安全管理工作總結（通用20篇）
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安全管理工作總結 篇1
一、所做主要工作：
1、按照集團安技部要求，開展部署公司“本質安全年”活動。
2、結合公司實際，3~5月份組織開展“春季安全勞動競賽”活動，作為“本質安全年”活動中的重要內容，打好上半年的安全基礎。
3、開展3月份隱患排查整治月活動，排查整治隱患22件次。形成港區鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達各相關裝卸公司，並上報集團安技部。
4、組織召開了關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議。集團安技部及各裝卸公司安全負責人、上海鐵路局南京東車輛段有關人員等18人蔘加了會議。會議通報了近期港區調車作業環境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況，通過了《關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業規定》。
5、組織現場勘查，針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動機械頻繁侵限的現象，協調聯繫新陸橋、東泰等公司加強封閉式管理。
6、組織檢查評估各裝卸公司平交道口，發現多數存在因重車碾壓導致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患，目前5#道口正在維修，並和其它裝卸公司協調落實解決道口所存在的問題。
7、協調新陸橋公司解決一分區線路旁拋灑球礦導致調車組作業上下車人身安全隱患的問題。
8、全面排查港區鐵路沿線車輛行人穿行處所，製作安裝安全警示標誌。
9、聯繫國投公司對3月17日h7道、3月11日h6道取送車作業時，有機械侵限和不停止作業現象加強管理，制定措施。
10、貨場問題的協調：貨場臨時工、轉貨司機的安全教育考試，職業病防治健康檢查，貨場安全標誌等。
11、組織公司男45週歲、女40週歲以上職工體檢，建立健康檔案。
12、舉辦“學法、知法、用法安全知識培訓班”。
二、存在問題及整改措施：
1、裝卸線尤其是焦專線鐵路調車作業存在重大行車及人身安全隱患。
3月18日，因新陸橋4號磅房故障，空重汽車集中到3號磅房過磅，汽車穿越線路和侵限時有發生，汽車行駛揚起的粉塵導致鐵路調車作業無法正常瞭望。給調車作業造成極大的行車和人身安全隱患。(及時聯繫新陸橋公司加強4號磅房維修期間的現場安全管理，並協調新陸橋公司與東泰公司按照3月10日召開的關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議的相關會議要求加強焦專線的封閉式安全管理並及時清掃礦砂。)
2、港區平交道口因重車碾壓，鐵路行車安全隱患較大。
檢查發現東聯分公司平交道口16道，17、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴重，影響行車安全。(已協調公司計劃科、技術科及東聯公司商議解決。)
另有新陸橋公司和國投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在類似情況，需要裝卸公司配合解決。
3、站場東頭穿行線路上下班的人員較多，存在路外傷亡患。
公司在加強現場督查同時，正積極製作標誌牌，並且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閒雜人員順線路行走的情形，建議在大港路邊安裝護欄，從源頭上制止，進行作業現場封閉。
4、原衡2棄用後的深坑應安排填平。
5、30日6：10，h12道取車時，裝卸工未全下車開始作業，存在安全隱患，分析處理。
三、下月重點工作：
1、加大力度排查整治現場的各類隱患，加強對人和設備的管理和控制。
2、開展好季節性安全質量管理工作，尤其是在防風、防火上做細做實工作。
3、按計劃紮實開展好“春季安全勞動競賽”及“本質安全年”活動的各項內容及要求。
4、組織對消防設備、設施的全面檢查。
安全管理工作總結 篇2
車輛安全生產工作必須管細、管實、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞着“事故預防、損失控制、風險保障、綜合治理”四大機制，牢牢繃緊安全工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現出領導高度重視、員工認真努力、司機遵紀守法的良好氛圍。一個網絡健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產管理體系日趨成熟。
一、高度重視，全員努力。
安全第一，預防為主是我們永遠遵循、一貫堅持的安全生產工作指導方針。總公司領導層在安排生產經營時首先佈置安全管理，在日常工作檢查中首先檢查安全工作，在效益發展與安全發生矛盾時始終堅持安全優先。在安全管理中，總公司要求各經營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預防工作為主，時時處處教育廣大幹部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一，預防為主的思想。從總公司到各經營單位都建立健全了安全生產管理機構，成立了以總經理為首的安全生產領導小組。形成了安全生產工作總經理親自抓，分管副總具體抓，其他領導協助抓和職能部門、單位責任人責任管理制。
_年新春伊始，總公司主要領導就以安全基礎管理為切入點，帶領十七家經營單位第一負責人、安全科長、安全內勤人員赴x公司學習安全基礎管理，交流控虧、保障經驗，促進安全基礎管理工作更上台階，推動預防、控虧、風險保障出成果。幾年來，我們堅持以新舉措為拉手，以安全生產為中心工作，時時處處講安全。副總經理高新軍分管安全基礎工作，堅持安全工作早抓早安排，堅持例會制度及例會培訓，強化了基礎管理。副總經理於榮清認真抓預防，使違章率大幅下降，事故發生率持續降低。總公司領導的模範帶頭行動和先進理念，引導基層管理者和全體安全管理幹部高度重視安全生產管理，真抓實管安全生產工作，是我們安全生產取得顯着成績的重要因素。
堅持安全發展觀，堅持管理創新，堅持預防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來，我們以“風險防範”提高駕駛隊伍的責任意識;以質量目標促進安全管理隊伍的能力素質;以清理整治“脱管車”工作為抓手，大力開展創樹一流品牌活動，收效顯着。體現了“一班人”的管理決心、能力，系列舉措取得了管細、管實的目標。
發展與安全，投入與效益的關係是企業能否實現跨越式發展的焦點。總公司始終將安全擺在首位，理順二大關係。在安全管理上我們不斷加大投入，從_年至今，添置了44枱安全監理車，印發宣傳資料100多萬份，製作安全宣傳展板860塊，投入資金達600萬元。企業管理層認為：只有舍、才能得，只有投入才有回報。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加，但通過安全管理所取得回報卻是豐厚的。_年的事故損失為800萬，_年事故損失460萬，_年事故損失350萬，_年事故損失達240萬，而_年僅為90萬元。事實勝於雄辯，領導重視了，安全管理加強了，安全投入增大了，安全狀況就能保持平穩，安全產生的效益就更加顯着。糾違章，查車況，反三超，絕隱患的措施越來越先進具體，建立健全了安全專管制度、責任倒查制度。一個以安全專管員為基礎，安全管理幹部為骨幹，各級領導為主導的安全管理網絡體系。一個重安全，保平安，促發展的良好氛圍在湖北汽運越來越濃。
二、全面落實規章制度，管的細、抓的緊。
牢牢管住車輛、細緻入微管住人(司機)，是湖北汽運全面落實安全生產規章制度的基點，是實現安全生產持續穩定的重要舉措。多年來，我們始終堅持做到以下幾點：
1、狠抓車輛安全技術狀況：
車輛的安全技術性能決定車輛行駛的安全係數。為保證車輛技術狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機構月檢、安全專管員旬查、稽查大隊不定期檢查和重大節日全面檢查四級管理制度。規範了二級維護制度和維護標準，按計劃進行維護，確保了車輛安全技術性能良好。_年，我們為實現車輛安全技術檢查標準化、制度化、科學化，投資二百多萬興建了華之捷機動車安全技術檢測中心，日檢能力達百台以上，為企業掛靠車輛進行全方位的安全技術檢測，也為車輛安全運行提供了技術保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了安全。
2、抓實駕駛員安全學習培訓：
不斷提高駕駛員的安全責任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產的必然要求。我們一直堅持駕駛員安全學習培訓制度;一是嚴格崗前培訓：凡入籍湖北汽運所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓。學習內容以交通安全法律、法規、職業道德要求、駕駛技術、避險能力、維護技巧等為主。結業前進行學、術兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學習班，以提高責任意識，強化技能水平和避險能力為主。三是有針對性地對“老違章，老肇事”的司機舉辦強制學習班，從法律、法規到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術進行全方位回爐。四是定期舉辦安全學習月活動，即在每月的第四個週五召集駕駛員集中學習，月安全學習活動由單位專管員負責召集。學習以國家重要法規、季節變換注意事項、特殊典型案例為主要內容。安全學習培訓的持續開展，在駕駛員隊伍中逐漸形成了講文明，樹風範、要安全、不違章的良好風氣。高水平的操作水平及緊急避險能力使駕駛員能做到有準備、有經驗，避免了重大事故發生。
3、多層次安全宣傳暖人心
安全宣傳多層次、寓於服務之中，是我們的特色，也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業《安全報》每月一期，各單位在發放時按照“手到手”“一個不能少”的要求，由安全專管員把《安全報》按時發放到每位駕駛員手中，對長期在外車輛則採取郵寄方式，做到領證(票據)發報(安全報)，保證了“一個不能少”。
實現宣傳信息化，亦是湖北汽運的一項創舉。遇天氣突然變化、重大法規頒佈，各單位在各自建立的短信平台上及時發佈信息，告知注意事項。各單位平均每月發佈信息三至四次。要求駕駛員提前採取措施、避免危險因素、保證行車安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司安全生產的重要宣傳窗口。
把安全宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發放一次温馨告示，使家屬知道哪些業餘活動是違反《交通安全法》，哪些習慣是會釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規勸、阻止來預防駕駛員違章、肇事。温馨告示暖人心，司機家屬無不稱道。他們紛紛要求，温馨告示要加頻率、多內容，使其發揮安全規勸更大的功能和作用。
4、以安全競賽為載體，提高駕駛員的安全責任意識
幾年來，我們堅持在駕駛員中開展“百日競賽活動”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項安全競賽活動。以競賽活動為平台，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規範、拒絕違章;比技術、賽車況、提高操作技能，認真遵守《交通安全法》，以實際行動杜絕事故。安全競賽活動有方案、有措施、有記載、有評比，形式多樣、內容豐富的安全競賽活動，鍛鍊了隊伍、提高了素質，也湧現出一大批服務能手和安全標兵。幾年的安全競賽活動顯示，違法行車的少了，文明行車的多了;開湊合車的少了，車容車貌美觀了;消極觀望競賽的少了，積極主動自覺參與的多了。重大事故大幅下降了，優秀駕駛員越來越多了。
三、樹立風險觀念、建立保障體系：
一萬餘台車，有其規模巨大的優勢，也有風險巨大的隱患。_年，我們根據《國務院關於進一步加強安全生產工作的通知》精神，結合《道路安全法》實施所產生的新態勢。經過慎重調研，在車主、駕駛員自願參與下，建立了安全風險防範保障制度。安全風險防範保障制度以羣體互助，風險共擔為宗旨，以未雨綢繆、防患未然、預防事故、規避風險為目的。總公司籌集200萬為保障基金，按不同類型車輛徵收不等資金，作為安全風險防範保障資金，凡交繳了安全風險防範保障金的車主、駕駛員、在發生事故後，可以獲得風險保障資助，其資助額達到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與，一套完整的保障體系已經建成。兩年來，58位車主獲得資助，資助額280餘萬元，使車主避免了因重大事故而家破人困的窘境，成為企業和車主抵禦風險的一道堅實屏障。
通過兩年的實踐，廣大車主的安全風險觀念基本樹立。防範與保障成為保證安全的穩定基石，也體現了總公司以人為本的經營理念，提高了車主的安全意識，加強了車主的社會責任感，企業的經營風險也得到了有效的控制。
四、明確安全目標責任，控制事故損失，避免矛盾激化，構建和諧社會
事故的發生不但使受害人受到傷害，車主也將受到損失，還嚴重影響到企業的經濟效益，也會產生負面社會影響。處置不及時，小事故會演變成大事故，小損失會加重為大損失;處置不得當，受害人精神受到傷害，還會波及正常的生活、工作秩序。基於預防事故、減少損失，維護社會穩定的工作思路，我們推出了事故損失控制管理辦法。
事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負責人和職能部門間明確了安全責任目標，將總目標分解到各單位、各部門，使千斤重擔人人挑、人人身上有指標;二是把預防事故作為安全管理的主要任務，把不出事故，少出事故作為控制損失的根本;三是處置有方案，調解有措施，整改有方向，開支有依據，操作有制度。_年，企業各經營單位緊緊圍繞年度安全責任目標積極認真開展工作，在發生的30餘起控虧事故和傷人事故的處理中，從結案到處置，從現場勘察到責任劃分;從調解到訴訟，都始終參與，安全管理職能部門全程監控。嚴防事故損失擴大，減少無理賠負，降低事故處理成本。去年，在十八家經營單位中，僅有一家突破安全責任目標，兩家單位因預虧實行滾動考核，_家單位控制在安全目標內，全年實際發生事故損失90萬元，為目標的31%。五、齊抓共管，綜合治理，推進安全文化建設。
企業文化是企業之魂，企業安全文化是企業安全之本。湖北汽運多年致力於企業文化，尤其是企業安全文化的建設，齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業安全文化的精髓。
