水上交通安全責任書（通用23篇）

水上交通安全責任書 篇1

為了加強水上交通安全管理，維護水上運輸秩序，認真落實安全管理責任，杜絕水上交通事故的發生，結合本鄉的實際，特簽訂此責任書。

一、全年水上交通安全死亡控制數 0 人。

二、村委會要結合本村實際，制定本村水上交通安全管理救援體系，明確村水上安全管理員，認真落實與渡工(船員)責任書籤訂工作，其簽訂率為100%。

三、村委會要建立村級水上安全管理制度和責任追究制度，並做好平時的宣傳教育工作。

四、依法對渡口和轄區水域進行督促檢查，未經縣人民政府批准的渡口不得隨便遷移和另行設定渡運。

五、督促本村、組客船、貨船、渡口船、旅遊船到鄉鎮和海事部門辦理船舶登記手續，並組織人員，加強管理，取締“三無”船舶和無證人員，自覺接受上級安全管理部門監督檢查。

六、在趕場天、節假日以及重大的集體活動，組織人員維護運輸秩序，杜絕事故發生。

七、加強轄區的通航安全管理，取締在境內水上非法挖沙、掏金的船舶，確保航道通暢。

八、不得隨意更換渡工，如必須要更換時，事先要向當地政府和海事部門報告，取得同意後再進行更換。

九、每季度要以書面向鄉人民政府彙報轄區水上交通安全情況。

注：本責任書一式兩份，鄉政府、村委會各一份。

水上交通安全責任書 篇2

為了加強我區沋河、朝陽兩個公園水上游樂船隻的安全管理，確保遊客的生命財產安全，認真貫徹水上安全管理辦法，責任到人，有效預防水上安全事故的發生，特制定本責任書。

一、基本原則和目標：要堅定不移的貫徹“安全第一、預防為主”的方針，實現全年無安全責任事故。

二、健全機構，加強領導。兩個公園要成立水上娛樂安全管理領導小組，建立健全水上娛樂安全管理制度，公園主要負責人為第一責任人，對公園水上專案安全工作負總責。

三、公園主要負責人和經營者個人簽訂安全生產責任書，做到責任落實，隱患排出和治理工作真正到位，確保水上交通安全。

四、水域醒目位置要有安全警示牌，並有相關水域情況簡介。水域遊玩區必須配備一定數量的安全員，安全員必須持證上崗。每個水上娛樂專案必須配備相應的安全設施;配備符合要求的消防器材。

五、遊樂船隻必須達到國家安全標準，方可下水。定期對水上娛樂設施進行檢修和保養，保證其安全執行。船隻執行時，必須有專人對遊客進行指導操作，嚴禁超載、超區域執行。

六、舉辦從業人員安全教育培訓全年不少於2次。

七、建立水上安全事故應急預案，發生安全事故，及時上報，並採取一切措施，實施救援。

(蓋章)

(蓋章)

(簽字)

(簽字)

水上交通安全責任書 篇3

為了加強水上交通安全管理，維護水上運輸秩序，認真落實安全管理責任，杜絕水上交通事故的發生，結合本鄉的實際，特簽訂此責任書。

一、全年水上交通安全死亡控制數 0 人。

二、村委會要結合本村實際，制定本村水上交通安全管理救援體系，明確村水上安全管理員，認真落實與渡工(船員)責任書籤訂工作，其簽訂率為100%。

三、村委會要建立村級水上安全管理制度和責任追究制度，並做好平時的宣傳教育工作。

四、依法對渡口和轄區水域進行督促檢查，未經縣人民政府批准的渡口不得隨便遷移和另行設定渡運。

五、督促本村、組客船、貨船、渡口船、旅遊船到鄉鎮和海事部門辦理船舶登記手續，並組織人員，加強管理，取締三無船舶和無證人員，自覺接受上級安全管理部門監督檢查。

六、在趕場天、節假日以及重大的集體活動，組織人員維護運輸秩序，杜絕事故發生。

七、加強轄區的通航安全管理，取締在境內水上非法挖沙、掏金的船舶，確保航道通暢。

八、不得隨意更換渡工，如必須要更換時，事先要向當地政府和海事部門報告，取得同意後再進行更換。

九、每季度要以書面向鄉人民政府彙報轄區水上交通安全情況。

注：本責任書一式兩份，鄉政府、村委會各一份。

下達目標責任人：

船主：

二0xx年xx月xx日

水上交通安全責任書 篇4

鄉鎮水上交通安全責任書

1、20xx年韋集鎮水上交通安全目標管理責任書

1、村黨支部、村委會對轄區內渡運安全工作負具體責任，要認真貫徹“安全重於泰山”和“防患於未然”的思想，經常檢查渡口、渡工執行水上交通安全法律法規情況，積極維護本村水上交通正常秩序。

2、黨支部、村委會要嚴格按照本目標責任書的要求，結合本村的實際情況，進一步細化分解目標責任，與渡口簽訂目標責任書。並指定一名副職幹部專門負責渡運安全工作。做到責任到人，管理到位。並將所籤目標管理責任書上報鎮、縣主管部門備案。

3、村在轄區內設定或撤銷渡口，應當向鎮政府及縣相關部門報批方可實施，任何單位和個人擅自設立渡口，都要及時採取措施予以取締，及時消除事故隱患。

4、在春運、汛期、集會及重大節假日期間，黨支部、村委會應組織專人配合鎮船舶安全管理員加強對渡口進行安全檢查，現場維護秩序，制止違章行為。

5、鎮政府將於年底對各村渡運安全工作進行全面的檢查和考核，考核不合格的，實行安全生產一票否決，因管理不力或玩忽職守造成重特大水上交通事故的，依照《中華人民共和國安全法》、《安徽省關於加強安全生產工作的決定》等相關法律法規追究相關責任人的責任，對觸犯刑法，構成犯罪的，移交司法機關追究刑事責任。

6、本責任書一式三份，鎮、行政村各一份，報縣海事處一份。

20xx年四月二十日

水上交通安全責任書 篇5

為認真貫徹落實《四川省安全生產條例》、《四川省水上交通安全管理條例》、《內河交通安全管理條例》、《四川省鄉鎮自用船舶安全管理規定》和有關水上安全工作會議及檔案精神，把安全第一，預防為主的方針落到實處，切實加強水上交通安全管理，落實水上交通安全管理責任，遏制傷亡事故發生，特簽訂船舶安全目標責任書。

