倉庫春節期間的應急預案（通用3篇）

倉庫春節期間的應急預案 篇1

一、編制目的

規範全市元旦春節期間生產安全事故應急管理和應急響應程序,有效預防和減少各類生產安全事故,科學、高效、有序實施應急救援工作,最大限度減少人員傷亡和財產損失,維護人民羣衆生命安全和社會穩定,努力推進全市經濟社會全面協調可持續發展。

二、編制依據

依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國突發事件應對法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》、《山東省安全生產條例》、《山東省突發事件應對條例》、《山東省突發事件總體應急預案》、《萊蕪市突發事件總體應急預案》等法律法規和檔案規定,結合萊蕪市安全生產工作實際,制定本預案。

三、適用範圍

本預案適用於我市轄區內元旦春節期間發生的生產安全事故，包括：

1、非煤礦山生產安全事故；

2、危化品生產安全事故；

3、煙花爆竹生產安全事故；

4、冶金行業生產安全事故；

5、其他生產安全事故。

四、預案啓動條件

發生上述安全生產事故，啓動相應生產安全事故應急預案。

五、加強應急值守工作

要嚴格遵守值班工作有關規定，嚴格落實崗位責任制，遇有生產安全事故緊急資訊時要及時按規定報告，杜絕遲報現象發生；對事故性質以及傷亡情況等暫時不清的，要按照與安全生產事故資訊報送相同的要求第一時間先報送事故資訊。不管是否屬於生產安全事故，須先報告後再嚴格按規定和程序覈銷，絕不允許假借刑事犯罪或屬非生產安全事故名義遲報甚至瞞報生產安全事故資訊。

六、聯動響應

（一）事故發生後，事發企業和所在地政府（街道辦事處）要立即啓動相關應急預案，在確保安全的前提下，做好先期應急救援處置，組織搶救遇險人員，控制危險源，封鎖危險場所，避免事態擴大。要明確並落實生產現場帶班人員、班組長和調度人員直接處置權和指揮權，在險情擴大時立即下達停產撤人命令，組織現場人員及時、有序撤離到安全地點。

（二）市安監局接到事故報告後，要立即向市政府應急辦彙報，並啓動應急響應，透過市政府應急辦向聯動單位下達指令。各聯動單位接到指令後，按照部門職責和各自的行業規範，立即進行應急處置和救援。對未構成較大及以上事故但屬於敏感事故的救援處置，也要堅決快速執行市政府應急辦或市安委會辦公室下達的指令。

（三）建立職責明確的事故救援指揮體系，做到統一指揮、屬地爲主、協調聯動、科學施救。根據事故處置需要，指揮部可設現場救援、醫療衛生、後勤保障、善後處理、社會穩定、新聞宣傳等專業小組。指揮部要充分發揮專家組、企業專業技術人員及救援隊伍指揮員的作用，實施科學決策。根據事故救援需要劃定警戒區域，及時疏散和安置可能受到事故影響的周邊居民和羣衆，疏導勸離與救援無關的人員。必要時，對事故現場隔離保護，尤其是礦井井口、危險化學品處置區域、火災災區入口等重要部位要實行專人值守。

（四）各聯動單位要在接到指令後快速趕赴事故現場，要服從現場指揮部的統一指揮調度，按要求和職責參與指揮部和各專業小組的工作。聯動單位之間要做好資訊溝通，加強協作配合，形成工作合力。

倉庫春節期間的應急預案 篇2

爲確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行，提高應對各類突發事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現“平安春運”的工作目標，本着“以客爲主、科學組織、協調配合、安全有序”的指導原則，現針對企業的實際情況，制訂本應急預案。

一、組織領導

（一）春運應急工作應遵循“統一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。爲了切實保障春運工作有序進行，公司成立20xx年春運應急工作領導小組：

組長：

副組長：

成員：

領導小組辦公室設在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟爲主任，負責具體的組織協調工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。

（二）各單位要根據實際情況，制定和完善相應的應急預案，1月23日下班前上報總公司。

（三）值班領導爲第一責任人，具體負責當日車輛的調配。

二、保障措施

（一）春運期間道路情況複雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時採取有效應對措施。

（二）對所有工作人員進行春運安全教育，教育內容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產工作精神以及各種突發事件的處理技巧。

（三）所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的技術檢查，未經檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。

（四）保衛人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監管，確保客流有序、暢通；加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。

（五）機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備，並進行相關操作的演練，確保正確安裝使用。

（六）保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務，及時組織人員搶修，做到優質、高效。確保車輛正常營運。

（七）監控室工作人員要掌握車輛執行狀態，及時發佈管理資訊和預警資訊。加強數據採集和分析，對違反規定的行爲及時通報。

三、旅客運輸

（一）客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峯期採取滾動發班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領導和縣運管部門，由機動運力解決。

（二）跨縣（市）班車在客流高峯期由機動運力加班。突發性事件的用車由總公司統一調配。

（三）20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座（詳見附表）。

四、報告制度

（一）各單位加強現場調度，出現客流高峯及時報告值班領導，立即採取有效措施進行疏運。

（二）客運站的跨縣（市）班車的加班計劃應提前上報總公司，並在公告欄上及時予以公告。

（三）各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

（四）嚴格執行事故彙報制度，發生事故在第一時間內向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導彙報，並按照《浙江省交通行業事故及險情報告辦法》立即上報。

五、各單位值班電話

總公司：

客運分公司：公交公司

客運西站：旅遊公司：

倉庫春節期間的應急預案 篇3

一年一度的傳統節日----春節將至，爲進一步增強廣大員工對公司的凝聚力、向心力，加強員工的`歸屬感和責任心，體現公司人爲關懷。特制訂如下方案：

一、發放標準（以工齡界定）：

本公司工齡一年以下人員：價值50元禮品一份本公司工齡一年及以上人員：價值100元禮品一份主管級人員：工齡禮品+現金紅包200元/人經理級人員：工齡禮品+現金紅包400元/人

總監級人員：工齡禮品+現金紅包800元/人

二、工齡禮品費用預算

（與銷售溝通，“xx有限公司”，可與我司置換禮品，客戶不能提供增值稅專用發票，只能提供普票）

方案1、一年以內人員（人數截止到x年1月29日，總人數226人，不含x年入職人員，217人）

總計金額：1.4802萬元

三、現金紅包預算（主管、經理級及以上）

四、金額總計：

方案1+現金：14,888元+9800元=2.4688萬元方案2+現金：14,802元+9800元=2.4602萬元

人力資源部x年2月3日