安全預防、風險防範、勞動保護、法律援助、投保理賠、車輛技術、宣傳教育、基礎管理、事故處置均是安全生產中的重要環節。工會、安監、保險、法律、技術等部門負有主要責任。各部門都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求，積極參與安全生產的管理，相互溝通、配合、協調，將安全責任目標落實到各職能部門、並實行考核。工會、共青團在創樹企業品牌活動中，以安全生產為主要評比標準，認真營造安全發展大氣候。保險服務中心以提高保險質量和提高投保率為主攻方向，努力規避風險，為安全生產保駕護航。法律室以《道路交通安全法》為指南，積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助，維護車主和企業的利益。保衞稽查部門以查車況、糾違章、督保險為重點，杜絕事故隱患，教育、監督駕駛員文明行車。
各部門的精誠團結、密切合作，營造出時時講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產管理氛圍，為安全生產管理的工作創造了良好環境，為企業安全文化建設奠定了基礎。
管細、抓緊、管實在、抓源頭、創新管理、抓住實質是我們安全生產管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。安全風險保障、網絡管理、責任目標是構建和諧社會、平安交通的必要保證。雖然，幾年來我們做了大量的工作，但仍然存在着一些不足，重大事故還時有發生，死亡率、傷人率和經濟損失還徘徊在一個不低的水平上。少數單位依然存在麻痺、僥倖心理，放鬆安全管理。個別駕駛員盲目追求經濟效益，忽視安全，開超限、超載、超速車。要徹底糾正上述現象，保證安全生產平穩局面，還需要我們進行艱苦的努力，需要我們在管理上不斷創新。我們將在武漢交通控股公司的指導下，本着戰戰兢兢、如履薄冰的心理，堅持以人為本，科學發展、安全發展的心理。我們將以科學發展觀、安全發展觀統領全局，從細處着手、從實處抓起，紮紮實實抓安全管理，使我司在改制搬遷重大變數中能健康、快速發展，為構建和諧社會、平安交通而繼續努力。
安全管理工作總結 篇3
在近階段中，我們面臨的施工活動主要有吸收塔壁板安裝和塔內箱型樑穿吊作業等，安全管理方面的特點一是仍處於台汛期間，必須切實做好各項防範措施；二是隨着工程的進展，高處作業越來越頻繁，如施工腳手架搭設、箱型樑穿吊作業等。同時，隨着相鄰區域的開始施工，現場已形成了上下交叉作業局面，如何加強現場協調工作，切實做到隔離和防護，也是日常管理工作的一個重大挑戰。
針對所面臨的實際形勢，我們始終把安全工作作為各項工作的重中之重和薄弱的環節來抓，堅持把預防工作作為安全管理的着眼點和落腳點。根據公司第三季度安全文明施工的總體要求，在日常管理中，我們進一步加大了安全教育和安全投入力度，強化了安全監督檢查和隱患排查力度。
一、二季度安全文明施工工作總結
1、堅持抓好以人為本的管理工作，大力宣傳“關注安全，關愛生命”的安全意識
我們特別強調了“安全大於天”這個理念，堅持要求各級管理人員都要進一步認識做好安全生產工作的極端重要性。我們在人員配置方面，設置有專職安監人員兩名，班組兼職安全監人員兩名，有效地加大了現場管理力度。
在每週的內部工作例會上，認真地對安全工作進行階段性的總結和回顧，對糾查中了發現的問題進行分析和，對從公司和其他相關方獲取的安全信息進行學習和通報，並對下一階段的工作重點做出計劃和部署。
同時，在日常的監督檢查中，我們也非常注重與各級管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通，能夠及時發現存在的不正確認識和不穩定情緒，並採取有效的措施加以糾正和消除。
2、堅持抓好各項基礎管理工作，切實提高羣防羣治能力
安全教育方面，對12名新入廠人員進行了安全教育和書面考試，審查特種工上崗證件10份，進行書面安全技術交底4份，
安全設施方面，在三季度新投入了速差自鎖器兩個、滅火器二十六個，區域管理標識牌三塊，安全標識牌三十餘塊。目前，正在根據實際配置需求，重新購置新的滅火器材。
安全檢查方面，在隨同監理公司進行每週專項檢查的同時，也進一步加強了日常監督檢查，其中下發書面整改通知單4份，工作聯繫單2份，整改事項共計條，整改完成率100%。
防暑降温方面，在吸收塔和非標設備製作區域均設置有班組休息室並有遮陽措施，防暑降温用品的購置和發放到位，並有專人負責現場的純淨水和綠豆湯供應工作。
3、積極加強現場協調管理工作，認真落實各項安全管理責任
在現場施工區域，我們一直堅持物料擺放定置化的管理要求，並創造條件進行封閉化管理。但隨着吸收塔區域土建工程的開展，施工現場已呈現為交叉作業局面，且在短時期內繼續無法避免。針對這種局面，我們已同相關施工單位簽訂了書面的安全管理協議，明確了雙方的管理職責和管理義務。同時，為了進一步加強作業班組的自我管理，切實消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患，也同本單位的“腳手架作業班”簽訂了安全管理協議。
同時，隨着吸收塔施工的進展，將很快進入內部防腐階段，安全管理工作將面臨更為重大的挑戰。在下一階段，將繼續嚴格遵照“安全第一，預防為主”的方針，進一步加強現場各工序的銜接和協調工作，切實落實好各項防範措施，確保不發生安全事故。
4、堅持做好機械設備安全管理工作，嚴防惡性事件發生
我們堅持把機械設備作為安全管理中的重要一項，堅持做好自查自糾工作，切實做到防微杜漸，以徹底消除各項潛在事故隱患。
在日常管理上，我們對所有入廠使用的特種設備（包括自帶的汽車吊、現場臨時租用的履帶吊等起吊機械），均按規定進行了檢驗報告和相關執照的審查和報驗，並對使用過程中出現的缺陷及時進行維修和保養。在人員持證上崗方面，所有起重、司索和指揮人員的特種證件在進場之時即按規定進行了嚴格的審查和報驗。對在此期間證件複審後的特種人員也同樣按規定重新進行了審查和報驗。同時，我們也加強了日常檢查，如在吸收塔箱型樑的穿吊作業中，就對起重機械的作業環境和車況進行了重點監督檢查，並就施工方案同相關人員進行了集體研討。
針對防颱防汛工作，我們也採取了多種防範措施。如針對今年第8號超強颱風的來臨，對非標設備製作場的龍門吊採取了雙道纜風繩進行加固，吸收塔採用了多道纜風繩和10t倒鏈進行加固，且在台汛來臨期間撤離所有人員，用電設備全部拉閘斷電，現場值班人員到位，保持應急搶險人員之間的信息暢通等。
二、當前存在的主要問題
當前存在的主要問題一是仍有個別作業人員的自我保護意識不強，存在僥倖和冒險心理，如在沒有任何防護的情況下攀爬腳手架；二是還沒有完全養成隨時幹隨時清的良好作業習慣，特別是在高處作業區域遺留施工邊角料而成為物體打擊事故的潛在隱患。目前，我們正在現象開展專項整治活動，以繼續保持當前良好而穩定的施工局面。
三、年第四季度安全文明施工工作計劃
第四季度，我們不僅正處於吸收塔壁板和內部支撐樑安裝、內部防腐等施工作業的關鍵時期，而且還面臨着與土建施工的交叉作業局面，安全文明施工的形勢相當嚴峻。針對存在的以上情況，我們將重點做好以下各項工作：
1、認真組織做好全員的安全教育和學習培訓工作，對獲取的公司文件和安全信息及時組織進行傳達與學習，並切實落實到實處。同時，繼續加強對班組班前會議召開情況的檢查，督促班組兼職安全員努力做好班前檢查及班後小結，促進“我要安全”防範意識的轉變和鞏固。
2、繼續做好每月的專項安全檢查，特別是重點針對施工腳手架搭拆、安全設施投入、起重機具維護、消防器材配置等方面的自查自糾工作，對現場存在的問題和不足嚴格按“三定”的原則進行整改與複查，切實消除一切事故的隱患。
3、做好重大和危險作業項目的安全技術防範措施的審查工作，加強施工前和施工過程中的動態監督檢查，並嚴格按相關要求執行“安全施工作業票”等規定。如吸收塔內部防腐、危險區域動火作業等。
4、進一步加強消防保衞管理工作，特別是針對防腐施工用的固化劑等物資的現場儲存與保管，積極和相關方進行充分地溝通，劃定危險品區域且進行定點管理，並切實加強廠內運輸和臨時存放管理等事宜。
5、積極加大安全設施的投入力度，如高處作業的速差自鎖器、安，容器內作業時的低壓隔離器、排風裝置和防爆燈具，劃定禁火區域實施封閉化管理等。同時，針對現場出現的交叉作業情況，加大外圍隔離防護設施的投入和日常維護，保持與相鄰作業單位的日常溝通，確保各項施工活動的順利進行。
6、積極配合業主和工程監理方的日常管理，進一步加強施工區域物料定置化、行為規範化管理力度，創造安全的作業環境和施工條件，確保各項施工活動的順利進行。
安全管理工作總結 篇4
工程，總建築面積x平方米，建築層數地上六層、地下二層、局部二層，結構型式基礎結構為樑筏基礎，主體結構為框架結構，樓蓋形式為現澆鋼筋混凝土樑板結構、局部鋼結構樓蓋。安全管理工作在總公司公司的正確領導和各政府部門強有力的監督指導下，正確樹立安全發展理念，以《北京市建設工程安全生產管理標準化手冊》的標準，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，伸入學習，貫徹落實各部門下發的重要文件精神，強化安全管理，提高安全認識，加強應急救援和事故防範，普及安全生產法律法規和安全知識，強化項目管理人員，施工人員的安全責任意識，推動安全生產各項措施落實到實處，同時進一步完善各項安全規章制度，層層落實到安全生產管理責任和簽訂的責任書，形成了完整的安全生產管理體系，取得了從開工至現在無生產性事故，無傷亡事故，無各類設備、火災事故的好成績，目前安全生產處於控制狀態，現將安全管理工作情況總結匯報如下：
一、安全生產機構建立情況
為實現對安全生產的全面監管，項目部成立了安全管理組織機構，項目部現有專職安全員8名，勞務分包單位的專職安全員4名，直接控制現場作業面安全動態，形成了“橫向到邊，縱向到底”的安全生產監管網絡，使安全生產處於受控狀態。
二、制定制度，落實責任，強化管理
根據項目的規定，凡是與安全生產有關係的都簽定安全生產責任書，為下一步安全管理提供了有力保障，為安全管理預備了可靠性，為做到有章可依，有據可循，項目部制定下發了《安全生產管理與管理目標》、《安全生產管理制度》、《安全生產用電管理制度》、《安全教育培訓制度》、《文明施工管理制度》、《職業健康管理制度》等等，嚴格按照制定的內容履行，遵循管理制度，提高管理水平。
三、安全教育培訓情況
安保部嚴格堅持對進場工人進行入場安全三級教育培訓，經考試合格方可上崗，截止目前，安全教育培訓共14學時，參加人數共2096人次，農民工夜校教育培訓49學時，參加人數共1294人次，作業班組教育培訓每天進行一次，通過安全教育培訓，切實提高了工作人員的安全生產素質和技能，項目部將“加強勞務管理，完善安全生產責任制”作為安全文明的一項重要工作來抓，要求對所有協作隊伍勞務人員作了一次全面登記，由項目部負責人與各協作隊負責人簽訂了安全生產協議責任書，嚴格履行承諾做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。這樣對管理人員和勞務人員雙方的安全責任意識都有較強的觸動。
四、抓好安全學習，啟迪安全意識，增長安全生產知識，推動安全生產各項工作的開展
1、安全管理總體管理得到了建設單位的肯定，管理人員每天去現場巡查，發現一處隱患解決一處，糾正違章，整改隱患工作進行的也比較順利。
2、安全防護由於剛從基坑中起來，所以預留洞口、通道口相對而言比較少，臨邊防護基本防護到位。
3、消防保衞動火作業人員上崗前必須經三級教育培訓，其次必須要開局動火證、設專人看管、設有消防器材、動火部位周邊易燃物清理乾淨、以及現場周圍的消防器材配備齊全，消防通道保證24小時暢通。
4、臨時用電項目部設3人管理現場所有臨電，加上勞務隊的臨時電工，基本上整個現場全部覆蓋，全部管理到位，確保安全施工。
5、腳手架因正負零現在剛起，隨着樓層的升高，懸挑式腳手架的搭設也基本能跟上進度，其次就是支撐模板體系也按監理的要求和規範要求嚴格搭設，臨時搭設的腳手架經監理驗收後方可使用。
6、機械設備上崗作業人員全部都持證上崗，作業前進行了安全教育培訓，塔吊驗收合格，驗收單報項目部檢查後才投入使用。中型機械操作手每天上班前進行班前講話，每月進行一次安全技術交底，保證安全施工。
7、現場料具現場整體來説環境衞生比較好，因後台加工場面積狹小，有個別部位材料碼放較亂，但我們每天設專人去督促他們整理現場。
8、生活區生活區專門設兩間房為手機充電室，宿舍內私拉亂接電源線的現象基本沒有，管理人員每天檢查二到三次，發現安全隱患及時處理，到目前為止，工人的思想情緒比較穩定。
五、下一步工作重點
首先要加強各從業人員安全知識教育培訓，對塔吊吊裝作業、高處作業、模板安裝及拆除地下室模板作業、臨邊防護等作業人員要進行班前班組安全教育，臨時用電、消防保衞、現場料具等加大管理力度，對特殊工種及特殊工作區域加強監管力度，嚴格按照安全操作規程進行操作，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，樹立“以人為本”的思想，不斷提高安全生產素質，着力提升安全防範意識，狠抓安全管理工作落實，加大安全生產投入，依靠科技進步，全面改善安全生產基礎設施和提高管理水平，提高本質安全度，建立完善安全生產管理體系，強化執行監察力度，突出重點，專項整治，遏制特大事故，安全管理工作爭取再上一個新的台階。
安全管理工作總結 篇5
今年中央1號文件明確要求，全面提高農產品質量安全水平，擴大無公害農產品、綠色食品、有機食品等優質農產品的生產和加工，由此可見，農產品的質量安全已經成為新形勢下農業發展的一個關鍵問題。今年以來，我們在市委、市政府的領導和自治區農業廳的指導下，認真貫徹中共中央1號文件和全區農村工作會議精神，在千方百計抓糧食生產的同時，進一步加強農產品質量安全管理，切實保障農產品的生產和消費安全，取得了明顯成效。主要工作如下：
一、前段工作總結
(一)廣泛宣傳培訓，強化農產品質量安全意識
根據農業廳農辦發[__]44號文件精神和《關於印發全區農產品質量安全宣傳週活動方案的通知》的工作部署，我市於__年4月23-30日在全市範圍內組織開展“農產品質量安全宣傳週”活動，以市人民政府名義印發“兩個通告”：《__市人民政府關於實行蔬菜質量安全市場準入制的通告》和《__市人民政府關於禁止銷售和使用甲胺磷等高毒高殘留農藥的通告》，各10000份分發到各縣(市、區)農業主管部門，由農業主管部門負責監督有關人員在農業投入品市場，鄉鎮、村、屯等地張貼。為了鞏固“農產品質量安全宣傳週”的活動成果，我們在5月25日及時召開各縣(市、區)農業局正副局長、負責農業執法和農產品質量安全乾部會議。專題總結與分析了前一階段農產品質量安全管理工作的情況，潘局長做了具體佈置，要求各縣(市、區)農業部門把農產品質量安全工作提高到一個更重要的位置。同時，會議把6月份定為__市“無公害農產品宣傳月”，在活動期間，各縣(市、區)結合當地實際，通過廣播、板報、報紙、橫幅等形式，加大對農產品質量安全方面有關政策、法規、標準、技術的宣傳，形成全社會關心、支持農產品質量安全管理的良好社會氛圍。據統計，全市在城市社區和縣(市)懸掛橫幅共250條，製作宣傳板報17版，在鄉、鎮以及交通要道張貼宣傳標語1680張，共出動技術人員231人，車輛58台次，在主要農產品市場、集市和重要村、屯開展農產品質量安全宣傳，張貼和發放宣傳資料23000份，全市共舉辦各種無公害農產品知識宣傳培訓班45期4000人次。大新縣農業局組織農業、水產畜牧、工商、衞生、安監等部門開展現場諮詢宣傳活動，共掛橫幅_條，張貼標語530條，印發宣傳資料8500份，向羣眾宣傳無公害產業和綠色食品知識，以及嚴禁銷售和使用高毒高殘留農藥等有關知識。扶綏縣農業局上半年結合“科普活動周”、“打假護農保春耕”等活動，認真做好無公害農產品生產和農資打假的宣傳、發動工作，在農貿市場、中小學、餐飲企業、農藥經營户及重點村(屯)張貼宣傳市政府兩個“通告”及宣傳橫幅25條，並採取“縣—鄉—村”三級聯動的培訓方式，累計開辦各類培訓班17期，培訓人數1116人，向鄉鎮農技幹部、農資經營者、農民技術員及農民羣眾培訓了無公害蔬菜生產技術、生態種養技術、禁止銷售及使用高毒高殘留農藥的新規定等相關知識和法律法規。
