交通安全，人人有責精彩演講稿（通用18篇）

交通安全，人人有責精彩演講稿 篇1

各位領導、各位同事：

下午好，我演講的題目是《和諧交通贏在執行》。

我們談到的執行是一種行政執行活動，所謂行政執行，是指行政管理機構在其權力和職責的範圍內依法實施行政決策方案，以實現行政決策目標的過程。

建設和諧交通，要求我們加強執行力建設。這與我們的“十不讓”準則相輔相承，相得益章，是我們力量的源泉，信心的溫牀。推行“十不讓”的準則，貫徹“六個新”的目標，首先要求我們對和諧交通始終抱以滿腔熱忱。

熱忱來自於真心，熱忱是一種力量，更是行動的主要推動力。我們在學習“剛毅”精神時，曾得知：“人活着，總是要有點精神的”是陳剛毅同志最常說的一句話。這啓示我們，不管你業務知識多麼廣泛，沒有一份責任、沒有一份熱情，你很難做成任何事情，也很難體會其中的樂趣和成就，更不必談執行力的建設。沒有了熱忱，你就像一個已經沒有電的電池；沒有了熱忱，你就像一個已經泄了氣的皮球，無力發光、無力跳躍，更無力拼搏於“六個新”的目標，無力拼搏於和諧交通的戰場。

工欲善其事，必先利其器。俗語言，磨刀不誤砍柴功，我們要打造和諧交通，構建團結有力、無堅不摧的團隊，樹立運政隊伍新形象，就要求要有嚴明的紀律來約束自己。“十不讓”的準則，尤如指路明燈，爲我們落實責任指明瞭方向；尤如十把利箭，爲我們提高執行力提供了武器和保障。

沒有任何藉口是執行力的表現，更是責任心的表現，無論做任何事情，都要謹記自己的責任；落實任何任務，都要對自己的行爲負責，我們要懂得“藉口是拖延的溫牀”。

英國詩人愛德華·楊古曾說過“拖延是時間的強盜”，拖延更是執行力建設中最大的障礙，遇事我們往往會有等一等、看一看，按兵不動的思想，理由爲慎重考慮。可如今，我們正緊鑼密鼓地開展“基層基礎年”、“城市管理年”和“治理年”工作，可謂時間緊，任務重，這要求我們遇到問題，要立即弄清根源，果斷處理，決不拖延；落實工作，不打花拳秀腿，不找理由，迅速執行。拖延的背後是責任心在作怪，而種種藉口正是對這種惰性的縱容。

我們正值青春的黃金時段，我們正在揮灑青春的激情與風采，讓我們爲擔負基層交通管理工作而自豪，切實以“十不讓”爲準則，以“六個新”爲目標，積極投身於轄區交通管理工作中，加強執行力建設，揚青春風采，搏交通和諧。

謝謝大家!

交通安全，人人有責精彩演講稿 篇2

大家好！

我是第四節（1）的Chen Wangyi。我今天演講的主題是“我的交通安全”。

在日常生活中，每個人都經常說要注意安全，但是誰做了呢？據12月7日《深圳晚報》的一篇報道，交通事故已成爲“世界第一大災難”，中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。自1980年代末以來，中國每年因交通事故造成的死亡人數首次超過50,000，並且中國（不包括香港，澳門和中國臺灣）的交通事故死亡人數已超過10萬人，位居世界第一。連續十年。此外，世界上每4秒鐘就會有一個嬰兒出生，英雄每6秒鐘就會死亡，其中70％是不正常死亡。

交通事故是非常可怕的。 5月6日13:54，遼寧省營口市宏成集裝箱公路運輸半掛式集裝箱車在本環線42公里段附近與8輛車相撞，造成1人死亡。現場，發現有6人在去醫院的途中死亡，在救援過程中有1人死亡。另有25人受傷，其中8人重傷，但生命體徵目前穩定。

爲了防止更多的死亡，我們的自我保護能力應做到以下幾點：

1、有意識地遵守交通規則確實很普遍，但是很少有人可以做到；

2、過馬路過斑馬線；

3、過馬路，您不能着急。

倡導交通安全法規，增強自我保護意識，使中國變得更加美好！

謝謝你們！

交通安全，人人有責精彩演講稿 篇3

同學們：

你們是祖國的花朵，是祖國的未來，是祖國的未來，是祖國的希望。你們每天上學或回家，有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。爲是你們能高高興興上學、平平安安回家，除了你們父母的叮囑，老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外，更需要你們自己行動起來，從小養成良好的交通行爲習慣，自覺走文明路、騎文明車、做文明人。

走文明路。走路時，要做到姿勢正確，思想集中，注意安全。走路時不可低頭看書，不要冒要向前，更不要猛衝。如遇風、雨、霧、雪等不良天氣，更要注意走路安全。根據我國《道路交通法》的規範，同學們在馬路上行走要做到：一是行人必須在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走，並注意前後車輛;二是橫過車行道，行人需走人行橫道，沒有人行橫道的在確認安全後透過，不要追逐猛跑;三是不準在車輛臨近時急穿馬路，也不要在車輛過後急穿馬路;四是低年級小學生在道路上行走，須有成年人帶領;五是在道路上行走，如遇大風揚起灰塵，應主動迴避一下，不要不顧交通安全搶上風;六是過交叉路口時，要注意交通信號燈，熟記紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。

