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工程管理实习报告书(精选16篇)

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工程管理实习报告书 篇1

工程管理这个专业终于迎来了我们的第一次认识实习。这是我们的一次转折点,将由朦胧不懂的书面上感知升华为对现实施工现场乃至社会的感性认识。同时也决定了我们的发展方向,将来的何去何从。工程管理专业有三个发展方向:工程造价,房地产营销,项目管理。因此,这次实习大致是围绕这三个方向展开。形式是讲座,去施工现场,学生日志,报告学习总结。

工程管理实习报告书(精选16篇)

在讲座上丰富的内容围绕着这三个方向。一共是3次和造价有关,这也是我的志向。第一天就由申玲老师浅谈造价。要建造工程的叫做甲方,施工单位叫做乙方。造价要做的工作中包含了估计,概算,预算。由施工单位乙方进行报价,在中标后可通过结算(合同,分期付款),最后是竣工结算。建筑项目层层递减可分为:单项工程,单价工程,分项工程。工程量计算的主要依据:设计图纸。单位工程量价格确定的依据:预算定额、单位估价表。建筑物要计算的量有:分层,分块,分构建。建筑物的分层:地基层,基础层,地下层,层,标准层,顶层。计算的量中还有清理土方,挖运土方,挡土板,基础夯实。这些内容都很熟悉,在房屋建筑学中就有看到。

现在的造价一般会运用电脑软件的辅助功能,以前我们都有学习autocad。早期选修课时我就选了这门课,还有学校组织的学习班,我也报名了。并且拿到了职业技术培训证书。这次的软件我也很感兴趣,是由广联达公司开发的软件。今年是它第二次举办造价大赛,也是我们大学第一次参赛。这次的软件比autocad还要复杂。

第三次学校请来了造价做的很好的也是我们第一次去工地奥体中心附近的测绘大厦那的刘总,我们感到荣幸之至。只是很有现实意义的,我们了解到了很多内情。在工程中我们的原则是费用尽可能的降低。施工中随时都可能发生意外,比如:桩打歪了,这是谁的责任,打桩公司么?拆该由谁来承担费用?大庄公司还是承包单位?这时我们就要好好地看合同来确定。一般是由承办单位来承担。项目提出后就要经过审批,以前是以国有企业为主,民营资本审批很麻烦,这阻碍了国家的发展。在XX年国家改革,实行了备案登记制度。一个制度的提出就像多米勒骨牌一样产生了深远的影响。这就有了项目的可行性:初步可行性。中谘公司就负责跟踪调查。刘总就举了一个例子:河北化工厂是花二十几个亿建成的,但是2年后就关了。其中有个原料问题。这个例子就代表了必要不代表可行。所以需要项目的后评价,我们就必须对市场,材料有所了解。在施工阶段中进行了概算,这对甲方很重要。南京预算员本科生只有50%。我们还是有发展空间的,要填补这一空间,使之更加规范化。费用中有建安费用,施工器具费用,工程建设其他费用,预备费用,利息(建设期),调节税。近期调节税由30%降到0%,但是并不代表国家取消了调节税,我想是因为经济危机的影响。但生活中基本预备金钢筋的价格原来是三千多,现在已升到四千多。这就需要我们充分了解国家动态,和对材料,市场的熟悉。同时我们也必须清楚费用是否应该支出,比如电梯里的设备税和工程税。招标分为三种:建设系统的,设备方面的,以财务部为主的。招标有个评标范围,一般是保密的,它以综合评标平均分来判断。分为报价a(必须高于80),施工设计b(不能高于20,不能小于12),a+b=100。这由交易市场决定最后谁中标。这需要造价管理。造价全过程中有跟踪审计即管理审计,控制审计。我们会建项目工程小组,并且明确每个人的职责。最后是项目管理,竣工,结算。

在此过程中你会发现这还牵扯到了管理知识。当天下午有一位老师就给我们讲解了补录革项目管理经验,这是全球闻名的实验,由此我们在全国推广了建设工程主要的管理制度:项目法人责任制,工程招标、投标制,建设工程监理制,合同管理制。其中它运用的管理模式是矩阵式。管理模式有:直线式,直棱制,直线直棱制,矩阵式。老师还再三要我们记住赔偿条款,这会在考证时必考:按事故等级分类:1.一级重大事故.死亡30人以上,29人以下或直接经济损失300万元以上的.

2.二级重大事故.死亡10人以上,29人以下或直接经济损失100万元以上,不满300万元的.

3.三级重大事故.死亡3人以上的,9人以下,重伤20人以上或直接经济损失30万元以上,不满100万元的。

4.四级重大事故。死亡2人以下,重伤3人以上、19人以下或直接经济损失10万元以上,不满30万元的。

接下来的讲座都和土木有关,我尤其喜欢蔡传国教授的讲座,生动殷实。他给我们不仅灌输了理论知识并且告诫我们要热爱这门专业,如何学好这门专业。他开头就以为什么要学习施工技术?什么是施工技术?怎样学习施工技术?实践中要注意的几个问题这个问题展开。其中的要点在我们参观时就反复被提到,打桩,放坡,给排水,防渗。

这张图在我们去仙林大学城附近郊区的五星级饭店的施工现场时,学长就提到过。当时那个工地就采用的放坡式,因为仙林土质好,降低了成本,而江浦校区和河西奥体那块,因为淤泥比较多,成本就比较高,,采用的方式就不一样,应该如图是最后一个斜撑式。而在新街口市中心那块,土地有限,放坡需要的是大面积土地,所以只能选择第一种衬板式。在实习工程中,不难发现他们都运用到了地热资源。检测大厦是,五星级饭店也是,下关区南京世贸中心也是。第一个利用循环空调的加压水来降温。第二个利用的是地下水常年恒温,免去安装中央空调的安装费,维修费,电费。这个工艺虽然不成熟但是国家允许利用,甲方还是喜欢采用绿色经济型的。施工方将管子埋在了墙里,把抽上来的的水在里面进行热交换,来给室内降温。 第三个利用的就不一样了,它是采用的是电,楼板上面都有一层电热丝,给室内取暖。它的保温绝热做的比较到位,这就是精装修,玻璃采用的钢化绝热防辐射玻璃。我看到了每块玻璃右下角都有3个c的标志,这就是钢化标志。玻璃由内外两部分组成,厚度是6+12+6的形式,这时你就发现玻璃是中空的了。因为空气导热系数比较低,而同时窗框也是内外两部分组成,中间是由绝热材料断开,原因是金属导热系数比较大。防辐射就是针对夏天的紫外线而言了。我不得不感叹如此强大的阵容,加上地段,社区的豪华规划:加勒比海式,还有海盗船。那么一平方2万也差不多了,估计还会继续升值。 为此我特地去看了一下它的平面图

地下室也是一个要点,在南京信息工程大学,那的地下室就做的不错。它有临时通风系统和平时通风系统之分。按照国家标准:2万平方米设置地下室,达到5万平方米做防空地下室。可以用来做大战时的需要。根据用途的不同,你会发现材料的也不同。因为信息工程大学的那些建筑是用作环境试验楼的,所以用的是石棉瓦管,就连螺丝都不能用金属。这些都是室内专修要注意的要点。

这次的实习是相当的充实有趣的,我想短短3000字也说不尽我对这次实习的收获,详细的只能留到实习日志里了。蔡教授曾告诫我们说道:“怎样学习施工技术?① 热爱建筑工程专业,热爱施工技术科学

② 充分利用一切可能的机会积极参加建筑

工程实践活动

③ 勤学好问,尤其是不耻下问

④ 努力养成接受新事物新知识新方法新技

术的良好学习习惯

⑤ 在工地实践的全部过程中时刻牢记安全

规定”我觉得这是不禁在施工技术上用也在其他地方通用。实习过程中老师反复强调的就是安全问题。这也将作为我们的职业准则。

工程管理实习报告书 篇2

本次毕业实习我们是在北京国金管理咨询有限公司参加并完成的。在评估稽察部朱晓武经理和史晋燕副经理的带领和安排下,我们参与并且成功完成了以下两个项目——北京市延庆县第七中学校舍建设一期工程可行性研究报告的评估和北京什刹海体校改扩建工程项目建议书的编写。在这两个项目中,我们均参与了现场踏勘,收集、整理资料以及编写评估报告和项目建议书,这些都是在有经验的工程师的带队下完成的。

在北京市延庆县第七中学校舍建设一期工程可行性研究报告评估的项目中,委托方投资北京国际要求我们对该项目的可行性、建设规模、建设内容、建设方案、环境保护、安全生产、组织管理、实施进度、招标方案及投资估算等方面都要进行详细的评估,最终形成书面材料——评估报告,提供给委托方作为项目立项报批和投资估算的参考。

在北京市延庆县第七中学校舍建设一期工程现场踏勘时,我们了解和收集到以下资料:该建设场地平整宽阔,环境优美,适宜修建操场、教学楼等设施;用地周边无污染源、地震断裂带、水坝泄洪区、高压线缆等不安全因素;无娱乐场所、医院传染病房、起源调压站、看守所等场所;道路交通发达,运输工程材料方便;项目选址地点东侧为市政设施用地,市政管线可以直接接通,供电、供水等在西下路和2号、4号街道施工中同时完成,能够与学校工程配套使用,供暖克接入西关锅炉房供暖管线,不会因此影响施工;场地远离居民生活区,噪声、废弃物、水源等环境污染较小;场地地理位置选择恰当,照顾到了周边地区学生生源,便于各区学生到此来就学。