通過多形式、多角度、多層次的宣傳活動，我市羣眾無公害生產意識有了明顯提高，在生產中不再濫用高毒高殘留農藥，逐步採用捕食蟎、誘蟲燈等生物技術來防治農作物病蟲害，提高了農產品的質量安全水平。
(二)嚴格把關，加大農業投入品綜合整治力度
根據農業部和自治區農業廳的農資打假電視電話會議精神以及《__年##省農資打假工作方案》的部署和要求，我市成立了農資打假和毒鼠強專項整治部際協調小組，制定整治工作方案。市農業局先後召開各縣(市、區)農業局長、主管農業執法工作的副局長、執法大隊長、植保站長等人員會議兩次，對農資打假工作做出具體部署，會後，各縣(市、區)結合當地實際制定種子、肥料、農藥等專項整治工作方案。我市從3月初開始，開展了聲勢浩大的農資打假活動，加大農藥、化肥等農業投入品綜合整治力度。據統計，全市共出動執法人員10_人次，出動車輛254台次，檢查市場_8個，檢查單位862個，檢查生產企業20個。通過檢查立案查處違法案件62起(其中種子10起，肥料52起)，罰沒款15.66萬元，挽回經濟損失86.8萬元。
我市通過開展種子、肥料、農藥等專項整治，有效防止甲胺磷、甲基對硫磷、氧化樂果等高毒高殘留農藥上市流通。同時，在嚴格做好農業投入品監控工作之中，一些縣還重點搞好農藥分類經營工作，如扶綏縣幫助農藥經營者按農藥毒性或防治對象、作用方式等進行分門別類置放、銷售，便於引導羣眾正確選購和使用對口農藥進行病蟲害防治，深受羣眾歡迎;寧明縣和大新縣在整治中，要求各農藥店設立瓜菜用藥專櫃，極大的方便了羣眾。
(三)強化落實，推進農產品質量建設工作
1、成立__市農產品檢測中心，積極開展有效監測。
今年，市政府將建設農產品質檢中心作為為民辦實事的重點項目之一，市財政撥出專款用於農產品質量檢測中心建設。抽調人員組成專門工作機構，制定了我市農產品質檢方案並組織實施，在2月份落實了實驗室，完成儀器設備購置安裝和調試工作，開始對我市的蔬菜農藥殘留情況進行抽樣檢測，主要檢測農藥種類為有機磷類和氨基甲酸酯類。檢測地點定在扶綏縣(兩個生產基地、兩個批發市場)、寧明縣(兩個生產基地、一個市場)以及江州區(兩個主要市場和兩個生產基地)，對這6個基地和5個市場進行定點定時檢測，掌握我市蔬菜的農藥殘留大體情況，為正確引導農民生產、推進我市無公害產業發展提供科學的依據。至今為止，檢測中心共進行了6次檢測，檢測蔬菜樣品7_個，有100個樣品超標，蔬菜農藥殘留超標率_%。從幾次的抽檢結果中發現，我市的蔬菜農藥殘留超標率下降很快，從第一次超標率為44.3%到第六次2.5%，下降了41.8%個百分點，這是我市蔬菜質量安全生產中一個好勢頭，主要是各縣(市、區)的高度重視,切實做好農產品質量安全的各項工作，加強對農民生產用藥的指導，嚴肅整頓農業投入品市場等措施，很大程度上降低了蔬菜農藥殘留的超標率。
2、抓好無公害農產品生產基地申報工作。
今年我市計劃申報有七個縣(市、區)26個生產基地，其中蔬菜基地11個，糧食基地2個，水果7個，茶葉4個，其他2個。上半年有11個基地已上報材料，已申報了6個無公害農產品基地，目前有駐龍州##省亞熱作物研究所試驗站和##省農墾國有先鋒農場無公害茶葉生產基地已經通過認證。市農業局對這幾個無公害農產品基地加強管理指導和無公害技術培訓，幫助做好示範工作，帶動當地乃至全市的無公害農產品標準化生產。
3、加強農業生態環境建設
農業生態環境是農產品質量安全的基礎，生態環境好差直接關係無公害農產品基地建設的質量。我市__年立足於保護和改善農業生態環境和生產條件，全面推進生態示範建設。一是完善擴大以沼氣為紐帶的“豬+沼+果(菜)+燈+魚”、“免耕稻+鴨(魚)”、“捕食蟎示範推廣”、“頻振燈滅蟲”、“生態富民示範村”等模式建設，扶綏縣柑桔害蟲綜合防治採用“以蟎治蟎”生物防治技術，同時配套安裝頻振式誘蟲燈誘殺害蟲和懸掛黃扳誘殺蚜蟲和粉蝨，新技術的應用使各示範片已實現了連續2個月不使用化學農藥，大大減少了果園的農藥使用量、使用次數和果農勞動強度，有效降低了水果的農藥殘留量，明顯提高了果品品質，增強了市場競爭力，增加了果農的經濟收入。二是重點抓好無公害瓜菜基地建設(主要抓江州1個、寧明1個、扶綏2個共4個無公害示範基地建設)。江州區歸龍瓜菜基地採用頻振式誘蟲燈後，使用農藥大大減少，經送南寧市檢測全部達標。三是從黑皮冬瓜、果蔗、指天椒，龍眼、茶葉等優勢品種着手，制定本市特色農產品的標準生產和操作規程，培育一個具有本地特色的綠色產品品牌，提高知名度和市場競爭力，憑祥的夏石鎮黃花菜等農產品計劃在年內申請有機食品。
(二)明確重點，搞好和完善農產品質量安全的五個環節及六大體系
1、要抓好農產品質量安全的監控，必須大力加強農產品產地環境、農業投入品、農業生產過程、包裝標識和市場準入等五個環節的管理。
加快無公害農產品生產基地建設和產地認定
目前為止，我市農業系統申報無一農產品獲得無公害農產品、生產產地認證。下半年，我們要加強無公害農產品基地建設，開展無公害農產品產地認定，各縣(市、區)要根據農業廳桂農辦發[__]44號文件精神及《__年##省__市種植業無公害農產品產地和產品認證工作實施方案》的工作部署，對照產地認定條件和申報程序，積極組織申報，將基地建設任務和產地認定指標細化，加強領導，加快產地認定步伐。在組織無公害農產品產地認定過程中，應把農業生態環境條件作為重要標準。農業部門要與環保等部門一起，嚴格農產品產地環境的管理，重點解決化肥、農藥、獸藥、飼料等農業投入品對農業生態環境和農產品的污染。要抓緊制定相關農產品的產地環境標準，全面開展農產品重點生產基地環境監測，採取切實有效的農業生態環境淨化措施，保證農產品的產地環境符合要求，從源頭上把好農產品質量安全關。
建立農業投入品的禁用、限用制度，進一步開展農業投入品綜合整治
要全面貫徹落實關於禁用限用高毒高殘留農業投入品規定，嚴格控制高毒高殘留農業投入品的生產、經營和使用。對種子、肥料、農藥等投入品的生產經營要從嚴准入，嚴格登記審批，依法加大對高毒高殘留農業投入品生產經營企業的排查清理整頓力度，大力推廣高效、低毒、低殘留農藥和生物農藥，推行綜合防治和生物防治。今年要在晚稻和秋冬菜備耕期間，聯合有關方面的執法監管力量，集中整治一次，切實加大執法力度。今後要逐步建立起規範的監督檢查制度，定期加強對農業投入品生產和經營單位的監督管理，強化對農業投入品質量安全的監督抽查，加強標籤標識管理，推行農業投入品連鎖經營，建立質量追溯制度。
注重生產過程，大力推廣無公害農產品標準化生產技術
發展無公害農產品，必須大力推行標準化生產，嚴格按照無公害農產品生產操作規程進行管理。認真執行200項無公害食品行業標準和自治區級無公害生產技術規程，並根據不同區域、不同品種的不同管理要求，加快研究開發無公害農產品生產技術，形成具有地方特色的生產操作規程，為生產者提供技術指導;另一方面，要通過農業標準化生產綜合示範區、示範點、示範基地的建設，大力推行農產品的標準化生產、規範化管理。
抓好包裝標識，建立追溯制度
要根據不同農產品的特點，逐步推行產品分級包裝上市。對包裝上市的農產品，要標明產地和生產單位，建立農產品質量安全追溯制度。凡列入農業轉基因生物標識管理目錄的產品，要嚴格按照農業轉基因生物標識管理規定，予以正確的標識或標註。下一步，我市要建立一個無公害蔬菜專賣店，各縣(市、區)也要找業主建立專賣店。
抓市場準入，加強農產品市場質量安全監管
鞏固和完善農產品市場質量安全准入。農產品市場質量安全准入是一項提高農產品質量、保障人民消費安全的民心工程，要進一步鞏固和加強市場準入工作，充實檢測力量，完善檢測制度，做到未經認證、檢測的產品不得入市銷售。在此基礎上，進一步拓寬市場準入的路子，實現關口前移，由市場檢測向基地檢測延伸，擴大範圍，由蔬菜檢測向果品等其他產品檢測延伸，系統控制，由分段檢測向全程質量控制延伸。
二要加強學習，掌握農產品質量建設和管理工作的新知識、新辦法。質量標準、認證認定、監督檢驗、准入壁壘等很多工業上常用的術語和知識，現在被廣泛地引入農業，引入農產品質量建設和管理工作，這是經濟發展的必然結果。面對這些新理論、新知識，我們從事農業行政管理的同志，不能固步自封，而是要加強學習，儘快掌握和領會新的知識、新的管理方法，提高我們的工作水平。
三要拓寬工作思路，探索農產品質量建設的新路子。要圍繞提高農產品質量和市場競爭力，調整工作思路和工作重點。要從生產環節的管理轉向產前、產中、加工、流通全過程的管理，加強農業標準化、農產品質量認證認定、農產品質量監督檢驗管理，既對農業生產者負責，又為農產品經營者和消費者服務。
四要積極爭取投入。農產品質量建設從標準的制定實施、檢測機構的建立、檢驗工作的開展，到農業環境、投入品的整治等等都是公益性、基礎性工作，要爭取政府財政和農業系統內部的項目和資金支持，為農產品質量建設提供資金支持和保障。
五要協調配合，共同做好農產品質量建設工作。全面推進農產品質量建設，需要社會各界的廣泛支持和通力協作。農業部門要主動向政府彙報，與有關部門溝通，爭取方方面面的支持和配合，為農產品質量建設創造良好的外部環境。在具體工作中，要爭取新聞媒體加強對農產品質量建設的正面宣傳引導，增強全社會的農產品質量安全意識。同時要與新聞界溝通好，慎重對待各種農產品質量安全信息，在未經權威部門確認前，儘量避免不實宣傳，以免造成不必要的社會影響。
安全管理工作總結 篇6
一、組織機構建設情況:
為切實做好的安全生產工作，我街道根據實際，明確了工作重點，強化了工作措施，以街道7號文件《關於調整街道安全生產領導小組成員的通知》的形式，明確了街道安全生產領導小組成員，成立了街道安監辦公室，設立了辦公室主任，配備了兩名專職安全檢查人員。按照條塊責任分工的原則，將全街道的安全生產工作分為十條七塊，政府一把手負總責，各工作區、村主任對本轄區內各企業的安全生產負責，各部門分工負責，密切配合，相互協作，並以街道8號文件《街道安全生產工作意見和安全生產責任分工》將具體責任落實到每個單位和個人。
二、安全生產責任制落實情況:
為抓好安全生產責任目標落實，建立健全安全生產責任制，我街道主要從以下方面入手:一是健全了全街道安監組織網絡。街道政府成立了安監辦公室，負責全街道的安全生產監管工作，33個村也相應建立了行政“一把手”任組長的安全生產領導小組，配備了安全管理人員，各企業也配備了安全管理人員;二是層層落實了安全生產目標責任，逐級明確責任分工。街道政府與各村簽訂了《安全生產目標管理責任書》33份，各村與企業簽訂《安全生產管理責任書》1126份。
三、安全生產責任保證金收繳情況:
為保證安全生產責任目標的落實，我街道全面實施安全生產責任保證金制度，實行村、街道各級收繳、分級管理，各工作區、村向所轄區域內企業收取1000-3000元的安全生產責任保證金，重點安全單位由街道政府直接收取，街道政府向各工作區、村收取5000-0元的安全生產責任保證金，並以街道8號文件進行了明確規定。街道政府收繳安全生產責任保證金10萬餘元，並向區政府交納安全生產責任保證金3萬元。
四、安全生產宣傳培訓情況:
6月份，全街道開展了以“實施安全生產法，人人事事保安全”的“安全生產宣傳月”活動。6月8日，街道政府組織人員在街道駐地設立了安全生產知識宣傳站，全面宣傳《安全生產法》、《省安監規定》等法律法規及區政府辦公室《關於明確安全生產事故瑁報告制度的通知》等安全生產有關知識，懸掛過街簾、宣傳標語數十幅，散發《關於明確安全事故報告制度的通知》等安全生產月活動宣傳材料2600餘份。
同時，按照市、區安監局的有關規定要求，我街道組織全街道內1家磚廠和4家加油站、3家甲醛廠經營人員參加了安全生產資格培訓班，進一步增強了各單位經營人員的安全生產意識，提高了企業的安全生產管理水平。
為全面提高鍋爐操作人員素質和操作技能，確保鍋爐安全運行，10月份，我街道配合區經貿局舉辦蘭山區第一期鍋爐操作人員節能技術培訓班，共有125名司爐工經培訓考核後，取得了操作上崗證。
五、安全生產工作開展情況:
今年來，根據各級安全生產工作會議精神，全街道各級按照責任分工，開展了春、夏、秋、冬季四次拉網式的安全生產大檢查活動。重點開展了非煤礦山、道路交通、公共聚集場所消防、鍋爐壓力容器、危險化學品、爆炸物品和煙花爆竹、建安企業、用電安全、學校安全及食品衞生十個安全專項整治。
根據5月8日全區維護穩定“百日綜合整治”活動動員會議精神，我街道組織街道直安全生產責任部門、街道機關幹部和各村人員深入到轄區內每個企業，全面開展了安全生產綜合整治和夏季安全生產大檢查活動，檢查了各類企業1126個，鍋爐626台，特種設備65台，中小學校10所，食品經營站(點)19處。
6月19日，面對汛期來臨之際，我街道組織人員對全街道內供電輸電線路和通信線路進行了集中檢查整改，針對檢查出的不安全隱患，採取相應的措施，督促各責任單位進行整改，確保“三夏”及汛期生產安全。
7月份，根據區政府46號文件《關於對全區非煤礦山安全專項整治工作的實施方案》的要求，我街道開展非煤礦山安全生產集中整治，對全街道內1家磚廠和2處採石場進行了專項治理。
在氣瓶專項整治中，我街道嚴厲打擊了所轄範圍內的無證非法經營的氣瓶充裝單位(點)，包括外來的無固定場所利用桶、罐、稱、車輛等工具倒罐的臨時性、流動性站點，對團卜屯液化氣站進行了全面的檢查治理，在未完全取得合法手續前嚴禁經營。
為貫徹落實12月15日全國安全生產電視會議的精神，我街道深入開展了冬季安全生產專項整治活動。以街道政府25號文件《街道秋冬季安全生產(消防)大檢查工作實施方案》的形式，制定了詳細工作計劃，明確了工作措施，對全街道內所有企業開展了一次拉網式的安全大檢查。組織各駐村包點幹部深入到每個村、每個企業，進行全面檢查。現已檢查企業151家,檢查鍋爐138台，叉車34台，整改事故隱患7處，取締一處非法採石場。
六、生產經營單位安全生產管理和隱患整改情況:
我街道企業數量多，分佈廣，企業職工流動性大，企業負責人安全管理水平低，給全街道安全生產工作帶來了較大困難。歷年來，街道政府對安全生產工作常抓不懈，加大宣傳教育力度，強化安全生產監督檢查，大多數企業負責人安全生產意識有所提高，各項安全工作有專人抓，今年以來，全街道未發生安全事故，安全生產形勢明顯好轉。但仍有各別企業業主無視安全生產法律法規，對存在的事故隱患拒不進行整治，將政府的安監通知和各項工作安排置若罔聞，無證從事非法經營活動，如:金峯加油站、團卜屯液化氣站。我街道曾多次對其進行整治，但其拒不整改，不按有關規定辦理經營手續，繼續從事非法經營活動。街道政府分別於6月24日和9月4日將以上情況報送有關職能部門。
安全管理工作總結 篇7
隨着社會的不斷進步和發展，以人為本的理念不斷深入人心，安全促穩定、安全促和諧、安全促發展的思想已被人們所接受。為了確保穩定、和諧，促進發展，人們在工作中不斷總結經驗，集累了很多安全工作方法，為安全生產和構建和諧社會起到了重要的保障作用。但是，隨着國家不斷對安全責任的加強，以及對發生事故的責任追究，一些人為了逃避責任追究，採取了極不
負責任的兩種工作方法對待安全工作，這必須引起我們的高度警惕。
一、推卸責任
