安全生產預防演講5分鐘（精選5篇）

安全生產預防演講5分鐘 篇1

尊敬的各位領導，親愛的各位朋友：

今天在這裡要為大家演講的是出自一名遇難者家屬無法寄出的一封信——《你在天堂還好嗎?》

又是一個豔陽高照的日子，又是一個春暖花開的季節。參加工作十餘年來，記不清有過多少次站在這個宣講臺上和大家一起共話安全?安全是我們煤礦天字號工程;沒有了安全，一切的經濟效益都無從談起;安全是撐起每個家庭幸福的脊樑……這都是我們日復一日，年復一年在宣傳的理念。可是現實情況呢?安全事故是依然頻頻而發。我糾結過，迷惑過，是大家真的不愛惜自己的生命嗎?我相信絕對不是，因為我們總是抱著僥倖的心裡認為，那種意外離我們太遠，太遠。所以，我今天想用遇難者家屬的一封信來喚醒大家心中對安全的警醒!

關於事故的主人公以及事故發生的經過我不想贅述。因為提起她們內心那撕心裂肺的傷痛是你我都不願意看到的。

"親愛的老公，你在天堂還好嗎?那邊是不是也有寒來暑往，秋收冬藏?現在天氣暖和了，你是不是也換上了我給你燒去的單衣呢!你走了也有小半年了，自從你走後，咱家再也沒有過歡聲笑語。兩個孩子雖說心裡很難過，但是為了不讓我傷心。他倆還經常勸導我說，媽媽：我們一定好好學習，要為你和爸爸爭光。孩子說這句話的時候，拼命忍住在眼眶裡打轉的淚水。那一刻，我的心都碎了。但是我知道，我不能倒下。因為我要和孩子們堅強的走完以後的漫漫人生路"

"春節的時候，和孩子們回老家看望了二老。相視無淚，抬頭猛然發現二老陡增的白髮和深陷的皺紋。或許在我們這個年紀永遠也不能理解白髮人送黑髮人的傷痛吧!無數個夜晚，我在淚流滿面中醒來。身邊再也沒有你溫暖的身影。親愛的人啊!你為什麼要離我們遠去?那天早晨，如果我像往常一樣多嘮叨幾句，你上班一定要注意安全，千萬多加小心。幹活的時候多長雙眼睛，仔細看看周圍是不是有什麼風險隱患。如果，當時我多告誡你幾句，你是不是你就能躲過那場災難呢?我多想進入時光隧道，回到你出事的那天…也許，也許，一切都回不來了!此情可待成追憶，只是當時已惘然。"

"所有的痛悟都換不回你那親切的笑臉，沒有你的日子。陽光不再燦爛，生活不再美好。我們雖痛，但是還能感受到這個世界的鳥語花香;還能去體驗人生的酸甜苦辣。可是你呢?在那冰冷的世界裡還能看到花紅柳綠，銀裝素裹嗎?所願，願你在天堂一路走好!"

各位親愛的工友們。請不要讓這樣的人間悲劇發生在您的身邊。安全就是全家人坐在一起吃熱騰騰的飯菜;安全就是孩子的眼中多一份純真，少一點憂傷;安全就是父母不停的嘮叨和溫柔的叮嚀!為了不讓我們最最親愛的家人受一點傷害。願我們大家共同把好安全的防線，對三違現象堅決零容忍!讓我和我們親愛的家人在燦爛的陽光下自由的奔跑，快樂前行!謝謝大家!

安全生產預防演講5分鐘 篇2

安全生產事關大局，是國家的一項基本政策，保護人民生命財產安全是各級領導幹部和管理工作者的神聖職責。最基層的政府就是鄉鎮人民政府，最基礎的工作就是鄉鎮安全生產監管工作，搞好安全生產最基本的作法就是不斷加強和完善安全生產微觀制度體系建設，即重基層，打基礎，強監管。

(一)從統計資料看，安全生產形勢不容樂觀。從國家統計的安全事故死亡人數看，雖有所下降，但基數較大，最高峰20__年全年因安全事故死亡人數近14萬人，截止20__年底，這個數字仍有近8萬人;從重特大事故事故起數看，與世界其他開發中國家相比，仍然偏高，煤礦、道路、火災等安全事故居高不下。