在评估过程中,我们在充分阅读和研究由北京恒方基业咨询有限公司编制的可行性研究报告的基础上,结合现场踏勘收集和整理的资料、可行性研究报告补充材料、建设单位提供的工程相关资料以及国家相关的政策和法规,对委托书要求的可行性、建设规模、建设内容、建设方案、环境保护、安全生产、组织管理、实施进度、招标方案及投资估算等方面都进行了详细的评估。经过评估,我们认为,为了缓解延庆县的就学压力,该项目的建设是十分必要的,但是其建设规模、建设内容和建设方案存在着一定的问题。该项目通过划拨方式实际取得的土地面积与立项申报的需用土地面积不符,导致建设规模应比原来计划有所缩减,相应的建设内容和建设方案就应该调整,这就致使该项目的总投资估算也要调整。我们评估人员认为,在环境保护、安全生产、组织管理、实施进度、招标方案这几个方面,该项目不存在问题,那么我们的工作重心就放在调整建设规模、建设内容、建设方案和总投资估算上了。

北京市延庆县第七中学校舍建设一期工程项目的建设单位为北京市延庆县教育委员会。在可行性研究报告中明确指出,该项目一期的建设规模为9997.63平方米。经过评估我们提出建设内容如下:第七中学一期工程总规模为8669.9平方米,其中新建第一教学楼4334.56平方米,新建综合楼3859.38平方米,校史陈列室180.18平方米,连廊72.78平方米,室外厕所120平方米,传达门卫100平方米,另新建400米塑胶跑道运动场一座。该项目建设期为13个月,基本分为三个阶段:第一阶段为前期准备阶段,大致为4个月;第二阶段为主体施工阶段,大致为8个月;第三阶段为竣工验收阶段,大致为1个月。由于本项目建筑面积和建设内容的调整,我们对总投资估算也进行了调整。可行性研究报告中的总投资为5151.68万元,经过专家评估论证后,编制单位进行了补充资料说明调整至4119.97万元,调减额84.97万元。我司根据“延庆县第七中学校设一期工程可行性研究报告补充材料”及相关资料进行评估,核定的工程总投资为3941.37万元,其中:建筑安装工程费用1869.65万元,占项目总投资的47.44%;工程建设其他费用1779.77万元,占项目总投资的45.15%;预备费291.95万元,占项目总投资的7.41%,共计核减额为178.6万元。该项目全部投资所需资金拟申请市政府和县政府共同投资支持。

该项目的评估依据如下:延庆县第七中学校舍建设一期工程可行性研究报告及其补充资料;国家级北京市有关行业发展规划、产业政策及其它法规;国家、北京市工程建设标准和规范;北京市发展和改革委员会京发改投资委托函[20xx]483号;北京市发展和改革委员会《关于印发市发改委政府投资建设项目委托咨询评估的内容深度基本要求的通知》(京发改办[20xx]12号);国家及北京市有关中小学校建设的法律法规;项目建设单位提供的其他有关资料。该项目投资估算的评估依据包括北京市人民政府有关部门颁布的有关法规和政策文件,编制单位提供的可行性研究报告及补充资料,我公司掌握的本市同类工程实际情况以及评估人员实地勘查所获取的资料。具体资料如下:国家及北京市现行关于工程建设其他费用的计费标准;近年来北京市类似工程项目建设标准规范、经济指标;《建设部项目经济评价方法与参数》(第三版);编制单位提供的涉及评估内容的有关法律文件、图表和资料。

在该项目总投资估算的评估中,我们认为在可行性研究报告中,本项目的投资估算方法基本正确,但个别项目有些不合理,少部分综合单价指标未按同类工程的性质编制,我们的评估结合建设规模、规划要求,对其作出了合理必要的调整。在投资估算明细表中,核差=评估报告的投资额-可行性研究报告的补充资料的投资额。可行性研究报告的补充资料的投资额为手工输入数据,评估报告的投资额全部采用电算化连续计算得出,均按四舍五入保留两位小数或取整,所以核差可能会出现个别纵横等式不完全相等的情况(小数位),但不影响计算结果及最终评估结论的准确性。

在最后形成的书面材料评估报告中,除以上评估内容外,我们还要对项目的实施过程——前期报批工作进行评估。即要审查项目的报批立项是否符合法定的程序,项目报批立项的相关文件,如建设项目选址意见的批复、土地转让属协议、建设项目工程招标方案核准的批复、建设用地规划许可证、建设项目用地预审意见、建设规划意见书、建设项目环境影响登记表的批复等是否缺失或损坏,这也是对一个工程项目来说相当重要的、不可忽视的环节。

总体来说,北京市延庆县第七中学校舍建设一期工程项目可行性研究报告经过我们公司详细的评估,使该项目的总投资减少了很多,在技术及经济上的可行性也明显提高了,这就证明可行性研究报告的评估对一个项目来说是有很高的经济价值和技术价值的。

在我们参与的第二个项目——北京什刹海体校改扩建工程项目建议书的编写过程中,根据委托方要求,我们要根据实际现场考察获得的资料、委托方提供的项目相关资料以及国家及北京现行的相关政策,首先确定该项目是否允许立项,在技术上与经济上是否可行;如果经过评估认为可行,那么我们要拿出具体的建设方案和规模,并且要求我们对该方案进行经济评价与社会评价,列出总投资估算明细表,最后形成书面材料——项目建议书。

由于有了前面延庆县第七中学校舍建设一期工程可行性研究报告评估的工作经验,这个项目我们完成起来相对来说就轻松多了。现场踏勘收集资料时我们已经是有选择性的了,不像第一个工程的时候,收集的资料有大部分是没有用的,整理起来也耗费了好多宝贵的实间。虽说这两个工程项目要求我们所做工作的内容不一样,但是工作程序是基本一样的,最重要的总投资估算的方法也大同小异,所以这个工程我们做起来可以说是得心应手。

在实习结束的时候,我们所参与的两个项目都很成功的完成了。在这两个项目中我们学到了很多宝贵的实践经验,了解了更多工程实施的相关程序,发现并解决了很多实际工程运作中可能出现的问题,并且进一步巩固了在学校了学到的专业知识。希望在以后的工作中,我们能够充分运用这段宝贵的实践经验去更好的完成其他项目。

工程管理实习报告书 篇3

实习是工程管理专业教学计划中重要的环节,是我们在学校期间理论联系实际、增长实践知识的总要手段和方法之一。作为工程管理专业的学生,我们的实习很短暂,只有一个星期的时间,这仅仅是一个认识实习。这次人事实习主要是对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程,同时主要了解民用建筑的构造、构件组成以及认识各个构件并能认识。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后的学习打下坚实的基础,方便以后的教学,我们在我们专业带头人曾老师的安排下,我们进行了为期一个星期的实习。在实习过程中,我们在老师的带领下我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并熟悉工程管理制度,为将来从事的工程施工和管理打下实践的基础。通过这次认识实习让我们了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差别。虽然时间很短暂,接触的专业知识不多,但通过这次的认识实习我觉得自己还是有不少收获的。尤其是在工地上,老师现场讲解的部分。

二、工程概况

本次实习主要去了两个大的工地,参观了一共四栋比较的大型的建筑。

1.飞龙公司承建的烟台市人力资源市场

本工程建筑面积约44190平米共27层,地上25层,地下2层,裙房6层。基础采用预制钢筋混凝土管桩,主题为框架剪力墙结构,外墙玻璃幕墙约4000平方米,石材幕墙约11000平方米,铝合金窗2300平方米。我们去的时候主体工程的框架基本上已经完工,并已经开始做外墙和幕墙的挂网结构。

2.烟台三高校小区(三园小区)

三高校小区位于三滩,在市区的边缘,三高校小区是三所大学山东工商学院、烟台大学、滨州医学院三所高校开发的集中居住小区。本小区分期开发,前期已经开发了三期,当我们去的时候已近是开发第四期了。本小区的已有很多栋楼已经建成并已经开始使用,第四期正在施工,同时有很多楼在施工,进度不一样,有刚开始做基础的,还有在做主体工程的,也有在做屋面防水保温的,还有做装饰装修的。这次我们主要参观了其中的三栋楼,第一栋刚做基础,第二栋做装饰装修,第三栋做屋顶的防水与保温隔热。

三、实习过程

1.第一天

第一天的实习,我们参观了飞龙建筑公司承建的烟台市人力资源市场大楼。早上我们坐大巴来到了工地,到了工地我们并没有立即进去,在老师和项目负责人取得联系后,我们才进去,然后分成两个小组分别参观。我们首先来到了一个比较高的大楼上,框架和部分的墙体工程已经完成。首先给大家疑惑比较多的地方是框架柱上的标记,于是大家踊跃向带领我们的技术员提问,他一一给我们作了详细的解答。我虽然没以前到过不少的工地但是柱子上的有些符号还是第一次见到,有我们熟悉的标高符号、定位控制线、偏差符号等。随后我们看了外墙的脚手架,以及脚手架上的完全网的布置。然后我们看了加气混凝土砌块做的外墙,然后真正认识了什么是马牙槎。然后我们来到了九楼,垂直升降机开动的时候加速度很大,我们一组的女生都吓得不行。来到九楼我们爬到了裙楼的楼顶参观了楼顶钢筋的布置。第一天的实习就这样结束了。2.第二天