這種工作方法，主要是上級對下級，領導對職工，行業管理部門對行業管理對象。有時平級之間也相互推卸。這種工作方法的危險性主要表現在兩個方面：一是上級對下級，領導對職工，行業管理部門對行業管理對象。採取的方法都是高壓態勢，推下來的責任下級必須接受。二是這種方法具有很強的隱蔽性，它同正常的安全工作方法一樣，根本看不出來是推卸責任，讓你“無懈可擊”。具體方法有三種：
1、發文推卸。這同正常的安全工作方法一樣，也下發文件，對下級提出諸如：成立領導小組、制定安全方案，增加安全設施，開展安全培訓，有時還要求24小時值班等。不管下級能不能落實到位，他們都要在文件上本站明確，以證明自己有過要求。文件下發時，一定要下級簽收，留下工作痕跡，以備日後“倒查”，然後就萬事大捷了。
2、轉文推卸。就是把上級發給他們的文件，提出一點要求後，又轉發給自己的下級或行業管理對象。有時一個下級單位，在同一段時間內，能夠收到很多上級不同科室分別轉發的同一個文件。這種工作方法的關鍵點就是要留下工作痕跡，以備日後“倒查”。
3、檢查推卸。按照安全管理工作有關要求，上級對下級，行業管理部門對行業管理對象，都要進行安全檢查，有的還要求每月一次。這對上級或行業管理部門來説，既是例行公事，又是推卸責任的很好機會。有時檢查人員到被檢查單位，就直截了當就説：“我們不來、不説，是我們的責任。我們來了、説了，你們要是不做，就是你們的責任。”
對於上級、領導、行業管理部門，以文件、檢查，等方式推卸責任，下級心知肚明。但是，作為下級、職工、行業管理對象，只能是“啞巴吃黃連——有苦難言。”因為，有些工作他們根本做不到。如果真的全部按照上級佈置的“安全工作”去做，恐怕24小時連軸轉也完成不了。
二、敷衍應付
這種方法一般是下級對上級，職工對領導，管理對象對管理部門。這種敷衍應付的方法，比推卸責任的方法更可怕，更具有危險性。因為下級、職工、行業管理對象的工作直接關係着安全，是安全工作的第一道防線。他們對安全工作敷衍應付，就可能直接造成安全隱患或安全事故。但是，上級“下達的安全工作任務”確實太多、太亂。有的不切實際，根本無法做到;有的需要投入大量的人力、財力，下級單位無法承受。所以，有不少下級單位在安全責任方面就只好聽天由命了。這種麻痺、厭惡、逆反和“無可奈何”的情緒就導致了敷衍應付。面對上級的文件、檢查，他們就採取“兵來將擋，水來土屯”的辦法應付。要求成立領導小組，他們就成立領導小組;要求制定方案，他們就制定方案;要求制度上牆，他們就制度上牆。對此，他們美其言：以形式主義對付官僚主義。
在迎接上級檢查方面，下級也有一套敷衍的辦法。一是突擊造假。主要工作是加班加點補充材料，分門別類裝訂、包裝，做到“牆上有制度，紙上有數據”，用領導人的話説：“要弄得同真的一樣。”二是認真接待。“接待出效益”、“接待就是生產力”已經深入人心，特別是一些小單位受益匪淺。同時，他們更知道，“只有認真接待，才能敷衍過去”。但是，在責任面前，上級也不含糊，有時也會下達“整改通知書”，要求被檢查單位簽收，然後把簽收的回折帶回去，留下工作的“痕跡”，也就萬事大捷了。
“推卸責任”、“敷衍應付”這兩種安全工作方法的危害性是不言而喻的，它像正常的安全工作一樣，程序上一個不少，實質性問題並沒解決，真正的安全隱患不但不查，反而還能被掩蓋住。比如：有個單位同所屬的下級簽訂《安全行車責任狀》，而下級所有的十幾輛車全部超過了報廢期限，車管所已經不給年審，保險公司已不給保險。但是，作為下級不籤又不行，他們只能按照上級的要求籤訂。只是，在簽訂後，下級又給上級寫了一份請示：《關於更換公務用車的緊急請示》。這樣上下兩級都心安理得了，認為自己該做得都做了，萬一出事也與自己無關了。由此可見“推卸責任”、“敷衍應付”是多麼的危險。
產生“推卸責任”、“敷衍應付”兩種安全工作方法的原因很多，既有內因，也有外因;既有主觀因素，也有客觀因素。但是，具體的講還是對安全重要性的認識不
夠，理解不深，缺乏大局意識。擺不正安全與生產、安全與穩定、安全與和諧、安全與發展的關係。片面追求局部利益、部門效益和自我保護。“推卸責任”、“敷衍應付”兩種安全工作方法產生的原因既然很多，背景也很複雜，那麼解決起來也並非易事，更不可能一蹴而就。以筆者拙見，應當做好以下幾個方面的工作。
一是要強化安全意識教育。首先是應當
對領導進行教育。不管從哪個角度説，對領導進行安全教育，比對普通職工安全教育更重要、更有效。因為領導人有權推卸責任，有權遠離事故。他們不擔心身陷事故，只擔心事故給他們帶來責任。對領導人安全教育，主要是政策法規和人性化教育。對普通職工安全教育，主要是聯繫家庭、親友進行最原始、最本質、最直接的生命保障的教育，強調操作規程和安全習慣。
二是完善制度建設。安全工作制度很多，也都很“綱性”，特別是“倒查制度”，讓很多人心有餘悸。在強硬的制度面前，有的人為了逃避，採取了“推卸責任”、“敷衍應付”的方法。雖然這些方法，從某種意義上説是掩耳盜鈴，可他們都以此聊以自慰，抱着僥倖的心理逃避責任追究。但是，這在客觀上卻造成了真正的安全隱患無人過問。所以，這就要在制度上堵住“推卸責任”和“敷衍應付”。這種制度的關鍵就是在發生事故後，不僅要倒查安全工作的過程，更主要的是分析、排查事故發生的原因。除了對直接責任人嚴肅處理外，對上級有關領導必須給予相應處理，不管他們發了多少文、檢查了多少次，關鍵是看結果。只有這樣才能堵住“推卸”，讓他們“推”不掉，也“卸”不掉。
三是聯繫實際，以人為本。主要就是安全工作也要聯繫實際，在確保安全的前提下，儘量減少下級和行業管理對象的負擔。安全工作也同其他工作一樣，也有個度的問題，不是投資越多越有效。要是真正堵住了“推卸責任”，那麼上級、領導、行業管理部門，就必然會根據實際情況給下級佈置工作了，就不可能什麼都一股腦地往下慣。
安全管理工作總結 篇8
一、組織機構建設情況：
為切實做好的安全生產工作，我街道根據實際，明確了工作重點，強化了工作措施，以街道7號文件《關於調整街道安全生產領導小組成員的通知》的形式，明確了街道安全生產領導小組成員，成立了街道安監辦公室，設立了辦公室主任，配備了兩名專職安全檢查人員。按照條塊責任分工的原則，將全街道的安全生產工作分為十條七塊，政府一把手負總責，各工作區、村主任對本轄區內各企業的安全生產負責，各部門分工負責，密切配合，相互協作，並以街道8號文件《街道安全生產工作意見和安全生產責任分工》將具體責任落實到每個單位和個人。
二、安全生產責任制落實情況：
為抓好安全生產責任目標落實，建立健全安全生產責任制，我街道主要從以下方面入手：一是健全了全街道安監組織網絡。街道政府成立了安監辦公室，負責全街道的安全生產監管工作，33個村也相應建立了行政“一把手”任組長的安全生產領導小組，配備了安全管理人員，各企業也配備了安全管理人員;二是層層落實了安全生產目標責任，逐級明確責任分工。街道政府與各村簽訂了《安全生產目標管理責任書》33份，各村與企業簽訂《安全生產管理責任書》1126份。
三、安全生產責任保證金收繳情況：
為保證安全生產責任目標的落實，我街道全面實施安全生產責任保證金制度，實行村、街道各級收繳、分級管理，各工作區、村向所轄區域內企業收取1000-3000元的安全生產責任保證金，重點安全單位由街道政府直接收取，街道政府向各工作區、村收取5000-0元的安全生產責任保證金，並以街道8號文件進行了明確規定。街道政府收繳安全生產責任保證金10萬餘元，並向區政府交納安全生產責任保證金3萬元。
四、安全生產宣傳培訓情況：
6月份，全街道開展了以“實施安全生產法，人人事事保安全”的“安全生產宣傳月”活動。6月8日，街道政府組織人員在街道駐地設立了安全生產知識宣傳站，全面宣傳《安全生產法》、《省安監規定》等法律法規及區政府辦公室《關於明確安全生產事故瑁報告制度的通知》等安全生產有關知識，懸掛過街簾、宣傳標語數十幅，散發《關於明確安全事故報告制度的通知》等安全生產月活動宣傳材料2600餘份。
同時，按照市、區安監局的有關規定要求，我街道組織全街道內1家磚廠和4家加油站、3家甲醛廠經營人員參加了安全生產資格培訓班，進一步增強了各單位經營人員的安全生產意識，提高了企業的安全生產管理水平。
為全面提高鍋爐操作人員素質和操作技能，確保鍋爐安全運行，10月份，我街道配合區經貿局舉辦蘭山區第一期鍋爐操作人員節能技術培訓班，共有125名司爐工經培訓考核後，取得了操作上崗證。
五、安全生產工作開展情況：
今年來，根據各級安全生產工作會議精神，全街道各級按照責任分工，開展了春、夏、秋、冬季四次拉網式的安全生產大檢查活動。重點開展了非煤礦山、道路交通、公共聚集場所消防、鍋爐壓力容器、危險化學品、爆炸物品和煙花爆竹、建安企業、用電安全、學校安全及食品衞生十個安全專項整治。
根據5月8日全區維護穩定“百日綜合整治”活動動員會議精神，我街道組織街道直安全生產責任部門、街道機關幹部和各村人員深入到轄區內每個企業，全面開展了安全生產綜合整治和夏季安全生產大檢查活動，檢查了各類企業1126個，鍋爐626台，特種設備65台，中小學校10所，食品經營站(點)19處。
六、生產經營單位安全生產管理和隱患整改情況：
我街道企業數量多，分佈廣，企業職工流動性大，企業負責人安全管理水平低，給全街道安全生產工作帶來了較大困難。歷年來，街道政府對安全生產工作常抓不懈，加大宣傳教育力度，強化安全生產監督檢查，大多數企業負責人安全生產意識有所提高，各項安全工作有專人抓，今年以來，全街道未發生安全事故，安全生產形勢明顯好轉。
但仍有各別企業業主無視安全生產法律法規，對存在的事故隱患拒不進行整治，將政府的安監通知和各項工作安排置若罔聞，無證從事非法經營活動，如：金峯加油站、團卜屯液化氣站。我街道曾多次對其進行整治，但其拒不整改，不按有關規定辦理經營手續，繼續從事非法經營活動。街道政府分別於6月24日和9月4日將以上情況報送有關職能部門。
安全管理工作總結 篇9
安全生產是關係到人民生命財產、社會穩定、提高經濟效益的大事，自中央到地方對此工作都十分重視，根據上級指示和我公司實際情況，特別是近期安全工作中存在的問題和隱患，為了進一步強化安全意識，確立安全第一和預防為主的指導思想，達到領導重視、責任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標準。根據《山西省道路運輸條例》的要求，針對當前城鄉客運車輛存在的超速、超員、亂停車拉客等問題，緊緊抓住“切實加強客運車輛道路交通管理，嚴防重特大交通事故”這一主題，精心組織，周密部署，多措並舉，全面加強客運車輛監管力度。
一、加強組織動員，落實責任任務
為切實加強客運車輛的交通管理工作，公司每季度召開一次客運整治專題會議，主要分析查找客運車輛在交通安全管理上存在的薄弱環節，緊密結合本地實際，研究制定整改實施方案，由安全部具體安排部署實施。同時，要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認識加強對客運車輛管理重要性和必要性，統一思想，提高認識，明確責任，形成一級抓一級，層層抓落實的局面，確保安全生產的順利進行。
二、開展安全檢查，築牢預防陣地
1、公司安全部每天到車站對公司所有車輛進行安全檢查。主要檢查內容有：司乘人員是否持有駕駛證、乘務員證、從業資格證、公司上崗證，車容車貌是否良好，安全錘、滅火器等安全設施是否配備齊全。
2、路檢路查工作是一項日常性工作，安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為，查事故隱患，要做好詳細的記錄，發現問題要下達整改通知單，並要求及時處理或整改。
3、落實安全檢查制度，一定要堅持“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，各項檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監督檔案，進一步落實安全防範措施,一律做到見車、見人、見證。凡不符合安全要求的車輛一律不上路，不符合準駕要求的駕駛員一律不上車，從而源頭上消除安全隱患。
三、“四不放過"制度
發生事故後，要按“四不放過"的原則，對當事人和全體?職工進行教育。“四不放過”的內容是：事故原因沒有查清不放過，廣大職工沒有受到教育不放過，防範措施沒有落實不放過，責任者沒有嚴肅處理不放過。大力查糾客車超員、超速、酒後駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為，始終保持高壓嚴管態勢，有效預防客車事故的發生。
四、安全囑咐與談話制度
安管部門要定期對司乘人員進行安全囑咐，或進行個別
談話，尤其是在春運期間或“五一"、“十一”等節假日、廟會等社會活動期間，更要特別加強安全囑咐和談話。囑咐和談話的內容可以靈活多樣，對於事故多發的或存在事故隱患的駕駛員，可以進行重點談話，同時做好囑咐和談話記錄。。
五、安全家訪制度
定期組織安管人員對駕駛員進行家訪，幫助解決駕駛員家庭的實際困難，以保證駕駛員無後顧之憂。要爭取家屬的積極配合，使駕駛員情緒穩定，心情舒暢，從而保證行車的安全。
六、加強gps動態監管
充分利用gps監控平台，時時對公司車輛進行動態監管。如發現超速的車輛，立即發短信或電話進行通知，對不按核定區域行駛的車輛，要立即查明原因。對於屢次超速的車輛，給予500元或停運停班的處罰。
七、通過每月兩次的安全例會，分析事故原因，學習《，交通安全法》，《道路運輸條理》進一步提高司乘人員的安全意識和駕駛技能。
八、每季度到交警隊車管所對現在營運的駕駛員和公司車輛的違法信息進行調取，讓違章的駕駛員分析產生違章的原因，以杜絕事故隱患。
安全管理工作總結 篇10
我是一名項目部安全員，如何做好項目部的安全管理，如何做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，以嚴肅認真的態度對待我的工作，在這個崗位上任職將近五年來，能嚴格按照項目部制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針，強化安全生產管理，在項目經理的正確領導下，項目部有關領導的信任與支持下，使我單位實現了安全“零”事故，保證了安全生產，回顧半年來的安全工作，根據公司各部門實際情況及特點，採取不同的方式進行培訓。以下就是我今年的工作總結：
一、工作態度、思想工作
我熱衷於本職工作，嚴以律己，遵守各項公司制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”的工作態度，在領導關心培養和同事們幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，提高自己的工作水平！
二、加強宣傳學習，提高安全生產意識
始終以“做一名合格的安全員”為目標，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想着公司利益積極上進，協助領導認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規法規宣傳及傳達，紮實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書》承諾，確保順利實現項目部三級安全生產目標。
1、通過週三安全活動日、班前會、宣傳欄等多種形式做好宣傳，儘可能地提高員工的安全意識。在6月份的安全宣傳月活動中，舉辦了安全知識競猜、安全漫畫展板，觀看安全警示教育片。藉助形勢，加大了在員工中的安全教育宣傳力度，儘可能讓更多的職工參與到活動中去。
