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車間質量工作總結十篇

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車間質量工作總結 篇1

一、完善制度建設,夯實基礎管理

車間質量工作總結十篇

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。並在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕鬆有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強內退返崗職工的培訓

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,採取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20__年月日起至 月 日期間的試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3、設備保養知識培訓

為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間機台人員更好地瞭解改造後的設備,對生產設備進行切實有效的維護保養,在生產任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。

4、質量知識培訓

5、標準化知識培訓

為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間“質量/環境/職業健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,並針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際,對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。

三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

3、本着“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養,確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產品質量。

4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度,並制訂了車間的《環境/職業健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。

一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。

通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20__年上半年實現了火災事故為零,無重大安全生產責任事故,無重大工傷設備事故,輕傷、重傷事故率為0。

五、加強車間設備管理工作,確保圓滿完成生產任務,產品質量得到穩步提升

(一)進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。

加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計劃制定提供科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。

一是設備現場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題並加以認真解決;

二是做好設備有效作業率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

(二)努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。

1、進一步加強設備的維修、保養工作:根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態,合理制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設備停台、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態。

3、根據設備狀況,按照企業計劃和安排,完成設備大修後的調試、測試工作,做好設備技改工作。

六、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悦的工作環境

現場作業作為車間生產的後勤保障部門,班組人員本着一切服務於生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機台周邊環境,不漏過旮旯死角,確保地面乾淨整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衞生,保證了機台現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔乾淨,窗明几淨,為車間創造出良好的工作環境。

七、加強車間基礎管理工作,積極完成上級佈置的各項工作任務

(一)做好車間政治思想教育工作。

1、加強班子團結,不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補台而不是拆台,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發展觀實施方案”,並據此循序漸進地開展貫徹執行科學發展觀活動,定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭,全員共進的平台,實現員工綜合素質的提高。發揮共產黨員在執行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示範作用,車間黨員同志真正做到了苦髒累險衝在前,工作業績爭一流,哪裏有困難哪裏就有共產黨員的生產先鋒。

3、發揮共產黨員幹一行愛一行、鑽一行,刻苦學習本崗位業務技能,爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中,在時間緊,勞動強度大,技術要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰鬥中,發揚團結拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時完成了改造任務,為下一步的產品生產提供了有力保證。

(二)加強班組管理管理,提高車間管理水平

1、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

2、創建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創建,把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發展觀活動結合起來,建立上下結合、有效溝通機制,完善班組建設考評與獎懲制度,在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展,營造良好了的學習氛圍,逐步實現了職工從“要我學”到 “我要學”的轉變。

以上就是車間XX年的工作總結,車間的各項管理工作科學規範、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。

車間質量工作總結 篇2

一、工作概述:

根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品台賬,並與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

二、本月工作內容:

1、合同變更的審計:訂單的變更管理制度和控制流程:訂單變更的落實與控制措施;訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務處理及保管制度心得:

1、公司的事就是大家的事,全民皆兵,共同奮鬥。鋪天蓋地的官銜,輕而易舉的`職位。

2、心得工作計劃

(一)審閲:公司質量手冊

第6.0章 資源管理

第8.3章 不合格品的控制

(二)審閲:公司運作程序文件:

7.4-02物料採購程序(20xx-4-22)

8.2-02過程、產品的監視與測量(-11-1)

8.3-01不合格品控制程序(xx年-2-12)

7.4-02物料採購程序(20xx-4-22)

4.2.4-01質量記錄控制程序(-4-28)

8.4-01數據分析(-11-1)

8.5-01糾正預防措施控制程序(-11-1)

説明(生效日期)

(三)對閒置物資、不合格品處理程序和設備維修與報廢制度進行審

(四)審閲:公司 《質量體系文件控制程序》中相關生產部門的控制程序進行審計;

(五)工裝生產記錄錄入和統計

(六)統計設備維修記錄(王迪江)

(七)其他臨時性工作

車間質量工作總結 篇3

一、部門質量目標完成情況:

20xx年一季度產品一次合格率:爆口計劃指標:76%,實際完成指標:84.26%。烘口計劃指標:96%,實際完成指標:96.96%。

二、部門第三層次文件目錄

部門第三層次文件共3項,內容包括:成型車間管理文件彙編、成型車間設備台賬、模具登記冊。

部門相關質量記錄:公司受控文件目錄、部門三層次文件目錄、文件發放、回收登記冊、收文簿、模具登記冊、技術文件登記冊。

三、部門開展質量管理工作情況

1、本部門的技術文件管理:接收到文件後,填寫到技術文件登記冊,並由專人保管。

2、本部門接供銷部生產計劃通知書後,根據生產計劃通知書編制“班組生產計劃”,下達給各生產班組進行生產,並每天對生產情況進行檢查。

3、每天每班都有設備維修人員現場巡迴檢查,發現問題及時處理,對重要設備進行重點檢查,做好設備的日常維護和保養,確保生產的穩定有序進行。

4、加強對生產現場的管理,對生產現場進行區域劃線管理和設施設備的定置及掛牌管理,對產品進行標識管理。

5、對公司制定的特殊過程熔制、退火崗位進行重點監控,對該工序的各控制參數都在原始操作記錄上做好了詳細的記錄,並對記錄進行檢查。

四、對公司質量管理體系的建議

公司員工對質量管理體系的認識比較模糊,對公司質量文件的理解程度不夠深,應加強對公司質量管理體系文件的學習力度。

車間質量工作總結 篇4

20xx年度中,我們車間在確保廠各套裝置轉機設備正常檢、維修的前提下,承擔了工程,現就維護及工程質量工作方面做如下總結。

一、建全質量保證機構

年初車間領導班子,針對全年的維護、安裝任務的特點,做了精心佈置和安排,建立並完善了車間的質量保證機構與體系,對於重點工程,比照項目經理制,由車間主任、副主任及各管理人員組成了xx項目施工管理小組,明確了項目負責人,技術負責人,安全、質量等負責人的權限與職責。確立了單位工程合格率100%,質量事故零,QC成果1項,工程交驗一次合格率100%,顧客意見處理率100%,工程材料使用正確率100%,交工技術文件真實、準確與施工同步率100%的總體質量目標。這樣將整體工作細化到人,使每個人都明確各自任務,各負其責,從而為質量工作,從機構上奠定了基礎。

二、完善質量保證措施

為了保證重點工程能夠按質按期得以完工,車間領導和技術人員制定了一系列行之有效的質量保證措施。首先從車間選出一些生產骨幹,組成工程安裝組。針對工程特點,車間對工程技術人員、工人技師和生產骨幹進行了專項培訓,以便更加了解、熟悉工程及設備狀況。在工程施工前,車間組織工程技術人員和施工作業人員,認真學習施工圖紙中的技術要求和有關標準法規,使工程技術人員和施工作業人員瞭解和掌握施工技術要求和質量標準,更加自覺的嚴格執行施工規範和標準,遵守操作規程和施工紀律,確保施工質量。

在施工過程中,加強對施工過程的質量控制,嚴格執行施工工藝紀律,按程序進行施工,為保證施工質量達到設計規定的要求,每一道工序都要經過檢查確定合格,在檢查表上簽字認可後,方可進行下道工序施工。

另外,充分發揮專職質量檢查員的作用,實行質量否決制,將質量放在第一位。質檢員盡職盡責,每天堅持在現場,檢查施工質量和施工紀律,發現問題及時通報,限期整改,做到不合格不驗收、不符合標準一律返工。整個工程的質量,獲得現場監理、質量監督站以及業主的肯定。

三、認真開展QC活動

今年我們車間積極組織各個班組開展QC小組活動,把日常工作中的重點和難點立項,每次活動認真討論,仔細總結共完成QC活動成果5項。對今後的維護工作有着很好的指導作用。

總之,通過一年來車間上上下下的共同努力,使車間的設備安裝及設備維修維護方面的質量管理水平上了一個台階,今後我們要再接再厲,學習更先進的管理方法,爭取質量管理工作再上一個新台階。

車間質量工作總結 篇5

即將告別,回憶在這一年當中既忙碌着也有收穫着,使我感到有喜有憂。本人一直在注塑車間做了3年多的質檢工作,所在的崗位確實有一定工作壓力,但是對我來説沒有壓力就等於沒有動力。作為一名質檢員的我,為使自己成長的更快,工作中得到更大提高,做了如下的工作總結:

一、對工作中的品質把關

作為質檢員,不但要掌握專業的檢測知識,還需要認真仔細,才能發現問題,找出問題,解決問題。所以這一年的現場的質量工作使我受益匪淺。在檢驗之前,要學會看懂產品圖紙,與產品試裝。根據品質流程要求,做好事中監督工作,發現及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產品質量作全面的檢查,對產品中出現的問題及時提出、糾正。對特殊產品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。對進倉的產品嚴格把質量關,對事後結果進行總結分析,以便於工作的持續改進。每天下班之前,對檢驗過程中出現的質量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往後容易出現的問題可取之處,不斷地提高個人的.專業檢驗水平;將現場存在的質量問題及須公司協調解決的問題認真反映出來。