第二天的实习选在三高校小区的建筑工地上,当天带我们的是刘老师,他是土木工程的硕士生。对建筑施工工艺和现场的管理都很熟悉。在工地外面他首先给我们介绍了工地的安全制度,如“三安”安全帽、安全带、安全网,这些都是我们以前都没有听说过的名词。了解了相关规章制度和需要留心的问题后我们进入了工地。这个工地还在做地下基础,可以清晰的看到基坑,工人正在做放坡过后的坡上的防护,他们先挂上钢丝网,然后再在上面浇上混凝土,就做成了护坡。坑底工人正在对桩基础桩上面多出来的部分进行截除,还有一些工人在对下雨过后基坑底留下的淤泥进行清除,然后才定位放线。定位放线先要确定各个点的标高,这就需要用到工地上最常用的工具:水准仪、经纬仪、全站仪和标杆等仪器。我们到的时候正好有几个技术员正在放线,测定标高,我们留心看了一下他们的测定过程,很可惜的是我们并没有亲自去看看,学一学测量仪,亲自实践一下。随后我们到另外一栋楼的楼顶看了楼板的布筋情况,以往在其他工地实习的时候很少能看见布楼板钢筋,今天真正了解了钢筋的布置。看完钢筋给我最大的感触就是我们以前学的还多东西当时觉得没用,现在才知道很重要,尤其是建筑各种材料的性能用法等都非常重要,要布钢筋必须得了解这些性能才能准确的满足力学性性能的要求。当天好不容易遇到刘老师这样的一个专家,大家都有点兴奋。大家很踊跃,问了很多问题,基本上没有给他们空闲的时间,各方面的问题都有,但是我总感觉,我们问的问题没什么深度,而且一些比较深一点的问题,他们也是跳跃式回答,很是模糊。其实,我的心里一直都比较的迷茫,不知道我们应该问些什么问题,我们应该给自己一个怎么样的定位,即我们站在哪个角度去问问题和思考问题,我们应该根据我们自身的将来的职业和现场人员的具体情况来侧重问一些问题。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

工程管理实习报告书 篇4

通过这次实习使我对一般工业与民用建筑工程的施工技术知识有了更为深刻的理解,培养了分析和解决施工技术问题的能力;让我学习了理论联系实际,验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论知识,扩大了视野;使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识,为以后专业课的学习奠定了感性认识基础;在工程技术人员的带领下,通过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,促进自己德、智、体全面发展。全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。

时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵的知识,这种知识是在学校里学不到的。到了办公室,面对着众多陌生的管理技术人员,考虑的是如何给单位留下好印象。而到了工地上,面对着众多的建筑工人师傅,他们有的是工作实践经验,首先想到的是如何去跟他们进行有效的沟通。毕竟在这里我代表的是贵州大学的形象,于是自己做得很努力,在办公室就用心钻研施工图纸与规范,遇到不懂的地方就多问、多思考。虽然在课本上见到过施工图,课程设计也亲手绘制了结构图,但相对于这些施工图来说,简直太简单了。所以就会有好多不懂的地方,从设计总说明,到总平面图,再到立面、剖面图,需要问的地方太多了。尤其是对03G—101(平法)的认识,学习到了非常实用的读图知识,对配筋和下料有了深入的了解。

今后我将继续努力的学习和工作,把大学几年以来所学的专业知识结合工程实践,报答我的祖国。

工程管理实习报告书 篇5

这些年我主要从事甲方的工程管理,进行了长沙禽类加工厂、湖南图书城、君临天厦、西街花园等多个大型项目的建设。此次社会实践在湖南新创意房地产公司,主要负责工程全面管理。对工程情况,及工作内容作如下调查报告。

一. 基本情况

1.新创意简介:

湖南新创意房地产公司成立于XX年,注册资金八千万,由省委及省人事厅组织创建,是省委为适应房地产市场需要,并探索试点,更好地规范房地产而成立。目前承接、交警宿舍两个上亿元的项目。

公司采用董事会,总经理负责制。下设三部一室,固定员工二十二人,其中大学以上的学历为一十四人,中级职称十人。

项目简介:

为湖南移动公司投资两亿元,集高级主宅、智能办公于一体的综合性小区。小区坐落在湖南民俗村北边,车站北路的西侧,占地80亩,由十二栋住宅,一栋办公楼组成。全部为多层框架结构,建筑面积7.7万平方米。住宅楼分为三个标段,施工方分别为长大集团、市建集团、望城集团,办公楼施工方为省建集团。由华楚、和天进行监理,新创意进行代建(建设方)。

住宅分为别墅楼、复式楼、以及160多平方米的四室两厅。小区设置中央空调、热水、直饮水、煤气、ic卡计量、智能一体化、一卡通等多项先进配套设施,以及游泳池、球场等娱乐场所。小区XX年8月开始兴建,XX年8月开始交户使用。

二. 工程问题及处理

作为工程负责人到xx项目时,土建小区一些已封顶,水电预埋也对应完工,正进入安装阶段,及其室外工程前期准备。我首先听取部门对工程介绍及交接,查阅所有图纸及变更,接着翻阅监理以前的报表、记录、各类工程会议纪要,然后验对施工方各安装组织设计、隐蔽记录、材料进场表等,最后工程实地检查,对原遗留问题进行处理:

1.设计方面

①单体的专业图纸设计不全。如:缺煤气管道、直饮水等。需设计尽快落实,并与建筑配套统一及审核。

②部分专业图纸设计未到位,欠合理。如:空调冷凝水的排放,一、二标段地下车库污水坑的位置等。对未施工安装完的进行整改变更。

2.现场土建方面

①砼跑模漏浆较普遍。三个标段中未抹灰的还有部分未处理;已抹灰的,如三标段车库顶也未平整。此为模板装钉未到位,以及模板不行所至,需进一步整改处理。

②结构柱、砼板(未抹灰)蜂窝洞较多及卵石外露。此为砼震动未到位所至,需整改处理。

③二标段复式一楼有一处看见砂石。此为砼搅拌未到位所至,需整改处理。

④部分破损模板粘在砼上。此为模板重复使用次数太多,或模板质量太差,许更换模板。

⑤三个标段普遍拉接筋间距超过50cm。应按规范调整过来。

⑥外墙贴砖部分遮掩开关盒。贴砖须细部处理,确保开关皮肤安装。

3.现场安装方面

①一、三标段已穿线,但穿线管普遍无锁母,及橡胶保护圈,需补加。

②一、三标段预埋开关盒、开关箱随意开孔,并且部分损坏,需更换整改。

③一、三标段部分开关暗盒不正,需校正后再装皮肤。

④部分墙体穿线管采用的轻型,需整改为中型。

⑤穿线管部分90度弯起皱。有可能管材质量问题,采用了轻型管,弹簧弯管器不匹配等。

⑥目前能看到的三标段的伸缩缝,暂未见到过伸缩缝穿线管的技术处理。

4.文明安全施工

①由于主体基本完工,工地民工很多未戴安全帽。此事不能减省。

②施工用设备的露天开关箱,缺损开关门,且有些无遮雨措施(三标段)。存在较严重的用电安全隐患,需整改。

③填运土方,堆放太高,没有保证架空电缆的距离。已统知长工易少校,停运并将压斜电杆修复。

④总水表井无盖,须增加井盖,且周围1.5米不能堆放东西。

5.管理方面

①工作职责、重点不明确。按原交接,土建工程师主要管理设计变更收发,现场文明施工,而非土建施工管理;水电工程师主要管理临时施工水电,而非水电安装管理。一般来说,专业工程师应以工程为主。交接解释是移动、监理已进行管理,我方新人的介入会认为是找茬,且交叉共同管理,也容易产生混乱。

②管理资料欠缺。交接时,我方未向施工方、监理方、设计方等发工程联系单、会议纪要、各类签证等,交接解释:我方发文程序复杂,且施工方对我方的要求,执行也有限。但这将影响到我方的备案制验收及工程的预决算。

三. 实践阶段前期三件大事的处理

1.变配电的移改:

①土建封顶,其用电量减少;而直饮水、热水、智能化、铁艺、塑钢窗等施工单位进入,他们的用电量都不大。原为两台400kva的变压器供电经计算只须一台。用电单位增加,回路增加,经计算须加屏柜一台。

②由于开始进行室外工程土方回填,原配电间经勘测位置太低,必须移动加高。

③计算变配电移改概算,报公司主管领导通过;同时审核承包此零星工程预算,及施工计划。

④通知各用单位停电进行变配电整改。现场督促检查整改质量,进度,提出要求,并验收。

2.地下车库确定安装标高及设计变更:

①三个标段各有一个地下车库,发现设计关于管线标高未明确。现场和华楚监理确定第一标段强弱电桥架、消防管线、空调通风管线等标高,确保车库空间高度2.1米。

②另两标段无法保证,和设计院协商新方案,重新进行通风布置。发我审核后的设计变更。现场各单位开会,明确标高,确保车库空间高度2.3米。

3.小区室外工程总体计划:

①由于xx小区功能齐,系统复杂,认真审图后,对各安装单位进行技术交底。

②根据各安装单位实际情况,排出各单位的初步计划。再根据各单位的配合协调,排出室外工程总体计划。

③以前曾经排计划为XX年10月全部完工。而我今年2月排的计划需到8月完工,10月后才能全部竣工。此计划出台,引起公司及移动公司的强烈反响,但在明摆着的分项计划面前,不得不承认这还须大家共同努力,才能实现。