一、安全目標：

保證責任船舶不發生水上交通傷亡事故，不發生重大險情和嚴重違法案件。

二、責任內容：

1、保證所屬船舶證書、證照齊備、消防救生裝置齊全船舶，處於適航狀況，按規定為船舶配備持證船員。不冒霧、冒險航行，不超載，不安排帶病船舶航行。

2、嚴格執行救生衣穿戴規定，氣象不良時不發航的規定，在汛期執行減載和停航規定。

3、自覺維護渡口碼頭安全秩序，嚴格按照規定的時間發航，不爭客(貨)，不搶客(貨)，執行簽單發航制度。

4、積極主動參加鄉人民政府(船管站)及相關部門組織的安全學習和培訓，並督促所屬船舶的船員參加。

三、考核辦法：

1、鄉人民政府責成船管站每年12月底前對船舶的安全目標和責任內容進行考核，並將責任書執行情況報鄉政府。

2、凡違反本責任書水上交通安全管理規定，由鄉人民政府對船主予以批評，扣除安全管理保證金;情節嚴重的將上報區海事處，停止其從事船舶運輸活動，直至取締船舶。

四、本責任書一式兩份，鄉船管站，船主各一份，簽字生效。

下達目標責任人：

船主：

二0xx年xx月xx日

水上交通安全責任書 篇6

為了加強我區沋河、朝陽兩個公園水上游樂船隻的安全管理，確保遊客的生命財產安全，認真貫徹水上安全管理辦法，責任到人，有效預防水上安全事故的發生，特制定本責任書。

一、基本原則和目標：要堅定不移的貫徹安全第一、預防為主的方針，實現全年無安全責任事故。

二、健全機構，加強領導。兩個公園要成立水上娛樂安全管理領導小組，建立健全水上娛樂安全管理制度，公園主要負責人為第一責任人，對公園水上專案安全工作負總責。

三、公園主要負責人和經營者個人簽訂安全生產責任書，做到責任落實，隱患排出和治理工作真正到位，確保水上交通安全。

四、水域醒目位置要有安全警示牌，並有相關水域情況簡介。水域遊玩區必須配備一定數量的安全員，安全員必須持證上崗。每個水上娛樂專案必須配備相應的安全設施;配備符合要求的消防器材。

五、遊樂船隻必須達到國家安全標準，方可下水。定期對水上娛樂設施進行檢修和保養，保證其安全執行。船隻執行時，必須有專人對遊客進行指導操作，嚴禁超載、超區域執行。

六、舉辦從業人員安全教育培訓全年不少於2次。

七、建立水上安全事故應急預案，發生安全事故，及時上報，並採取一切措施，實施救援。

(蓋章)

(蓋章)

(簽字)

(簽字)

水上交通安全責任書 篇7

根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省鄉鎮船舶和渡口安全管理辦法》等規定、規章以及四川省人民政府關於落實救生衣行動的通知等有關規定，為落實好 “四級”(縣、鄉鎮、村、船主)水上交通安全責任制，建立健全“四個”責任體系，規範我鎮水上交通安全管理，維護水上交通安全秩序和公共安全，切實保障人民群眾生命財產安全，結合我鎮實際，特與村民委員會簽訂20xx年水上交通安全目標責任書。

一、管理範圍

本行政區域內使用的渡船、採石船、漁業船、自用船等各種型別船舶及渡口、碼頭的水上交通安全管理工作。

二、目標責任

1、村民委員會是水上交通安全管理工作的責任主體，務必做到船舶安全管理“四落實”(即：機構、人員、經費、責任)，村委會主任為安全管理第一責任人，分管安全的幹部為水上交通安全管理第二責任人，船員為水上交通安全管理第三責任人。按照《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省鄉鎮船舶安全管理職責規定(試行)》和《綿陽市水上交通安全管理責任體系》認真履行職責，切實做好本轄區內水上交通安全管理工作。

2、按照公益性渡口建設的要求，重新落實船主，建立健全村民委員會和船主以及渡口、渡船、渡工的安全管理責任制，明確村、船主三級安全責任，逐級簽訂水上交通安全責任書，把日常安全管理落實到具體的領導人、管船人員和船主、船員頭上。

3、認真貫徹執行各級有關水上交通安全生產的方針政策和法律規章制度，定時召開有關領導和管理人員會議，及時研究、佈置、檢查、總結船舶安全生產管理工作，負責在轄區內開展水上交通安全宣傳和對本轄區內的船舶所有人、經營人和船員進行經常性的安全培訓教育。

4、搞好轄區渡口渡運安全管理，落實定渡口、定渡船、定渡工、定客額、定專人管理的渡口“五定”工作。

5、加強水上交通日常安全監督管理。督促船舶所有人、經營人和船員按有關規定辦理各種證書證件，配齊有效的工具和救生裝置，及時維修、保養船舶，確保船舶隨時處於適航狀態。設立渡口守則碑，勘劃載重線、警戒水位線、渡口封渡線。協助有關部門處理違章、違法行為和水上交通事故，嚴禁無證人員駕船，嚴禁帶病、安全裝置不齊、證書證件不齊或失效的船舶從事客貨運輸，嚴禁船舶超載(超員)、冒大風、冒大霧、冒大浪和夜間冒險行駛，嚴禁人與車、人與大牲畜、人與危險品混載。堅決禁止貨船、漁業船舶和自用船舶非法從事客貨運輸。在“五一”、“十一”、“春運”、“汛期”、“逢場天”、重大集會、農忙、學生放學放假等交通高峰期間和大風、大霧等氣候惡劣時期要組織安排管船員加強轄區內水上交通現場檢查和秩序維護，重點時段要派人現場值班守護。

6、配合有關部門做好漁船管理工作。

7、按照“誰管理、誰負責、誰受益、誰負擔”的原則，落實籌集好船舶維修、更新改造和渡工工資等經費，做好船舶的維修和更新改造=救生裝置添制、渡工工資保障等工作。

8、按照省政府“救生衣行動”的統一要求，保證轄區船舶必須按照乘客定額和船舶配員人數100%配備救生衣、100%配備救生浮具等安全裝置，上船乘客和船員100%的穿著和使用的三個100%的落實，進一步確保人民群眾生命安全。

9、進一步落實安全管理責任，消除船舶安全隱患，建立健全“四個”責任體系。

10、按照《四川省水上交通安全管理條例》要求，督促轄區內從事營業性運輸的船舶投保人身意外傷害險和第三者責任險。

11、經常對各類船舶進行安全檢查，排查水上交通安全隱患，發現問題，及時整改，跟蹤落實，消除隱患，防止事故發生，對一時難以整改的必須落實嚴密的監控和補救措施，嚴防死守，確保全年無安全生產責任事故發生。