二、工作中不足之處與存在的問題

1、對產品品質方面要求還有一定差距,導致少批量的退貨現象。一方面,由於個人檢查方面不夠細緻、專業知識不夠充足,一方面就是工作量多、和時間比較長時,工作效率不高。

2、在發現質量問題中不敢明確確定是否,果斷性不強,在處理有些事情時還需要領導的幫助。

3、由於目前質檢工作人員有所欠缺,工作時間長,工作量增加,如有一人請假無人替代。

三、明年的工作打算與改進

1、我將進一步發揚優點,改進不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態,發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細緻、敢於拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。

2、在檢驗之前,我首先要了解需要檢驗的產品,並且在檢查前應該做好事前準備,檢查時認真監督。

最後,我公司為人性化管理,注重員工技能的培養,和團隊的精神,以及積極上班的熱情,我相信,我一定會在貴派這個大家庭的發展中,共成長,我們一定會壯大起來!

車間質量工作總結 篇6

一、加強質量管理,提高質量意識

車間緊緊圍繞“以人為本,用户至上,科學管理,持續改進”的`公司質量方針,積極樹立“製造者為質量第一責任人”的質量意識,加大管理力度,優化修訂質量管理考核標準,每月對員工進行產品考核,細化責任,落實獎罰,通過考核,增強了員工的質量意識和責任心。在生產過程中,員工對於自己生產的產品必須進行“三檢”並要有相應的記錄,車間每月檢查自檢記錄本並將其考核結果納入質量考核中。車間不斷完善質量記錄,用記錄反映產品質量及質量體系運作情況,為滿足產品質量特性提供了客觀依據,讓產品質量管理形成良性循環。

為了提高產品質量,提高員工的工作質量和積極性,9月份開展了以“推動三個轉變,建設質量強國”為主題的“質量月”活動。質量月期間主要通過開展質量培訓、質量徵文競賽、質量宣傳等活動形式來強化員工的自我質量意識以及我如何做好產品質量。通過本次質量月活動大大提高了質量意識,提高了人員的技能水平和管理水平,達到了預期的目標,並取得了良好的效果。各班組、各工序對質量常抓不懈,形成月月是質量月,日日抓質量的良好氛圍,使車間的質量不斷的上新台階。

二、積極開展QC活動

全年共完成QC課題20個,課題涉及設備、質量、生產等多個領域,由此可見,QC活動不僅提高了生產效率,也節約了生產成本。從我做起,從小事做起,再小的力量也是一種支持,它都能為企業創造效益。

20xx年是質量管理年,車間將進一步加大質量管理體系,優化質量考核標準,將進一步落實治理管理工作,嚴格落實責任制,繼續通過開展各項工作排查質量隱患,做到防微杜漸、未雨綢繆,將一切質量問題扼殺在萌芽狀態。

車間質量工作總結 篇7

20xx年是機加車間實行質量管控、並納入績效考核的一年,重點從質量管理體系建設、過程質量的監控、員工質量意識的提升、突出問題的改進等幾方面入手,質量管理水平有了較大提升,員工質量意識和產品的質量有了很大提高。

一、科技創新

1、開發研製了第三代斷帶機

自主研發第三代皮帶斷帶機,第三代皮帶斷帶機比前兩代體積小,操作起來簡單、方便、靈活,上料平台與斷帶機為一體機,避免前兩代斷帶機另行加工製作上料平台,減少加工過程中不必要的時間,提高加工效率,同時改進了電機功率,提高了皮帶切割速度。此斷帶機已用於皮帶維修隊,加工效率顯著提高,得到皮帶維修隊工人的認可。

2、打包機的製作

針對水泵維修車間廢舊銅線回收困難,製作的銅線打包機,利用擠壓原理將廢舊銅線壓縮成塊,利於搬運,儲存。

3、繞絲機的製作

20xx年二季度,我們部門接到神東地測公司委託加工製作深井繞絲過濾管,在無繞絲設備的情況下,在經理和工人們共同的努力下,使用現有資源利用廢舊回收件自主創新,製作了深井過濾管繞絲機用於過濾管繞絲。

