物流月工作總結範文（精選4篇）

物流月工作總結範文 篇1

現將9月份物流工作分內外銷兩個方面向領導彙報，請指正。內銷：

一、公路運輸

一共是126票其中大件94票（客戶自提57票，公司找車29票，公司大車周邊送貨8票）小件32票（貨物19票，單發空包裝2票，單發宣傳品9票，宣傳品和空包裝一起打包發2票）

二、鐵路運輸

1、膠州火車站接貨

由湖北鄂中發回的火車皮，一次為60t有機肥————一個車皮，一次為120t有機肥————兩個車皮。這三個車皮領導均與火車站負責人協調，按複合肥價格裝卸（有機肥裝卸費較貴為7。54/噸，複合肥裝卸費為5。59/噸。）為公司節省了錢財。

2、膠州火車站發貨

膠州火車站發四川樂山周永強的火車皮，20t菌肥，20噸有機肥，10噸打包後的4kg膏狀肥，其中4kg膏狀肥怕擠壓，故在現場叮囑裝卸工如何裝卸。外銷：

國際部發貨共計8票。（其中發往黃島，天津，廣州）

發運過程中遇到的問題：

1、客戶自提車應提早打招呼，這樣好和庫管員還有裝卸工人有充足的空間和時間協調工作。

2、有些時候下午接到銷售單，下午找車時間較緊張，而有些客戶要貨十分著急，這樣車可能就要將近5點能到，再一裝貨就要耽誤庫管員的休息時間，希望領導能就此事和庫管員溝通一下，希望他們理解，或是給予相應少量的加班補助。

3、國際部貨物有的發往天津廣州等地，路途較遠，因此建議國際部貨物在打托盤的時候能多加幾層拉絲膜並加上打包帶以便保證運輸的安全性。

4、由於公司有桶裝衝施肥，一旦大噸位的運送這種貨物，桶與桶之間碰撞擠壓容易使桶變形，所以希望裝卸工人在裝桶的時候能夠認真負責，儘量將桶擺放緊密，使桶與桶之間的間隙縮到最小，以防運輸途中由於司機剎車過急或是道路不平等原因造成桶的變形，給物流工作帶來不必要的麻煩。

物流月工作總結範文 篇2

月份，物流公司堅持卓越績效管理和“創爭”新理念，以發揮港口集裝箱發展支撐作用為己任，全面落實集團號、集團辦公室號檔案，以強烈的責任感、緊迫感、使命感，抓住“創爭”機遇，激發創新活力，深化管理挖潛，確保安全穩定，生產經營持續強勁發展。月份公司預計完成箱量萬，完成月度計劃，同比增長％；完成收入萬元，完成月度計劃，同比增長％；上繳資金萬元，完成月度計劃，同比增長％，全面完成月度計劃。上半年，公司預計完成箱量萬，完成計劃的％，同比增長％；完成收入萬元，完成計劃的，同比增長％；上繳資金萬元，完成計劃的，同比增長％，將勝利實現半年“雙過半”，為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎。

月份工作總結

⒈全面深入開展“創爭”活動

“創爭”活動在宣傳發動的基礎上全面展開。公司科隊領導全部參加了集團“創爭”培訓，帶頭提高“創爭”認識，掌握“創爭”知識，明確“創爭”要求。各單位和班組層層推進，人人蔘與，上下互動，全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、牆報等學習宣傳陣地，營造了濃厚的學習氛圍，建立了完整的資料檔案。職工人人“創爭”制定願景、讀書計劃、練“絕活”專案等，“創爭”活動正在紮紮實實地全面開展。同時，組織農民承包工積極參加“創爭”活動。原創： 辦公室舉辦了專題培訓班，對基層“創爭”進行了集中指導；分頭深入基層，加強具體導，切實抓出了成效。

準備參加集團職代會。要按照集團要求，充分做好將於月初召開的集團九屆十五次職代會的各項準備工作。

抓好“創城”工作。深入開展環境衛生整治，全面提升港容港貌精細化管理水平，為“創城”工作做出貢獻。

⒉確保平安穩定

深入開展“安全生產月”活動。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，落實“遵章守法，關愛生命”的活動主題，著重抓好了以下工作：