12、認真完成鎮人民政府和相關部門依法交辦的其他水上交通安全管理工作。

三、獎懲辦法

鎮人民政府將水上交通安全工作納入年度工作目標考核，實施獎懲。

水上交通安全責任書 篇8

根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省鄉鎮船舶和渡口安全管理辦法》等規定、規章以及四川省人民政府關於落實救生衣行動的通知等有關規定，為落實好 四級(縣、鄉鎮、村、船主)水上交通安全責任制，建立健全四個責任體系，規範我鎮水上交通安全管理，維護水上交通安全秩序和公共安全，切實保障人民群眾生命財產安全，結合我鎮實際，特與村民委員會簽訂20xx年水上交通安全目標責任書。

一、管理範圍

本行政區域內使用的渡船、採石船、漁業船、自用船等各種型別船舶及渡口、碼頭的水上交通安全管理工作。

二、目標責任

1、村民委員會是水上交通安全管理工作的責任主體，務必做到船舶安全管理四落實(即：機構、人員、經費、責任)，村委會主任為安全管理第一責任人，分管安全的幹部為水上交通安全管理第二責任人，船員為水上交通安全管理第三責任人。按照《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省鄉鎮船舶安全管理職責規定(試行)》和《綿陽市水上交通安全管理責任體系》認真履行職責，切實做好本轄區內水上交通安全管理工作。

2、按照公益性渡口建設的要求，重新落實船主，建立健全村民委員會和船主以及渡口、渡船、渡工的安全管理責任制，明確村、船主三級安全責任，逐級簽訂水上交通安全責任書，把日常安全管理落實到具體的領導人、管船人員和船主、船員頭上。

3、認真貫徹執行各級有關水上交通安全生產的方針政策和法律規章制度，定時召開有關領導和管理人員會議，及時研究、佈置、檢查、總結船舶安全生產管理工作，負責在轄區內開展水上交通安全宣傳和對本轄區內的船舶所有人、經營人和船員進行經常性的安全培訓教育。

4、搞好轄區渡口渡運安全管理，落實定渡口、定渡船、定渡工、定客額、定專人管理的渡口五定工作。

5、加強水上交通日常安全監督管理。督促船舶所有人、經營人和船員按有關規定辦理各種證書證件，配齊有效的工具和救生裝置，及時維修、保養船舶，確保船舶隨時處於適航狀態。設立渡口守則碑，勘劃載重線、警戒水位線、渡口封渡線。協助有關部門處理違章、違法行為和水上交通事故，嚴禁無證人員駕船，嚴禁帶病、安全裝置不齊、證書證件不齊或失效的船舶從事客貨運輸，嚴禁船舶超載(超員)、冒大風、冒大霧、冒大浪和夜間冒險行駛，嚴禁人與車、人與大牲畜、人與危險品混載。堅決禁止貨船、漁業船舶和自用船舶非法從事客貨運輸。在五一、十一、春運、汛期、逢場天、重大集會、農忙、學生放學放假等交通高峰期間和大風、大霧等氣候惡劣時期要組織安排管船員加強轄區內水上交通現場檢查和秩序維護，重點時段要派人現場值班守護。

6、配合有關部門做好漁船管理工作。

7、按照誰管理、誰負責、誰受益、誰負擔的原則，落實籌集好船舶維修、更新改造和渡工工資等經費，做好船舶的維修和更新改造=救生裝置添制、渡工工資保障等工作。

8、按照省政府救生衣行動的統一要求，保證轄區船舶必須按照乘客定額和船舶配員人數100%配備救生衣、100%配備救生浮具等安全裝置，上船乘客和船員100%的穿著和使用的三個100%的落實，進一步確保人民群眾生命安全。

9、進一步落實安全管理責任，消除船舶安全隱患，建立健全四個責任體系。

10、按照《四川省水上交通安全管理條例》要求，督促轄區內從事營業性運輸的船舶投保人身意外傷害險和第三者責任險。

11、經常對各類船舶進行安全檢查，排查水上交通安全隱患，發現問題，及時整改，跟蹤落實，消除隱患，防止事故發生，對一時難以整改的必須落實嚴密的監控和補救措施，嚴防死守，確保全年無安全生產責任事故發生。

12、認真完成鎮人民政府和相關部門依法交辦的其他水上交通安全管理工作。

三、獎懲辦法

鎮人民政府將水上交通安全工作納入年度工作目標考核，實施獎懲。

下達目標責任人：

船主：

二0xx年xx月xx日

水上交通安全責任書 篇9

長崗國小地處軍二路邊，緊鄰合界高速出口。交通便利，安全隱患卻嚴重存在。為了確保學生的交通安全，依據道路交通法規，特制定學生道路交通規則，並與家長簽訂安全責任書。

1、學生放學：中午以校，下午以班，整隊出門。以自然村莊編排路隊，每隊設路隊長兩名，路隊旗兩面。放學時，由教師護送學生從斑馬線處穿過公路。路上行走時，一律按路隊單排靠公路右邊路牙行走，不得插隊、搶先、推搡、橫穿公路等。

2、學生上學：一律靠道路右邊行走，需要橫穿公路的，必須在家門口(由家長護送)或從學校前的斑馬線穿過，不得在公路上玩耍、嬉戲、追逐等。

3、接送學生的家長不得進入校園，使用的允許上路的各種交通工具必須停靠在大門主體道兩邊或公路邊，不得擠佔主體道和斑馬線。

4、上學放學乘車的同學要求一律坐公交車，下車時一定要看清前後左右，在確定無車輛通過時快速穿過公路。放學乘車的學生要隨同路隊穿過公路後站在公路邊以外等候，排隊上車。

5、不滿12週歲的學生，不允許騎自行車。騎自行車的學生一定要遵守交通法規，不搶行、不逆行，不佔用機動車道，不騎車帶人。過路口、穿公路，要下車。確定安全後推車通過。在鄉村公路上騎車要主動避讓機動車輛，不賽車、不超速，確保自己和行人的安全。

6、雙休日、節假日出行亦應遵守上述規定。

7、家長要積極配合學校的教育監管，共同培養學生守法、文明的交通行為，確保你們的孩子——高高興興上學，平平安安回家!