(二)從強基固本講，安全生產基礎依然薄弱。一方面經濟社會發展對交通、能源、原材料等需求居高不下，安全保障面臨嚴峻考驗;另一方面，經濟增長方式相對粗放，產業佈局與結構不盡合理等經濟社會發展中的問題，使得水上道路交通、建築工程、城市建設管理等方面的安全問題凸顯。

(三)從應急管理看，安全生產監管及救援能力亟待提升。各級安全生產監管部門，尤其是鄉鎮安全管理機構基礎設施建設滯後，專職安全監管人員嚴重匱乏，安全監管技術支撐能力不足，救援力量仍較薄弱，應對重特大事故災難的大型及特種裝備較為缺乏，重大事故致災機理和安全生產共性、關鍵性技術研究有待進一步突破。

(四)從社會管理看，保障人民群眾安全健康權益任重道遠。一方面，社會公眾安全素質不夠高，自覺遵守安全生產法律法規意識和自我安全防護能力還有待進一步強化;另一方面，以鄉鎮為代表的整個社會對安全生產的期望不斷提高，廣大從業人員“體面勞動”觀念不斷增強，對加強安全監管、改善作業環境、保障職業安全健康權益方面的要求越來越高。

(一)健全監管體系，開展全方位、無死角的隱患排查治理。一是要建立“全員、全方位、全過程、全天候”的安全管理模式。安全工作不是某一部門或某位領導的事，是各個部門、全體職工共同的工作，哪一個部門、哪一個職工出了問題，發生了事故都會影響整個局面。在經濟社會發展過程中，危險性是客觀存在的，各個部門都有承擔安全生產的責任，都要考慮其安全問題，進行安全管理。安全工作只有起點，沒有終點。安全管理工作必須全員參與;必須常抓不懈、警鐘長鳴;必須按照系統安全的基本原則，從一個新系統的規劃、設計階段起，就要開始安全工作，並且要一直貫穿於整個系統壽命期間內，直到報廢為止;必須強調“橫向到邊，縱向到底”的全員、全天候、全過程、全方位的管理。二是要按照“三步曲”的順序加強隱患排查整治。要建立隱患排查登記、建檔、上報制度，堅持每季度末上報隱患排查整治情況;隱患整治方案要做到人員、經費、措施、時間“四落實”，按規定和要求予以銷案。

(二)完善責任體系，做到目標、責任、制度“三個明確”。一是要制定安全生產目標計劃。按照安全生產“三同時”的要求，把安全生產工作列入鄉鎮整體規劃和安排，與經濟社會發展同部署、同檢查、同考核的同時，分階段、分行業、分割槽域不間斷地開展安全檢查、隱患排查、專項治理等工作。不斷提高全民安全意識，採取積極有效措施加強對群眾安全教育與培訓，力爭各個行業、各個部門不發生生產安全死人事故作為安全生產工作的思路和目標任務，制定出具體的措施計劃。二是要層層落實安全管理責任。按照“一崗雙責”的原則，明確職責，層層落實安全生產管理責任。堅持目標責任制，即：鄉、村、組、企業層層簽訂目標責任書，落實安全責任，明確各類安全事故控制指標。落實“包保”責任制。即：由鄉鎮領導包片、幹部包村、包企業、包車(船、水庫)等，確保安全生產工作有人管，管得住，逐步形成縱向到底、橫向到邊的區、鄉、村、社四級安全管理網路體系。落實“三長”負責制。認真落實鄉(鎮)長、村(居)委會主任、安全聯組組長“三長”安全負責制，充分發揮聯組管理作用。

(三)規範執行體系，做到防範、排查、整改“三個到位”。一是源頭監管抓規範。嚴格新建、改建、技改專案安全“三同時”。加強對重大危險源監測監控，監督檢查生產經營單位做好職業病預防。二是過程監督抓落實。堅持每月召開—次安全生產工作例會，學習安全生產的方針政策，分析安全生產形勢，研究解決安全生產重要問題;堅持每月組織一次全面檢查，查詢問題排查隱患，找準重大危險源和危險因素;堅持每季度開展一次隱患排查，重點是非煤礦山、道路和水上運輸、危化品和煙花爆竹、公眾聚集場所消防安全隱患的整改落實，同時開展對重點行業和領域的專項整治，對重點整治事項予以掛牌公示。