一是營造了濃厚氛圍。在主幹道和主要場所張掛了標語，舉辦了板報展覽，開展了徵文比賽、知識答卷等活動。

是處理好生產與安全的關係。堅持把安全生產放在首位，堅持生產必須安全，不安全不生產。

三是處理好嚴管厚愛的關係。特別是領導幹部帶著感情抓安全，負起責任抓安全，嚴抓嚴管嚴處。

四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題，開展了安全法規、裝卸規程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業的安全防範管理，建立和完善單項裝卸工藝和作業規程，加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業安全防範，強化現場作業管理，狠反“三違”，抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作，確保安全。

生產組織持續改進。

公司經理親自到排程室“蹲點”，全面調查情況，查詢問題，解決問題，指導工作，通過深入分析生產作業的執行規律，科學安排機械、人力，使生產的組織指揮工作在短期內大為改觀，各個環節執行順暢，完全依靠自己的機械創造了高產，大幅增加了對外創收。

持續抓好“五個文明”管理。著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業和重點區域的“五個文明”管理，達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態管理，持之以恆，始終保持良好的庫場環境，時刻處於應檢狀態。

強化治安防範。抓好重點人員的調處防範工作，及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔，杜絕進入公司區域。

⒊勝利實現半年“雙過半”

市場開發抓好重點。面對海關監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響，加大市場開發力度。重點發展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業務，成效顯著。

與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作，將在近期內開業。關於保稅庫、與天津振華公司的合作等專案正在抓緊洽談。

進口拆提再創新高。倉儲中心加大自攬貨源力度，重點提高拆提操作量，預計完成操作箱量，比上月增長％以上；其中進口拆提完成以上，比上月增長％，均創新高。紙漿貨種成為大宗貨源，增長幅度最大，創造了班拆箱、裝車，共的班產紀錄。危險品預計完成，增長％。

場站業務穩中有升。應對海關監管模式轉變，加強市場開發力度，千方百計擴大內裝業務，遏制箱量下滑，比上月略有增長。

港站業務繼續增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點，大列裝卸箱量比上月增長，整車接卸增長％。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長趨勢。

查驗服務再創新高。海關查驗箱量達到自然箱的歷史最好水平，比上月增長％；完成收入增長％。

貨櫃維修。貨櫃維修中心以質取勝，處理好合作關係，神州修箱市場份額保持在％以上。

積極推進配套經營。神州場站增加了資班輪箱源，確保箱量以上。內支線保持扭虧為盈。

⒋深化管理挖潛

繼續深入開展“金點子”活動。公司實行《“金點子”管理實施辦法》後，職工獻“金點子”的積極性空前高漲，動腦筋想辦法，共提出“金點子”項，有較高價值的項，創造效益可達萬元。管理挖潛活動呈現出新的深度和力度。

加強機械管理。機械隊進一步加大機械管理的力度和深度，繼續開展國產化替代，完成了正面吊液壓系統技術改造和重箱叉啟動機國產化替代，節省資金萬元。重點解決了機械漏油問題，公司機械狀況有了新的改善。

加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫，對工屬具實行規範管理，提高了工屬具的完好率和使用效能。

⒌為職工多辦實事

發放好了慶“六一”兒童慰問物品，體現對港口職工後代的親情關愛。

摸清職工住房情況，配合好集團做好新建住房的出租工作。

籌備好職工健康查體，組織了職工休養工作。

七月份工作安排

⒈深入推進“創爭”活動。

在六月份的基礎上，抓好讀書學習、苦練絕活、培養品牌等工作，重點抓好場站新資訊系統的應用、完善和操作技能的提高，籌備擴大升級工作，將活動繼續推向深入。

⒉確保安全質量。

要鞏固和發展“安全生產月”的成果，堅持抓安全質量不放鬆，嚴防回潮，持之以恆。突出危險品庫和重點作業的安全防範，不斷完善制度，深化管理，特別是針對多雨、高溫季節的特點，抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防範，杜絕安全質量事故。

⒊生產經營乘勢大上。

在實現“雙過半”的基礎上，加快生產經營發展，乘勝奪取七月紅，為實現全年滿堂紅奠定更加堅實的基礎。

強化生產組織，各單位要及時向排程室彙總當班各項作業計劃，對特殊情況要予以說明；排程室要全面掌握當班作業計劃，並根據動態變化及時調整作業，使生產組織既全面合理，又突出重點。要採取有力措施，確保資訊傳遞無誤，保證集港順暢。神州場站要顧全大局，維護公司利益，積極做好生產經營的協作。機械隊要加強作業機械動態管理，掌握現場機械的執行情況，提高作業效率並增加對外創收。