四. 社会实践小结

1.个人收获:

①通过实践,把工商管理的理论知识有效地运用到实际工作。例如利用《成本管理》知识,更好地作好变配电的移改概算、及审核预算;又如利用《组织行为学》、《人力资源学》知识,更好地作好监理方、施工方的管理及技术整改。

②通过实践,由于功能齐、系统多,土建、安装的技术水平又有了新的提高。

2.房地产项目的启示:

①从交接时,职责不清,工作主次不分,解释含糊。我们今后一方面须加强房地产公司的管理及制度健全,另一方面房地产行业的投资方、建设方、监理方、施工方须进一步规范职能。

②一个大项目,问题总是有,但目前长沙项目质量问题多、普遍,且施工方偷工减料较严重,今后须学习沿海城市成功的工程管理经验,加强施工方质量意识。

工程管理实习报告书 篇6

一、实习单位概况

中煤第七十三工程处隶属于中煤建筑安装工程公司,是国有大型房屋建筑一级施工企业。现有十四个土建工程项目部和三个安装项目部,具有土木建筑、机电设备安装、道桥修筑、土石方、高级装修等工程以及非标件加工和砼构件制作等综合配套施工能力。能够独立承担大中型矿山地面生产系统、选煤厂、选矿厂、发电厂、道路桥梁、土石方、高层建筑、装饰装修等工业与民用工程的土建与设备安装施工任务,年生产能力达10亿元。

二、实习过程概述

本次实习主要从做预算前的准备工作及注意事项了解,在师傅的教导下,做了陕西黄陵二号井原煤仓工程的预算。

三、实习的主要内容及自己所做的主要工作 (一)熟悉施工图

建筑工程施工图,它表达了建筑工程的形体布局、结构和构造,是编制工程预算的依据。根据施工图纸正确地计算工程量是保证预算准确性的首要问题。

1、粗略看图

(1)粗略看图就是浏览整套施工图,达到以下目的:了解工程的基本情况,如建(构)筑物的层数、高度、基础深度、结构型式和大概建筑面积等。

(2)一般了解工程的材料和做法。

(3)了解图中有没有钢筋表、混凝土构件统计表和门窗统计表。 (4)了解施工图表示方法。

对于简单的工程,有时可以省去粗略看图这一步,仅看一下建筑三大图(建筑平面图、立面图和剖面图),就可以着手计算工程量。

2、重点看图(三大图、设计说明),着重弄清以下几个问题:

(1)工程室内外高差,以便在计算基础和室内挖、填方工程量时利用这个数据。 (2)建(构)筑物层高、墙体、楼地面面层、门窗等相应工程内容是不同楼层或段落不同而有所变化(包括尺寸、材料、做法、数量等变化),以便有关工程量计算时区别对待,避免按想当然办法,盲目简化计算,后来返工,浪费时间。

(3)工业建筑设备基础、地沟等平面布置大概情况有利于基础和楼地面工程量计算。

(4)建(构)筑物构配件如平台、阳台、雨蓬、台阶等的配置情况,在按详图计算其工程量时知道其所在部位,避免二次翻阅图纸和重漏计算错误。

3、迅速减少施工图数量:在工程量计算过程中,要随时注意并设法减少图纸数量。 4、随时清理施工图

若同一张图纸上有不同分部分项工程内容,而又不宜一次计算,对已经计算者,可在图纸上相应位置划一√符号,未计算者不做标志,以利于继续进行工程量计算(每项计算后仍应划√符号)和最后的图纸、项目清理。已计和未计图纸都要按图序放置,便于查找。

(二)明确编制目的

编制预算的目的就是编制预算的主导思想,编制预算的动力,有的施工图预算是为招投标服务,有的是为工地的项目成本控制服务,有的是作为报送甲方最终审核工程造价服务的。不同的目的预算编制的手法也不同。

为投标和为项目控制编制的预算以符合客观实际为中心,应贴近实际施工方法,便于客观的预测和控制;作为报送甲方最终审核工程造价的预算,应以经济效益为中心,在不违背合同、变更、签证等书面证据、不违背常理的情况下,可以稍微偏离实际,如:小型挖土实际是机械,可以按人工挖土考虑,实际8吨自卸汽车运土可以按5吨自卸汽车运土考虑、实际天然砂石垫层可以按人工级配砂石考虑,甚至于有些小型的仓(库),在可以滑模和倒模模棱两可时也可以按滑模施工考虑等等,这种按照不同目的使用同样的资料编制的施工图预算即使出自同一人之手工程造价相差也很大,不同目的的预算由于个别定额项的套价不同,甚至计算规则不同,往往相差10%以上,甚至相差20%,所以施工图预算编制前,明确编制目的是非常关键的问题。

(三)摸清现场实际情况、根据施工组织设计了解主要施工方法

由于建筑安装工程施工工作综合性强、涉及面广、现场施工条件受到诸多复杂因素的干扰,所以预算人员在编制预算之前要了解设计意图和工程全貌,特别是现场的实际情况。例如装车站工程,由于地处运输铁道上,施工难度很大,在编制预算的初期就应该考虑到:a施工机械上、下火车导轨的费用;b与铁路运输部门的配合费用;c、施工安全费用;d、施工窝工及降效费用;c、有无地基处理及降水费用等等。如果在编制施工图预算时,施工组织设计或施工方案也在同时进行,则需先了解这些情况,才能正确确定有关分部分项的工程量和工程造价,否则会造成预算脱离现场、脱离实际的倾向,影响预算质量。

(四)审阅施工合同

合同在建设工程项目中的作用是毋庸置疑的。我们主要审阅合同中的条款如工程名称、工程地点、工程内容、 工程承包范围、开、竣工日期、合同价款、合同文件的组成及其解释顺序、合同生效日期、专用条款等。

(五)合理套用定额标准

定额是单位产品生产过程中消耗的人力、物力或资金的定量,反映一定的社会生产力水平。各地区、省、市按照定额规定,编制本地区的预算基价,确定每个分项工程的基价,把本地区材料预算价格、工资单价、机械台班单价代入到统一预算定额中编制成的。单位估价表具有定额的性质,执行时必须按说明及计算规则正确套用,对定额工程项目的内容吃透,不乱套定额。凡是定额上没有的注明的一些新工艺,新材料,如土工带等,要注意收集基础资料,编制一次性补充定额,上报定额站审批。

(六)工程量计算

工程量计算是施工图预算的主要步骤也是最费时、最费力的步骤。工程量的计算分工程量计算软件算、EXCEL软件算量和手算三种方式。

(七)正确制定材料预算价格

建筑安装工程材料是建筑施工的劳动对象,是构成建筑安装工程实体的主要成分。材料费在工程造价中占很大比重,一般占工程直接费的70%~ 80%,占工程造价的50%~60%。

现在施工图预算材料调差的依据主要有三种:当地工程造价部门按期发布的材料指导价、甲方按期发布的材料最高限价、据实调整价差。对于按材料指导价和材料最高限价的调整方法是:对价格进行动态管理,结合本地区不同时期的实际水平测算价差、调整子数或以施工进度为依据,做到材料价与施工进度同步、价格随行就市。

对于据实调整材料的认价,根据甲方认证的材料的实际价格调整,凡是定额上没有的新材料,一定要认价,且认价时一定要注明材料的具体规格,这里说明一下认价时注明具体规格非常重要。

(八)取消施工方案中不合理因素

施工方案在很大程度上决定了施工组织的设计质量和施工任务完成的好坏,在满足其它条件的同时,也必须使施工方案经济合理。预算人员在编制施工图预算时,常常对现场发生的设计变更、变更签证进行审核。施工单位据此补充预算与预算一并作为结算依据。

(九)使用微机套价

计算机技术在设计概预算方面的应用已取得了可喜的成绩。从数据的运算、费用的计算,到最后的打印输出等全过程,计算机已经完全可以代替人工,将预算员从繁琐的计算和抄写工作中解脱出来,提高工作效率。

四、实习过程中收集到的资料 (1)《08工程量清单计价规范》 (2)《工程造价计价与控制》 (3)《工程造价咨询企业自律公约》 (4)《建筑安装工程定额与概预算》 (5)《工程造价与管理》 (6)《建筑施工规范》 五、毕业论文工作设想

当前国家正加大基本建设投资,工程造价是业主、承包商、监理、咨询单位最关注的核心,其合理性、严肃性、影响质量,进度,费用三大目标控制,而其风险防范又有很多可探讨之处。如何进行工程造价控制直接影响整个工程的投资资金,针对建设项目的实施情况,建立一套合理的造价控制方案尤其在重要,而建设项目在施工阶段的造价控制将对在整个项目建设中非常重要。

六、对今后实习的建议

(一)明确实习目的,围绕目的进行实习

有句成语叫有的放矢,的目标也,矢者箭也,其意为:有了目标,然后在放出手中的箭。搞好实习同样如此,首先应该明确实习的目的,只有明确了实习的目的,才能够针对这些目的,采取相应的行动。否则就成了无的放矢。

判断实习方法的好坏以及采取的行动是否正确的标准就是:看是否有利于实习目的实现。因此,在实习中,自己每做一件事情都应看看是否有利于自己实习目的的实现,如果有利于自己的实习,就应该努力地去做好,否则就不应该去做。

(二)明确自己的身份,扮演好自己的角色

人们常说:生活本身就是一个大舞台,每一个人都在这个大舞台上扮演着各自的角色。对于实习生来说,实习生活将是生活大舞台上上演的一台戏,对于一台戏来说,主角表演的成功与否直接关系到戏的成败,因此,对于实习生来说,应该明确自己的身份,扮演好自己的角色。

工程管理实习报告书 篇7

这次的期末认识实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富.更可喜的是我在实习期间还认识了一些工程师和施工员,他们给予我不少的帮助,让我的认识实习更加的有意义.俗语说:纸上得来终觉浅.没有把理论用于实践是学得不深刻的.当今大学教育是以理论为主,在大一的时候就能有机会走进工地去认识实习,对我来说是受益非浅的.我们还要在学校学习两年,还要学很多理论知识,相信这次认识实习对我日后参加工作有帮助.