2、項目部定期組織人員利用晚上休息時間給員工上安全課，產生了很好的效果。三級安全教育：員工三級安全教育是項目最基本的安全培訓，在招聘後就開始進行新員工三級教育，做到不合格不上崗，杜絕了以往的先上崗後培訓的現象，使新員工三級培訓率達到100%。對老員工做好安全再教育工作，圓滿完成了全年的安全培訓計劃。
3、加強自身的學習與修養：今年6月份參加了由公司安全機構組織的安全員培訓，並取得了好的效果。加強自身的學習與提高，除了和同事們一起學習集團公司的安全制度、安全文件、錄像外，多方面查找資料，與集團公司各項目負責安全的同事相互學習，充實自己。
4、定期不定期進行安全生產檢查，查找安全隱患、糾正現場違紀現象、改善工作環境和員工勞動條件，消除安全隱患。通過現場檢查，發現問題，及時下發整改通知單，及時提醒各班組，通過事故案例，現場教育違紀違規人員，讓員工明白其可能會造成的危害，減少操作中的安全隱患。
三、回顧過去，展望未來
對於過去得與失，我會吸取有利因素強化自己工作能力，把不利因素在自己以後工作中排除，一年工作讓我在成為一名合格職工的道路上不斷前進，我相信通過我努力和同事合作，以及領導們指導，我會成為一名優秀員工，充分發揮我個人能力。也感謝領導給我這一個合適工作位置，讓我能為公司做出自己該有貢獻。一年來我做得雖然還不夠，但我相信在今後工作中，我還會繼續不斷努力下去，我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己努力，將自己所有精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！
安全管理工作總結 篇11
認真抓好安全生產工作是一項至關重要的工作，是對每個職工負責;我部緊緊圍繞“安全生產”的主題，積極貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，大力推進安全文明生產建設。我們清醒地認識到：沒有安全就沒有效益;現就我部在20_年上半年安全生產方面的工作進行以下總結：
1、年初，項目管理部與各施工段簽定了《20_年度安全生產目標責任書》按照“誰主管、誰負責”的原則，將安全生產責任落實到實處，明確了各施工段安全生產工作的目標和任務。
2、加強安全監督檢查，積極開展隱患排查治理行動。截至7月項目管理部截至目前，在檢查中發現隱患65處，整改通知書38份，處罰通知書4份。
3、積極開展“安全月“活動，廣泛宣傳教育，落實20_年安全生產月的主題：“安全責任，重在落實”。下發了安全月宣傳橫幅、教育光碟，對安全文明施工的先進集體、個人獎進行了獎勵。
4、安全會議、學習教育、培訓
安全會議18次。
學習教育11次。
培訓8次，__市交委安全三類人員考核取證125人。在“安全生產月”期間進行了宣傳，下發了安全教育光碟，安全月主題橫幅，組織進行了“安康杯”安全知識競賽，並對取得優異成績的員工進行了獎勵，頒發了安全文明施工段集團獎，安全文明施工個人獎。
5、半年來，施工形勢嚴峻，工期緊，項目管理部在業主的支持，監理的督促，各施工段的配合下共同努力完成了安全生產工作的目標和任務。但我們清醒地認識到安全生產工作形勢不容樂觀，安全問題仍然存在，各施工段班組隊伍整體安全意識偏低，安全投入不足，對安全檢查工作認識不到位，對發現的問題也不能及時整改。
在下半年的工作中，我們要重點做好以下幾點：
1、進一步落實安全生產責任制。進一步堅持和完善安全生產目標體系、責任體系和監督考核體系，從機制上強化各單位安全生產主體責任，確保安全生產工作任務圓滿完成。
2、全力創建“平安工地“打造安全文明施工示範點。
3、全線落實各施工段搞好亮點工程，以點帶面。
4、加大隱患的整治力度。繼續做好隱患排查、記錄、整改和監控複查工作的規範化、制度化，將事故隱患消除在萌芽狀態。
5、繼續加大宣傳教育力度，提高職工的安全生產意識，增強安全事故防範的能力。
安全管理工作總結 篇12
在集團公司的正確領導下，我公司在工作中堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針，以安全生產標準化規範建設為主線，建章立制，規範記錄，儘量做到痕跡化管理，一步一個腳印，使公司的安全管理工作向制度化、標準化邁出了堅實的一步。
一、公司安全生產管理基本情況
(一)組織進行安全生產標準化規範建設
3月下旬，安保部根據集團公司關於組織實施安全生產標準化達標的通知要求，制定了安全生產標準化具體實施方案，成立了領導小組，領導小組辦公室設在安保部，具體負責制度標準的制訂。今年以來共起草各類制度39個，標準8個，完善了各類台賬、記錄。
(二)落實安全生產責任制
公司在大會議室舉行了安全責任書籤訂儀式，公司領導、部門負責人、班組及員工層層簽訂年度安全責任書。責任書明確了各部門年度安全控制目標和獎懲措施，將安全責任分級量化，落實到人，而且重點崗位都按要求繳納了安全責任金。
(三)加強消防安全管理和安全標識管理
1、消防設施、器材實行定人定置管理;今年更換室外消防栓4個，室外消防箱6個，水龍帶6盤，保護罩8個，購置新型滅火器41具，換藥重裝二氧化碳滅火器40具，購置滅火器架10個，清洗煙霧報警器153個;
2、危險作業管理進一步規範，動火作業實行動火證制度，今年共開具動火證26份;
3、用電安全管理得到加強，完全杜絕亂拉亂接電源現象;
4、認真抓好安全標誌及安全標語管理，今年新購置安全出口標誌燈11個，安全出口便利貼50個，滅火器放置點標誌50個，嚴禁煙火不乾膠標誌50個，嚴禁煙火標誌牌10個，限速牌2個，限速提示標誌1個。
(四)加強安全教育培訓和安全檢查
1、將安全教育貫穿到各種活動中。今年我公司組織了3次消防演練，1次緊急疏散演練，1次防汛演練，通過組織這些活動，我們把一些基本消防知識、緊急逃生知識及自我保護方法教給大家，進一步提高了全員的安全意識和安全技能。
2、增加宣傳內容的趣味性，將比較呆板、員工興趣不大的制度或要求通過小故事、小知識以及插圖的形式表現出來，張貼到宣傳欄上，使職工在輕鬆愉快的氛圍中學習到安全知識。
3、加強安全提示，在容易出現事故的地方安放標誌、標牌、標語、展板等近200個。4、組織各類檢查109次，查出各種安全隱患43個，整改43個。
(五)加強對特種設備和特種作業人員的安全管理。
今年新辦安全管理人員培訓合格證6個，電工證3個，壓力容器操作證2個，高處作業操作證5個;辦理複審電工證2個，壓力容器操作證2個，廠內機動車操作證2個。
(六)抓好交通安全管理工作。
嚴格執行派車單制度，嚴禁公車私用;認真執行出車前、行車中、收車後的“一日三檢”制度，定期進行車輛保養，確保駕乘人員及車輛安全;節假日期間對車輛實行“三交一封”制度;車輛全部配備車用滅火器;定期組織駕駛員進行安全學習，特別是私家車駕駛員，不斷提高駕駛員的安全行車意識及責任意識，嚴格遵守交通法規，堅決杜絕酒後駕車、疲勞駕駛。
(七)備足防汛物資，做好防汛演練
針對今年夏季雨水多的特點，公司準備了沙袋、鐵鍬、墊板、沙等防汛物資，並與實業公司共同組織了一次防汛演練，參演人員積極認真，熱情高漲，技術熟練。演練結束後實業公司安保處楊主任作了點評。
(八)實施初始化績效考核制度
根據集團公司要求，制定並實施部門安全績效考核制度。
(九)安全投入
今年累計安全投入總額為344461元，其中工作服239000元，消防安全投入33190元，安全宣傳、培訓投入5185元，勞動防護投入57886元，特種作業人員培訓、審核投入8000元。
二、存在的不足及明年打算
一年來，我公司在集團公司的關心和幫助下，安全工作取得了一些成績，但也還存在一些不足，比如現場安全管理工作還需細化，管理創新工作有待於進一步提高等。因此，我們打算：
(一)在推行安全生產標準化的同時抓好安全培訓工作
結合安全生產標準化制度的編寫工作，按照成熟一個、培訓一個、發佈一個的原則，將新制度拿來培訓公司員工，提高員工的安全素質和水平。
(二)學習創新
為適應當前新形勢、新任務，安全管理工作也要適當創新，不能再躺在以前的老經驗上指手劃腳。要深入到職工中間，鋪下身子，多交流探討，瞭解職工所需所想，從職工的利益角度考慮問題，然後因地制宜的制定相關措施，這樣才能使安全管理深入人心，才能實現從要我安全到我要安全的轉變。
面對當前新形勢、新挑戰，安全工作任重而道遠。今後我公司將一如既往地抓好安全管理工作，繼續嚴格執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針，認真落實上級領導的安全指示精神，努力把公司安全生產管理工作提高到一個新的水平。
安全管理工作總結 篇13
年初來公司上班前，我曾和安全部領導提起過，真不想到法庫這個項目部來，那裏太亂!原因之一就是由於層層分包的問題，班組難管理，管理欠協調，總包項目部的管理措施容易被打折，但是，一旦分包班組有了麻煩事，又全部找到你總包身上，所謂大樹底下好乘涼!特別是到要錢的時候，工人們被鼓動起來的那個拼命勁，常常令人感歎!已到半年工作總結的時候，細細想來，我是能夠理出諸多頭緒的。對在這個特殊項目上的安全管理具有一些深刻的體會。
一、在安全管理工作中，作為合格的安全員必須具備專業管理知識和安全管理措施。要能提前預見，能提前發現，並提前作出警告。由於本項目管理上的層層分包，分包班組都打着各自利益的小盤算，安全管理上就會出現協調配合問題。去年9月份我到這裏後，甲方和監理均把安全責任的指揮權直接交給我，我直接指揮分包班組在施工生產中出現的安全防護問題，因此，一直感覺很得心應手。但是今年4月初我從全運村項目轉來，丁祖華班組提出，我無權直接指揮他們工作，必須通過姜強分包安全員傳達，所謂一級一級管理，因為姜強分包安全員是本地人，乾的時間短，除交際能力較強以外，對現場防護不懂多少，而且他們之間平常關係很密切。這樣做是想架空我，有名無實!直接給我的管理工作帶來某種難度。為此，我首先要做的工作，就是自掃門前雪。針對現場施工中出現的實際隱患，我都在第一時間拍攝隱患圖片，然後以書面形式發出限期整改的安全隱患通知單，由姜強分包項目部安全員和丁祖華班組安全員同時進行簽收，限期進行隱患整改，把崗位責任分攤下去，在哪一關卡住，就必須承擔相應責任。隱患通知書中明確説明，分包單位如不進行隱患整改，安全部有權進行經濟處罰外，一切後果自負!南通二建概不為拒絕履行隱患整改的班組承擔連帶責任!而在整改責任人簽收以後，該通知書就具有了約束效應!從四月份以來，我對腳手架的搭設與加固，臨邊洞口防護的跟進及恢復，高支模的支撐與加固，文明施工及各種施工中臨時出現的安全隱患，共發出二十多份隱患整改通知單及隱患整改圖片，基本上都達到了整改的效果，從而有力地保證了施工現場的安全生產。
二、法庫項目今年在安全上雖然沒有出大事，幾樁小事也足夠令人煩心。由於羣塔作業，五台塔吊的吊運作業一直是我們在安全方面管理的重點。我到這裏以後，多次開會給他們安全教育和操作知識，多次提出注意事項，和每個塔司和信號工都簽訂了安全協議。但是，塔司太年輕，缺乏操作經驗，信號工大多未經過培訓，因為操作失誤出了幾次小事，還是碰了這個那個的。為此，我為信號工專門編寫了信號工專業指揮用語和塔司安全操作注意事項。也確實收到了某種效果。我在處理這些事情時，結合工程資金方面的實際情況，採用了人性化處理方法，力求大事化小，小事化了，力圖把糾紛解決，主要是讓事故責任方承擔相關費用和誤工補償，同時接受了事故教訓。否則，按公司程序處理，將對該班組加倍處罰!這種對事故“四不放過”的處理方式，既維護了公司利益，也有效地警告了事故責任人，確實起到了實際效果。在今年全員職工大會召開一天後，丁祖華木工組在負一層高支模碗口架搭設中，西側一個班組有人從碗口架上跌落，所幸無事。我通過現場察看，發現碗口架根本沒有搭好，兩側碗口虛浮在上。我立即召開木工組專門會議，提醒並警告全體木工這起事故是人為的，可控的，不是意外傷害。在搭設碗口架時，必須搭好碗口，並用錘子敲擊，自己搭設架子，又自己掉下來，是非常荒.唐的事情。我把沒有搭牢的碗口架全部拍了照片。為此，我警告，工人自己幹活不負責任，班組長不管不問造成的，再有人掉下來，我就處罰出事的木工組!但是，説歸説，沒過了幾天，又有人從碗口架上掉下來，再一次召開安全會議時，總分包管安全的、管質量的、班組長之間相互推諉，卻拿不出一條實際措施。我説，出事了，都有責任，包括我!這是人為造成的，就人為控制，不能再掉人了。我提出一條規定：限一天時間進行整改。再查出一根橫管，兩端無碗口固定的，罰款500元一根!第二天，我帶着總分包質量和安全管理人員全面檢查拍照，卻發現還有不少碗口兩端未搭碗口，根據拍照，可以當場罰款二、三萬!為此，班組長都軟下來了，我當場開具了20_元罰款，要求繼續整改，否則下一次罰款5000元，而且造成的一切後果和南通二建項目部無關!木工老闆乖乖簽字，被罰得心服口服!之後，聽説過有人掉下來，卻再也不敢為此來找南通二建麻煩了!對此，我認為，抓住安全工作中的細節管理，從事故源頭進行有效控制，是安全管理中值得推崇的一種思路。
三、法庫項目由於甲方工程款虧欠太多，由於錢方面引起的鬧事糾紛還真不少。班組工人之間遇事脾氣很火爆，動不動就打架，在我印象中打了十次八次了。每次在羣架發生的關鍵時刻，我都會挺身而出，敢説，敢管，敢拉架。以一身勇氣和正氣勸阻制止打架，所以幾乎都沒發生多大事情。從去年起，我就有多次成功阻止工人鬧事打架的經歷。記得有一天在生活區中午上班前，丁祖華的一幫鋼筋工為算賬打起來了，當時很激烈，有四幫人混到一起操傢伙準備幹起來。樓上樓下當時都站滿了工人，圍觀的工人沒人敢阻止。幸虧我及時趕到，在我吼聲如雷的震怒和威嚴下，這幫人一個都沒敢再動。其中就有三包丁祖華的兩個兒子都一起參與打架。當時我説，誰敢再打，我馬上開出罰單，一家一萬，送到派出所再罰一家兩萬，反正命都不要了，罰上幾萬錢算什麼!給我馬上停下來，要麼去辦公室坐下來講理，要麼報警去派出所，絕不允許再打!誰敢再打，試試看!後來派出所來了，打架雙方選擇到辦公室和談，協調處理!還有一次印象最深，去年發生一幫木工要工資爬高壓電變壓器的事情。當時是下午，8、9個工人情緒很激動，等明天上午拿工資都不答應，必須馬上給發工資。當時一夥人一邊用木方砸電箱，另一夥人直奔馬路邊去爬高壓電。姜強管理人員説，去爬吧，死在上面當狗死!我想，必須管，管不住不是我個人的事，我不管，出了事故我就有責任!我緊跟過去，並跟走在後面的那幫人説，今天你們誰出這個爬高壓電主意的人，和跟着一起起鬨弄出人命的人，進去就是無期徒刑!而爬上去的人，死了也當狗死，一分錢都賠不到!這是國家電網，你們以身試法，絕對沒有好下場!還不趕緊阻止，馬上就發生大事了!沒想到我的話立刻起作用了，走在後邊的人一起喊着前面剛要往上爬的人，別爬了，快拉住他!並且幾個人都拉，都不讓爬了。我走過去，怒罵了一頓，説全部回去!這幫人都乖乖走回去了。這真是有驚無險!如果我不跟過去阻止，後果不堪設想!在今年五月下旬，還發生過木工和鋼筋工為爭搶塔吊準備打羣架的事情。當時雙方几十號工人都激動起來，操起了工具和各類傢伙，衝到了一起，確實都認為無人能夠阻止。幸虧我及時趕到，並且插到了兩夥人中間，在我嚴厲的制止和呵斥下，兩邊的班組長帶頭放下了手中拼命的器械。我的心中終於石頭落地。這樣的事情，後來還發生過幾次，由於我敢於挺身而出，一身正氣和勇氣，基本上都能鎮住他們的邪氣。偶爾也有鎮不住的時候，但由於我的積極阻止和協調和其他管理人員一起配合拉架，也都沒有造成什麼傷害，都是有驚無險，化險為夷。我的目標只有一個，絕對不允許打出事情來，既敗壞南通二建名聲，打完了事，再讓南通二建收拾爛攤子，沒門!因此，我一次次警告他們，殺人償命，打人賠錢，是天經地義的事。遇事不要衝動，你衝動，就會付出代價!而且不要想有人付醫藥費的好事，傷害他人後果自負!和南通二建總包項目部無關，你只能為自己的衝動行為買單!