各單位要充分重視和做好對外協調工作，為公司發展創造良好的內外環境。

加強生產經營。

抓住機遇加快發展進口拆提。利用“三廢”西移的機遇，發揮庫場優勢，力爭拆提量達到，創造更多的作業紀錄，強力發展經濟增長點。

提高場站操作箱量。提高對海關監管模式轉變的應對能力，加強市場開發力度，在擴大市場，增加內裝，開發新業務上下功夫，儘快提高操作箱量。

鞏固和發展港站業務。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點，大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益；整車接卸抓好發展大貨種、原創： 增加新貨種，擴大內陸市場，繼續保持增長趨勢。

擴大貨櫃維修市場。貨櫃維修中心要保證修箱質量，做好與船公司的協作，擴大神州修箱市場。

增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機，再創查驗箱量的歷史新高。

與海關合作的“港海公司”要開業營運，開好頭，多創效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等專案的工作進度，爭取取得新的進展。

⒋深化管理挖潛。

在經營管理上加大成本與利潤的考核力度，進行科學的績效評價。加強材料、燃料管理，實行領用、餘料複核制度和作業量與消耗量的綜合考核，節省生產成本。

繼續開展技術攻關和國產化替代活動，強化機械的管用養修，提高機械效能，降低故障率，節約費用。

持續開展“金點子”活動。各單位要廣泛發動，獻計獻策，提高“金點子”質量，增加實際效益，把增產節支活動推向深入。

⒌為職工辦好實事

抓好防暑降溫工作。要全面檢查和修復辦公用房的空調，並根據天氣變化，採取降溫措施。機關幹部要組織送清涼活動，確保職工作業身體安全。

組織好慶“七一”活動，開展有意義的紀念活動。

組織好職工查體和休養工作。

物流月工作總結範文 篇3

由於自己的工作性質，平時經常有機會為領導做文書處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的電腦考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯只是讓我的分數少一、兩分而已，但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的後果。所以現在每份稿件，我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。

在我平時的工作中，也會涉及到客戶服務工作，在對報價和合同的製作過程中，使我瞭解了報價中各個專案的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的工作中，鍛鍊了自己的口才，同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經驗。在與客戶的協調和溝通的工作中，不但使我對部門的業務有更深入地瞭解，也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又幹練的領導和同事們更是我學習的榜樣。

經過實習之後，對物流管理上機模擬軟體的學習，我瞭解到物流工作的複雜性，物流企業相關的運營操作程式，增強了感性認識，並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式，將我所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我的'專業綜合素質和能力，當然也為了讓我對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解並吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

為一名物流管理專業的學生，在就業競爭與學習中我應該多學學以致用服務於社會。平常我在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期，我不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至於到以後才感嘆“書到用時方恨少”。

回顧自己過去的一年，自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學校畢業，在很多方面還很不成熟，希望自己能儘快地融入這個社會，在今後的工作中我將虛心學習，與社會共同成長。

物流月工作總結範文 篇4

xx年，在市局（公司）黨組的正確領導下，在各區縣局（營銷部）和機關科室的大力支援配合下，物流中心緊緊圍繞市局（公司）黨組的工作安排要求並結合物流中心的實際情況，以“全面提升樹形象，再上臺階降成本”為主題展開工作, 堅持以科學發展觀和行業共同價值觀統領全域性，堅持以物流貫標、對標工作為主要抓手，堅持以現代流通企業為奮鬥目標，嚴格控制和有效降低物流執行成本，努力實現物流整體工作上水平。經過物流中心全體幹部員工負重而上，攻堅破難，使物流中心各項工作取得了長足的進步和發展，圓滿地完成了市局（公司）領導安排的工作任務。現將xx年工作總結如下:

一、xx年各項經濟指標執行情況

xx年，共儲存捲菸 箱，分揀捲菸 箱，分揀率100%，分揀差錯率＜0.001‰；配送捲菸 箱，送貨成功率 ％，到貨確認率100％，安全回籠資金 萬元，車輛平均車載率 %，客戶配送滿意度 %。實現了安全工作零事故。

xx年物流總費用 萬元，佔年度預算 %，其中：固定費用 萬元，佔年度預算的 %，可變費用 萬元，佔年度預算的 %，倉儲費用 萬元，同比上升 %；配送費用 萬元，同比上升 %；管理費用 萬元，同比上升 %；單箱成本費用 元，比同期 元上升 元；單箱配送費用 元，比同期 元上升 元；單箱倉儲費用 元，比同期 元上升 元，

二、以優化配送線路和配送流程為重點，不斷提高配送效率，降低物流執行成本

一是針對城網一線客戶數較多的情況，（開發區新客戶增加較多），將一線客戶分調到城網其他三條線路，具體為xx1線調至10線11戶，調至3線6戶，調至2線11戶，2線調至3線5戶，3線調至4線5戶。

二是今年初開始，多線路路段修路街道改造，車輛不準通行，持續時間長，如智水鄉、桂花鎮、等，為滿足客戶需求，送貨部積極與各營銷部溝通，到現場路段檢視，以既保證送貨到戶，又節約配送費用為目的，合理選擇配送方案。方案一：委託當地區域大客戶實行代送到戶；方案二：智水鄉暫停訪銷一月（共計4次）；方案三：由送貨路線車輛繞道實行送貨。一線由河邊鎮繞道每次約60公里，十線繞道高速路送貨，每次約發生過路費16元，繞道里程100公里。方案四：根據車輛裝載量，銷售不大的情況，將桂花場鎮客戶訪銷日由原週五調為週二，十線按週三送貨路線新橋鎮、新華鄉至桂花場鎮送貨，較方案三可節約繞道里程100公里。智水鄉暫停4戶訪銷一月，餘下客戶訂貨由營銷部代送。物流中心與營銷部共同協商決定，由配送線路車輛繞道實行送貨到戶，採取方案三與方案四結合的方式，靈活調配車輛，確保客戶及時收貨，滿足客戶經營需求。

三是7月15日起，蓬樂路至卓筒井鎮封閉修路，工期為四個月。結合實際地理情況，為確保送貨到戶，制定合理配送方案，及時調整配送路線，調整客戶訪銷日程，實行繞道送貨，月增加送貨里程約1728公里。

四是為提高工作效率和安全係數，降低物流配送成本，減少車輛磨損，按照中心領導工作安排，制定《xx區域三條送貨線路實行籠車對接實施方案》與《籠車對接綜合流程》。預計年節約過橋過路費、燃油費、輪胎更換費約45700元。7月26日實行籠車對接（1、5、9線）配送，做好每日籠車對接與車輛排程安排，儘可能地做到高效節約。

五是9月對七線與九線送貨車輛予以交換調整，07731調整至九線，月可節約過路過橋費512元。

三、以優化倉儲分揀業務流程為重點，不斷提升捲菸庫存管理專業化水平

四、以精細化管理為重點，不斷提升內部管理水平，為打造全省物流基礎管理的樣板奠定堅實基礎創新工作機制，提高工作效率。為進一步提高工作效率，科學合理地對員工績效進行評價，物流中心於6月組織各部門負責人對二級績效考核標準結合質量管理體系內審標準進行了修改，從而使二級績效考核標準的設計更科學、更合理、更全面

2、為了加強領導班子建設，確保整體推進物流中心各項工作順利有序地開展，我們堅持民主與集中制相結合，切實做到大事講原則，小事講風格，加強班子團結，制定了“分工合作，深入基層、層層負責，責任追究”的物流中心領導幹部管理原則，根據人力資源改革機構精減情況，及時調整和完善了各級組織機構人員，制定了各個崗位職責，做到了各個工作崗位職責分明，落實到人，目標明確，環環相扣，強化管理，整體推進。

2、做好每月的工作安排、總結與送貨情況通報，並每月對每臺送貨車的單車成本進行核算，嚴格工作質量績效考評，獎優罰劣，充分調動全員的工作積極性，努力降本增效。做好每月各項配送指標、配送服務質量的評價和員工工作的督導檢查，嚴格逗硬考核。

3、為嚴肅紀律要求，規範員工行為，增強員工責任感，7月22日，物流中心出臺了物流送貨“六條紀律”、安儲管理“六條規定”、機關效能“六條要求”等三個檔案，全體幹部職工通過認真學習，思想認識有了進一步的提高，認識到在安全及時準確配送的同時，更要提高工作效率，提高服務質量，比德能勤績、比節能降耗，不斷增進客我關係，服務一線、服務客戶，提升配送客戶滿意度。