通过这次实习,在自己热爱的专业知识方面我感觉有了一定的收获。认识实习对我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的在工作上的竞争力,为我们能在以后建筑行业激烈竞争下立足增添了一块基石。实习单位的工程师也给了我很多机会参观他们的设计,使我懂得了很多以前不会解决的问题和将来从事建筑电气设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这几天的认识实习是远远不够的,还需要我在平时的学习和在以后的工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我相信通过这3天时间的认识实习,在参观的过程中所获得的观察经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。在今后,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作去,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

工程管理实习报告书 篇8

在实习中不断学习,不断进步,不断总结自己,将是成功的前提。实习结束如何写实习期自我鉴定呢?以下为您提供实习期的自我鉴定,仅供参考。

我所学习的是工程管理专业,在大学的几年当中我已把理论知识牢记在心了,为将理论知识实践到工作中,从今年开始,我在某工程公司附属单位ab公司进行了工程管理实习工作。在实习的过程中我不断总结自己,我将我所获得的成果写下了实习期自我鉴定。

在实习中,我在公司指导老师的热心指导下,我展开了自己的工作计划。积极参与公司日常管理相关工作,注意把书本上学到的工程管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的工程管理理论,探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。

我谦虚谨慎,勤奋好学。注重理论和实践相结合,将所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中,认真听取老员工的指导,对于别人在工作计划中提出的建议,可以虚心听取。表现出较强的求知欲,并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。

工程管理实习报告书 篇9

本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

实习一个月后有必要好好总结一下,首先,通过这个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识 大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。 总结一句话:吃得苦中苦,方为人上人。

工程管理实习报告书 篇10

在实习中不断学习,不断进步,不断总结自己,将是成功的前提。实习结束如何写实习期自我鉴定呢?以下为您提供实习期的自我鉴定,仅供参考。

我所学习的是工程管理专业,在大学的几年当中我已把理论知识牢记在心了,为将理论知识实践到工作中,从今年开始,我在某工程公司附属单位ab公司进行了工程管理实习工作。在实习的过程中我不断总结自己,我将我所获得的成果写下了实习期自我鉴定。

在实习中,我在公司指导老师的热心指导下,我展开了自己的工作计划。积极参与公司日常管理相关工作,注意把书本上学到的工程管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的工程管理理论,探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。

我谦虚谨慎,勤奋好学。注重理论和实践相结合,将所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中,认真听取老员工的指导,对于别人在工作计划中提出的建议,可以虚心听取。表现出较强的求知欲,并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。

工作中踏实肯干,吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维;

具有一定的开拓和创新精神,接受新事物较快,涉猎面较宽,在工程计算领域不断地探索,有自己的思路和设想。能够做到服从指挥,认真敬业,工作责任心强,工作效率高,执行公司指令坚决。在时间紧迫的情况下,加时加班、保质保量完成工作任务。

生活上待人诚恳,作风朴实。严格遵守单位的各项规章制度,实习期间,未曾出现过无故缺勤,迟到早退现象,并能与单位同事和睦相处,交流融洽,善于取长补短,虚心好学,注重团队合作。

实习是我步入社会前的第一课,教会我怎么待人接物,如何处理各种事情。虽然在短短的一个月里看到的只能是工作的一个侧面,学习的只能是一些初步的方法,但这些对于我是非常重要的。

这次实习告诉我,在社会这个大学堂里我还是一个小学生,还有很长的路要走。要抱着谦虚谨慎的态度,无论大小认真踏实的完成每一件事,走好每一步。

通过实习,我有信心,未来的路我能更好地走下去!

工程管理实习报告书 篇11

一.实习单位简介

我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西(安)汉(中)高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年,该公司响应国家建设社会主义新农村的号召,积极投身于农村基础设施的建造,为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。

勉县路桥工程总公司的主要职能有:负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施;负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护;负责公路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督,组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。

二.本次实习地点

108国道(或“国道108线”、“g108线”)是在中国的一条国道,起点为北京,终点为云南昆明,全程3356千米。这条国道经过北京、河北、山西、陕西、四川、和云南6个省市。

我本次实习地点为108国道陕西的勉县至宁强段,该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车,该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年,路面受损严重,严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。

陕西段108国道路改建和修补工程于20xx年11月完工,改建后的路仍为二级公路,设计行车时速80公里/小时,设计使用周期20年,路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺,但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括皮肤的干缩裂缝)多半发生在混凝土皮肤浇注后的1~2天内,位置大多在距缩缝1米的范围内,个别也有在皮肤中部开裂的。缝宽随时间的延续,由细发展到宽,细的只有0.1mm,仔细查找才能发现。缝深可贯通板面,严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。

三.水泥混凝土路面裂缝的防治

造成皮肤开裂沉降和断裂的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现皮肤的各种裂缝。当混凝土皮肤的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用,会最终导致全部路面的破坏,目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的皮肤只有铲掉重浇新板,在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。皮肤裂缝轻微且不再发展的,可以采取修补。修补工作不但费工费料,外观难看,而且工艺繁杂,使用效果也不及原有的整体板。为此,施工过程中要严格管理,精心组织,最大限度地降低裂缝的产生。

1保证路基最佳密实度

路基的沉降会使其强度减弱,要使沉降一点不发生也是不可能的,即使是路基达到98%的密实度,那么还有2%的空隙率,有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此,为保证路基足够的稳定性,就必须把沉降量减小到最小值,尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适,尤其是工期短的工程,更无可能。即使采用加载预压,也是不经济的。

路基发生沉降有两种情况:一是地基软弱,未做好加固处理,其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;二是填土层压实不好,密实度小于设计要求,其强度必然不足,在自重和外力作用下就会发生变形,密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形,在填筑路基前,先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土,然后用重型压路机械多遍碾压,使地基压实度不小于93%。

该路全线有300米的地基不良地段(属地基过湿),承载力不足1.2kg/cm2,车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利条件,深犁地基土30厘米深,晾晒,再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测,地基压实度已达90%以上。

为使路基有良好的密实度和提高其强度,减少路基的塑性变形和渗透系数,从而增加稳定性,使填土层的沉降量减小到最低限度,结合施工单位的现有碾压设备,在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法,每层厚度不超过30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑长100米的试验段,层厚50cm,填土层的土质为粘性土,用18吨振动压路机在最佳含水量时,碾压五遍后检测其压实度小于93%(达不到设计要求),继续碾压到十遍,再检测其压实度,发现无明显提高。

相邻一段层厚30cm的填土层长200米,用同样的粘性土和碾压机械,当碾压至第四遍后,检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下,如50吨振动压路机,重夯以及强夯等,可适当增加每层的填筑厚度,具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度,必须强调“分层填筑”,因不同层次有不同的压实度要求。

2提高基层的强度与稳定性

混凝土路面的基层必须具有刚度大、整体性强和水稳性好。常用的基层结构有石灰粉煤灰稳定碎石、石灰土、工业废渣类等半刚性基层。石灰土宜作为底基层,不宜作为水泥混凝土等高级路面的基层。石灰土的初期强度和水稳性较低,同时干缩,冷缩易产生裂缝。从面层缝隙渗入的水会使石灰土基层表面水化,降低强度,同时也易使面层滑动。该路工程采用水泥稳定碎石,它比石灰稳定土好,因为它的水稳性好。

该路工程的基层强度要求洒水养生7天,其饱水无侧限抗压强度>0.8mpa,28天应达到1.2mpa以上。有一合同段试铺的石灰土底基层,经检测压实度、灰剂量等各项指标都符合要求,唯做灰土饱水试验时,当一组试件仅在水中浸泡1~4小时,所有试件都已松散,根本谈不上有强度。在这样的基层上修筑路面最终造成基层松散/滑动,而使面层坑槽、龟裂连片。

基层强度的均匀性及平整度对混凝土皮肤质量影响较大。基层施工时若拌和不匀、不同土质混杂使用,灰和土不过筛或粉碎不好而团块多、平整度差,新老路基结合部处理的不好等等都会造成基层强度的不均匀、基层平整度差,还会使混凝土皮肤厚度不一以及由此引起的皮肤内应力不等和增加混凝土板底的摩阻力,这在温度应力作用下,易使皮肤断裂。为此,在验收基层交工时,除按中华人民共和国交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》规定的项目外,还应增加检验基层弯沉值、拌和均匀度、含水量等有关项目,使基层能给混凝土皮肤提供均匀而稳定的支撑,且能防止唧泥和冻胀等不良影响,保证路面有较好的整体强度和平整度,达到延长混凝土路面的使用寿命的目的。

工程管理实习报告书 篇12

我在实习工作中踏实肯干,吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维。具有一定的开拓和创新精神,接受新事物较快,涉猎面较宽,在工程计算领域不断地探索,有自己的思路和设想。能够做到服从指挥,认真敬业,工作责任心强,工作效率高,执行公司指令坚决。在时间紧迫的情况下,加时加班、保质保量完成工作任务。

生活上待人诚恳,作风朴实。严格遵守单位的各项规章制度,实习期间,未曾出现过无故缺勤,迟到早退现象,并能与单位同事和睦相处,交流融洽,善于取长补短,虚心好学,注重团队合作。

实习是我步入社会前的第一课,教会我怎么待人接物,如何处理各种事情。虽然在短短的一个月里看到的只能是工作的一个侧面,学习的只能是一些初步的方法,但这些对于我是非常重要的。

这次实习告诉我,在社会这个大学堂里我还是一个小学生,还有很长的路要走。要抱着谦虚谨慎的态度,无论大小认真踏实的完成每一件事,走好每一步。

通过实习,我有信心,未来的路我能更好地走下去!