學生簽字：

家長簽字：

水上交通安全責任書 篇10

學生安全不僅關係到每個家庭的幸福，更關係到整個社會的和諧穩定，為了確保接送學生途中的安全，學校與家長簽訂接送孩子安全責任書：

一、要求學生遵守作息時間(上午6：35-6:55到校，下午16：45-16:55離校，學生按時到校，按時回家，不提前到校，不隨意留宿他家，學生在校外發生的不安全事故，由家長承擔責任。

二、家長教育子女在道路上走路和騎車時要靠右邊;過馬路要走人行橫道，並注意觀察兩邊來車，在確保安全的情況下通過;不要在馬路上追逐打鬧。

三、堅決杜絕無證駕駛機動車的行為。

四、嚴禁家長駕駛車輛順路接送別家孩子，如果出現此類現象，所發生的一切不安全事故，該家長承擔全部責任。

五、家長在學到校接送學生時，務必嚴格遵守學校的管理規定，不要把自己駕駛的車輛停在學校規定的區域內，以免造成交通堵塞或引發交通事故。

六、學生家長要按照學校上放學時間準時接送，切勿誤時誤點。以免錯過接送學生時間。

七、學生因為生病或其他特殊情況不能按時到校及離校必須第一時間與班主任及時聯絡。

責任班主任

年 班 學生

學生家長

年 月 日

水上交通安全責任書 篇11

為確保學生上下學交通安全，使學生高高興興上學，平平安安回家，作為家長應積極配合學校做好子女安全教育工作，真正擔負起監護責任。我校地處村村通公路旁，車流量大，對學生上下學造成較大安全隱患。學校和家長應共同教育學生遵守交通安全法規，增強孩子

交通安全意識、自我保護意識。做到責任到位，確保學生人身安全。特與家長簽訂如下交通安全責任書：

一、學校方面：

1、加強交通安全宣傳教育，引導學生遵守交通規則，不乘坐非法營運及不符合要求的車輛;

2、教育、督促學生放學後按時回家。不準在公路及兩旁玩耍、遊戲、騎車、滑滑板等。

二、家長方面：

1、家長要認真學習交通安全法規，教育孩子自覺遵守交通安全法規，上下學途中不得嬉戲打鬧，過馬路時要注意交通規則，注意來往車輛，要靠右行走。

2、家長要教育學生不乘坐超速超載車、拼裝車、報廢車、無牌無證車、三輪車、個人機動車、低速載貨汽車和拖拉機等存在安全隱患的車輛，提高學生交通安全意識和自我防護能力，有效防止交通事故的發生。

3、家長不得使用或租用拼裝車、報廢車、無牌無證車、三輪車、個人機動車、低速載貨汽車和拖拉機等存在安全隱患的黑車來接送學生;不得一車接送多名學生或順車接送他人孩子，以免造成事故給你帶來不必要的麻煩。

4、雨雪天和暴雨天家長要安全接送學生上下學;如當天確實因天氣惡劣，家長可叫學生不到校上學，但應及時電話告之班主任，並做好請假手續。

5、家長要教育學生按時上下學後按時回家。不得在公路及兩旁逗留、玩耍、嬉戲、追逐。

6、家長不要讓未滿12歲的子女在道路上騎自行車;不讓未滿16歲的孩子駕駛電動自行車上路行駛;更不允許孩子駕駛摩托車或其它機動車上路。

7、本責任書一式二份，家長認真填寫有關事項後留學校統一存檔儲存。

學生：

學生家長：

家長聯絡電話：

學校(章)

校長(簽字)：

學生家長(簽字、手印)

_____年_____月_____日

水上交通安全責任書 篇12

長崗國小地處軍二路邊，緊鄰合界高速出口。交通便利，安全隱患卻嚴重存在。為了確保學生的交通安全，依據道路交通法規，特制定學生道路交通規則，並與家長簽訂安全責任書。

1、學生放學：中午以校，下午以班，整隊出門。以自然村莊編排路隊，每隊設路隊長兩名，路隊旗兩面。放學時，由教師護送學生從斑馬線處穿過公路。路上行走時，一律按路隊單排靠公路右邊路牙行走，不得插隊、搶先、推搡、橫穿公路等。

2、學生上學：一律靠道路右邊行走，需要橫穿公路的，必須在家門口(由家長護送)或從學校前的斑馬線穿過，不得在公路上玩耍、嬉戲、追逐等。

3、接送學生的家長不得進入校園，使用的允許上路的各種交通工具必須停靠在大門主體道兩邊或公路邊，不得擠佔主體道和斑馬線。

4、上學放學乘車的同學要求一律坐公交車，下車時一定要看清前後左右，在確定無車輛通過時快速穿過公路。放學乘車的學生要隨同路隊穿過公路後站在公路邊以外等候，排隊上車。

5、不滿12週歲的學生，不允許騎自行車。騎自行車的學生一定要遵守交通法規，不搶行、不逆行，不佔用機動車道，不騎車帶人。過路口、穿公路，要下車。確定安全後推車通過。在鄉村公路上騎車要主動避讓機動車輛，不賽車、不超速，確保自己和行人的安全。

6、雙休日、節假日出行亦應遵守上述規定。

7、家長要積極配合學校的教育監管，共同培養學生守法、文明的交通行為，確保你們的孩子——高高興興上學，平平安安回家!

學生簽字：

水上交通安全責任書 篇13

為切實明確工作職責、強化管理措施，共同做好20__年度道路交通安全工作，努力提高客運企業、駕培企業、汽車維修企業及客運車輛業主、駕駛人自覺遵守交通法律、法規的自覺性和安全意識，確保廣大群眾出行安全，杜絕重、特大道路交通事故，鎮人民政府(以下簡稱甲方)特同各村、相關學校、相關企業(以下簡稱乙方)簽訂如下安全責任書：

一、甲方履行職責：

1、按照道路交通法律、法規和各級政府的要求，及時指導、督促乙方把生產經營活動中的各項安全措施落實到位。

2、按照屬地管理原則，落實政府的監管責任。

3、依法嚴厲查處“超載、超員、超速、駕疲勞車、駕故障車、酒後駕車、無證駕車、不按規定超車、違規停車”等違反《道路交通安全法》的違法行為。

4、開展經常性的檢查，督促乙方定期開展交通安全宣傳教育培訓和其它相關工作。

5、啟動事故問責機制。對各村、社群、企業和客運車主、駕駛人因發生嚴重交通違法行為或重大以上惡性交通責任事故的，依法追究有關人員的責任。

二、乙方履行職責：

1、在生產經營過程中，要嚴格遵守道路交通、駕駛培訓、汽車維修等相關法律、法規、行業標準和操作規程。

2、嚴格落實企業安全生產主體責任制度。企業要嚴格遵守《貴州省生產經營建設單位安全生產主體責任的規定》(黔府辦發〔20__〕31號)檔案精神，逐級建立企業管理人員、職能部門、車間班組、各工種的崗位安全生產責任制，形成涵蓋全員、全過程、全方位的責任體系，做到責任無盲區、管理無死角。