四、今年法庫項目還經歷了瀋陽市安檢局和法庫安檢站的幾次安全檢查，從資料到現場，基本上都合格通過。同時還得到了安監站檢查人員的好評，認為中央尚城在法庫算得上最好的經得起市裏安全檢查的項目，因此多次成為安全檢查的必檢項目，這也算是一種工作鼓勵。另外我個人的文學創作也取得了一定成績，最近被啟東作協推薦直接加入南通作協，我期待未來的創作會有更好的成績。
法庫項目部全體管理人員在楊經理帶領下，各項工作齊心協力，配合到位，楊經理具備較深的項目管理理論和紮實的實際工作能力，是一位值得我欽佩和學習的好領導!這個項目雖然由於層層分包帶來安全管理上的某些難度，但我們從工作中得到了各種鍛鍊，提高了實踐能力，並且不斷悟出成功管理的經驗甚至是某些失敗的教訓，以便將來更好地開展項目安全管理工作。在任何時候，我們以堅定地維護公司利益為基準，切實保障工人的安全權益，有效確保項目的安全生產，在本職工作崗位上作出應有的成績。
安全管理工作總結 篇14
20_年農產品質量安全工作主要是圍繞打擊食品違法添加和濫用食品添加劑專項工作開展農產品質量安全整治工作，通過落實責任，各司其職，加強宣傳教育，執法檢查，使整治工作取得了初步成效，確保區內的農產品質量安全，防止重大農產品質量安全事故發生。具體情況彙報如下：
一、主要做法及成效
(一)、加強領導，落實責任
為了加強對這次整治行動工作的領導，我局成立了專項整治工作領導小組，由分管的副局任組長，質量安全監管股、種植股、漁政大隊的負責人任成員，下設三個工作小組，質量安全監管股負責日常工作。同時，還制定了整治行動工作方案，將專項整治工作職責分解至各個工作小組，負責執法、種植、水產品的質量安全整治各小組的負責人認真負起責任，帶領本組人員積極完成好各項整治任務。
(二)、制定了專項整治工作方案，使工作有序開展。今年初，根據省農業廳、市農業局的部署，針對我區農產品質量安全突出問題，在20_年深化農產品質量安全整治的基礎上，繼續開展農產品質量安全專項整治工作，全面推動我區農產品質量安全水平提高，確保深圳大運會期間農產品質量安全，制
定了《___20_年農產品質量安全專項整治方案》，在方案中，明確了專項整治的目標任務、工作重點、時間要求，落實工作職責，確保農產品質量安全整治工作順利進行。
(三)、加強宣傳教育，提高質量安全意識。
為了進一步提高我區廣大人民羣眾農產品質量安全意識，局分管領導親自帶隊分赴各鎮(街道)開展農產品質量安全監督管理專項行動。一是在執法檢查中，採取法規宣傳與執法檢查相結合的方式，逐户發放《農藥使用注意事項》、《農藥管理條例》等法規宣傳單，並按法規和有關文件要求逐一檢查農藥、漁藥經營門店，核對所經營的農藥、漁藥，清查是否有銷售違禁和假劣的農藥、漁藥;向種植、水產養殖場(户)廣泛宣傳禁用農藥、漁藥、假劣的農藥的危害，並督促其完善、規範種植、養殖檔案;二是通過舉辦培訓班、諮詢會等，提高種植、養殖户和消費者的農產品質量安全意識。通過上述多種形式的廣泛宣傳，有效地提高了我區廣大人民羣眾的農產品質量安全意識。
(三)、狠抓落實，推進各項整治工作。
從4月下旬以來，按照上級的部署，我局認真開展以打擊食品違法添加和濫用食品添加劑為主要內容的農產品質量安全專項整治工作，一是抓好農業投入品的監督檢查。各有關單位按照要求，共出動執法人員250人次，發放宣傳資料5000多份，檢查農藥、漁藥經營門店280多家次，種植和養殖企業45家。經檢查，未發現有生產、銷售和使用禁用藥物的行為;二是着力
抓好農產品質量安全檢測。全年共抽檢蔬菜樣品___個批次，受監測的蔬菜品種有___種，所抽樣品總數達___個，總合格率為___%。其中有___個樣品來源於區內各基地及菜場，合格率___%;有___個樣品來源於區內各農貿市場，合格率___%。農貿市場的合格率比基地及菜場的合格率高,這説明我們這一年的工作做得比較到位,絕大多數種植農户安全生產意識都有很大提高,都知道農產品要過了藥殘期之後才能採收上市。另外從各個季度來看，第一季度樣品數___個，合格___個，合格率___%;第二季度抽檢樣品數___個，合格___個，合格率___%;第三季度抽檢樣品數___個,合格___個,合格率___%;第四季度抽檢樣品數___個,合格___個,合格率___%。從各個季度的檢測數據來看，全區全年蔬菜質量安全勢頭良好，各農貿市場上銷售的蔬菜都比較安全，各城鄉無因食用農產品中毒的事件發生。三是農產品品牌建設工作繼續推進。以加強農產品生產的質量監督和管理為手段，大力推進開展品牌建設，實現農產品的安全品牌生產和品質提升。第一，指導農產品生產企業進行農產品質量安全認證申報。經努力，使______經濟發展有限公司的___及其“___”牌___通過了上級主管部門指定的檢測機構按綠色食品標準進行的檢測，表明其符合綠色食品的認證標準，其相關認證申報材料正在整理中。同時使惠農蔬菜專業合作社位於我_____的蔬菜基地及生產的“___”牌菜心、油菜、蕹菜通過了上級主管部門指定的檢測機構按無公害農產品標準進行的檢測，表明其符合無公害農產品
的認證標準，其相關認證申報材料正在整理中。第二，積極組織轄區內符合條件的農產品生產企業申報廣東省名牌產品(農業類)，同時加強對其申報材料的審核和指導，使___威龍經濟發展有限公司的“___”牌___和___合作社的“___”牌___順利通過省評審委員會的評審，使“___”牌___繼續保持其原有的___省名牌產品(農業類)稱號，使“___”牌___成為我___第三個擁有廣東省名牌產品(農業類)稱號的特色農產品。
三、下一步工作設想
下一步整治工作認真按照上級的部署，圍繞確保農產品質量安全，繼續狠抓各項深化整治工作的落實。
1、繼續深入宣傳農產品質量安全知識和《農產品質量安全法》《農藥管理條例》等法律法規的宣傳，進一步提高廣大農業幹部和農業生產者、農資生產經營者的質量安全意識。
2、繼續加強執法人員的培訓，提高執法水平。
3、要加大執法的力度，深入查處生產、銷售假冒偽劣農資和禁用農業投入品的行為。
4、繼續做好農產品檢測工作。確保上市農產品質量安全。
安全管理工作總結 篇15
某同志自20_年擔任某項目部主任及某大隊大隊長工作以來，無論是在主任、隊長崗位期間自己能夠嚴格要求自己，在公司黨委的領導下，努力完成了公司下達的各項任務，帶領全體員工，全面完成了20_年度的各項生產任務和經營指標，上了一個新台階，在經營管理上加強了定額管理和材料管理，在材料和人工使用上，降低了成本，提高了全員勞動生產率和生產產值。
首先，張利民同志能認真學習黨和國家的有關方針和政策，按照中共中央關於在全黨深入學理論的精神，深入進行“三講”教育並對“_”的理論學習。堅持了每兩週一次的學習，特別是對職工比較敏感的問題、國企的改革等學習，組織學習及時，正確的引導職工及時瞭解國家的政策，做到隊伍穩定。在班子團結方面，始終堅持大事集體討論會議研究決定，特別是工資、獎金的分配上形成制度，從不個人説了算。加強班子團結能夠堅持和意見不相同的同志交換意見，相互溝通，在後備幹部的培養上，能夠給他們在工作上壓擔子，管理上進行指導和培養，及時糾正在工作上存在的缺點，提高後備幹部的管理水平。二是，在生產管理方面，某同志作為一名大隊領導能以身作則，按照公司要求堅持現場值班，常年堅守在施工一線進行指揮協調，在生產上能夠深入現場，深入到倉號掌握現場的施工情況，尤其是在建工二大隊工作期間，始終堅持以生產經營為主線，深入各個工作面進行檢查和巡視，督促和檢查生產環節中存在的問題，並及時解決問題，每天在前方值班室召開碰頭會，商議和協調當班出現的問題，做到當天的問題當天解決，促進了生產任務的有序進行，保證前方生產的計劃順利實施。
三是，在質量管理方面，某同志能夠堅持樹立前年大計，國運所繫，質量為本的思想，在工作當中，能夠正確處理質量和進度的關係，始終堅持質量第一的思想，加強中隊班組的技能培訓，提高施工質量，嚴格按規範施工，特別是在砼澆築中，提高施工過程控制，嚴格要求對一些不按施工規範施工和技能較差的員工進行糾正和指導，避免澆築上存在質量問題和缺陷，在質量獎金分配上和分配管理辦法掛鈎，激勵員工的質量工作意識，逐步提高大體積砼澆築的質量和施工過程的控制。
四是，在安全管理方面：張利民同志在安全管理工作上能嚴格按照公司安全管理辦法進行落實，對班前五分鐘安全會，“作業程序書”進行強化學習，克服思想上的麻痺，糾正違規、違章現象。同時，能身先士率，對掛牌上崗，着裝進行監督檢查，在理論上加強員工的安全意識經常不斷地進行教育，以“零安全事故”為奮鬥目標，正確處理了安全與質量、生產進度、經濟效益之間的關係，始終把安全工作擺在頭等大事來抓，使安全生產工作從沒有完全理順到逐步走向完善、正規，收到了良好的效果，員工的安全意識有了明顯提高。開展預知危險活動教育，提高安全防範意識，加強現場文明施工做到安全文明生產，工作有序。
五是，在加強經營核算方面，某同志為提高經濟效益，狠抓成本控制，抓住成本與效益這個根本環節，一是：根據當月計劃核算出當月材料所需消耗，嚴格控制材料成本，實行施工工序成本控制;二是：嚴把材料配件關，制定並實行二次審批制度;三是：加強現場的施工組織，實行限領料，減少不必要的浪費;四是：對材料進行二次利用，從而節約了材料，降低了成本，提高了經濟效益;五是：加強設備管理，堅持每週一次設備大檢查，對查出的問題及時進行整改，從而提高了設備的完好率和使用率。保證了前方生產的順利進行。
回顧一年的工作，雖然全面完成了公司下達的各項生產任務，在組織生產、強化管理、建章立制、成本核算、質量安全等方面取得了一定的成績，但還存在許多不足，在20_年中帶領廣大職工，發揚成績，克服不足，以優異的成績迎接新的挑戰，全面完成公司交給的各項生產任務。
安全管理工作總結 篇16
本人於20_年到酒店工作，同時分管保安部，在管理保安部期間，感受與感觸頗多。特別在10年這個歡笑與苦難並舉的一年，從年初南方冰凍災害到汶川大地震都説明預防的重要性與一些事情的不可預見性確實讓人防不勝防，措手不及。而振奮人心的大事要算奧運的盛大開幕，從一副副的畫面中我們可以看到祖國的強大與繁榮與身為中國人的自豪。但做消防與治安工作的我們也無不為奧運捏上一把汗，因為鳥巢最初設計方案上消防安全是很難得到保證的，但中國為了讓世界人們刮目相看，限度保證設計上達到消防要求。在此基礎上採取積極、有效、主動、客觀與對待可預見性消防安全事故的防範措施中以防不測。在這一點上我個人覺得是值得我們所有人學習與吸取的，接下來將我工作中的一些工作內容與想法進行闡述，其中也結合了其他管理方式與方法用在消防與治安工作上，因為我相信一點，沒有的管理模式只有最合適的管理方法。
一、 消防工作
1、根據市消防支隊指示，要求制定出定期對酒店的各項安全設施進行檢查，並做好記錄。對檢查出的不合格項目及時整改到位，在巡邏過程中發現已損壞的消防設備及時進行報損更換，相關經費進行特批，將消防做到壞必修、損必換。同時在今年消防自檢時發現的一批過期的防毒面具進行及時更換。
2、因酒店在經營過程中人員調動比較大，在年初的工作中我明確提出更新酒店防火委員會，修訂制定防火緊急疏散預案，並嚴格按照消防安全工作“誰主管、誰負責”的原則，與各部門重新簽訂三級防火責任狀，將防消工作做到責任到人。同時以酒店各部門經理為值班經理，實行輪換值班制度，有效的處理緊急突發事件解決的效率，將消防治安安全工作做到現場處理、及時解決。
3、自酒店集團成立安全穩定辦公室以來，積極配合安穩辦的工作，做到有錯就改、有漏就補，並在近期按安穩辦要求對酒店各種機房、倉庫、及重點防火部門外張貼(機房重地、禁止吸煙)標語以防止意外事件。並在節前或有重大接待任務時，增加檢查頻率，杜絕不安全事故的發生。
4、在具有完善的設備基礎和嫻熟的消防技能的保障下，今年酒店從未發生過一起任何類型的火災，雖目前未獲得任何榮譽，但我店很榮幸的圓滿完成了今年的安全指標。
三、監控管理
重視酒店監控室，監控中心是發現酒店各種隱患和事故的眼睛，是發現各種情況的反饋第一窗口。為更好的對消防治安工作進行有效的監視與控制，在組織消防安全自檢第一季度，對酒店各處檢查結果發現一些監視區域外還有死角，針對這一現象立即要求整改到位，在短短一個星期中完成這一項目，在相關工作進行要求後另增加增加了一台dvr機，更換視頻探頭15個，保證了對監控區域的監視力度。今年以來，因管理到位與監控人員對工作的認真負責的態度，第一時間發現了幾起意外事件，因發現及時、處理得當、保障有力，在未造成事故的情況下得到了有效的控制。包括一些一號門客人強行説車輛在酒店被劃傷後經監控錄像被證實該車不是在酒店被傷等事件都有力的説明良好的設備運行才可以保證酒店的生命、財產得到有效的保障，當然相關的人員也是功不可沒。為保證酒店的安全係數，保安部對酒店能夠全面巡查，我部今年又增加了巡更次數與巡邏區域，以便使隊員能夠更加細緻的將巡更工作做到實處。
四、培訓工作
在落實各項硬件工作後講人員綜合素質與分配問題也放在工作日程中進行調整，不但堅持新進員工崗位培訓制度，而且還必須採取崗位熟悉後再進行全面考核的方式來提高員工的精神面貌、職業道德、服務技能、服務規範用語，敬業愛崗精神及團結協作精神，以及“嚴教不如身教”和“嚴格管理、規範操作”的工作要求，並派酒店管理人員到紫晶參加袁儀教授講的課程對部門其他隊員進行宣講，從中學習得到更多與自身工作有關的經驗與知識使員工的自身處事能力與工作態度得到了提升。
1、以季度考核的模式對監控中心工作人員進行監控系統技能操作培訓與考核，在進行考核後監控人員表現出即能熟練運用各種操作方法與技能進行相關運用，又能體現出沉穩、嫻熟的實質能力。
2、重點對一、二號門進行站姿、治安知識、突發處理學習，以便能將一些問題靠自身的能力解決。
3、嚴格自律，多做工作，少説空話，多幹實事，盡職盡責，忠於職守踏實工作，爭取對酒店做出更大貢獻
六、外單位合作
1、與監控維保單位續簽維保合同，確保監控系統在維護中繼續運行
2、聯繫消防維保公司對消防設備進行日常巡檢、維修、更換等工作。
3、多次參加公安、消防專題會議，確保與相關單位的緊密合作關係。
4、主動邀請消防部門對酒店進行消防演習。演習內容包括火災撲滅、人員疏散、高層救人等項目，保證了住店客人的人身安全。
七、其他項目
1、加強各崗位的培訓與日常工作監督力度，由於部門一些老隊員在工作中的惰性，部門制定每季度對隊員進行綜合考核，以此提高隊員的警惕性、危機性，達到所有隊員在工作中能夠很好的將自身的能力得到很好的發揮;
2、為樓層的設施配置達到消防的要求，各樓層按照有關規定增加滅火器三十餘瓶，滅火箱十餘個;
3、為全面落實24小時的安全防範工作，後停車場聘用兩位老師傅進行管理，在晚間對酒店停車場區域進行看管與巡視，對後停車場的治安與車輛管理工作起到了很大的作用;
4、為更好的在出現突發事件後保安人員能第一時間瞭解情況並及時到達現場，保安人員放棄電話通訊，啟用對講機通話，大大的縮短了撥號、連接、單一通話帶來的弊端;
5、為認真貫徹崗位人員呆在本崗位值班的要求，為前廣場安置了一個治安崗亭，即實現了車忙兩人導，車閒一人站的靈活值班方式，也保證了夜班人員能有效的在避風躲雨的環境中工作。使酒店人性化管理在一號門得到了很好的體現;
以上是我在10年分管保安部期間安全管理已經相關設施設備方面的工作，在工作中我提出剪蔓支立主腦，去繁為簡，對於火災我們要説不，對於消防隱患我們要説不，對於突發事件我們一定要保持冷靜其次是快，確保做到一切盡在掌握，積極做到一切以消防、治安工作為基礎，將工作做到實處。並將“鳥巢”作為安全工作的標誌，我們的消防安全工作就要像對待“鳥巢”工程一樣!
不過我相信在有效的工作管理中還或多或少純在不足與問題，但我相信在集團領導的帶領下與安穩辦的指揮下我在以後的工作中，一定會再接再厲、精益求精將工作做的更細、更深。我有理由相信，在有開門子集團領導的關心和幫助下，在兄弟部門的理解和配合下，我將會認真學習新知識，刻苦鑽研新技術，不斷創新，與時俱進，用新知識、新技術思考和解決問題，緊跟時代前進步伐，一如既往不斷朝着新的更高目標邁進的為開門子的消防與治安工作儘自己微薄之力，為酒店保駕護航.