工程管理实习报告书 篇13

工程管理这个专业终于迎来了我们的第一次认识实习。这是我们的一次转折点,将由朦胧不懂的书面上感知升华为对现实施工现场乃至社会的感性认识。同时也决定了我们的发展方向,将来的何去何从。工程管理专业有三个发展方向:工程造价,房地产营销,项目管理。因此,这次实习大致是围绕这三个方向展开。形式是讲座,去施工现场,学生日志,报告学习 总结。

在讲座上丰富的内容围绕着这三个方向。一共是3次和造价有关,这也是我的志向。第一天就由申玲老师浅谈造价。要建造工程的叫做甲方,施工单位叫做乙方。造价要做的工作中包含了估计,概算,预算。由施工单位乙方进行报价,在中标后可通过结算(合同,分期付款),最后是竣工结算。建筑项目层层递减可分为:单项工程,单价工程,分项工程。工程量计算的主要依据:设计图纸。单位工程量价格确定的依据:预算定额、单位估价表。建筑物要计算的量有:分层,分块,分构建。建筑物的分层:地基层,基础层,地下层,层,标准层,顶层。计算的量中还有清理土方,挖运土方,挡土板,基础夯实。这些内容都很熟悉,在房屋建筑学中就有看到。

现在的造价一般会运用电脑软件的辅助功能,以前我们都有学习autocad。早期选修课时我就选了这门课,还有学校组织的学习班,我也报名了。并且拿到了职业技术培训证书。这次的软件我也很感兴趣,是由广联达公司开发的软件。今年是它第二次举办造价大赛,也是我们大学第一次参赛。这次的软件比autocad还要复杂。

第三次学校请来了造价做的很好的也是我们第一次去工地奥体中心附近的测绘大厦那的刘总,我们感到荣幸之至。只是很有现实意义的,我们了解到了很多内情。在工程中我们的原则是费用尽可能的降低。施工中随时都可能发生意外,比如:桩打歪了,这是谁的责任,打桩公司么?拆该由谁来承担费用?大庄公司还是承包单位?这时我们就要好好地看合同来确定。一般是由承办单位来承担。项目提出后就要经过审批,以前是以国有企业为主,民营资本审批很麻烦,这阻碍了国家的发展。在XX年国家改革,实行了备案登记制度 。一个制度的提出就像多米勒骨牌一样产生了深远的影响。这就有了项目的可行性:初步可行性。

中谘公司就负责跟踪调查。刘总就举了一个例子:河北化工厂是花二十几个亿建成的,但是2年后就关了。其中有个原料问题。这个例子就代表了必要不代表可行。所以需要项目的后评价,我们就必须对市场,材料有所了解。在施工阶段中进行了概算,这对甲方很重要。南京预算员本科生只有50%。我们还是有发展空间的,要填补这一空间,使之更加规范化。费用中有建安费用,施工器具费用,工程建设其他费用,预备费用,利息(建设期),调节税。近期调节税由30%降到0%,但是并不代表国家取消了调节税,我想是因为经济危机的影响。但生活中基本预备金钢筋的价格原来是三千多,现在已升到四千多。

这就需要我们充分了解国家动态,和对材料,市场的熟悉。同时我们也必须清楚费用是否应该支出,比如电梯里的设备税和工程税。招标分为三种:建设系统的,设备方面的,以财务部为主的。招标有个评标范围,一般是保密的,它以综合评标平均分来判断。分为报价a(必须高于80),施工设计b(不能高于20,不能小于12),a+b=100。这由交易市场决定最后谁中标。这需要造价管理。造价全过程中有跟踪审计即管理审计,控制审计。我们会建项目工程小组,并且明确每个人的职责。最后是项目管理,竣工,结算。

在此过程中你会发现这还牵扯到了管理知识。当天下午有一位老师就给我们讲解了补录革项目管理经验,这是全球闻名的实验,由此我们在全国推广了建设工程主要的管理制度 :项目法人责任制,工程招标、投标制,建设工程监理制,合同管理制。其中它运用的管理模式是矩阵式。管理模式有:直线式,直棱制,直线直棱制,矩阵式。老师还再三要我们记住赔偿条款,这会在考证时必考:按事故等级分类:1.一级重大事故.死亡30人以上,29人以下或直接经济损失300万元以上的.

2.二级重大事故.死亡10人以上,29人以下或直接经济损失100万元以上,不满300万元的.

3.三级重大事故.死亡3人以上的,9人以下,重伤20人以上或直接经济损失30万元以上,不满100万元的。

4.四级重大事故。死亡2人以下,重伤3人以上、19人以下或直接经济损失10万元以上,不满30万元的。

接下来的讲座都和土木有关,我尤其喜欢蔡传国教授的讲座,生动殷实。他给我们不仅灌输了理论知识并且告诫我们要热爱这门专业,如何学好这门专业。他开头就以为什么要学习施工技术?什么是施工技术?怎样学习施工技术?实践中要注意的几个问题这个问题展开。其中的要点在我们参观时就反复被提到,打桩,放坡,给排水,防渗。

这张图在我们去仙林大学城附近郊区的五星级饭店的施工现场时,学长就提到过。当时那个工地就采用的放坡式,因为仙林土质好,降低了成本,而江浦校区和河西奥体那块,因为淤泥比较多,成本就比较高,,采用的方式就不一样,应该如图是最后一个斜撑式。而在新街口市中心那块,土地有限,放坡需要的是大面积土地,所以只能选择第一种衬板式。

在实习工程中,不难发现他们都运用到了地热资源。检测大厦是,五星级饭店也是,下关区南京世贸中心也是。第一个利用循环空调的加压水来降温。第二个利用的是地下水常年恒温,免去安装中央空调的安装费,维修费,电费。这个工艺虽然不成熟但是国家允许利用,甲方还是喜欢采用绿色经济型的。施工方将管子埋在了墙里,把抽上来的的水在里面进行热交换,来给室内降温。

第三个利用的就不一样了,它是采用的是电,楼板上面都有一层电热丝,给室内取暖。它的保温绝热做的比较到位,这就是精装修,玻璃采用的钢化绝热防辐射玻璃。我看到了每块玻璃右下角都有3个c的标志,这就是钢化标志。玻璃由内外两部分组成,厚度是6+12+6的形式,这时你就发现玻璃是中空的了。因为空气导热系数比较低,而同时窗框也是内外两部分组成,中间是由绝热材料断开,原因是金属导热系数比较大。防辐射就是针对夏天的紫外线而言了。我不得不感叹如此强大的阵容,加上地段,社区的豪华规划:加勒比海式,还有海盗船。那么一平方2万也差不多了,估计还会继续升值。 为此我特地去看了一下它的平面图

地下室也是一个要点,在南京信息工程大学,那的地下室就做的不错。它有临时通风系统和平时通风系统之分。按照国家标准:2万平方米设置地下室,达到5万平方米做防空地下室。可以用来做大战时的需要。根据用途的不同,你会发现材料的也不同。因为信息工程大学的那些建筑是用作环境试验楼的,所以用的是石棉瓦管,就连螺丝都不能用金属。这些都是室内专修要注意的要点。

这次的实习是相当的充实有趣的,我想短短3000字也说不尽我对这次实习的收获,详细的只能留到实习日志里了。蔡教授曾告诫我们说道:“怎样学习施工技术?① 热爱建筑工程专业,热爱施工技术科学

② 充分利用一切可能的机会积极参加建筑

工程实践活动

③ 勤学好问,尤其是不耻下问

④ 努力养成接受新事物新知识新方法新技

术的良好学习习惯

⑤ 在工地实践的全部过程中时刻牢记安全

规定”我觉得这是不禁在施工技术上用也在其他地方通用。实习过程中老师反复强调的就是安全问题。这也将作为我们的职业准则。

不管是大工程还是小工程,都有工程管理人员,而他们的责任和义务又是什么呢?工程管理人员有权利对工程施工人员的管理和调配,对工程质量的监督,在施工过程中发现问题及时向有关部门汇报,对工程的进度要严格管理。如果工程施工出现什么问题,工程管理人员的责任就很大了。所以说工程管理人员的工作也并不轻松,每天他们和施工人员一样都是在工地的第一线,他们要在旁边监督,还要到自己负责的各栋楼察看施工进度和质量问题。监理虽然有办公室,并且条件还可以,但是除了午休和整理文档,其余大部分时间还是都在工地第一线,工作也是非常辛苦的。