3、制定並嚴格執行安全生產規章制度。

4、建立完善的監管臺賬，並及時更新資訊。

5、加強宣傳教育培訓工作。每季度必須對企業員工、駕駛人進行定期安全培訓，並要有記錄;在重點部位和醒目處要書寫永久性宣傳標語和布標;建立交通安全宣傳專欄。

6、嚴格執行隱患排查治理制度。

7、重點宣傳“五個嚴禁”、“九個一律”等規定，並嚴格執行。

8、嚴格執行企業生產技術管理和裝置安全管理制度。積極推廣應用先進適用的新技術、新工藝、新裝備和新材料，提高企業本質安全水平。

9、積極履行對客運車主、駕駛人的監管職責，督促其切實履行以下職責：

(1)自覺遵守交通法規、提高交通安全意識，文明行車，服從交通民警的指揮，確保司乘人員和乘客的安全出行。校車駕駛人及其所有人特別要自覺遵守相關的法律、法規。

(2)做好車輛保養，確保車輛符合安全技術要求。車輛衛生整潔，狀況良好，及時排除車輛有礙安全行車的故障。

(3)不得有超載、超員、超速、駕疲勞車、駕故障車、酒後駕車、無證駕車，不按規定超車、違規停車等交通違法行為。

(4)不得強行通行山區三級以下不符合安全通行要求的公路，不得通行達不到夜間通行要求的路段。

(5)積極主動向乘客宣傳交通法規，杜絕乘客攜帶易燃易爆危險物品乘車，防止意外事故。

(6)自覺杜絕非營運客運車輛、不符合春運要求的車輛參加春運和其它違法行為。

(7)與企業、學校和各村、社群簽訂道路交通安全承諾書，並自覺接受相關部門、所在村、社群的監督管理。

甲方：湄江鎮人民政府

乙方：

監督責任人：

責任人：

二O__年一月六日

水上交通安全責任書 篇14

責任單位：____

責任人：員工姓名 身份證號碼

第一條為進一步落實《中華人民共和國道路交通法》的有關規定，提高員工交通安全意識，自覺遵守交通法規，杜絕交通違法行為的發生，確保員工自身安全和他人安全，特簽訂本責任書。

第二條員工在上、下班途中和上班期間駕駛機動車時一定要遵守《中華人民共和國道路交通法》的規定，不準違法駕駛無機動車號牌、無行駛證、未經公安機關車管部門審驗合格的車輛。

第三條員工未取得機動車駕駛證不準無證駕駛機動車;已取得機動車駕駛證(年審合格有效)的，不準駕駛與駕駛證準駕車型不相符的機動車輛。

第四條員工不準酒後駕駛機動車。

第五條員工不準駕駛“帶病”故障未排除危及安全的機動車。

第六條員工不準駕駛機動車超速、超載。

第七條員工不準將機動車交給無證人員駕駛。

第八條員工必須嚴格遵守景區停車場的管理規定，駕駛機動車不準亂停亂放。

第九條員工在景區內駕駛機動車必須嚴格遵守限速每小時20公里的規定，不準超速和與行人搶道。

第十條員工在景區內嚴禁駕駛摩托車(兩輪電動車)帶人;嚴禁農用車、貨車車廂帶人;嚴禁員工乘坐在兩輪摩托車駕駛員的後面(兩輪摩托車帶人)，嚴禁員工乘坐在各種農用車、貨車的車廂上。

凡是兩輪摩托車、各種農用車、貨車司機要求帶人的，被要求員工必須堅決拒絕。

凡是員工無證駕駛或有證酒後開車、開帶故障的車、開無機動車號牌、無行駛證、未經公安機關車管部門審驗合格的車輛時，所有員工都有義務勸其停止交通違法行為，堅決拒絕乘坐此類車輛。

第十一條員工必須員工遵守《中華人民共和國道路交通法》的規定和本責任書的規定，否則，發生交通安全傷害事故，責任由員工自己負責。

責任單位公章

責任單位簽名： 責任人(員工)簽名

20__年5月2日

水上交通安全責任書 篇15

為貫徹落實省、州、縣關於預防各種特大道路交通安全事故及整治國家公職人員利用機動車輛非法營運、載客的相關檔案精神，堅持“安全第一，以人為本，預防為主”的方針，有效地預防和減少各種特大交通安全事故，保護國家和人民財產安全，培養師生良好的交通行為習慣，自覺遵守交通規則。推動學校各項教育活動的健康發展，特與全校教職工簽訂該責任書。內容如下：

1、全校教工要認真學習省、州、縣、道路安全管理工作會議精神，認真遵守《中華人民共和國道路交通安全法》行車安全規定，提高認識，增強預防重特大交通事故的責任感，提高交通安全意識和自我保護意識，加強防範。

2、學校教師應以保護學生的安全為己任。應當對在校學生進行必要的安全教育和自我保護教育，多種形式開展交通安全宣傳教育，教育學生時刻注意交通安全，上學、放學回家不得在路上追逐、玩耍、橫穿公路，不追車、不爬車。

3、培養師生良好的交通行為習慣，自覺遵守交通規則預防和消除教育教學環境中存在的一切隱患。全校教工及全體學生不乘坐無牌、無證等存在安全隱患的車輛。

4、持有機動車輛的教師必須嚴格遵守交通法規，服從管理，文明行車，及時排除事故隱患，杜絕和減少道路交通安全事故的發生。

5、持有機動車輛的教師自覺消除無證駕駛、酒後駕駛、醉酒駕駛、違反規定利用自家車從事非法運營、及超載拉客等道路交通安全違法行為的，一經公安交警部門查處，學校將從嚴處罰。

6、嚴禁將機動車交由未取得駕駛資格的人駕駛，一經查處，追究相關人的責任。

7、嚴禁教職工利用學校食堂生活用車進行營運、載客等活動。一經發現將嚴肅查處，決不辜息。

8、加大安全工作的懲處力度，凡在道路交通安全教育方面力度不大，且有事故發生的班級，班級評優一票否決，該班任課教師、班主任不得評優，道路交通安全教育、工作失誤且造成損失的，要視其情況扣除個人獎金和津貼，並根據上級相關法規追究責任並進行處理。

校長(簽字)： 教師(簽字)：

______國小(蓋 章 )

20__年 月 日

水上交通安全責任書 篇16

為了確保學生交通方面的人身安全，形成學校、社會、家長交通安全教育一體化網路管理，增強安全工作的責任感，徹底杜絕各類安全事故的發生，使學生高高興興上學，平平安安回家，特簽定本交通安全責任書：

一、學校成立以校長為組長的學生交通安全領導小組，加強學校安全工作常規管理，明確分工，落實責任，牢固樹立學校安全工作無小事思想，做到安全工作時時有人抓，事事有人管，增強大家的責任感，切實避免各類安全事故的發生。

二、繼續加大對學生的安全教育力度，學校、班主任利用班隊會、黑板報等各種形式經常對學生進行交通安全知識教育、警示教育，提高學生的安全意識和自我防範能力，教育學生要嚴格遵守交通規則，雨、雪、霧天更要加倍注意;教育學生注意乘車安全，不在車內嬉戲打鬧、向外探頭伸臂等，聽從司機、乘務人員的管理，文明乘車，不乘坐無牌無證車輛。