騎文明車。有部分同學因離學校較遠，而且已到法定騎車年齡(12週歲)，騎自行車上學。但有幾種現象是同學們一定要克服的：一是騎車時速度快，有騎“飛車”的現象，與機動車爭道強行;二是任意斜傳，逆向行駛;三是轉彎時不伸手示意;四是在道路上扶肩並行，曲線行駛;五是在公路上攀扶機動車。希望這些不文明的交通行爲在我們城市裏不再出現。在這裏要特別提醒一下同學們，根據我國《道路交通安全法》，同學們騎自行車應做到：

(一)在非機動車道內按順序行駛，嚴禁駛入機動車道，在混合道路上行駛，應儘量靠路右邊行駛，不能在路中騎車，更不能幾輛車並排騎行。

(二)騎車至路口，應主動地讓機動車先行，遇紅燈時，應自覺停在停車線內，服從警察指揮，不闖紅燈。

(三)騎車轉彎時，要注意減速觀察，並伸手示意，切不可在機動車臨近時急轉猛拐，爭道搶行，也不要大彎小轉。

(四)自行車在道路上停放，應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序地停放。在沒有設定交通標誌的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。

(五)在市區騎自行車不要帶人。(六)騎自行車橫過四條以上機動車道要下車推行。特別要提醒的是：根據規定，未滿16週歲的同學不能起電動自行車

做文明人。同學們平時要注意文明禮貌，遵守社會公德。要注意保護道路上的安全防護設施，不要跨、跳、蹬、鑽人行道和車行道護欄，不要在護欄上站、坐、臥、倚等，發現有人破壞、所懷交通標誌或安全設施要及時報告公安交通管理部門，並及時制止，同學們平時要維護道路的整潔，愛護公共壞境，不能亂扔瓜皮、果殼等，絕不允許隨便駕駛機動車。

同學們，社會的進步離不開交通的發展，發展的交通企盼安全的環境，讓我們透過你們的小手牽動家長的大手，從而輻射整個社會，提高全民的交通文明意識，自覺遵守交通法規，維護道路交通秩序，營造更加和諧的道路交通環境。願你們在今後的人生道路上一路走好，幸福平安!

交通安全，人人有責精彩演講稿 篇4

尊敬的老師，親愛的同學們：

爲喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，中國把每年的4月30日定爲全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全，以往的行路駕車的陋習，認真審視並改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利。

對於那些漠視自己生命和漠視他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命，同時也給以人爲本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠無法原諒的。

我想給大家講講以下的交通安全知識：

1、安全走路

走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。

走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成羣並排行走，不要亂過馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。汽車不是一剎就停的有的同學認爲亂過馬路沒啥關係，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。因爲有慣性，剎車後車還會向前滑行一段路，這就是慣性。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因爲行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以爲戒。

2、穿馬路

有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱爲“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時纔可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。

3、汽車的眼睛

汽車前面的兩隻“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機開啟“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩隻“小眼睛”，它同車尾兩邊的`兩隻“小眼睛”相互連結，這是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩隻“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。

當駕駛員剎車時，這兩隻“紅眼睛”立刻發亮，它告訴行駛在後面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩隻“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發出白色光線，有的還會發出“倒車，請注意”的叫聲，我們也要及時避讓。

4、車輛轉彎

你知道汽車是怎樣轉彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉向前的。隨着前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前後兩隻輪子不走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱“內輪差”。因此，我們碰到要轉彎的汽車，不能靠得太近，不要以爲汽車的前輪過去就沒事了。因爲有“內輪差”，如果離轉彎的汽車太近，很可能被後輪撞倒壓傷。

5、轉彎車輛

知道了汽車轉彎時會發生“內輪差”，所以我們在透過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時，人離車輛遠一些。千萬不要以爲讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發生傷亡事故。

6、集體外出

集體外出活動時，要在帶領下好隊伍，橫列不易超過兩人。行進時，就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應在人行橫道上透過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間透過。如果隊伍長、安全透過有困難，可請交警叔叔協助一下透過。

7、車輛先行

在馬路上，我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特種車輛。特種車輛擔負着特殊緊急任務。交通法規規定；一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。

所以，我們如在以路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先透過，千萬不要爭道搶行。

8、不玩車

有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行爲。最容易造成事故。

當我們發現這種不良行爲時，應該及時提醒，大膽勸阻。因爲攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發生傷亡事故。

吊車時由於人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊，這是一種破壞公共財產和國家財物的不法行爲，應嚴厲禁止；此外容易使車內人員受傷，發生交通事故。

交通安全，人人有責精彩演講稿 篇5

老師們，同學們：

早上好!今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。

安全，牽繫着每個人的生活。每當我走在公路上，看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象，看到我們的同學違反交通規則的危險行爲，看到身邊飛馳而過的車輛，心裏就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一則報道：__年11月14日，是個陽光明媚的日子。____縣__中學的幾百生在馬路邊晨跑，突然間，一輛大貨車像一個發瘋的惡魔碾向晨跑的隊伍，隨着一陣陣驚呼和慘叫，21個鮮花般的生命永遠離開了這個美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚着孩子的名字，奔向現場。可是，任憑家長們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠也不能迴應。前年我校的一名學生因無視學校的規定，騎摩托車到校上學，在回家的路上出了車禍，永遠的離開了我們。我市__中學有一位中學生因十六歲生日宴請同學，宴請的過程中喝酒，在宴請結束後騎摩托車載同學回家，在行駛過程中撞上電線杆，造成一死一傷的悲劇等等。這一樁樁血的教訓，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。學生是祖國的未來，家長的希望，大家能高高興興上學，平平安安回家，是所有人的期望。爲了提高大家的交通安全意識，學校保衛處聯合政教處、團委會、語文組、美術組等相關處室舉辦了__中學交通安全教育宣傳月活動，活動設有觀看交通安全教育科教片、交通漫畫比賽、徵文比賽、手抄報比賽、交通安全知識比賽等，請同學們積極踊躍參加，共同營造一個交通安全事關大家的良好氛圍。

我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有一人死於車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多麼驚人的數字。在這些觸目驚心的數字後面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，爲遇難者流下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨!