马上就要毕业了,学校安排我们外出实习,看看工程管理是如何工作的,学习他们的工作态度、工作经验。在实习时通过监理们的言传身教,我被他们认真负责的工作态度所感动。他们高超的专业素质,一丝不苟的观察,很多问题,不论我怎么看都没发现问题,而监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的技术水平有限,也难免会出现各种不同的大小问题,施工师傅就会找项目经理或施工员谈话,要求认真对待,我也从中学到了一些质量控制的知识。

通过这次的实习,对我来说是收获颇多。在学校老师教的只有工作理论和注意事项,在工作中的态度,但是这在工作中还有着不远的差距。只有工作实践、动手学习了,你才会对这个工作的更加了解,而我的社会人际关系也有了很大的提高。在工作时你要先尊重别人,别人才会尊重你,在工作中师傅们都是经验比较丰富的工程理员人员,他们教会我,当劳动工人们的劳动成果出现偏差时,我们并不是直接去指责,而是反映问题,善意提醒,这样有利于缓和矛盾,不挫伤工人劳动积极性,不会得罪别人,对于稳定施工质量很有很大的帮助。

而对那些恶意偷工减料的承包商,没有达到工程的质量标准,就不能包庇和同流合污,应及时向上级反映,要求整改,一定要管好质量的问题。在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,我们都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。

对于这次实习的总结是;谦虚谨慎、勤奋好学,在工作中踏实肯干、吃苦耐劳,待人诚恳、作风朴实。实习时间有限,毕竟仅仅一个月时间虽然可以学到整个工程的流程是如何施工的,但一些细节仍无法深入。但是这对我以后的工作打下了很好的基础,在以后的工作之中不会像一个无头苍蝇一样。随着新时代,新材料、新工艺等产生,工程管理理论也须不断更新。真心希望经过我们的共同努力,能够攻克这些不足。

工程管理实习报告书 篇14

工程管理专业认识实习报告

一、前言

认识实习是工程管理专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。透过本学期对土木工程制图、土木工程概论、建筑力学等专业课的学习,以及田老师利用双休日的时刻给我们补习房屋建筑学、工程造价、建筑施工教程等专业的基础课程,为我们这次认识实习打下了坚实的基础。在实习过程中,我们以学校附近的一些建筑工地为实习场所,我的主要任务是对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。

二、工程概况

本次认识实习一共去了五个施工工地。

1。唐山对外经贸学校新校建设工程女生宿舍楼

本工程为唐山市对外经济贸易学校新校建设工程女生宿舍楼,建设地点:唐山市高新技术开发区,基础结构形式为杯形基础,结构类型为框架结构,建设规模12905平方米。

2。唐山学院北校区行政办公楼工程

本工程工程名称为唐山学院北校区行政办公楼工程,建设规模为25971平方米,结构类型为框剪结构,建设地点:高新区龙富道161号,资金来源和落实状况:自筹,已落实。外墙采用了环保材料聚苯板,聚苯板全称聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或EPS板。此建筑使用了超多的环保技术和环保材料,内墙用的是粉刷石膏,整栋楼采用地热恒温技术。

3。唐山市翡翠城商住楼工程

翡翠城是十二层的高层建筑,结构是框架剪力墙结构。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城总占地43亩,总建筑面积720xx平米,730户,容积率2。5,绿化率高达40%,停车位为50%,由三座板楼、沿街四座塔楼及商业裙房和一座办公楼组成,内部构成两个院落。小区主入口位于沿街西北侧,次入口位于西南角,内部构成交通环线。每个院落结合小品,铺装,植物配置,构成疏密有致的庭院空间。

采用地下车库与地面结合的停车方式,使人车适当分流,塔楼与板楼间构成步行空间可直接到达各座入口,机动车及地下出入口位于小区外围,减少了对内部环境的干扰,保证院落内绿化空间和公共活动区的安静与安全,创造出宜人舒适的活动场所。结合院落和景观设计,创造人们能够逗留的区域,使人与环境出于相互融合的关联当中。首层近人尺度尽可能采用木质,和天然材料,从入口到花架到地面铺装,使人感受亲切与自然的归属感。

户型有60平米一居,70-90平米两居,117-140三居,还有部分跃层户型。

4。唐山市职业教育中心增建学生宿舍、食堂和实训车间工程

工程名称:唐山市职业教育中心增建学生宿舍、食堂和实训车间工程,建设单位:唐山市职业教育中心,工程建设地点:唐山市裕华道17号,工程总投资1189万元,总建筑面积8263。66平方米,框架结构,学生宿舍、食堂五层,实训车间二层,。资金来源:财政加自筹。

5。唐山诚成?尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程

工程名称:唐山诚成?尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程,地点:唐山市路北区长宁道9号,工程的建设单位是唐山市诚成房地产开发有限公司,设计单位是大连市建筑设计研究院,总承包单位和施工单位而是唐山市城市建筑工程总公司。建筑为高层建筑,框架剪力墙结构。商品混凝土采用的是唐山建设集团(一级企业)的商品混凝土,钢筋则采用了唐钢产品,并严格落实钢筋的复检检验制度,从根本上杜绝不合格品的使用,为确保项目质量带给根本保障。诚成房地产开发有限公司选用一流的监理公司为房屋的工程质量把关;配备了十几名经验丰富的专业工程师进行现场管理工作,严把质量关,严格管理每一道施工工序的验收检验制度;施工单位更是选取了唐山市住宅建设企业中自身素质高、质量意识强的知名企业――真正做到了建设单位、监理单位、施工单位强强联合。

三、收获与体会

透过这次认识实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,认识了血多建筑机械,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

认识的建筑机械有混凝土搅拌机混凝土搅拌机,系自落式,双锥反转出料搅拌机,搅拌筒由齿圈转动,工作时正转搅拌,反转出料,可搅拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,桥梁工程及各种混凝土构件厂,还能够和配料机组成简易搅拌站。有固定式和移动式两种。还有双卧轴强制式搅拌机等。钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、各种弯箍机、下料机。

一>塔吊

塔吊,塔吊是保证建筑顺利进行必不可少的机械。塔式起重机是一种塔身直立,起重臂安装在塔顶上并能全回转的起重机。安装位置靠近建筑物,具有较大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆装方便。一般用于高层及高层装配式结构的施工。塔式起重机有很多种类,常用的有轨道式,爬升式和附着式。塔式起重机的发展及其应用在国内虽然还不到半个世纪,但在国外已有近百年的历史。就结构形式而言,动臂变幅式、水平臂架小车变幅式塔机等都以前在很长的时期内各领风骚,在最近几十年水平臂架小车变幅式的自升塔机无论在国内还是国外的市场上一向占据主导地位。塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重,压重,倾覆力矩,包括风荷载产生的力距和起重力距。由于塔吊和电梯是高空作业,因此塔吊也是十分危险的。因此施工时务必按操作规范操作。

塔吊、电梯拆装安全管理制度

1。大型机械设备的拆装作业,务必由具备安装资质的专业队伍和专业人员承担,一般人员不得参与。

2。安拆作业前,承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场状况,协商制定安全技术保证措施。

3。大型机械的拆除安装,对参加拆装人员要进行安全技术交底严格遵守拆装程序,拆装时要有安全监管员和技术负责人在场指挥。

4。大型机械的安装拆作业,应遵守电气、机械、高空作业安全规程,防止触电、坠落、挤伤等事故。

5。安装完毕的设备,应贴合《起重机械安全规程》和《建筑机械使用安全技术规程》之要求,并透过公司或劳动部门验收后方准予使用。

二>脚手架工程

脚手架是土木工程施工中堆放材料和工人进行操作的临时设备。按其搭设的位置分为外脚手架和里脚手架。在第一天的唐山对外经济贸易学校女生宿舍楼施工工地我看到了双排脚手架。工地技术员告诉我们钢管扣件式脚手架用的钢管直径为48mm,厚度为3。5mm,长度有1。5m,2m,3。5m,4m,6m。脚手架工程务必遵循下列安全要求:

1、材料的规格、质量务必贴合有关技术规定的要求;

2、严格控制使用荷载,确保有较大的安全储备;

3、砌筑脚手架均布使用荷载不超过20xxN/m2;

4、装饰脚手架均布荷载不超出20xxN/m2;

5、在脚手架上不允许堆砖,所有外墙砌筑工程均在室内完成。

6、立杆间距横向1。5米,纵向1。8米,步距1。8米;

7、应有牢固的和足够的连墙点,以保证整个脚手架的稳定性;

8、搭设过程中要及时设置联墙杆、斜撑、剪力撑和必要的缆绳、吊索、避免在搭设中发生偏斜和倾倒;

9、脚手板要铺满、铺平、铺稳,不得有探头板;

10、搭设完结后应进行验收,检查合格后才能使用;

11、作业层的外侧面应竹片围护,并挂设密目式安;

12、每隔四层设一道斜挑网;

13、设置斜道以供人员上下,斜道上设置防滑条;

14、架子工务必熟悉和严格遵守安全技术操作规程,佩戴和使用劳动保护用品;

15、务必有良好的防电、防雷装置,可靠的接地装置,同时设置避雷装置;

