，据说琅琊最早的观台是勾践所建，这儿也是观海上日出的绝佳位置。

游玩望越楼可从北路下山，将会经过秦御路、秦阙到徐福街。其中秦御路是从北路登琅琊台顶的路，也是秦始皇登琅琊台时走过的路，共有386步台阶，走起来要比云梯更陡一点。从北路下山后可顺便去龙湾海滩走走，这里的沙滩比较宽阔、海水也比较蓝，适合拍照留影。

此外，景区南部海边还有鲸馆和徐福东渡起航处。鲸馆内展示着一具鲸鱼尸体标本以及江豚、海豚、海龟等生物的标本，鲸馆已含在景区大门票内。徐福东渡起航处是当年徐福船队东渡的港口，不过如今也只能在琅琊港的码头上看到一通刻着“徐福东渡启航处”的石碑而已了。

值得一提的是，琅琊台景区东南有座小岛“斋堂岛”，传说为秦始皇当年求仙时其侍从斋戒之处，岛上风景优美，还是个颇有名气的渔家乐度假胜地。去斋堂岛可以在琅琊港码头坐渡轮(在琅琊台景区外面)，每天上、下午各有几个班次。