然而這些事故的發生，絕大多數都是因爲人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時，你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作爲一名合格的中學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我建議：1、要認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行爲規範》和交通法規。2、執行學校有關學生不得騎摩托車到校的規定。3、校外注意交通安全，走路走人行道;過馬路走斑馬線，不騎自行車逆向行駛;4、行走、騎車集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧，不三五成羣地玩耍和嬉戲。

人的生命是短暫的，一去不返。我們一定要遵守交通規則，做到“高高興興上學，平平安安回家”，珍惜自己寶貴的生命。爲了父母不再失去孩子，爲了孩子不再失去親人，爲了每一個家庭都擁有歡樂和幸福。讓我們從自己做起，時刻敲響安全的警鐘，像關愛生命那樣珍視交通安全吧!

交通安全，人人有責精彩演講稿 篇6

親愛的老師、同學們：

大家好！

生命是唯一的，是寶貴的，世界因爲有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎?要想生命得到保障，請您遵守交通規則。

交通事故時時刻刻都會發生，它像顆威力十足的炸彈，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。

記得我曾經在報紙上看到這樣一則報道，我當時驚呆了。一位市民，因爲要趕着去上班，而他必須繞過欄杆才能坐車，無奈之下，他情非得已地跨過欄杆。這時，突然，一輛卡車直奔而來，在這千鈞一髮的時候，只聽“啊”的一聲尖叫，這位市民被車撞得慘不忍睹，面目全非。當他被送到醫院時，早已奄奄一息了。家屬爲此傷心欲絕。如果他當初能遵守交通規則，不亂跨越欄杆，他也就不會爲此付出慘重的代價，把寶貴的生命白白地葬送。

人們如果不注意交通安全，那事故就會像“非典”一樣傳播起來。也許受害者不是你，是別人，但也許明天就是你了，因爲不遵守交通規則，造成財產損失，這值得嗎?爲什麼不能遵守交通法則呢?難道大家願意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲?誰願意自己家破人亡?

俗話說：生命重於泰山。爲了自己的家人，爲了自己，爲了您的生命，讓交通安全在你我的心中時時閃現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

交通安全，人人有責精彩演講稿 篇7

大家好

“一慢二看三通行”、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規，遵守交通法規，避免發生交通事故。小時候，聽了這些童謠，我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺;那是因爲自我並不真正的瞭解交通安全的含義。直到今日，我最終明白了交通安全的含義。

爲了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，提高通行效率;道路交通法在交通安全方應對車和人制定了一系列的法律規定，其中讓我感觸最深的是第四節：行人和乘車人通行規定。這一節告訴我們遵守交通法規，就是要求我們做到行人走路要走人行道，沒有人行道必須靠路邊走;過馬路時，要走有斑馬線的地方，注意來往的車輛，遵守交通信號指示燈或交警的指揮，在經過未畫人行橫道的地方，不要突然猛跑、後退;不準穿越車行道和鐵路道口的護欄;還要認識一些交通標誌。看着交通法規，我忽然想起了一件事……

以前我很喜歡騎自行車，經常騎着自行車猛衝猛撞，還載着朋友上街，開玩笑似的拐來拐去，讓後面的車輛不知怎樣走，還怕撞到我。當時並沒覺得怎樣，只覺得很開心。但我看了交通法以後，明白了：12歲以下不能騎自行車上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規，是違法行爲。我打定主意，以後不能再這樣做，和違法的事說“再見”。

交通安全法就像一堵牆，聳立在危險和安全的邊緣。在那裏，我要大聲呼籲：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧!”

交通安全，人人有責精彩演講稿 篇8

親愛的老師、同學們：

大家好!

隨着社會的經濟發展水平不斷提高，各種汽車也不斷的更新生產出來，看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了，如今的車子品種之繁多足以讓你看的眼花撩亂目不睱接。因此我們小朋友更應該自覺遵守交通規則，從小培養良好的習慣！

爸爸媽媽經常會對我不厭其煩地我耳邊叮嚀：過馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行，等等一些基本的常識，可是生性頑皮的`我根本不放在心上，總是左耳邊進，右耳朵出，當作耳邊風。直到有一天發生了這樣的一件事，讓我徹底改變了以往的態度和習慣。