公司20_年年度的安全管理工作，通過制定安全生產規章制度和相關標準，保證了各項目部安全工作有章可依，有據可查，從制度上來加強管理，降低了安全事故的發生率;通過對各類人員的安全教育，做到了安全知識深入人心，安全責任劃分明確，從安全意識上減少了安全事故的發生;通過進行安全檢查，將各項目部安全隱患從根源上消除，使安全管理提升一個更高的水平。下面彙報一下20_年安全管理部的主要工作內容：
一、20_年度集團公司安全生產工作目標完成情況：
20_年制定了公司安全管理目標，目標及完成情況如下：
1、重傷、死亡零事故，較大火災，集體中毒零事故。各項目部未發生重大事故及傷亡事故。
2、一般輕傷事故(100050000元內)頻率在3.24‰以下，每年以10%遞減。各項目均未發生輕傷事故或未遂事故，可能存在的重大安全隱患當場得到及時的整改。
3、施工現場安全達標100%，優良率85%。(從公司安全生產、文明施工綜合考評結果來看，安全達標率100%，優良率86.5%以上。);由於本年度在施項目手續不全，無法申報文明工地。
4、施工過程中污水、揚塵、噪聲、廢棄物排放符合國家和地方標準。未發生環保事件。
5、無污染、無投訴事件發生。
二、20_年安全投入情況(共計1936408元)。由公司物資部購買：
1、安全帽2565頂，共計45510元;
2、各規格安全網共5049片，密目網共11015片，共計539001元;3、配電箱、開關箱69台，共計102089元;
4、木架板，共計6496塊，共計428750元;
5、文明施工措施費(包括活動板房、七牌兩圖、大門口、宣傳標語、現場硬化)，共計799973元;
6、教育培訓費用，共計21085元。
三、20_年的工作重點：
1、日常檢查。對各項目部定期進行安全檢查。每週至少一次對各項目部進行日常巡檢，每月中旬進行月中檢查，月末進行公司聯查，在對各項目部安全檢查中，對查出的問題或存在的隱患，及時下發了整改通知單，隨後又進行了複查，基本全部整改到位。據統計共下發了9份整改通知單，處罰金額共計陸仟柒佰元(6700元)整;對分公司和聯營項目進行檢查，通過檢查與去年相比有了很大的改進。
2、制定20_年的安全生產管理目標，編寫項目安全生產責任狀;召開安全生產專題會、並簽訂了22份責任狀。
3、針對項目部。制定了項目部安全生產、文明施工管理辦法及各項目部安全資料填寫的規範;對新開工程的安全生產、文明施工方面進行項目安全交底;對各項目部的專項方案進行審核;並對各項目部新入場的工人進行三級安全教育。本年度受教育的新入場工人1365人，轉場工人86人。
4、職業安全健康貫標通過。整理重新修訂貫標資料，確保公司順利通過外審;
5、20_年度安全生產月活動圓滿完成。制定安全生產月活動實施方案，並按方案完成了相關活動和內容。
6、加強安全資料的整理把關工作。對竣工工程的安全資料備案審查順利完成。其中包括趙縣二、三期項目、軍創項目、天滋嘉園項目、和長宏大廈項目的安全資料審查。
7、組織開展安全教育培訓、交流工作，對項目人員進行了新標準、新規範的培訓和學習;保證“三類人員”和“特種作業人員”持證上崗，協調配備項目部專職安全生產管理人員。本年度三類安全人員換證33人，新取證27人。
8、辦理了集團公司安全生產許可證的變更、年檢和延期工作。
四、通過日常安全檢查，發現各項目部存在的主要問題及解決措施：
1、管理粗放不細緻，個別細節問題抓的不到位。項目部管理人員對安全生產、文明施工方面要求起點不高，20_年將進一步加強對項目管理人員安全教育培訓工作。
2、施工現場特殊工種配備不齊全。20_年將嚴格要求各項目特種作業人員持證上崗，對未持證上崗的給予處罰。
3、臨時用電中，存在開關箱不一致、一閘多用、部分設備未接保護零線。20_年將加強對進場的開關箱的進場驗收，不符合規範和集團公司安全手冊要求的禁止進場使用。
4、臨邊防護不到位，電梯井口、內防護不規範。20_年將要求各項目嚴格執行集團公司實施的《現場安全文明施工管理標準圖冊》。
5、腳手架搭設不美觀，外露頭長短不一，安全網防護不嚴密。20_年進一步加強各項目部對架子工的安全技術培訓。
6、高處作業人員安全帶系掛不全或系掛不正確。20_年要求項目管理人員加強對高處作業人員的安全教育培訓，對高處作業人員安全帶系掛不全或系掛不正確進行教育引導，情節嚴重的給予處罰並清離現場。
7、日、周、月安全教育不規範，甚至有些項目根本未執行教育工作。20_年將對項目安全員針對安全教育進行專業培訓。
20_年即將結束，但安全生產工作是一項長期的工作，公司領導十分重視，不論過去、現在，還是將來，公司在安全問題上投入了大量的精力、人力和財力，公司安全部將以20_年為新的起點，進一步加強對安全工作的管理，加大安全生產監管的力度，嚴格執行各項制度，促進安全工作更上一層樓，為公司的生產建設進一步創造良好的安全環境。
五、20_年工作計劃
20_繼續貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，按照“統一領導、落實責任、分級管理、全員參與、持續改進”的原則，消除各類安全隱患，切實抓好安全生產管理工作，確保實現公司安全生產管理目標，以下為安全管理部20_年的工作計劃：
(一)20_年的安全管理目標及要求：
一、安全管理目標
1、重傷、死亡零事故，較大火災、集體中毒零事故。
2、一般輕傷事故(100050000元內)頻率在2.92‰以下，每年以10%遞減。
3、創建省級文明工地：手續齊全的項目必須創建省級文明工地，無手續的項目按文明工地要求施工。
4、施工現場安全達標100%，優良率90%。
5、施工過程中污水、揚塵、噪聲、廢棄物排放符合國家和地方標準。
6、無污染、無投訴事件發生。
二、要求
1、各項目部根據本項目的具體情況制定本項目的安全管理目標，並分解到項目各管理人員、作業班組。
2、集團公司每月對項目部，按照(施工現場綜合評分表JGJ59-20_標準)進行考評打分，評比名次。檢查項目部對目標的落實情況。
(二)20_年度開展的主要工作：
1、建立健全安全生產規章制度，落實安全生產責任制。各個層級、單位和人員，全面簽訂責任狀。同時嚴格要求各項目部與生產一線班組長簽訂安全生產責任書，層層落實安全生產責任制。
2、為使安全生產深入人心，人人樹立“安全第一，預防為主”的思想，公司將健全安全生產教育制度，定期或不定期進行安全宣傳教育，對全體員工進行安全教育培訓工作。針對現行的規範、標準，每季度進行一次安全教育培訓。
3、定期召開安全生產例會總結、解決、布安全生產工作，並及時通報各項目部安全生產中出現的問題隱患。
4、定期進行安全生產檢查，並根據季節變化開展各項專項安全生產的檢查工作，如季節性安全檢查、防雷電、防火、防中暑等。
5、加強工程項目安全防護設施的定型化和標準化管理。如：臨邊洞口防護、二級箱防護、安全通道等防護設施的統一化和重複利用的管理，使公司最大程度上節約成本。嚴格執行集團公司實施的《現場安全文明施工管理標準圖冊》，不實施的將加大處罰力度!
6、加大對大型機械設備的管理，凡未持證上崗人員一經發現，立即停止作業限期換人，並按規定給予經濟處罰。加強施工現場高處墜落和物體打擊的防範和檢查，嚴格按標準做好安全防護工作。
7、為進一步搞好安全生產工作，防止突發事故的產生，公司將會實地開展應急預案演練，提高員工和管理人員的安全思想意識。
8、夏季做好防暑、防汛、防雷部署工作;冬季施工做好防凍、防滑、防火等工作。
9、狠抓安全教育和特殊工種持證上崗工作，各工地認真開展週一安全例會及教育制度，對施工人員進行安全教育，強化和鞏固職工的安全意識。
10、認真搞好現場巡查工作，巡查原則是發現問題，限期整改，到期複查，超期處罰，對違背強制性條文或存在安全隱患的部位，勒令停工整改。
11、加強公司形象管理，每個工程都代表着公司的形象，體現公司的管理水平，因此安全部在20_年的工作中會同各部門一道，要求各項目部切實把工作做細，做出能夠體現企業文化的形象展示。
12、將安全防護、安全管理放在首位;今後去現場從“看、聽、查、審”四方面進行督導檢查，
看看現場。看現場是否按要求整改到位;
聽聽彙報。一聽專職安全員彙報工作;二聽分包隊伍彙報有無發生意外事故;
查查資料。安全資料是否與施工形象、技術資料同步;安全教育例會紀要和教育人簽名。
審審證件。要求特殊工種人員在具備能力、素質的同時，持證上崗。20_年我們安全管理部將繼續本着“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，遵循“生產必須安全，安全才能生產”這個核心思想落實到每一項工作當中，提高員工的安全意識，切實防範事故的發生，確保公司年度安全生產目標的實現。把安全生產工作抓嚴、抓緊、抓實、抓好，為集團公司的騰飛發展，繼續做大做強，做出新的貢獻。
安全管理工作總結 篇17
論文關鍵詞：安全生產;道路運輸;重要保障;三關一監督
論文摘要：安全生產是推進道路運輸行業全面協調可持續發展的重要保障。從”管什麼”和”怎麼管”兩個方面，就如何履行好”三關一監督”工作責任來做好道路運輸安全管理工作進行了論述。
安全生產是道路運輸行業永恆的主題，也是推進道路運輸行業全面協調可持續發展的重要保障。那麼又該如何履行好“三關一監督”工作責任，做好道路運輸安全管理工作呢?下面，我結合工作實踐，從“管什麼”和“怎麼管”兩方面談幾點想法。
1 找準位置。明確責任，解決好“管什麼”的問題
安全生產原本不是一個獨立的工作系統，它包含在企業日常生產和管理實踐中。企業歷來是安全生產的責任主體。如果一些日常管理工作和經營行為如維護、保養、培訓、例檢等做到位，那麼安全生產的目標和任務自然也就容易實現了。改革開放以來，“有路大家行車，有水大家行船”，由於單一公有制的運輸企業逐步解體，原來行之有效的一套安全生產規章、辦法和措施也就無法執行。一些運輸經營者只重視生產效益，忽視生產安全，加之與市場經濟相配套的安全生產法規、規章滯後，監管不到位，責任不明確，因而道路運輸市場事故頻發，不但造成了生命財產的巨大損失，而且也降低了運輸行業的認可程度，發生事故的運輸企業也遭受了重創。對於一些重特大事故，業內人士至今提起事故仍然心有餘悸，戰戰兢兢。面對安全生產的嚴峻形勢，道路運輸行管部門在安全生產監管中到底管什麼，如何定位，真正把賦予我們的安全生產管理職責落實到位，是首先必須明確的問題。
根據國家法規、規章賦予的行政管理職能，對本行政區域內安全生產工作實施綜合監督管理的是安全生產監督部門，法律依據是《安全生產法》。道路交通安全管理工作的主管部門是公安交警部門，法律依據是《道路交通安全法》。相對於上述兩大家，道路運輸行管部門的安全管理職責是小兄弟，主要依據國家《道路運輸條例》和《遼寧省道路運輸管理條例》，負責相關的道路運輸安全生產管理工作，概括起來就是“三關一監督”：把好運輸經營者市場準入關、車輛設施設備技術狀況關、從業人員從業資質關，搞好汽車客運站安全監督。運輸經營者市場準人關包括場地、人員、資產、車輛、管理制度等等是否達到相應的標準，主要是落實市場準入制度。車輛設施設備技術狀況關包括車輛的技術狀況、附屬設施(如行車記錄儀或gps、消防設備等)是否達到相應的標準，同時定期維護和綜合性能檢測是否達標。不同的運輸門類如危險化學品運輸車輛、營運客車標準不同，主要是落實車輛技術等級評定製度。從業人員從業資質關主要包括從業人員的培訓或考核、職業道德和法規教育、專業技能是否達到相應的標準，主要是落實從業資格制度。以上三項是行政許可或信譽考核的主要依據，在國家《道路運輸條例》、《遼寧省道路運輸管理條例》及配套規章中都有明確的表述，必須不折不扣地執行。一旦違規操作，就要追究相關責任人的責任。如何追究，在《行政許可法》和《道路運輸條例》及相關規章中均有規定，這裏不再贅述。關於汽車客運站安全監督，主要包括以下三項工作：一是監督客運場站安裝、使用“三品”檢查儀，對旅客行包進行安全檢查;二是監督客運企業或客運場站按有關規定對營運車輛進行安全例檢;三是監督客運站不售超員票，防止超員車輛出站。禁止無營運手續車輛進站。近年來，隨着國家加大安全生產和反恐怖監管力度，道路運輸行業安全生產監督工作又增加了新內容：到客、貨、維修、檢測站及駕校等企業對“三關”的日常執行情況及道路運輸安全措施進行檢查，並對檢查出的安全隱患及時通報相關部門和經營者，採取相應的行政措施，督促經營者整改到位，消除安全隱患。此項工作在重點時段(節假日、黃金週)和重大活動(奧運會、國慶、兩會)之際尤為突出。
税費改革實施後，信譽考核和市場監管是行管工作的重點。對道路運輸市場的安全生產監管必須和日常的信譽考核工作結合起來，實際上只要把平時的信譽考核工作做到位，也就涵蓋了安全生產監督的主要內容。隨着現代科技手段的不斷提高，監督工作也由原來單一的人工管理增加了許多科技支持，使得監管工作更加實時、準確、全面，這也是未來監督工作的發展方向。
綜上所述，道路運輸安全生產的責任主體是運輸經營者，其主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。各級道路運輸行管部門按照《道條》賦予的職責範圍，圍繞“三關一監督”工作實施安全生產監督管理。
2 落實責任，各司其職，解決好“怎樣管”的問題
明確了行管部門在道路運輸安全生產監督管理的主要任務，解決了“管什麼”的問題，下一步就要落實安全生產責任，各司其職，解決好“怎樣管”的問題。在具體工作中要注意處理好以下幾個方面的問題。
2.1明確管理部門、管理人員和工作職責
根據業務量的需要，在行管機構設置專職部門或兼職部門，安排專業人員專職或兼職進行行業安全生產管理，成立安全生產領導委員會或領導小組，定期召開專門會議，具體組織、協調、督促、落實安全生產監督管理工作。既要有牽頭領導和部門，進行綜合組織協調;又要分兵把守，管業務又兼負相應的安全管理職責，把日常具體工作落實到客、貨、修、培等相關業務部門，認真分解工作職責。從目前安全生產管理任務看，客運部分佔據比重較大。為避免多頭交叉管理，如果不設專職安全生產管理部門，建議以客運管理部門兼負主要安全管理工作職責為佳。明確了行管部門的安全生產工作職責後，要以“三關一監督”為主要內容，督促運輸經營者完善安全生產責任制度，落實工作職責，完善安全措施，並以此為依據，開展監督檢查工作。
2.2把好運輸經營者市場準入關
各級道路運輸行管部門要嚴把市場準人關，把運輸經營者資質條件作為經營許可和企業經營資質評定的重要內容。對申請從事道路運輸經營業務的當事人，不具備安全生產條件的，一律不得審批或者核准。同時，加強日常監督考核，一旦發現經營者資質“縮水”，要立即下發整改令，督促企業限期整改。逾期不整改或者整改後仍達不到要求的，要降低其經營資質直至取消其道路運輸經營許可2.3加強營運車輛技術管理
(1)堅持和完善道路運輸車輛技術等級評定製度。在車輛進入運輸市場前及對營運車輛進行定期審驗時，要嚴格按照強制性國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的要求進行綜合性能檢測，確定技術等級，核定經營範圍。沒有達到車輛技術等級的車輛或技術性能不合格的車輛不能參與營運。
(2)強化道路運輸車輛定期維護制度。認真貫徹落實車輛定期維護和二級維護竣工檢驗制度，強化二級維護監督管理，督促維修企業嚴格按照《汽車維護、檢測、診斷技術規範》維護車輛，確保車輛技術狀況良好。
(3)規範營運車輛綜合性能檢測行為，監督汽車綜合性能檢測站嚴格按照國家有關技術標準和規範進行檢測，並按核定的經營性收費標準收費。對不按照規定要求進行檢測的單位，要限期整改或停業整頓。
2.4加強從業人員從業資格管理
(1)督促培訓單位嚴格按照教學計劃、大綱組織培訓，切實提高培訓質量，堅決打擊無證、超範圍及違規培訓等經營行為。
(2)嚴格執行從業人員從業資格制度。認真貫徹落實《營業性道路運輸駕駛員職業培訓管理規定》等有關規定，規範從業資格考試發證工作。要重點加強對大客車、汽車列車和危
險貨物運輸車輛駕駛員從業資格的管理。凡無從業資格證的駕駛員，不得從事道路運輸經營性活動。