二、開展了各種以質量為主題的活動

繞絲機過濾管質量提升

20xx年二季度,我們部門使用現有資源利用廢舊回收件自主創新,製作了深井過濾管繞絲機用於過濾管繞絲。由於繞絲機上使用手動減速器每當工作時,還得有專人去調速,繞出的過濾管間隙都不均勻,且效率也低。6月中旬,QC小組成員提出將過濾管繞絲機使用的手變速器改為變頻調速器,完成了變速器的改進工作,經過多次試驗,產品質量有了較高的提升,合格率達到100%。同時減少了操作人員,又縮短了工作時間,提高了繞絲機的工作效率。

車間質量工作總結 篇8

一、工作回顧

1.安全生產方面。

一年來,我生產部始終把“安全高於一切、責任重於泰山”的理念當作整個生產工作的首要任務來抓,將安全工作納入生產日常管理工作之中,按時召開班前會議和安全週會,堅持實行每小時安全檢查制度,監督和排除各車間的安全隱患,不斷健全和落實安全生產責任制度,重大危險源建檔並實行重點監控,因地制宜地向職工灌輸安全知識和操作技能,一線職工安全意識穩步提高,全年未發生一起人身傷害和重大設備損壞事故,全年安全事故為“0”。

2.全年生產量和產品質量方面。

車間全年合計生產x噸,合計x噸,全年產量總計x噸,生產計劃完成率x%,車間全年合計生產x噸,全年生產計劃完成率x%,在產品質量方面,一年來,我們加強過程質量控制,嚴格做到不合格產品不出車間,入庫檢驗合格率x%,x%以上達到或超過國家和行業要求的質量標準。雖然在生產過程中仍然存在一些質量問題,我堅信,只要每位員工增強質量使命感,全力投入到生產的每一個環節,產品質量一定會進一步提高。

3.設備管理方面。

在過去的一年裏,各車間設備運行良好,沒有因為設備故障影響到較大的工作進度,在定期的檢修和日常保養下,保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定和生產任務保質保量按時完成。

4.勞動紀律和人員管理方面。

一年來,我們提出“強化勞動紀律,確保安全生產”的理念,對職工加強監督管理和説服教育力度,循序漸進的引導職工向好的方向發展,增強了職工的榮辱觀和遵章守紀的思想,一改以往的落後面貌,推動了各項工作更好更快的向前發展。

二、存在的不足和對策

1.在安全方面,職工的安全意識淡薄,處理突發事件的能力仍然不強,一部分職工存在嚴重的冒險蠻幹行為和對安全的漠然視之和僥倖心理,對安全防護用品的作用不能深刻認識,這與培養職工的安全意識、樹立安全危機感、落實安全責任制做的不夠好、不到位有很大關係。在xx年裏,我們會履行自身職責,加大職工的安全教育和培訓,定期做好突發事件演練工作,力求把安全工作抓實、抓細、抓出成效,不走過場。

2.在質量方面,缺乏全員參與的'質量管理意識,沒有完善的質量管理問責制度,個別職工盲目追求產量的思想依然存在,或抱着事不關己、漠然置之的態度,在監管一時不到位的情況下會出現真空。針對此類問題,我們將建立健全質量問責制度,使職工牢固樹立主人翁精神和質量使命感,生產工序層層把關,層層落實。

3.節能降耗方面,之前,我們對各生產車間的工藝環節節能降耗的措施進行過細化、量化控制,但由於我們是訂單和間斷式生產,訂單的連續性怎樣直接影響到節能降耗的諸多方面,有時候任務不足也使生產現場管理鬆懈,員工的精神面貌和緊張感缺乏。在這方面我們已策劃實行有效的激勵措施,不斷提高員工的綜合素質,在工藝方面積極吸收外界先進經驗,改造落後產能和設施,力爭把生產成本降到最低。

三、自身總結

xx年已經過去,我來公司也已經多年的時間了,經歷了這幾年的生產管理工作,在公司各級領導的關心厚愛和全體員工的支持幫助下,我不斷加強理論學習和實踐總結,逐步熟悉了公司的運作程序,基本掌握了整個生產系統的操作過程,為今後的工作打下了堅實的基礎。

但我個人也存在不足之處,最主要的是不善於有效的表達,這也直接影響到工作效果。在今後的工作中我會保持長久的工作熱情和積極性,堅持“不待揚鞭自奮蹄”的精神,做好自己應做的每一件事,從容地面對問題和挑戰,不斷豐富充實自己的管理能力,客觀的面對自己的不足,更好地改進。我會一直努力地工作下去,為xx公司的生存發展奉獻自己畢生的心血和智慧。