記得那是一個天氣晴朗的星期天，我和媽媽一起去逛中華市場。過馬路的時候，我沒有聽媽媽的阻止，只是興奮地在馬路中間跑來跑去，早已跑出了橫行道的界綠，全然不顧媽媽急切的叫喊聲，而自顧自悠閒地奔跑着，看着媽媽面赤耳紅，追的氣喘吁吁，竟然還笑媽媽膽小，忽然，一個摩托車從我跟前急駛而過，直覺得膝蓋一陣疼痛，我強忍着疼痛低頭一看，不僅下了一大跳，原來摩托車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終於受不了那疼痛，號啕大哭起來，這時媽媽的臉慘白慘白的，他心疼地一把摟進懷裏，眼睛的淚水已流到了媽媽的身上了。此時此刻我後悔極了，可是後悔又有什麼用，哎，真是自討苦吃了。

媽媽叮嚀道：“勇敢點，誰叫你不聽話，過馬路怎麼可以亂跑呢？真是的，今天還算運氣好，如果把你撞倒了怎麼辦？這樣也好，吃點苦頭，買個教訓了，以後你要遵守交通規則哦”。我羞愧地無地自容，使勁點點頭！從此以後我明白了交通規則的重要性，規規距距地過馬路。在這裏，我還要呼籲和我一樣頑皮的小畢業班，一定要遵守交通規則，好好地過馬路，當然也包括那些愛闖紅燈的大人們，請大家一定要愛惜生命！只有大家能樹立安全意識，就會杜絕交通事故發生，這樣，我們的生活纔會有新的希望。要記住：安全不是兒戲，生命不能重來。

交通安全，人人有責精彩演講稿 篇9

各位領導、各位老師、親愛的同學們：

大家好!今天我演講的題目是《文明交通，從我做起》。

隨着經濟的發展，人們的生活水平逐漸提高，自行車代替了步行，汽車代替了自行車。經濟在發展，危險也在增加。

家裏富裕了，生活毫無困難了，我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因爲人們有了這個念頭，馬路上的車才越來越多。在我們不曾發現的時候，馬路就已經變成了無情的殺手，汽車、摩托車像那銳利的尖刀，肆意宰割着幸福和安寧，交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區最近發生過這樣一個真實的故事：一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來的路上，由於車速太快，在拐彎的時候，駛入逆行車道，與一輛農用收割機迎面相撞，兩人當場停止了呼吸與心跳。家裏只剩下正在讀高一的兒子。一個原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了!一切都來得那麼突然，那麼殘酷，那麼難以置信!甚至來不及看上最後一眼，說上最後一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。

我們學校也有一些防範交通事故的措施，如：放學必須戴小黃帽，每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發生次數。但直接關係到事故發生的，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手，交通文明一起走，絕不闖紅燈，亂穿馬路，不在公路上並排走，在爸爸媽媽開車的時候，我們要當好車內監督員，提醒爸爸媽媽不要超速行駛，注意各種禁行標誌。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規的好少年。

交通安全，人人有責精彩演講稿 篇10

尊敬的老師們，親愛的同學們：

我是501班的顧善依，今天,我國旗下演講的主題是《交通安全記心中》。

交通安全，我們常常接觸到得一個詞語。但是，聽老師說了，聽家長講了，又有多少同學真正的做到了呢?上學路上，我們經常會看到有那麼幾個闖紅燈的同學，他們可曾想過，一秒的車禍，帶來的是自己一輩子的痛苦啊!一秒的車禍，帶來的是家人的一輩子流不完的淚啊!

“高高興興上學，平平安安回家。”是每個老師和家長對我們的一個共同心願。青少年在學好科學文化知識的同時，更應該學習如何保護自己。在交通繁忙，生活節奏加快的今天，遵守交通規則更是刻不容緩。青少年階段是人生最燦爛的時光，珍愛生命，才能保證有生命來享受這段燦爛的時光，擁有健康的生命是擁有一切的前提。生命是你自己的，在盡情享受青春的歡樂時，也不要忘了自身的安全，我們共同努力，讓交通更通暢，讓生活更安全。

有人說:“我也違反過交通規則，但沒什麼事啊!”那只是運氣好，這麼做，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以時間緊或不瞭解交通規則爲理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價也大了些，這是在拿生命作賭注!

有時候，我們也會急着上學。有時候，我們也趕時間。大家心裏都想着:“我闖一次紅燈有什麼關係呢?我就一次車騎得飛快又有什麼關係呢?”但是，有了一次就有第二次，我們並不能保證我們不會在這麼多的“一次”當中發生事故，發生不可挽救的錯誤。

遵守交通法規、安全文明出行，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

我們希望，今天的這個國旗下的講話，能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的幸福、更多的快樂。

我的演講完畢，謝謝大家!

交通安全，人人有責精彩演講稿 篇11

尊敬的領導、同志們：

一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車……今日，四通八達的交通網絡帶來的方便和快捷，促進了現代社會的飛速發展，但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘劇：

一輛大客車因嚴重超載，司機疲勞駕駛而衝下山崖，車毀人亡;一個騎摩托車的小夥子亂闖紅燈，喪命於車輪下;司機酒後駕駛，車禍無情奪走了全車人的生命，真是“杯中一滴酒，親人兩行淚”啊……

這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在學校交通安全教育的宣傳片中看到的，但我明白這一幕幕卻是真實地發生着，並且杯具還繼續着。每一天，這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自我寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題，這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是能夠避免的。想到那裏，我的心久久不能平靜。

這些血淋淋的交通事故，永遠提醒着人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在杯具之中，呼喊毫無意義，最終剩下的僅有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