16、六级以上大风、大雪等天气条件时,应暂停脚手架上作业。

三>模板工程

模板是使混凝土构件按几何尺寸成型的模型板。支持和固定模板的杆件、桁架、联结件、金属附件、工作便桥等构成支承体系,对于滑动模板,自升模板则增设提升动力以及提升架、平台等构成。模板工程在混凝土施工中是一种临时结构。模板的种类较多,用途不一,构造各异,按照形状分为平面模板和曲面模板两种;按受力条件分为承重和非承重模板(即承受混凝土的重量和混凝土的侧压力);按照结构和使用特点分为拆移式、固定式两种;按其特种功能有滑动模板、真空吸盘或真空软盘模板、保温模板、钢模台车等;按材料不一样可分为木模板、竹模板、钢木模板、钢模板、塑料模板、铝合金模板、玻璃模板等,在本次实习中我看到的一般是钢模板和竹模板。模板的选用要因地制宜、就地取材,要求形状、尺寸准确,接缝严密,有足够的强度和刚度,稳定性好,并且拆装方便、灵活,能多次周转使用。钢模板一般为矩形,在建筑不规则的构件时可使用木模板临时配制。混凝土施工中模板工程费用比重很大,约占混凝土总造价的15-30%。在无筋或少筋的大体积混凝土工程中约占5-15%。模板制作与安装劳动消耗量约为28%-45%(一方混凝土中的劳动量)并消耗超多优质钢材和木材。此刻许多工程建筑使用大模板,大模板施工的机械化程度较高,并可减少

用工量和缩短工期且墙面平整、连接缝少。大模板是目前我国剪力墙和筒体体系的高层建筑、桥墩、筒仓等施工用得较多的一种模板,已构成工业化模板体系。

右图是唐山诚成?尚品名都工程浇注剪力墙所使用的大模板。

四>混凝土工程

混凝土工程包括配料、搅拌、运输、浇捣、养护等过程。在整个工艺过程中,各工序紧密联系又相互影响,如其中任一工序处理不当,都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土是由胶凝材料、骨料和水(有些品种的混凝土中可不加水),按适当的比例拌和而成的混合物,经必须时刻后硬化而成的人造石材,简写为“砼”。水泥混凝土又称普通混凝土(简称为混凝土),是由水泥、砂、石和水所组成,另外还常加入适量的掺合料和外加剂。在混凝土中,砂、石起骨架作用,称为骨料;水泥与水构成水泥浆,水泥浆包裹在骨料表面并填充其空隙。在硬化前,水泥浆起润滑作用,赋予拌合物必须的和易性,便于施工。水泥浆硬化后,则将骨料胶结为一个坚实的整体。

钢筋混凝土(简称RC),是经由水泥、粒料级配、加水拌和而成混凝土,在其中加入一些抗拉钢筋,在经过一段时刻的养护,到达建筑设计所需的强度。混凝土具有以下优点:

1。原材料来源广造价低

2。可塑性好

3。可调配性好

(4)抗压强度高。混凝土的抗压强度一般为20~40Mpa,有的可高达80~120Mpa,适合做结构材料。

(5)与钢筋的共同工作性好。混凝土热膨胀系数与钢筋相近,受力特点能够互补,且与钢筋的粘结力较强,可制成钢筋混凝土,扩大应用范围。

(6)耐久性好。混凝土一般不需要维护、维修及保养。

(7)耐久性好。混凝土的耐火性远比木材、钢材、塑料等好,可经数小时高温作用仍持续其力学性质。

但普通混凝土也有不足之处,如自重大,比强度小(单位重量的强度);抗拉强度低,脆性大;受拉时抗变形潜质小、容易开裂;导热系数大,保温隔热性差;硬化较慢,生产周期长等。

钢筋和混凝土是两种全然不一样的建筑材料,钢筋的比重大,不仅仅能够承受压力,也能够承受张力;然而,它的造价高,保温性能很差。而混凝土的比重比较小,它能承受压力,但不能承受张力;它的价格比较便宜,但是却不坚固。而钢筋混凝土的诞生,解决了这两者的缺陷问题,并且保留了它们原来的优点,使得钢筋混凝土成为现代建筑物建造的首选材料。

混凝土的早期养护,主要目的在于持续适宜的温湿条件,以到达两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期到达设计的强度和抗裂潜质。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全能够满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直理解到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。因此在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不一样状况不一样处理。这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

五>钢筋工程

钢筋工程是钢筋混凝土工程中很关键的一个分项,钢筋的设计、加工及安装的好坏,直接影响工程的质量。

施工工艺

1、钢筋制作

钢筋加工制作时,要将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏,对每种钢筋要按下料表检查是否到达要求,经过这两道检查后,再按下料表放出实样,试制合格后方可成批制作,加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。

(1)钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前务必清理干净,可结合冷拉工艺除锈。

(2)钢筋调直,可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。

(3)钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。

(4)钢筋弯钩或弯曲:

钢筋弯钩。形式有三种,分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后,弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变,弯曲处构成圆弧,弯起后尺寸不大于下料尺寸,应思考弯曲调整值。钢筋弯心直径为2。5d,平直部分为3d。钢筋弯钩增加长度的理论计算值:对转半圆弯钩为6。25d,对直弯钩为3。5d,对斜弯钩为4。9d。

2、钢筋绑扎与安装:

钢筋绑扎前先认真熟悉图纸,检查配料表与图纸、设计是否有出入,仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋,22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。

3、钢筋接长:

根据设计要求,本工程直径≥18的钢筋优先采用机械接长,套筒挤压连接技术,其余钢筋接长,水平筋采用对焊与电弧焊,竖向筋优先采用电渣压力焊。大于Φ25竖向钢筋采用套筒挤压连接。

四、实习总结

为期五天的认识实习就这样结束了,透过这次实习,使我受益匪浅。我要感谢辛劳为我们指导的老师们,还有工地上无私为我们传授经验的技术人员。这次实习虽然时刻不长,但是接触到了许多之前不曾了解和认识的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。透过这次实习,增强了实践潜质,离开了书本,切身来到工

地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中用心思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的潜质。

联想到四川8级的大地震,几所学校的教学楼倒塌,夺取了孩子们的生命。我想我们应端正思想,坚守我们的职业道德,才能更好的为祖国的四化建设服务。

工程管理实习报告书 篇15

一、实习单位简介

我本次实习是在x县交通局下属单位x县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道、xx高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年,该公司响应国家建设社会主义新农村的号召,积极投身于农村基础设施的建造,为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。

x县路桥工程总公司的主要职能有:负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施;负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护;负责公路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督,组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。

二、本次实习地点

我本次实习地点为国道x县至xx段,该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车,该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年,路面受损严重,严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。

陕西段国道路改建和修补工程于20xx年11月完工,改建后的路仍为二级公路,设计行车时速80公里/小时,设计使用周期20年,路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺,但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括皮肤的干缩裂缝)多半发生在混凝土皮肤浇注后的1~2天内,位置大多在距缩缝1米的范围内,个别也有在皮肤中部开裂的。缝宽随时间的延续,由细发展到宽,细的只有0.1mm,仔细查找才能发现。缝深可贯通板面,严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。

三、水泥混凝土路面裂缝的防治

造成皮肤开裂沉降和断裂的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现皮肤的各种裂缝。当混凝土皮肤的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用,会最终导致全部路面的破坏,目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的皮肤只有铲掉重浇新板,在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。皮肤裂缝轻微且不再发展的,可以采取修补。修补工作不但费工费料,外观难看,而且工艺繁杂,使用效果也不及原有的整体板。为此,施工过程中要严格管理,精心组织,限度地降低裂缝的产生。

保证路基密实度

路基的沉降会使其强度减弱,要使沉降一点不发生也是不可能的,即使是路基达到98%的密实度,那么还有2%的空隙率,有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此,为保证路基足够的稳定性,就必须把沉降量减小到最小值,尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适,尤其是工期短的工程,更无可能。即使采用加载预压,也是不经济的。

路基发生沉降有两种情况:一是地基软弱,未做好加固处理,其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;二是填土层压实不好,密实度小于设计要求,其强度必然不足,在自重和外力作用下就会发生变形,密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形,在填筑路基前,先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土,然后用重型压路机械多遍碾压,使地基压实度不小于93%。

该路全线有300米的地基不良地段(属地基过湿),承载力不足1.2kg/cm2,车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利条件,深犁地基土30厘米深,晾晒,再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测,地基压实度已达90%以上。

为使路基有良好的密实度和提高其强度,减少路基的塑性变形和渗透系数,从而增加稳定性,使填土层的沉降量减小到最低限度,结合施工单位的现有碾压设备,在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法,每层厚度不超过30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑长100米的试验段,层厚50cm,填土层的土质为粘性土,用18吨振动压路机在含水量时,碾压五遍后检测其压实度小于93%(达不到设计要求),继续碾压到十遍,再检测其压实度,发现无明显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米,用同样的粘性土和碾压机械,当碾压至第四遍后,检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下,如50吨振动压路机,重夯以及强夯等,可适当增加每层的填筑厚度,具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度,必须强调“分层填筑”,因不同层次有不同的压实度要求。

工程管理实习报告书 篇16

我这次参与的实习过程持续了近两周,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。

在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关,如果能够有效的节约资源,那么或许可以产生更多的经济利益。另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境,能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之,目前,我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法,工作后将其运用进去,做出优良的工程。

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