以上是我對生產部及本人一年來的工作報告,在xx年裏,我將和生產部全體員工一道按照公司下達的既定目標努力工作,再接再厲,盡職盡責,爭取取得新的、更大的進步,為我公司的創新發展、做大做強而努力奮鬥。

車間質量工作總結 篇9

一、工作概述:

根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品台賬,並與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

二、本月工作內容:

1、合同變更的審計:訂單的變更管理制度和控制流程:訂單變更的落實與控制措施;訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務處理及保管制度

2、盤點制度專項審計:在車間現場看到絕大多數的車間對生產盤點不積極,《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。

3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓單元數的分析統計

4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析

5、完成6月、7月工裝生產記錄的錄入和統計

6、完成smc各種報表和台賬的建立和完善(樣本)

三、本月存在的問題:

對生產訂單變更流程的審計生產計劃部沒有相應的《生產訂單落實和控制措施》,拿不出相應的有力證據。所有的憑證沒有通過統計彙總:訂單變更的記錄沒有、訂單變更統計分析沒有。

訂單的變更控制程序沒有,車間管理人員忽視訂單變更的影響,僅僅為生產而生產。車間管理認識不足,不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。

《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入,物資名稱不統一(上一次盤點的名稱跟下一次盤點的名稱不統一);物資使用狀態描述不清楚;物資規格不正確;盤點產品、範圍不明確,交叉點和管理盲區無人盤點;漏盤、重盤等現象嚴重;生產審計嚴重人力不足,公司在管理上龍頭太多,方向太亂,職責重複,相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。

在質量體系文件中《生產計劃部生產運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規定(《合同變更》),其他沒有相應的控制措施或制度。

四、本月工作心得:

1、公司的事就是大家的事,全民皆兵,共同奮鬥。鋪天蓋地的官銜,輕而易舉的職位。

2、心得

在盤點制度審計中的審計方法:在審計調查中,我們採用了“點面線”方法,取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法,就是在審計調查中,聽到或看到某一管理現狀之後,通過橫向的全面瞭解、縱向的連線分析,最後確定其控制環節是否完整、控制點是否有效。

在盤點制度審計中的審計實施:先在各部門審計調查瞭解情況:

(1)生產部門:生產比較繁忙、沒有人盤點;人手不足;人員變動大;出了車間就不歸我們管了;

(2)物流管理部門:退回來手續不全,沒有地方放;沒有發出去的貨物不知道如何控制;最後我閲查了公司的質量手冊和部門的控制程序結果都沒有查到與盤點相關的規定和控制流程,後又查詢和審閲了部門管理文件也沒有相應的規定;

因此:我們斷定公司盤點制度是失敗的,財產安全制度不完善,公司制度不健全。

五、建議

建立財產安全管理制度

各部門建立和完善盤點制度和流程:規範盤點人;盤點截止時間,盤點審核人;製表;盤點職責;盤點範圍;盤點過程控制;複核、交叉盤點和盲區盤點的溝通和註釋等制度;

完善和建立《生產訂單落實和控制制度》:訂單變更的次數及變更率的計算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時間統計方法;訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務如何處理及保管;訂單完成程度的評價和彙報制度以及相應崗位的職責等等

完善和建立《生產訂單落實和控制流程》:訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。

完善生產管理統計制度對訂單變更做詳細記錄和統計分析

請對市場部的運作控制程序及運作流程進行審計;《合同變更》控制流程進行審計;對市場下達生產任務前的市場預測和分析資料進行審計;對《合同評審》控制制度和流程進行審計;

六、20xx年08月份工作計劃

(一)審閲:公司質量手冊

第6.0章 資源管理

第8.3章 不合格品的控制

(二)審閲:公司運作程序文件:

7.4-02物料採購程序(20xx-4-22)

8.2-02過程、產品的監視與測量(-11-1)

8.3-01不合格品控制程序(XX年-2-12)

7.4-02物料採購程序(20xx-4-22)

4.2.4-01質量記錄控制程序(-4-28)

8.4-01數據分析(-11-1)

8.5-01糾正預防措施控制程序(-11-1)

説明(生效日期)

(三)對閒置物資、不合格品處理程序和設備維修與報廢制度進行審

(四)審閲:公司 《質量體系文件控制程序》中相關生產部門的控制程序進行審計;