我的眼前又出現了教育片中的一個畫面：一個小女孩在穿越一條馬路時，被疾馳而來的卡車攔腰撞上，失去了下半身。從此，她就只能靠籃球裹着身體來行走……看到那裏，我的心裏僅有同情和憤恨。我同情那小女孩，有花季般的失去了精彩的人生;我痛恨那司機，因爲他的“一時不細心”毀了女孩的一生幸福。與這名小女孩有一樣悲慘的人有無數個，這血的教訓爲我們現代人敲響了交通安全的警鐘。

這教育片人人看了都會悲痛，而那些不遵守交通法規的人，看着都流淚了，還不聽勸告……難道他們沒想想以後的結果嗎？想了，就是一時圖方便，忘記了這麼多的教訓。

此刻，我想到了我自我：過馬路爲貪方便而不走斑馬線;隨意跨越護欄;偶爾還和同學在馬路玩耍……這一時的衝動，一時的疏忽也許會讓我們永遠消失在這個世界上，想到那裏，不禁心寒戰慄，那一次次慘不人睹的車禍，不正是這一個個小小的疏忽。意外所引發的嗎？

生命像滿滿的一杯水，它決不能溢出來，而這樣卻很難，很難。如果你想把它放平，怎樣辦？只能細心翼翼，然而，這一場場車禍卻撞到了這滿滿一杯水……

這部交通安全教育片給了我很大的觸動，我會引以爲戒，從我做起。學習交通法則，自覺遵守交通規則，更想向所有人呼籲：人的生命僅有一次，讓我們攜起手來重視交通法則，自覺遵守交通規則，珍愛自我的生命，讓杯具不再重演！

交通安全，人人有責精彩演講稿 篇12

尊敬的各位領導、各位來賓、各位朋友：

大家好！

自從第一輛汽車問世以來，已有4000多萬人慘死在飛馳的車輪下。“車禍猛於虎”，並不是誇大其詞。據世界衛生組織統計，目前每年的汽車交通事故造成120萬人死亡，5千萬人傷殘。作爲中學生，我們不僅要遵守交通法規，更要向周邊羣衆宣傳。

記得有這樣一個故事：一個外國教授曾在一次過馬路中發現了這樣一件事。一條寵物狗走在馬路上看見對面疾馳而來的汽車，毫不猶豫地停下了腳步，待汽車駛去，它才匆匆而過。一個原本不懂人性的牲畜也學會了自我保護，對於我們人類來說是不是更應如此？難道人們從血淋淋的教訓中還不能明白交通法規的重要嗎？或者是爲了一時的便捷而背道而馳。在馬路上，稍不小心將留下終生的悔恨，留下一生的痛苦，留下白髮人送黑髮人的悲劇，造成幾個家庭的破碎！當今的社會，道路成了“無硝煙的戰場”，車禍是“無形的殺手。”可能在短短的幾秒就將與世隔絕。對此，我們決不能麻痹大意，掉以輕心。減少交通事故的發生不僅應得到政府部門的重視，學校的重視，更主要的是人民羣衆，還有學生們自覺遵守交通法規，規範參與。學生是祖國的花朵，他們是否能健康成長爲祖國的棟樑，關係着民族與社會的進步與興衰。教育不僅針對智力，還需針對紀律法規。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育應從小抓起，讓學生從小接受交通知識教育，達到自己管理自己也是達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

每天，我們行色匆匆，汽車穿行在大道上，融合在來往人羣中。與呼嘯而過的汽車相比，我們是弱者。所以，我們更應該約束自己的行爲嚴格遵守交通法規，爲自己生命負責。安全、文明、有序與暢通的交通環境是我們所向往的。讓我們從小做起，從我做起，自覺遵守交通法規，積極投入到交通安全管理中，爲打造“可愛的上海人”作出貢獻。爲了他人，爲了親人，“保護生命，安全出行”珍惜自己的一次生命吧！

交通安全，人人有責精彩演講稿 篇13

各位領導、在座的各位小朋友：

大家好!在開始我的演講之前，我想先問大家一個問題，在您的印象中，橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊?縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面?我想在座的大多數人都不能馬上給我一個明確的答案。這也許正從一個小小的側面反映了我們對交通法規的重視吧。然而今天我們相聚在一起，舉行本次比賽，我想在座的各位領導和老師的目的就在於加大交通安全的宣傳力度、提高我們的交通安全意識，從而使我們的交通管理工作進行地更有效更徹底。而我認爲這一切的最根本保證就是您、以及大家對交通法規的自覺遵守。

隨着時代的進步，隨着科技的發展，交通在我們的日常生活中發揮着越來越重要的作用，隨之而來的便是交通問題的日趨嚴重和交通管理手段及方式的日新月異的變化，在如此快節奏的背景下，可以說從你到我、從司機到行人，每一個人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現代交通的代名詞。然而，也就是在這紅綠燈下，多少克盡職守者傾灑汗水、多少粗心大意者飛濺鮮血;多少人爲了他人的幸福實現了自我價值、多少人爲了趕一點時間自毀了前程;多少熱血青年在風吹雨打中奉獻青春、多少亡命之徒在推杯換盞後命喪黃泉……人們就是這樣在紅綠燈下演繹着一個個屬於自己的角色，演奏出一曲曲屬於自己的生命交響!