三、學生家長是學生交通安全的主要責任人。要對學生的交通安全高度重視，要經常教育孩子遵守交通規則，時時警示孩子提高安全防範意識，要做好孩子交通安全、文明乘車等方面的教育工作，與學校、社會共同構築起交通安全管理網路，確保孩子的交通安全。

四、學生本人要自覺遵守交通規則，自覺遵守乘車紀律，時時注意交通安全。要聽從家長的教育，接受學校的教育，服從交管(或乘務)人員的管理。交通安全要時刻銘記在心、體現在行，來去平安。

五、任何學生堅決不乘坐無牌無證車輛，凡學校教育不聽，仍繼續乘坐無牌無證車輛的，一切後果由學生家長本人自負。

以上幾點，需各方面通力協作，各司其職，各負其責，以保證學生的交通安全。

責任人：

日期：20_年_月_日

水上交通安全責任書 篇17

長崗國小地處軍二路邊，緊鄰合界高速出口。交通便利，安全隱患卻嚴重存在。為了確保學生的交通安全，依據道路交通法規，特制定學生道路交通規則，並與家長簽訂安全責任書。

1、學生放學：中午以校，下午以班，整隊出門。以自然村莊編排路隊，每隊設路隊長兩名，路隊旗兩面。放學時，由教師護送學生從斑馬線處穿過公路。路上行走時，一律按路隊單排靠公路右邊路牙行走，不得插隊、搶先、推搡、橫穿公路等。

2、學生上學：一律靠道路右邊行走，需要橫穿公路的，必須在家門口(由家長護送)或從學校前的斑馬線穿過，不得在公路上玩耍、嬉戲、追逐等。

3、接送學生的家長不得進入校園，使用的允許上路的各種交通工具必須停靠在大門主體道兩邊或公路邊，不得擠佔主體道和斑馬線。

4、上學放學乘車的同學要求一律坐公交車，下車時一定要看清前後左右，在確定無車輛通過時快速穿過公路。放學乘車的學生要隨同路隊穿過公路後站在公路邊以外等候，排隊上車。

5、不滿12週歲的學生，不允許騎自行車。騎自行車的學生一定要遵守交通法規，不搶行、不逆行，不佔用機動車道，不騎車帶人。過路口、穿公路，要下車。確定安全後推車通過。在鄉村公路上騎車要主動避讓機動車輛，不賽車、不超速，確保自己和行人的安全。

6、雙休日、節假日出行亦應遵守上述規定。

7、家長要積極配合學校的教育監管，共同培養學生守法、文明的交通行為，確保你們的孩子——高高興興上學，平平安安回家!

水上交通安全責任書 篇18

通過了解雞西工務段12.18職工責任死亡事故，以及閱讀了死者妻子在微博裡留下的心裡話，使我深感痛心，通過這起事故提醒我們工班長必須要認真學習安全規章檔案，掌握280號、33號檔案的要求，絕不觸碰安全紅線。同時作為一名共產黨員，在安全生產中高標準要求自己，積極發揮黨員模範帶頭作用，現結合個人崗位實際我決心承諾如下:

一是帶頭強化責任意識。牢固樹立安全責任大如天、安全責任重於泰山的思想，時刻牢記無違章、無違紀、無事故的工作目標和責任。

二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責任無小事和細節決定成敗的意識，認真梳理崗位工作，做到不放棄一處細節，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。

三是帶頭堅持作業標準。嚴格執行黨員標準化作業一日工作流程，嚴格執行技術標準和安全措施，做到不走形式、不走樣。要樹立及貫徹違章作業就是殺人，就是犯罪的思想理念。使每名職工都能牢固思想深刻認識這一準則。

四是帶頭執行天窗修制度。天窗外堅決不上道作業，天窗前後絕不打擦邊球，嚴格執行手比、眼看、口呼制度，防護員堅持3-5分鐘通話，駐站聯絡員對天窗外的作業要登記堅決不能拿職工的生命當兒戲。

五是帶頭爭創先鋒崗區。對責任區內關鍵崗位、業務能力差和不放心的職工進行一對一包保，觀察職工狀態，善於發現職工情緒變化，做到勤溝通勤瞭解。通過幫思想、帶業務、盯關鍵，強化安全聯控，消除安全薄弱環節。

承諾人：孫文軍

承諾時間：20xx.12.28

水上交通安全責任書 篇19

安全工作人命關天，責任重於泰山。學校安全工作事關社會穩定和學校的教育教學秩序。為加強學校安全防範工作，強化學校管理，消除不安全隱患，杜絕惡性事故的發生，根據上級有關檔案精神及《幸福街國小校園交通安全管理制度》，學校需與將車輛停放校內的教職工簽訂安全責任書，在其車輛進出校園時必須遵守執行。