總而言之，安全生產工作是一項十分艱苦的工作，更是一項法律性、政策性、業務性、技術性極強的工作，它不僅需要健全的監管體系，完善的責任體系，規範的執行體系和科學的宣教體系，更需要安全工作者具備較全面的政策、理論、文化素質，較全面的綜合業務技能和強健的身體素質，甘願吃苦、樂於奉獻的政治素質。這也就要求我們要作風深入，求真務實，下深水、瞭解情況、掌握情況，做到對所管的安全工作家底清、情況明、心中有數;要克服不敢抓，不願抓，不真抓，不會抓的情緒和問題，解決安全監管中“虛、怕、難、軟”的問題，發揚“勤、實、鐵、嚴”的精神，從源頭抓起，從基礎抓起，切實加強監管，開創鄉鎮安全生產工作新局面。

安全生產預防演講5分鐘 篇3

人們常說：“養虎為患”，甚而“談虎色變”。老虎，吃人的猛獸，凶殘無比，噬血如命。雖然如此，但凡人們不去靠近它，它多般不會傷人。然而，在我們的日常工作中，卻有一隻時刻伴人左右，隨時都會出口傷人，令人防不勝防的“老虎”，這就是人們常犯的致命錯誤——違章。

違章，顧名思義，就是在現場作業或施工過程中違反安全規章制度的行為。可想而知，違章帶來的後果是什麼。無數鮮血淋淋的事實告訴我們，違章時刻威脅安全生產，違章是事故的溫床和禍根，是安全的大敵和殺手，是管理的漏洞和死角。它吞噬生命，危害企業，危害家庭，殃及無辜，一損俱損，遺害無窮。苛政猛於虎，違章更猛於虎。

任何事物的發展都是有規律可循的，因此，事故的發生不是偶然的，而是必然的。十次事故九次違章。違章是事故發生的根源。多少年來，電力系統不知發生了多少起人身死亡事故，而《安規》正是前人用生命和鮮血換來的一本安全通行證，我們只有認認真真地遵守那些規章制度，才能保證工作安全順利完成，可是違章者，卻把它們等閒視之，甚至無視它們的存在，從而將自己的生命價值大打折扣，這是何等的無知，何等的對自己，對他人，對企業，對家人的不負責啊!

縱觀前不久接二連三發生的“___”人身傷亡未遂事故，“___”人身重傷事故，“___”人身死亡事故，不正是違反規章制度而造成的人間慘劇嗎?為什麼要讓自己成為違章的犧牲品，難道前人的鮮血教訓不夠多嗎?前面明明有一條通往安全的康莊大道，卻偏要走向充滿血腥的鬼門關。難道這是命運的安排嗎?不，完全不是，這是違章者違章作業的必然後果。為什麼不認真學習安規，為什麼不瞭解每道工序應遵守的規章制度，卻憑著本能、印象、經驗、熱情、習慣去蠻幹，這難道不就像盲人騎瞎馬，夜半臨深池，不出事才怪呀!為什麼會思想麻痺，馬虎粗心?做事之前，全然沒有一點安全意識。血的事實證明，大部分的事故也是粗心所致。豈不知，每粗心一次，就等於打了一次死亡的擦邊球。就說那小小的安全帽，不但要戴，而且要扣緊繫牢，否則一遇危險，不是輕傷也是死亡，而它卻可保你安然無恙。安全工作必須循序漸進，一絲苟，小心謹慎。而違章者卻視小心謹慎為婆婆媽媽，幹活就得雷厲風行，不拘小節。自以為命大福大，藝高膽壯，當豪氣一湧來，便把遵章守制拋之腦後。誰知馬有失蹄，盲目蠻幹的代價往往就是非死即殘。工作固然重要，任務要完成，安全必先行。可違章者為了儘快完成任務，圖省事，怕麻煩，丟開全副武裝，誰知怕麻煩反而招來麻煩，最後自嘗苦果，後悔莫及。違章者之所以敢違章，就是一直有僥倖心理在作怪。他們也曾偶爾違章，但卻平安無事，於是懷著僥倖的心理違章了一次又一次。把生命當兒戲，把安全當一紙空文，豈不知，常在河邊走，焉有不溼鞋的道理。不怕一萬，只怕萬一啊!最可氣的是那些違章者，欺上瞞下，認為安全措施是做給領導看的。上邊抓得緊，安全措施就做得好，上邊一鬆，就得過且過。這些人居然把生命的保護傘交給別人，可笑又糊塗。違章者啊，正是你們的這些恣意妄為，帶給自己，帶給別人，帶給企業，帶給家人無窮的災難。不要說裝置損壞、線路停電、電網瓦解、醫療救治等惡性後果，就是非死即傷的慘劇，也足以讓一個幸福的家庭支離破碎，父母妻兒終日以淚洗面，肝腸寸斷，悲痛欲絕，甚至經濟生活的也急轉直下，談何老吾老，幼吾幼!生命誠可貴，幸福價更高，若為自由故，兩者皆會拋!