是啊!人的生命是最寶貴的，只有有了生命才能創造財富，才能使世界變得更美好。只有同學們的歡聲笑語、活潑身影，才能使我們的校園充滿陽光，充滿生機。但是人的生命又是非常脆弱的，如果我們不重視安全，視安全隱患而不顧，對安全問題措施不及，防範不嚴，責任心不強，把生命當兒戲，那麼造成的後果不堪設想。交通事故猛如虎狼，我們身邊隨時都潛伏着張牙舞爪的殺手?隨時都威脅着你的生命安全。一件件，一樁樁血腥的報道，令人膽戰心驚，一幕幕慘劇目不忍睹。只因爲忽視了安全問題，一個個生命如鮮花在瞬間凋零，後果帶給社會、家庭、親人只是悲痛欲絕的傷心，沉重的打擊，血的教訓。到那時，這一切都爲時已晚，我們失去的已經太多太多，對生命的關愛，不能成爲美麗的詞藻，難道只有失去之後才能醒悟。由於安全意識的淡薄，由於責任心的冷漠，玩忽職守而造成，難道我們不該反思，不該懲罰和加罪。而我們今後還能做些什麼?更令人深思。

人的生命也是脆弱的，生命如果發生什麼意外，會留下永遠的傷痕;健全身體一旦失去，將永遠無法挽回。因此，我們應該好好珍惜我們生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成長。讓我們每一個人永遠平安、快樂!讓我們時刻牢記：珍愛生命，安全第一!

所以，我們要學會生存，珍愛生命，讓我們在燦爛的陽光下沐浴一方平安，健康成長，愉快生活。人無遠慮，必有近憂。面對中國2億少年兒童，“安全第一，預防爲主”不僅僅是社會對您或其他人的要求，更是我們這一代人的要求，我們應該早日把這種觀念紮根心中，纔是刻不容緩。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。讓生命的一泓清泉，永流不息。

交通安全，人人有責精彩演講稿 篇14

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

今天我要演講的主題是《交通安全伴我行》。

目前，交通事故正在奪去很多人的生命，爲喚起人們關注這一事實，我國把每年的4月30日定爲全國交通安全反思日。把這一天設爲交通安全反思日，意在提醒更多的人來關注交通安全，反思以往的行路或駕車的陋習，認真審視並改正不文明的交通習慣，把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!

隨着濟的快速增長，汽車數量也相應地劇增，在__，我們更能感受到這種車輛的增長速度，於是交通事故頻發也成爲社會的主要公害。中國每年因交通事故死亡人數大約是10萬人，也就是說，每天有兩百多人死於車禍。其中，未成年人佔了很大的比例，這些血淋淋的數字，無不告訴我們交通事故猛於虎。

現在讓我們想一想，當你走在馬路上的時候，是否有下列的陋習呢?隨意穿越馬路，不走人行道，對車鳴聲充耳不聞、依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧，闖紅燈，未滿12週歲而騎自行車上馬路。

同學們，當我們違反交通規則的時候，是否考慮到有可能產生嚴重的不可挽回的後果呢?生命是寶貴的，對每個人來說，生命只有一次，而你們正處於成長階段，天真活潑，好奇心強，敢動敢玩，但自控能力和應變能力較差，遇到緊急情況難於應付，因而發生交通事故的可能性較大，往往要高於成人好幾倍。在馬路上行走時，要有安全意識，時時防範意外，這就要求我們不但要重視交通安全，更要自覺遵守交通規則。

在此，我向同學們發出以下倡議：

1、積極學習交通安全知識，時刻注意交通安全，自覺遵守交通規則。

2、走人行道，不在公路上嬉戲、打鬧，不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街，不要在車前車後亂跑。

3、過馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行;如果沒有紅綠燈，要先往左看，再往右看，注意來往車輛。

4、過馬路時，不貪圖方便去翻越交通隔離護欄。

5、未滿12週歲的同學不準騎車上公路。

6、乘坐汽車時，不要把頭和胳膊伸出窗外。

7、從自己身邊做起，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴格遵守交通規則，安全乘車、安全走路。

同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。爲了我們的生命之花永遠綻放，爲了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

交通安全，人人有責精彩演講稿 篇15

說到“交通”這個詞，我們總是把它與安全聯繫在一起，因爲它與我們的生活密切相關。隨着社會的發展，交通爲社會生產和人民生活提供了便利條件。與此同時，無休止的“道路戰爭”總是威脅着我們的生命和財產，交通事故已經成爲主要的社會問題之一。

因爲有些人沒有強烈的交通安全意識，在平坦的道路上上演了一系列人間悲劇，響起了一系列人生悲歌。我的朋友，當你看到無辜的人死在車輪下，當你失去親人時聽到心碎的哭聲，誰不感到難過？他們帶走的`是和諧、快樂、喜悅，留下的是災難、痛苦、嚮往。這血淋淋的一課，生命的代價，難道不能改變我們遵守交通法規，時刻注意安全的意識嗎？人生苦短，怎麼能半途而廢？只有從小樹立安全第一的觀念，才能實現自己的輝煌夢想，快樂和喜悅才能永遠伴隨着我們。

親愛的朋友們，當你沐浴在清晨的第一縷陽光裏，當你和親人玩耍的時候，當你走在回家的路上，當你爲理想衝刺的時候，你有沒有體會到生命的價值？如果你有一顆熱愛生命和人類的心，請提醒你和你的朋友遵守交通法規，因爲它是你和他人幸福的守護神。交通法規是每個人都必須遵守的，交通安全是生命的紐帶。