(3)加強營運駕駛員日常監督管理，完善營運駕駛員檔案管理制度，做好信譽考核工作，對發生運輸責任事故的駕駛員，要視情節暫扣或取消其從業資格證件。
2.5加強汽車客運站安全監督
(1)嚴格執行車輛進出站的例檢制度。按照《汽車客運站管理規定》的要求，督促客運站履行安全管理職責，落實安全生產製度，配備安全檢查人員。
(2)監督汽車客運站做好易燃、易爆、危險化學品檢查工作，按要求配備危險品檢查設備。嚴格按照客車的載客定額發售車票和檢票，禁止超員車輛出站。凡因客運站原因造成超員超載的，除按規定承擔分載費用外還要追究客運站的責任。
2.6督促道路運輸經營者全面落實安全責任
運輸經營者是安全生產的責任主體。行管部門要督促其健全組織機構，配備安全管理人員，完善安全生產硬件，保證安全生產的必要投人，提高車輛技術狀況，搞好車輛檢測和技術維修，及時發現和消除事故隱患。督促企業加強對職工的安全生產教育，嚴格執行各項規章制度和安全操作規程。到企業檢查時，要認真做好檢查記錄。發現事故隱患，要及時報告並提出整改意見，做好跟蹤和反饋工作。
2.7特別注意加強危險貨物運輸安全監管
行管部門要加強對危險貨物運輸業户、貨運場站、信息配載站的監督檢查，嚴格貫徹落實《危險化學品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規定》。對達不到資質條件的業户，堅決取消其道路危險貨物運輸資格。對達不到危險貨物運輸車輛技術狀況的車輛，堅決停運整改。未取得從業資格證書的人員，一律不準從事道路危險貨物運輸作業。
2.8加強事故報告和責任追究工作
道路運輸經營者無論採取何種經營方式(包括承包、掛靠)，都必須對其經營車輛所發生的事故承擔相應的法律責任。發生道路交通事故後，行管部門要督促運輸經營者及時準確報告。對不報、漏報、瞞報的，可按有關規定處理。行管部門同時按照有關規定及時上報，並對事故發展過程中的重要情況及時續報。按照事故級別，同安監、交警等部門配合，共同做好事故調查和責任追究工作。要通過典型事故案例，教育道路運輸經營者和從業人員從中汲取教訓，提高安全生產意識。
安全管理工作總結 篇18
今年開學以來，我校依據市、區《關於加強農村中小學生幼兒上下學乘車安全工作》通知的精神，結合我校實際，開展了一系列專項整治工作，現將我校上半年校車工作管理情況總結如下:
一、高度重視、健全制度，確保校車運營安全。
健全制度，是校車管理工作的核心內容。近年來，我校在有關部門的關懷指導下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發展。
1、高度重視，成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，我校成立了校車管理工作領導小組。組長由新明村副書記郭純生同志擔任;江義小學廖校長擔任副組長，由學校的安全註冊主任負責及時傳達上級有關會議及文件精神，協調有關單位開展專項檢查。
2、確保制度上牆、管理規範。科學合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。
3、明確分工，層層落實責任。在規範工作中，採取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初，我校都按照區、鎮對校車整治的有關精神，與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》，對在沒有按規定行使職責並造成不良後果的根據實際情況進行責任追究。
二、加大投入、完善設施，改善校車運營環境。
在新明村委會的大力支持下，在今年初重新購買一台64座的新校車，並在車內安裝GPS衞星定位儀、車內監控、後車雷達，既方便了校車管理，又排除了安全隱患，使學生上下學乘坐校車安全係數高了。
三、排查隱患，加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規工作檢查，發現問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好安全帶。
通過一系列管理整治措施，使我校校車各類交通違法行為明顯減少，校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規範有序。
安全管理工作總結 篇19
為了更好的落實集團公司《關於進一步加強安全生產工作的決定》和集團公司《關於認真開展“安全基礎年”活動的通知》，充分認識安全生產工作的重要性，搞好安全生產工作,體現“關愛生命，以人為本”的宗旨,全面做好安全生產工作，認真貫徹“_”重要思想，堅持“安全第一、預防為主”的基本方針,進一步強化各級領導對安全生產工作的重視,大力推進安全生產各項工作,落實安全生產主體責任,加強安全生產監督管理，認真落實各項條款並大力宣傳《決定》的科學內涵和重要意義，按照《決定》和《關於認真開展“安全基礎年”活動的通知》要求進行了全年工作安排。
(一)、明確安全目標 落實安全責任
我公司高度重視安全生產工作，把安全工作擺到各項工作的首位。每年，我公司把安委會安排為第一個會議，最先研究部署安全生產工作。我公司按照集團公司提出的：“四個杜絕、三個不超、一個確保”的要求，結合我公司的實際情況，明確了我公司全年死亡事故為零;全年重傷不超過2起以上事故為零;重大火災、爆炸事故為零;一次造成直接經濟損失10萬元以上事故為零;交通特大事故為零和特大、重大污染事故為零，“六個為零”的安全工作奮鬥目標。隨後，對內我公司召開了安全生產責任書籤字大會，與公司內各分公司、車間、隊、項目部、機關科室簽訂了安全生產責任書，與副科級以上的領導幹部簽訂了安全風險抵押合同書，制定了《公司各單位、項目部副科以上領導實施安全風險抵押金制度的管理規定》，使每位管理者和員工的經濟利益與本單位和個人的安全責任直接掛鈎。對外我公司同烏石化總廠、股份公司簽訂的甲乙雙方工程施工及安全生產服務合同以來，我們體會到，簽訂合同很有必要，這是約束我們甲乙雙方的一份法律文書，也是對甲乙雙方負責任的一份契約。通過這幾年的運轉，我們甲乙雙方都在履行自己的權利和義務，通過合同強化了風險管理的責任和利益，規範了甲乙雙方的行為，細化了QOHSE體系標準，為我們在煉化企業施工安全提供了保證。同時全年每季度召開一次安委會，對本季度的安全生產情況和對下一季度的安全生產工作進行安排，及時發現安全工作的薄弱點，採取措施完善工作，確保目標和責任制的落實實現。
(二)、做好基礎工作 夯實管理基礎
一是構建管理平台，實現安全管理的規範化、科學化。我公司在20_年通過QOHSE體系認證的基礎上，進一步加強了對體系運行工作的管理、檢查、考核和持續改進。在認證辦公室的指導下認真開展了風險評價和環境因素識別及體系文件的完善工作，並按計劃開展內部審核。對內審中出現的問題積極整改，嚴格按期限完成，公司組織跟蹤驗證。在健康、安全、環境隱患評估時，採取了自下而上的方式，通過基層分公司、車間、隊、項目部、公司二級評審組審核，形成了我公司重大環境、職業健康安全評價報告。
二是健全管理制度，使各項安全生產活動有章可循。我公司全面修訂完善了各級、各項安全管理規定，建立健全了各項管理方案及作業指導書。此外，還健全了公司領導與基層分公司、車間、隊、項目部定點聯繫制度，要求公司領導幹部定期參加基層班組安全活動，通過這一方式推動基層班組安全活動的深化。公司通過安全例會，現場抽查等方式對制度的執行和落實情況進行指導，並每月進行獎評考核，1～10月對各類違章和違反規定的行為考核了13320元，對安全管理工作做得比較好的單位和個人獎勵1600元。
三是強化教育培訓，加大宣傳力度，做到警鐘長鳴。年初，我公司制定了全年的安全教育培訓計劃，安排對所有職工進行了一次有關職業健康安全環境的教育，全年安排對所有新分配人員及臨時用工進行有關職業健康安全環境的教育，全年教育2338人次。培訓教育以集團公司安全管理文件、事故通報、安委會會議精神作為安全教育的學習材料、開展對安全生產知識、規章制度、操作規程、技術標準規範、作業指導書、裝置(設備)知識、危險源識別、職業危害與防護、風險管理、應急預案等方面培訓教育，並將“反三違、查隱患、促整改”活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。同時，組織了180名特種工培訓取證工作，企業法人、項目經理、安全管理人員，共計52人次參加了自治區建設廳舉辦的安全知識考核崗位任職資格培訓，不斷提高了各崗位的理論水平和實際工作能力，9人次參加了自治區建委和集團公司舉辦的安全管理人員上崗資質培訓，全部通過了考試，取得了上崗資質。
針對六月份全國安全生產月，組織公司12個單位舉辦了關於安全生產的黑板報比賽，並選出兩塊參加總廠的安全環境的黑板報比賽。並且還參加了烏魯木齊市建委組織的安全月板報比賽，在“安全生產月”活動期間，編制了100道有關安全環境的競賽題發放各單位，全公司近700人蔘加了安全知識競賽活動，組織各基層單位在安全基礎管理上及施工現場開展“八查八規範”。1、即查制度建設，規範安全操作;2、查責任制落實，規範管理責任;3、查“三違”行為，規範現場施工;4、查票證管理，規範作業程序;5、查安全人員配備，規範監管機構建設;6、查安全合同，規範主體責任;7、查員工安全技能和素質，規範培訓教育;8、查事故隱患，規範安全投入。
四是整改事故隱患，實現標本兼治。今年，我公司加大了安全隱患治理的投入力度，按照“上下結合，共同治理”的方針全面開展隱患治理工作，從源頭預防各類安全事故的發生，根據辨識出的高處作業、噪聲、有限空間作業、粉塵危害等危險源和環境因素和設備事實存在的隱患，以及國家和行業要求對員工勞動保護用品的配備要求，如工作衣、工作鞋、衞生保健用品的配備和有毒有害崗位的定期體檢，按照要求進行了投入，設備設施投入(?問機動科)，1—9月份共投入勞動保護資金76萬元，有毒有害崗位體檢18000元。為提高隱患的識別和整改力度，組織公司副科以上人員查隱患，對查出的299個隱患落實整改，整改288項，整改率96.3%。我公司強化了對事故隱患的監控工作，編制了我公司《重特大事故應急救援預案》，各基層單位也相繼制定了各級應急預案，包括施工作業以及事故發生後周邊人員的緊急疏散、撤離路線，應急自救等方面所採取的應急措施等內容。在工程建設中大力推行清潔生產和標準化作業，加大了對現場不文明、不衞生、不安全因素的整改和治理力度。(具體內容在機動科)
(三)開展反“三違”活動 杜絕“三違”行為
反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律一直是我公司着力開展的重要工作，尤其是在今年，我公司將查隱患和查違章作為檢查的重要內容，通過對基層分公司、車間、隊、項目部的日常檢查、月檢和安全大檢查等工作，查處“三違”行為。我公司對各基層單位分層次建立反“三違”處理台帳，對“三違”行為進行嚴格處罰，並與主管領導聯責，督促各級管理幹部嚴肅查處“三違”行為。
為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規章制度的自覺性，公司安環科總結整理了習慣性違章50條，要求各單位組織學習。公司一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，併購買書籍下發，組織員工學習，在全公司範圍內組織開展了反“三違”的大討論活動，同時，公司領導層以“關愛生命杜絕違章指揮”為主題，執行層以“落實責任監管到位”為主題，操作層以“遵章守紀杜絕違章操作”為主題，層層展開討論。為配合大討論活動，我公司在設安通迅開闢“反違章大家談”的專欄，並刊登各基層單位反“三違”討論情況，職工討論心得等內容。在大討論活動和識別工作的基礎上，我公司在現場的安全管理中重點對全公司範圍的反“三違”行為進行檢查，特別是在施工高峯期每天進行檢查，在煉油廠、化肥廠停工大檢修期間與生產廠安全管理部門組織聯合檢查，組織安排了節假日的定期檢查工作，差出違章660項，全部進行了整改。
(四)、安全管理工作的組織保證
安全管理工作是全員參與，人人負責，企業要搞好安全管理工作，首先要有一個完善的組織和制定嚴密的規章制度，同時還要有一個過硬的管理隊伍，因此從公司級領導對此就非常重視，首先從制度上批准通過了公司內36個崗位的《崗位安全環境職責》，45個各工種的《各工種安全操作規程》，6個環境管理標準和26個安全管理標準。在組織上成立了以公司領導掛帥，各單位、項目部主管領導和各科室長組成的安委會，下設以安環科為主的安全管理辦公室，各單位領導主管安全，各單位安全員具體負責的安全管理網絡。同時按照總廠《關於實行安全生產述職工作的通知》要求，已安排了各單位科級幹部年底向本單位主管安全領導的述職工作，公司領導向總廠主管生產副廠長的述職工作。
(五)、工作中存在的不足
一、今後在安全方面需要強化的幾項工作
1.在思想觀念上我們強調認真處理好三個關係，即安全與效益、安全與進度，安全與成本的關係，當效益、進度、施工成本與安全發生矛盾時，必須給安全讓路。在安全管理由傳統向現代化管理轉變的過程中嚴格遵循一個模式即QOHSE管理模式，它即是我們走向市場，參與競爭的通行證，也是廣大職工生命安全的護身符，我們在今後的管理上將嚴格按體系要求規範運作,持續改進。
2.以人為本抓安全,強調通過發揮人的主觀能動性將人的不安全因素降到最低，同時通過強化人的管理職能，使物的不安全因素降為零，最終實現零事故的目標。在這方面需要強化的工作是：對每一個施工人員包括外用工加大教育培訓力度，提高全體員工的安全意識和素質及風險識別能力，按程序辦事，按標準驗收，按規範幹活。
3.進一步落實安全生產責任制,按職責落實各項規章制度。
4.加強安全監督檢查力度，提高安監員素質，配備資源，投入資金，逐步完善和優化安全環保設施，改善生產一線的作業環境。
安全管理工作總結 篇20
首先非常感謝領導們能給我這次學習和自我提升的機會，轉眼間兩個月的自薦班學習很快就結束了，理論課程和現場實習讓我對現場分部有了一個更深的認識，也讓自己在以後的工作當中確立了明確的追求目標。
我是一名前台接待員，雖然自己現在的工作與現場相比也有相通之處，但自從我上了理論課程之後，感覺自己離一名合格的管理者還相差很多，通過自薦班的學習首先自己的主觀意識就發生了變化，作為一名管理者考驗我們更多的是管理、溝通、幫帶、自我提升與總結能力。自己也即將對從一名被管理者走向管理者道路上了解了管理角色轉變和能力提升，最重要的也是學會自我管理才能影響別人做好表率工作。
在理論學習中使我最受益的一門課程就是教練技術，同時也使我在工作當中對新員工的幫帶工作得到了提升，當我沒參加自薦班課程之前，做為一名老員工也在幫帶一些新員工工作，在做教練幫帶時，總找不到幫帶的方式方法進行輔導，現在我可以根據員工的性格制定實習計劃，再按照輔導的一般結構：説明、示範、練習、認可、跟蹤的方法進行輔導，再根據員工的學習狀況進行改進，激發員工的積極、主動、自信的心態。
在現場的實習中不僅要檢查商品質量價格、品種、對人員監控、員工培訓、對新員工辦理入職等等，還要做出銷售分析總結，安排市場調查、與供應商及員工之間的溝通工作，其中如何做好員工管理和溝通是我要突破的重點，那麼如何管理好自己的團隊呢，我也一直在反覆的思考，如果自己走上管理崗位又要用什麼方式來帶好自己的團隊?通過程總講的"員工管理"課程和教練幫帶的過程中，我學習到了每個人都有一套自己的管理策略和風格;自己所帶的團隊也會有不同性格的人，首先對自己要有信心，培養自己的魄力也要有過硬的專業技能，有準確的判斷力和公平公正的原則，最重要的是善於溝通與分享，增強整個團隊的凝聚力，通過這次的自薦班學習也為我以後的工作做好了鋪墊工作。
很高興自己加入到了天虹這個團隊工作，讓我深刻體會到一個企業的文化與精髓，一個重視員工的企業是有靈魂的，雖然只是2個月的短暫學習，但我會在以後的工作當中更加的努力，豐富自己各分方面的知識技能，感謝教練在這段時間給我的幫助，也感謝所有老師對我們的用心!
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