違章是事故的前奏，事故是違章的結果。嫌麻煩，圖省心，省力氣，搶速度，終將釀大禍。違章不除，事故難絕。惡虎一日不除，企業永無寧日!要想消除事故，確保安全，必須從五個方面做起，一是要強化教育，澆根固本。堅持警鐘常敲，毛毛雨常下。通過加強安全思想教育，做好安全預防。二是強化培訓，提高技能。通過崗位培訓，持證上崗的形式，強制性使職工掌握必備技能，提高反事故能力。三是強化監督，過程控制。“嚴是愛，鬆是害，不聞不問是禍害”，依章辦事，依章處理，互相監督施工過程，發現違章現象及時制止，將事故消滅在萌芽狀態。四是強化措施，增強預防。通過拾遺補漏，嚴查保護和防護設施。減少事故發生。五是強化處理，以法治企。對待已發生事故堅持三不放過，堅持舉一反三，杜絕類似事故重複發生。

只要我們盡心盡責，時時，處處，事事加倍警惕，遵章守制，只要我們萬眾一心，眾志成城，我們一定能將違章這隻惡虎剷除，而高高興興上班來，平平安安回家去的溫馨祝願也將安如泰山般成為現實。

安全生產預防演講5分鐘 篇4

同志們：

11月8日，涇川縣紅河鄉發生了一起農用車載人特大交通事故，造成9人死亡，2人重傷。這起事故的發生，給人民生命財產安全造成了嚴重損失，引起了社會各方面的高度關注。為了及時汲取這次特大交通安全事故教訓,根據市委、市政府安排，11月9日，市政府在涇川縣召開了全市道路交通安全專項整治工作緊急會議，對全市農村道路安全管理工作進行了安排部署。今天，市政府召開安委會全體會議，主要目的是認真分析我市安全生產工作面臨的嚴峻形勢，深刻檢查反思工作中存在的漏洞和薄弱環節，進一步加強領導，靠實責任，動真碰硬，綜合整治，堅決遏制重特大事故多發的勢頭，確保完成全年安全生產工作目標任務。

一、認清形勢，統一思想，在進一步強化抓好安全生產工作的責任意識上務求新提高

就我市而言，當前，經濟社會發展已進入了一個快速增長的關鍵時期，迫切要求有穩定良好的安全生產條件來保障經濟的健康執行。客觀地說，我市安全生產形勢不容樂觀。縱向與歷年情況比較，全市安全生產主要指標有所下降;橫向與全省各地比較，今年各項主要指標在全省排名仍然靠前，一次死亡3人以上重大事故起數排名全省第3位，死亡人數排名第3位，各類事故死亡、率71.85，比全省平均水平24.57高出47.28個百分點，高出近兩倍。特別是涇川縣“11.8”特大交通安全事故，充分暴露出我市交通安全管理存在的問題還十分突出，這也為我們抓安全生產再次敲響了警鐘。