交通安全，人人有責精彩演講稿 篇16

尊敬的各位老師，親愛的同學們，大家好。今天我演講的題目是《車來車往中的生命交響》。

幾年前，曾經傳唱一首這樣的歌——《天堂裏有沒有車來車往》。歌詞的開頭有這樣一段告白：“一個愛唱歌的小姑娘，曾經天真地對我說：‘老師，送我首歌，好嗎？’我愉快的答應了，那時候，九月的陽光正溫暖地照着她甜甜的笑臉，誰知這一次談話竟成了永別。”那個下午，那個陽光燦爛的九月的下午，那個她揹着書包匆匆趕向學校的下午，她被城市洶涌的車流無情地淹沒了。那一天她剛剛滿13歲，一個含苞待放的花蕊就這樣被冷漠的車輪無情的碾碎。“天堂裏沒有車來車往”，是這位無奈的老師對含恨而去的13歲少女的衷心寄願。然而，我們並沒有生活在天堂，在現實生活中，越來越多的車輛奔馳在城市的街頭。因此，第二個，第三個，第十個，甚至第一百個，如同歌中所悼念的小姑娘的悲劇，正在不斷的上演。

下面，我想請問大家一個問題，在您的印象中，橫向排列的紅綠燈，是紅燈在左邊，還是綠燈在左邊？縱向排列的紅綠燈，是紅燈在上面，還是綠燈在上面，我想在座的大多數人都不能馬上給我一個明確的答案。這也正從一個小小的側面，反映出我們對交通法規的重視不及吧。有人說動盪年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車禍。曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情的殺手。汽車摩托車，就如同一把把銳利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安寧，太多太多的事物，讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。有多少家庭因此破碎，又有多少生命因此消殞；有多少父母失去了孩子，又有多少孩子沒有了父母；多少克職盡責的人傾灑着汗水，多少粗心大意的人飛濺着鮮血；多少人爲了他人的幸福而實現了自身的價值，多少人爲了趕一點時間，而自毀前途；多少熱血青年，在風吹雨打中奉獻青春，多少亡命之徒在推杯換盞後，命喪黃泉！人們就是這樣，在車來車往中，演繹着一個個屬於自己的人生角色，演奏出一曲曲屬於自己的生命交響。

20__年10月5日，就在國慶長假剛剛結束，節日氣氛還未完全散盡時，在熙熙攘攘的人流中遠遠駛來一輛摩托車，在年輕的母親身後，帶着她可愛的女兒。就在女兒開心的笑聲中，一輛對面駛來的夏利出租車，在沒有打轉向燈的情況下突然左轉彎。儘管年輕的母親已經在拼命地躲閃，儘管她已經狠狠地踩住了剎車，然而不幸，仍在這一瞬間，發生了。母親和摩托車一起被撞了出去，女兒在受了重創後，從車上跌了下來。“我的孩子！”母親拼命地從地上爬起來，顧不得身上的痛楚，顧不得臉上流着的鮮血，瘋一般地奔向她的女兒。女兒倒在了血泊中，身上的衣服撕破了，腳上的鞋子也不見了。“媽媽，腿疼！”聽着女兒痛苦的呻吟，母親心如刀絞，母女倆被好心人送上了救護車，在車上，母親用雙手小心翼翼地，託着女兒的身體，即使這樣，汽車哪怕是一個小小的顛簸，都會讓女兒痛苦地大叫。一個剛到花季的生命，飄零了。這位母親陷入到深深的自責，與無盡的痛苦中，因爲她知道，在中國道路管理條例中規定，12歲以下的兒童不允許乘坐兩輪摩托車。而她，卻爲了上班方便而報有僥倖心理，沒有把法規所落實到行動上，正是這種僥倖心理，卻害了自己女兒。

在去年，在那個秋風颯爽的九月，我帶着希望與夢想，踏入了北京交通大學。在金榜題名，大家對我讚賞有加時，一個親戚拿着錄取通知書問我：“交通大學？不就是學那幾個手勢嗎？也需要學四年？”原來，他認爲交大的學生就一定要做交警了。我不一定會做交警，但身爲交大的學生，我們更應該自覺遵守交通法規，維護交通道路安全。尤其在嶄新的《共和國道路安全交通法》頒佈後，我們應當積極地投身於交通新法的宣傳和教育中，爲交通知識的普及盡一份責任，獻一份愛心。20__年第29屆奧運會將在北京舉行。奧運的任務交給了北京，使命光榮，責任重大。北京的道路交通法規，作爲奧運環境的重要組成部分，是奧運能成功舉辦的保障。良好的奧運交通環境，對提升北京乃至中華民族的國際形象，有着重大而深遠的影響。

我想對朋友們說，當您爲了一時方便，想橫穿馬路時，當您報着僥倖心理，想酒後駕車時，當您爲了趕時間，而對紅色禁行燈視而不見時，爲了您和他人的安全，請您三思而後行。讓我們對交通法規自覺遵守，對交通秩序自覺維護，讓我們獻給20__一個嶄新的北京。

哪一個人不願笑語常在，哪一個家庭不願美滿幸福，哪一個國家不願繁榮昌盛。交通安全就如同一根根五彩的絲帶，把我們這一個個美好的願望聯結起來，構成一個穩定祥和，五彩繽紛的美好世界。國家的安全是國泰，民衆的安全是民安。有了交通安全，我們才能以悠閒的心情