一、本校教職工的機動車輛需進出校園時，須持行駛證到學校安保處登記，辦理《幸福街國小車輛出入證》，出入校園時將此證放在前擋風玻璃處以便查驗。

二、經常開車上下班的教職工可申請長期固定停車位，所有車輛必須在劃定的停車區停放，不得隨意停放。

三、車輛進入校園時必須限速在每小時5公里以下，在校道上不得與行人搶道，學生在校園內集體活動時，機動車輛不得駛入。

四、嚴禁在校園內學車試車，不得將車交由無駕駛證者駕駛，摩托車在校內禁止搭人。校內禁鳴喇叭。

五、對違反協議經警告不改的車主，學校將收回《車輛出入證》，拒絕該車入校。

六、教師開車進出校園而引起的安全事故責任由教師個人負責。

七、本責任書一式兩份，從簽字之日起生效。

學校交通安全主要責任人：教師簽名：

年月日

水上交通安全責任書 篇20

為了加強我單位車輛管理，保證行車安全，降低維修費用，保證工作用車，達到增收節支的目的，更好的保證人身安全，特同車輛駕駛員簽定管理責任書。

一、 工作要求

1、努力學習政治業務知識，提高政治業務水平及服務質量。

2、遵守交通法規及職業道德，做到文明駕駛，杜絕甲方和乙方雙方責任事故。

3、精心保養車輛，保證車容整潔，車況良好，保證出車安全。

4、遵守單位各項規章制度，服從領導，努力完成工作任務。

5、節約用油，降低修理費用。

二、 管理辦法

1、所有車輛不經領導批准，不許在外過夜，如果丟失車輛除保險公司賠償以外，其餘部分全部由當事人負責賠償。

2、嚴禁酒後開車，酒後開車受到處罰或出現一切事故全部由當事駕駛員負責，並限期調離或辭退。

3、未經領導批准私自出車，一律處以罰金或辭退，出現意外事故由當事人負責全部責任。

三、駕駛員責任

1、駕駛員要嚴格遵守交通法，嚴禁酒後駕駛、闖紅燈、超速行駛等違反交通法的一切行為。

2、在限行日，限行車輛禁止駛入五環以內。所駕車輛未經允許不準交給其他人員駕駛，不準搭乘無關人員。

3、因違反交通法造成罰款全部由本人承擔。

4、駕駛員因違反交通法造成交通事故，根據責任的大小給予經濟處罰或辭退。

5、車輛出現交通事故，應第一時間通知單位領導、交通管理部門和保險公司。出現甲方或甲乙雙方責任，除保險公司賠償以外部分按雙方責任比例由當事人負責。

6、闖紅燈、超速行駛、飆車行駛的駕駛員寫書面檢查，屢教不改的正式工限期調離合同工辭退。

7、本協議一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力，自雙方簽字蓋章之日起生效。

單 位：________X

負責人： 駕駛員：

__X

____年__月__日

水上交通安全責任書 篇21

甲方：中鐵十三局集團有限公司昌樟高速公路改擴建專案B1標專案經理部

乙方：昌樟高速公路改擴建專案B1標班組

為了加強昌樟高速公路改擴建專案B1標交通安全管理工作，確保施工期間道路交通安全暢通，施工車輛出入口管理規範有序，杜絕因交通事故導致的施工人員生命財產損失，專案部與各施工班組特簽定交通安全責任書如下：

一、甲方職責：

1、加強專案安全管理工作，安排專職值守人員進行施工車輛出入口的安全管理及進出施工車輛的登記。

2、加強日常的安全巡查工作，對違規車輛、人員進行教育，遇屢教不改者可酌情進行處罰，處罰通知單無需班組負責人簽字確認。

3、及時依據工程實際定做各項交通安全警示標誌牌，遇有損壞、缺失的標誌標牌及時修復及製作，建立標誌標牌領用臺賬，並明確使用期限，未達使用期限損壞的及時彙總在當月計價款中予以扣除。

4、協助乙方對施工作業人員進行交通安全教育培訓工作。

5、定期召開交通安全工作會議(每月一次)，對當月的交通安全管理工作進行總結及下月工作進行部署。

二、乙方職責：

1、加強道路、橋樑，施工期間的道路交通安全管理工作，明確專職人員負責本班組施工區域內的交通安全管理工作，建立安全管理網路，協助甲方和高速交警部門、路政部門、專案業主單位交通管理工作，並協助交警部門對各施工班組的車輛、駕駛員加強管理工作。

2、健全交通安全管理組織，確定專職人員負責班組內部交通安全管理工作。

3、各施工班組使用的自備車輛或外聘車輛，必須具備法律、法規規定的資格。禁止無牌無證或牌證手續不全的車輛上路行駛，嚴禁無證駕駛。

4、各施工班組應加強對車輛駕駛員現場工程機械操作人員和全體施工人員的交通安全教育。做到文明施工、安全生產，積極協助專案部維護好施工路段交通秩序，確保施工現場交通安全。

5、各施工班組應建立健全施工車輛、駕駛人員動態管理臺帳，做到定人、定車、定責，特別是外地車輛，駕駛員應作為重點管理，做到來有登記，去有記錄。

6、注意車輛的例行維護保養，嚴禁車輛帶病上路。

7、施工車輛駕駛員應自覺遵守交通法規、服從交警、安全員管理。嚴禁疲勞駕駛、酒後開車等行為發生。確保施工期間，無行車責任事故，杜絕重(特)大交通事故的發生。

8、各施工班組必須管理好各自施工區域內交通安全標誌標牌及警示標牌。

9、加強本班組作業人員管理，徹底杜絕施工人員自高速公路穿行及駕乘摩托進入高速公路行駛，如違規人員、車輛發生交通事故所產生的一切費用由施工班組自行負責。

三、交通安全責任書時限：自協議簽訂之日起至工程竣工驗收日止。

四、本責任一式二份，甲乙雙方各執一份。

甲方簽字(專案經理)：

簽訂日期：

乙方簽字(班組負責人)：

簽訂日期：

簽訂地點：中鐵十三局集團有限公司昌樟高速公路改擴建專案B1標專案經理部

水上交通安全責任書 篇22

為切實加強全鎮農村道路交通安全管理工作，堅決杜絕重特大道路交通安全事故的發生，遏制一般道路交通安全事故的發生，保護人民生命財產安全，確保全鎮道路交通安全、有序和暢通，依據《雲南省農村道路交通安全責任制規定(試行)》、《道路交通事故聯合約談制度(試行)》有關規範，制定本責任書。

一、指導思想

以黨的精神為指導，以預防和減少特重大交通事故為核心，以解決影響和制約道路交通安全的機制性、基礎性、根本性問題為重點，以深入開展“平安暢通縣區”、“縣鄉平安出行”建立活動為載體，認真貫徹落實國務院、省市部署要求，主動更新理念，積極創新機制，嚴格責任落實，築牢農村地區道路交通安全防控網路，強化動靜態監管，穩步推進農村客運市場健康發展，為促進經濟社會又好又快發展和構建平安和諧__創造更加安全、有序、暢通的道路交通環境。

二、總體目標

將道路交通安全工作納入社會經濟發展綱要。全面加強道路交通安全管理基礎工作，農村道路交通安全管理基礎工作，農村道路交通安全管理基礎工作得到進一步強化，農村道路交通安全社會防範體系得到進一步完善，農村道路交通安全防控網路建設有新突破。全面實施鎮領導包面、部門包村、幹警幹部職工包組、村幹部包戶、村民小組長包駕駛人的“五包乾”道路交通安全責任制;全面推行“四級包保”責任制，並做到與鄉(鎮)轄區每一名車主、每一名機動車駕駛人簽訂《道路交通安全責任書》，與每一家戶主簽訂《道路交通安全承諾書》。各鄉(鎮)派出所認真貫徹落實省公安廳下發的《公安派出所全面參與道路交通安全管理暫行辦法》，切實履行職責，加強基層交通管控力量，進一步完善全縣道路交通安全監管網路，努力形成群眾積極參與、社會廣泛支援的社會監督制約機制。各種嚴重道路交通違法行為和安全隱患得到有效整治，實現萬車死亡率同比下降，萬車死亡率接近或低於安全平均數，有效遏制特大道路交通事故，力爭不發生一次死亡10人以上道路交通事故，年度道路交通死亡事故保持平穩態勢。