(五)工裝生產記錄錄入和統計

(六)統計設備維修記錄(王迪江)

(七)其他臨時性工作

車間質量工作總結 篇10

為認真貫徹落實集團公司20xx年“質量月”活動精神,總裝車間在9月13日召開了“質量月”活動動員會,車間主任首先宣讀了“質量月”活動方案,並佈置了相關部分內容,號召各工段以“質量月”活動為契機,提高員工質量意識,圍繞“質量在我手中提升,第一次就把事情做對”活動主題,開展好車間的質量月活動,以提升產品質量為突破口,真正使車間裝配質量、基礎管理上一個新台階。現將總裝車間“質量月”活動進行總結,具體如下:

總裝車間首先制定了質量月活動計劃,各工段長和現場工程師從“小毛病整改”、工藝普查、員工質量培訓、工裝設備保養、量檢具的維護校準、質量改進建議、“QC”活動等多方面入手,將有利於提高質量的項目制定了詳細的計劃,各工段均在規定的時間節點內啟動、實施。其中部分內容已經完成,並收到良好的效果。

一、堅持質量提升,持續開展消除質量“小毛病”活動。

各工段結合前期制定的消除質量“小毛病”整改計劃書。組織員工對本工段質量“小毛病”進行更加深入的識別、分析、立項整改,消除在製造、裝調過程中的人為質量缺陷,提高整車質量水平,提升全班組員工的質量責任意識。針對本月交付青島的300台車提出各項問題,調發工段開展專項“離合踏板自由間隙合格率控制”計劃,保證了離合自由行程的100%合格率;內飾工段開展了“消除外觀件磕碰劃傷”專項計劃;避免了長頭車前圍落地存放和部分覆蓋件的磕碰劃傷問題,組織各班組長對前圍外板分裝配平台、存放器具架;頂蓋側裝飾罩,遮陽板,各類型護板;前側角板,A立柱,賽龍10版的前側外板,翼子板;前側外板,新大威下翼子板等各類零部件的存放器具都進行了外觀的防護,增加防護套管,纏防護衣。

二、積極開展工藝培訓和工藝普查

現階段由於各種原因導致車間員工流動性較大,對個別班組的裝配質量形成不利因素,流動工、新員工在不熟悉裝配工藝、缺乏培訓的情況下,影響整車裝配質量,使車間裝配質量嚴重下滑,整車評審分值超標。各工段長和現場工程師有針對性的開展工藝培訓和工藝普查。克服了培訓場地的問題,制定了培訓計劃,對相應班組新員工的基本技能及相應工位的裝配工藝進行分批培訓,從而避免由於裝配、調整流程不熟悉造成的質量缺陷。9月13日下午,內飾工段按計劃自行規劃了內飾員工培訓場地,為了提高員工學習的積極性,內飾工段消除了沒有培訓場地的劣勢,在內飾工段南跨區域規劃了兩個員工培訓地,用於平時的交流學習和培訓。9月25日,為驗證和查看培訓效果,車間主任親自到大線工段的培訓現場,感受培訓效果:大線分裝班班長馬興平結合自身工作經驗,對大線工段各班組長展開技能提升培訓(BOM查詢及圖紙查詢),以直觀的方式,詳細的解説了BOM查詢的方式、尤其對整車的模塊講得比較透徹,通俗易懂。培訓完成後,車間領導對培訓內容給予了從分肯定,培訓過程中的交流、互動即使是現場工程師,也未必能做到和學員充分溝通和充分理解的培訓效果。

三、質量改善建議和“QC”活動

為進一步提高質量,方便整車調整,車間採納了前期會議提出的合理化建議,克服了種種不利因素,對方向盤的裝配工藝進行調整,把方向盤緊固和檢查調整在調試工段。並制定了方向盤力矩合格率控制措施:

1、每位調整工對調整好方向的車子進行100%自我檢查,檢查方向盤扭緊力矩是否滿足工藝要求,100-120Nm.為合格,達不到工藝要求,重新緊固,直到合格為止。

2、班長對每天下線車20%的比例進行抽檢,如果存在一台不合格,加大抽檢比例到30%,如無不合格就以20%的比例正常抽檢,並做好記錄。

3、現場工程師對每週週一噴好蠟停放在交車區的車,以下線車20%的比例進行隨機抽查,檢查工藝的執行效果。該建議的提出和有效實施保證了方向盤力矩的100%合格。

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