4、實行了油卡分離管理。由駕駛員保管密碼，送貨員保管油卡，加油必須兩人同時在場，並製作了油耗舉報箱上牆。通過加強車輛油耗管理，實現相互監督，更有效地增進了駕駛員與送貨員之間溝通協作，提升客戶滿意度。9月檢查油卡分離管理情況，對做得好的送貨員予以了加分。

4、積極推進落實國家局《菸草商業企業捲菸物流配送績效評價》和《菸草商業企業捲菸物流配送規範》等行業標準的貫徹實施，建立和完善現代物流評價體系。物流中心每月將《績效評價指標表》和《定量指標表》掛“工作專欄，每季度按時將資料上報省局（公司）計劃處。

5、為進一步加強部門之間的有效溝通，及時發現和解決工作中存在的問題，使物流中心各項工作有條不紊的進行，實行召開例會制度。

五、以打造安全物流為重點，不斷提升安全管理核心能力堅持“安全第一、預防為主”的方針，調整充實了安全生產領導小組和安全管理人員，將原安全部和儲配部合併為安儲部，明確了職責和分工。

2、加強安全管理工作，樹立全員安全意識，突出安全管理重點，重點加強了倉庫防火、防盜和車輛安全管理，根據“誰使用，誰負責”的原則，年初與每個職工簽訂了安全生產責任書，制定完善了安全管理制度及各種預案措施，使安全工作管理制度落實到實處。

3、為提高幹部職工安全意識，增強安全防範技能，每月對幹部職工都進行了安全培訓教育，召開安全生產會議，認真開展了“安全生產月”和“百日安全生產”活動。

4、組織倉庫保管員、分揀人員、搬運人員學習了《倉庫安全管理》、《消防滅火器的使用方法》、倉庫電源線路、火災的撲救和預防相關安全知識，每月對倉庫中心集中例行安全檢查4次以上，把事故隱患消滅在萌芽狀態之中。

5、加強倉庫捲菸防黴度夏工作，制定了捲菸防黴度夏工作安排和計劃。

六、提高保障工作質量與效率，為捲菸配送和捲菸倉儲分揀工作提供堅實的保障

（一）加強學習培訓，注重能力培養，幹部職工隊伍綜合素質得到進一步提高。

一是注重能力培養，造就高素質幹部，努力打造內部複合型人才，注重隊伍整體建設與骨幹培養和發揮骨幹的相互作用。強化學習培訓，轉變觀念，激發活力和熱情，提高責任心。在抓學習和培訓工作上，各個部門組織學習每月都在兩次以上。在學習形式上，堅持以自學為主，以集中學習為輔，注重學習與研討相結合、集中培訓與實地考察相結合。

二是在送貨工作繁忙的情況下，仍然不間斷地加強送貨人員的學習教育培訓，努力提升全員綜合素質與營銷技能知識，今年培訓的主要內容為安全責任意識與組織紀律教育。

三是為切實增強送貨車駕駛員文明交通意識，著力糾正各類違反交通法規的現象，進一步提升送貨員組織紀律觀念與文明素質，杜絕安全責任事故，確保安全。在原送貨員崗位文化“車輪連線千萬家，真情服務你我他”的基礎上，再專門制定了送貨車駕駛員崗位文化——“把車放在心上，把心放在車上”。今年3月專門對物流中心駕駛員進行了《物流中心“杯”知識競賽題》問卷測試。

（二）加強黨風廉政建設，積極開展爭先創優活動。

今年大力開展反腐倡廉教育，認真做好信訪舉報工作，職能部門各負其責，一級抓一級，層層抓落實。在區局領導和中層幹部中積極開展批評和自我批評，促進各級幹部廉潔自律，推動了黨風廉政建設的深入開展。今年積極開展了爭創“四強四優”和黨員爭先創優公開承諾活動，並把該活動融入到了各項工作中，以爭先創優推進各項工作的開展。今年來，中心轉正預備黨員2名。全年進行政務公開2次，各項不變費用嚴格按照預算執行，均未超出預算標準。各項先進評選均通過民主推薦或者投票選出。