三、責任人

各村村主任是本轄區道路交通安全第一責任人，分管交通協管員是直接責任人。鎮預防道路交通事故領導小組成員、單位領導是包保責任人，負責督促、指導包保村完成責任目標。

四、責任目標

(一)力爭轄區內無一次死亡3人以上(含3人)的道路交通事故(含路外事故);嚴格控制客運車輛、無牌、無證車輛和貨車、低速汽車、拖拉機違法載人的死亡事故;摩托車死亡事故率與上年同期相比明顯下降;年內不被上級問責。

(二)領導和督促所屬有關職能部門認真貫徹執行道路交通安全管理法律、法規、規章、規範性檔案和決定，研究解決轄區內道路交通安全的最大問題，全年召開道路交通安全專項會議不少於四次，建立道路交通安全工作部門聯席會議制度，加強預防道路交通事故聯動機制。進一步貫徹落實“五整頓”、“三加強”工作，切實加強道路交通事故預防和道路交通安全專項整治工作，努力完成預防道路交通事故目標任務，有效遏制群死群傷特大道路交通事故的發生。

(三)認真落實省、市、縣關於進一步加強農村道路交通安全工作的要求、任務分解以及推廣丘北經驗工作。組織制定本轄區內全面加強道路交通安全管理的有規定、實施細則和年度道路交通安全目標，要將轄區內低速載貨汽車、拖拉機等車輛管理納入本鄉(鎮)安全管理範疇，對車輛和駕駛人要建立領導幹部與村委會(社群)掛鉤聯絡制度，分片包乾，把各類機動車和駕駛人按屬地分配給鄉(鎮)、村組幹部和工作人員負責聯絡，實行“一幫一”監管，與車主(駕駛人)簽訂交通安全責任書，按規定時間對聯絡物件進行宣傳教育，監督其規範使用並及時進行登記、檢驗。要建立“一車一檔”管理制度，全面落實對車輛和的資質審查，由各鄉(鎮)和村委會對每輛機動車、每一位駕駛人建立詳細的管理檔案和臺賬。各部門要有兼職協管員負責道路交通安全管理工作，建立本單位公用、私用車輛及駕駛人管理臺賬，制定完善相應的交通安全管理制度和措施，全面建立道路交通安全管理社會防控網路。

(四)按照“平安暢通縣(區)”建立工作要求，深化交通安全宣傳“五進”工作，有力促進預防道路交通事故各項措施貫徹落實。組織開展“交通安全社群”、“道路安全學校”“交通安全村社”“交通安全單位”建立活動，在推進交通安全社會化程序的同時，全年至少組織兩次全民交通安全宣傳教育活動，並將交通安全宣傳教育納入學校、職業和社會教育的內容。

(五)突出重點，狠抓細節。重點防控交通事故比較集中和突出的區域;有效整治重點公路、公路危險路段道路交通安全隱患;緊緊鎖定客運車輛、低速載貨汽車、拖拉機、摩托車等重點管控車輛，加強道路交通事故高發時段管控;強化重點人群的管理教育，努力遏制特大道路交通事故的發生。

(六)繼續加大對極易引發道路交通事故的嚴重交通違法行為整治力度，轄區內交通秩序良好，重點交通違法現象明顯減少，基本杜絕無牌車、無證駕車和亂停亂放現象，有效遏制酒後駕車現象。有效整治拖拉機、低速載貨汽車和其他車輛違法載人及非法從事客運現象。沿路擺攤設點，以路為市現象得到根治，公路、城區道路秩序良好、安全暢通。

(七)把客運企業(含經營客運的私車車主)納入重點管理，簽訂責任狀，轄區內的客運車輛及駕駛人臺賬健全、底數清、情況明，規章制度健全，管理紮實有效，措施到位。做到重點客運單位、重點駕駛人得到有效監管。非法客運得到有效整治。

(八)督促和檢查有關職能部門做好道路交通安全管理工作，積極改善道路交通條件，落實安全措施，消除重大隱患。

(九)加強督促檢查和責任追究工作。年內組織道路交通安全檢查活動不少於四次，組織有關人員在趕集日、重大活動、傳統節慶和婚喪嫁娶集中時段、地點，勸說群眾不乘坐拖拉機、低速載貨汽車等安全無保障車輛，勸說駕駛人遵守交通法規。有效整治拖拉機、低速汽車、貨車和其他車輛違法載客及非法從事客運的現象，按照“四不放過”的原則，認真落實責任追究制度，對因失職、瀆職、失管、失控發生低速汽車、拖拉機重特大道路交通事故的，嚴格按照責任追究制度和責任倒查制度追究有關單位、有關人員的責任。

(十)制定道路突發事件處置預案，組織有關單位妥善做好轄區內發生的群死群傷特大道路交通事故的現場處置、搶救和善後處理等工作，按要求及時上報有關情況。

五、考核和獎懲

年終考核納入鎮人民政府綜合考核，考核為優秀的村進行表彰獎勵。考核為不合格的村及鎮預防道路交通事故領導小組成員包保單位，由鎮人民政府通報批評，並責令其限期整改。有失職、瀆職行為的追究相關責任人的黨紀、政紀責任。

六、其他事項

(一)責任書的考核評分標準由鎮辦公室另行制定下發。

(二)本責任書執行期自__X年1月1日起至__X年12月31日止。

(三)本責任書一式二份，鎮人民政府、各村委會一份。

(四)本責任書由鎮辦公室負責解釋。

__鎮人民政府 (簽章)

責任人簽字：

單 位： (簽章)

責任人簽字：

__X年1月20日

水上交通安全責任書 篇23

安全工作是做好一切工作的前提和基礎，為了確保學校學生的生命安全，確保學校正常的教學秩序，進一步加強學校接送學生車輛駕駛員的責任，根據有關法律法規，特簽訂本責任書。

1、保持校車裝置車況處於良好狀態，是交通安全的重要保證，要把汽車的維護、保養和修理放在重要位置，將每次修車情況做好記錄備查;

2、駕駛員應當遵守道路交通安全法律、法規，按照操作規範安全駕駛，文明駕駛，嚴禁酒後開車，嚴禁服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品後開車，嚴禁患有妨礙安全駕駛機動車的疾病或者過度疲勞開車;

3、遇到自然災害、惡劣氣象條件等嚴重影響交通安全情形，採取其他措施難以保證交通安全時，不得強行開車;

4、在道路上行使，不得超過限速標誌標明的最高時速，在沒有限速的路段，應當保持安全行使，不得強行開車;

5、載人不得超過核定人數，不得違反規定客貨混裝;

6、隨時接受有關部門的監督檢查;

7、本責任書一式二份，駕駛員執一份，學校執一份，自簽字之日起生效。

駕駛員(簽字)： 校長： 學校(簽字蓋章)

簽訂日期：