分析我市安全事故多發的原因，我覺得除了客觀上安全投入不足，安全基礎條件薄弱外，更重要的是我們抓安全生產的責任意識不強，安全監管嚴重缺位，安全生產責任制落實不力，已經制定的一些防範措施僅僅停留在口頭上、文字上，沒有真正形成上下聯動抓安全生產的合力，“重生產輕安全，重效益輕監管”，安全生產中的“三違”現象普遍存在，可以說，我市安全生產任重道遠，時不我待。各級、各部門要充分認識我們所面臨的嚴峻形勢，充分認識安全生產的重要性、長期性、複雜性和艱鉅性，從加快發展、維護穩定的大局出發，以對黨的事業高度負責，對人民群眾生命財產安全高度負責的精神，以貫徹黨的xx屆五中全會精神為契機，以涇川縣“11.8”特大交通安全事故為反面教材，進一步增強緊迫感、責任感和使命感，切實把安全生產擺在突出位置，時刻牢記安全生產，事事注重安全生產，撲下身子，深入基層，狠抓監管，切實維護好人民群眾的根本利益，保障好人民群眾的生命財產安全。

二、突出重點，標本兼治，在下功夫抓好事故多發行業的專項整治上務求新突破

一是切實抓好道路交通安全專項治理工作。道路交通安全是我市安全工作的重中之重，今年以來，我市道路交通事故死亡人數已佔到各類安全事故死亡人數的90以上，抓好道路交通安全整治是我們當前和今後一個時期安全生產的重頭戲。最近，市政府已向全市釋出了整治交通安全事故的公告，印發了農村道路交通安全事故專項整治實施方案，各級政府和各有關部門要在抓好道路交通安全專項治理日常工作的同時，突出抓好農村道路交通安全專項整治，重點是整頓農用車違章載人、超速超載、黑車非駕、無證駕駛、報廢車輛上路、佔道經營、馬路市場發車等違章行為。要通過整治，堅決杜絕農用車載人和佔道經營等現象，達到路面無雜物、路段有標誌、車輛無違章、客運不超員。

各級各部門要切實加強對本地區道路交通安全的組織領導和監督檢查，對事故多發的原因深入剖析，對本轄區道路交通安全秩序存在的突出問題徹查整改。市預防道路交通事故領導小組要充分發揮牽頭抓總作用，加強溝通協調，分解責任目標，按照整治實施方案要求，落實好各項整治措施。公安交警、安監、交通、運管、農機等部門要充分發揮監督管理職能，精誠配合，齊抓共管，形成綜合整治的強大合力。安全生產監督管理部門要加強組織協調和檢查指導，督促各職能部門、各有關單位落實道路交通安全管理責任和工作措施。市農牧局、公安局要按照省上有關會議精神，儘快移交農用車輛管理工作手、續，理順管理體制。交通部門要加強對危險路段的整治，在重點路段設定警示牌，進行安全防護處置，確保不在該路段發生同類事故。交通、交警部門要加大對破壞路面、打場晒糧等行為整治，對縣鄉道路兩邊佔道經營、亂擺攤點，嚴重影響道路通行的要依法強制搬遷或拆除，對公路上晒糧碾草，影響道路通行的現象要迅速徹底清理。交通、運管部門要深入運輸經營場所，加大對包車客運、超長班線客運、山區班線客運、危險化學品運輸等四個環節的監管力度，尤其是對達不到夜間安全通行要求的，要堅決停止營運。同時，要對農村山區交通現狀進行調研，增加線路和班次，切實解決山區群眾安全出行的問題。

二是認真開展建築安全專項整治，規範安全管理行為。至10月底，我市共發生建築事故5起，死亡8人，已突破了年初確定的控制目標。建築安全監管部門要對今年發生的建築安全事故進行認真反思，從主觀上找原因，從工作上找漏洞，切實發揮行業安全管理職能，改變建設安全生產監管不到位的問題，嚴格防止建築安全事故的發生。要繼續深入開展建築施工安全專項整治，突出抓好預防高空墜落、施工坍塌、機械傷害、物體打擊、有毒有害氣體中毒等方面的專項整治，要嚴格特種裝置管理，堅決淘汰和查處不合格建築機械和帶病執行、超期服役的機械裝置。要進一步清理整頓建築施工隊伍，充分利用優勝劣汰的市場機制，將那些規模小、資質低、條件差、安全無保障的小型企業堅決淘汰出建築市場。今年，凡發生重大安全事故的建築施工企業，明年一律不得參加建設專案招投標。要嚴格執法，切實加強安全監管，對不符合建築安全條件的，該關停的要從嚴從快徹底關停，該整頓的要毫不留情堅決整頓。今後，建築施工企業連續發生安全事故，不僅要追究監督管理部門的責任，而且要追究專案招標管理單位的責任。