交通安全，人人有責精彩演講稿 篇17

尊敬的各位來賓、各位、全體公交職工：

大家下午好！

一年一度的春運已經開始了，我們深深知道搞好春節安全運輸的重要意義，因爲春運工作的好壞直接關係着廣大旅客能否平安回家過年，關係着社會穩定的大局，同時也關係着我們企業自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，爲切實搞好今年的春運工作，我們着重抓了以下幾個方面的工作：

一、強化，明確工作目標

爲切實加強對春運工作的，公司成立了以李亞峯爲組長，劉建遠、章斌、於亞民、高金林同志爲副組長，各二級單位、各部門行政主要負責人爲成員的春節運輸小組，小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實施，辦公室下設運調、安全保衛、機務材料、宣傳、後勤保障五個工作小組，做到職責明確，任務明確，目標明確，客運公司春運表態發言。

二、周密計劃，組織

今年春運我司共投入營運車輛140輛，並配備機動客車6輛，我們透過了強化調度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸的組織 、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全乾部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過程、全環節、全方位制定了切實可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務廣大旅客。

三、嚴格管理，確保安全

安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標誌，是春運工作的'重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防爲主”的方針，把安全運輸作爲整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結合，以塊爲主，分級管理，按級負責”和“誰主管，誰負責”的原則，繼續實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行爲，並重點做了以下幾個方面工作：

1、在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關於加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關於切實做好年春運交通安全工作的通知》和市局《關於全市道路客運市場進行集中整治的通知》，進一步落實安全管理的責任，並層層簽訂了春運工作責任書。

2、嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，並經微機比對，對符合條件的駕駛員發放“年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車並規定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續駕駛時間不得超過3小時或24小時內實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒後駕車、無證駕車現象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車執行安全技術條件》和有關要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關，檢驗合格後核發“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修後車況達不到二標準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規定的臥鋪客運一律按國家經貿委、公安部、交通部《關於進一步規範臥鋪客車生產、使用和管理有關工作的通知》，重新進行了改裝，重新覈定了載客人數，並經臨時檢驗合格後發放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。

3、嚴禁“三超一搶”和“三違”行爲。我們充分發揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內的現場管理和車輛指揮，杜絕違章作業，違章指揮，堅持按客車覈定的載客定額發售客票和剪票，杜絕客運站始發超載現象，防止發生意外事故。

4、加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客託運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查，杜絕危險品上車，以防意外事故的發生。

四、認真開展春運前安全大檢查

發現和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產進行了拉式的檢查，發現事故苗頭，責令當場整改，對一時難以整改的要有應急措施。

五、加強安全值班，及時掌握春運動態

春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持帶班制。遇有重要情況隨時處理並及時彙報，不允許出現資訊倒流。

各位，儘管我們的春運工作組織嚴密，措施有力，但離上級的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級的大力支援和幫助，在年春運中將會做的更好的。

交通安全，人人有責精彩演講稿 篇18

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

我今天演講的主題是：文明交通，安全你我。

兩年前，在我當時居住的小區門口，一個孩子在騎自行車時被從身邊行駛的卡車掛倒並被碾於車輪之下，當場喪生。一條鮮活的生命在瞬間像流星一樣隕落。頻頻發生的交通事故給人世間留下了無數的苦痛，也給社會留下了無盡的隱患。目前我國每年發生交通事故平均50萬起，因此而死亡的人數超過10萬人，平均每天就有300人左右死於車禍。20__年__月__日，世界衛生組織發佈報告稱，交通事故已成爲全世界範圍內10—24歲青少年死亡的主要原因。真可謂“車禍猛於虎”。

生命安全是人們實現人生價值的最基本條件。如果人身安全都難以保障，一切社會價值和個人抱負都將無從談起。我們年輕的生命不僅擔負着艱鉅的社會責任與重要的歷史使命，同時還承載着父母的情感寄託和家庭希望。因此，安全意識和文明交通是我們每個人都必須要面對的話題。

我校許多安全保衛老師在值班過程中發現，我們有不少的同學交通安全意識淡薄。比如，在__路與__路交叉口，無視紅路燈，肆意橫穿;又如，有的同學騎自行車卻行駛在快車道上;有的騎車帶人還與他人說話;有的甚至雙手放把高速飆車等等，這些行爲都是對自己及他人的嚴重不負責任;而面對即將進站的公交車，許多同學一擁而上，追隨車輪奔跑的場景更是讓人憂心忡忡;校門口放學時，汽車、自行車和行人的擁堵我們更是有着切身感受。

爲了讓我們遠離交通傷害，在此，我向大家鄭重倡議：騎車時再小心一點;公交站臺候車時再文明有序一點;十字路口和斑馬線前等候時再耐心一點。嚴格遵守《__小學學生守則》第十二條的規定：遵守交規，不闖紅燈，不亂穿馬路。同時，希望我們今天回家後就動員父母，每天來接送我們時將車有序停放在校門口南北兩側的警戒線之外，並服從校門口值班老師的統一安排，共同營造一個文明、有序、安全的校門_通環境!這也是一種對自己和他人負責的行爲。

生命至上，安全第一，交通爲首。請熱愛與珍惜自己寶貴的生命，別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺我們美麗的青春，引起夢想的折翼，造成終身悔恨的人間悲劇。

文明交通，安全你我!讓我們自覺增強交通安全意識和自我防範能力，謝謝大家!