三是繼續抓好煤礦和非煤礦山、危險化學品、公眾聚集場所消防安全專項整治。煤礦和非煤礦山要把改善安全生產條件，打擊和取締非法開採作為整治工作的重點，進一步規範礦業開採秩序;危險化學品安全整治要按照“五整頓，兩關閉”的要求，對非法從事生產、儲存、經營、運輸活動和經停產整頓仍不具備安全生產條件的兩類危化品生產經營單位要堅決實行關閉;消防安全方面要在著力抓好公眾聚集場所消防安全基礎設施建設的同時，突出抓好市政府重點督辦的8處火災隱患的整治工作，要進一步加大執法工作力度，對不具備基本安全生產條件的單位，要堅決予以取締。

三、靠實責任，狠抓落實，在確保完成年度安全生產工作目標任務上務求新成效

現在離年底不到兩個月時間，各項工作都到了衝刺階段，各級各部門要按照年初確定的工作目標和任務，進一步完善措施，靠實責任，集中力量，狠抓落實，確保完成全年安全生產各專案標任務。重點抓好四個方面：

一要認真落實安全生產第一責任人的責任。企業是安全生產的責任主體，企業法人作為安全生產的第一責任人，要把安全生產放在各項生產經營工作之首，健全各項管理制度，加大安全生產投入，真正改善作業條件和作業環境，消除事故隱患，要採用先進裝備、管理手段和生產工藝，推動企業安全生產科技創新和管理創新，用高新技術為安全生產保駕護航。各級政府和部門行政一把手是安全生產工作第一責任人，要切實負起責任，認真履行職責，親自研究、親自過問、親自督查，真正形成主要領導親自抓、分管領導全力抓、相關部門具體抓，一級抓一級，層層抓落實的工作格局，要徹底改變安全生產工作存在的會議強調多，親自研究部署少、親自督促檢查少、親自研究解決具體問題少的現象。要認真落實“四長負責制”和國務院、省、市政府《關於安全生產事故責任追究的規定》，嚴肅查處各類安全生產事故，對在工作中存在的失職、瀆職行為導致發生重特大安全事故的要嚴格追究第一責任人和相關人員的責任，決不姑息。各安全監管部門要按照“管生產必須管安全”和“誰發證誰負責、誰主管誰負責”的原則，切實履行安全監管職責，嚴把安全生產行政許可關，從源頭上制止不具備安全生產條件的企業進入市場。要認真查處安全生產事故，監察、安監等部門對今年發生的幾起重大事故，要嚴肅追究有關人員的責任，對存在失職、瀆職行為，或對事故發生負有領導責任的政府部門和企業領導人，要依法嚴格追究責任。

二要強化安全管理，著力加強基層和基礎工作。搞好安全生產工作的基礎在基層。必須做到安全生產工作重心下移，要把工作的立足點放在基層，放在企業。要指導和督促各生產經營企業全面貫徹安全生產法律法規，依法建立安全生產責任制度，建立自我約束、不斷完善的安全生產長效機制，切實加強對企業的安全管理，使安全生產工作經常化、規範化、標準化。要督促企業加強安全設施建設，改善、安全生產條件。要制定和完善各行業安全質量標準，規範安全生產行為，不斷提高企業安全質量管理水平。

要加快安全生產應急救援體系建設，大力提高安全生產應急處置能力，按照“居安思危、有備無患”的原則，制定和完善應急預案，積極預防和有效化解生產經營過程中出現的事故和隱患，做到對安全事故隱患有預測、有預警、有預案，增強對事故的防範和處置能力。要依法加強對安全生產的監管，市、縣兩級安全生產監督管理部門要充分發揮職能作用，要積極主動地抓好監管工作，按照《安全生產法》有關規定，嚴格煤礦、非煤礦山、建築施工、危險化學品、民用爆破器材等重點行業的市場準入條件，管住源頭，防止不具備安全生產條件的單位進入生產領域。要全面推行建設專案安全設施“三同時”制度和安全預評價制度，凡未經安全審查的專案一律不準開工，未經安全驗收的專案一律不得投入生產，發改委、建設、經委、設計等專案管理部門要緊密配合安監部門從專案管理的各個環節入手，共同嚴格把關，積極履行職責，凡因把關不嚴，未進行安全設施“三同時”審查、驗收的建設專案一旦發生事故，要追究相關人員的責任。要依法加強安全生產的行政執法工作，嚴格依照安全生產法律法規的規定，建立安全投入保障機制，落實各項安全防範措施，建立和完善安全生產法制秩序。

三要認真抓好安全生產目標責任書落實考核工作。各部門要對責任書的執行情況進行一次全面的自查，對責任書中確定的工作任務逐項進行落實，對尚未完成的工作，查漏補缺，整改完善，確保完成全年的控制目標和各項工作任務

四要做好安全生產規劃編制工作。按照市委、市政府關於發展規劃編制的總體要求，儘快編制完成全市安全生產發展規劃，建立起政策扶持，資金投入、技術保障等長效機制。各部門在編制行業發展規劃時，要將安全生產工作作為總體規劃的重要組成部分，與行業其他工作同規劃、同發展、同實施。同時要對今年的安全生產工作進行認真總結，及早安排好明年特別是元旦、春節期間的安全生產工作，確保“兩節”期間生產安全。

同志們，年底工作千頭萬緒，任務繁重，各級政府和各有關部門要統籌兼顧，合理安排，把安全生產作為一項長期艱鉅的任務，記在心上，抓在手上，警鐘長鳴，常抓不懈，努力實現我市安全生產狀況的根本好轉，為全市經濟社會發展創造良好的環境。

安全生產預防演講5分鐘 篇5

為加強安全管理工作，確保我廠安穩長滿優生產，根據齊魯石化分(20__)143號關於印發《公司20__年“安全生產月”活動方案》的通知和齊魯石化公司20__年“安全生產月”活動方案以及塑料(20__)65號關於印發《20__年“安全生產月”活動方案》的通知精神，自20__年6月1日至6月30日，我車間開展了以“治理隱患，防範事故”為主題的安全生產月活動，為搞好本次活動，電工車間主要做了如下幾項工作：

一 、成立了電工車間以“治理隱患，防範事故”為主題的安全生產月活動領導小組： 組長： 劉文傑 韓甫生

成員由 魏振忠 吳 江 於曉輝和技術組全體成員及各班組長組成。

該小組的任務是：組織宣傳本次安全生產月活動的重要意義，並對各班組的活動情況進行檢查督導和考核。

二、貫徹學習塑料(20__)65號關於印發《20__年“安全生產月”活動方案》以及公司關於開展安全月生產月活動的有關檔案精神，進行宣傳發動。車間要求各班組採用黑板報、宣傳欄、車間HSE安全例會和安全稿件等有效形式大力學習宣傳和動員宣傳報道工作。通過宣傳動員，車間上下迅速形成了以“治理隱患，防範事故”為主題的安全生產月活動的濃郁氛圍，做到了家喻戶曉、人人皆知。電工車間共懸掛宣傳貫徹《安全生產法》弘揚安全文化，深入開展“安全生產月”活動等內容的橫幅標語和主題宣傳畫18張。在本次活動中，車間共出競賽黑板專刊7期、收集稿件6篇。在廠區域網釋出4篇。上交安環部山東省新綠洲杯參展書畫2幅。消除和處理事故隱患32項，整改率為100%。在這項活動中，做的比較突出的班組有8BS1和6BS及3BS執行電工班組。

三、進一步抓好了HSE目標責任制的落實工作。在年初與各班組簽定安全責任書的基礎上，車間認真落實各班組長和專業管理人員的安全責任目標和“一崗一責制”;落實以“一崗一責制”為重要內容的全員安全承諾，車間每位職工真正做到了熟知承諾內容和承諾書隨身攜帶;車間對安全生產責任制落實情況每週檢查考核一次，並納入車間月度績效考核;

四、落實夏季“四防”措施。在落實夏季“四防”方面，成立了電工車間防汛搶險小組，由執行主任魏振忠同志擔任組長，成員由各變電所所長組成。在活動期間，車間還制定完善了往年的防汛應急預案;準備潛水泵5臺;鐵杴8把;雨衣;雨靴等搶險物資，分別存放在

8BS、6BS、5BS變電所和車間排程值班室。真正做到了召致即來，來之能戰，戰之能勝，有備無患。

為進一步確保汛期安全，活動期間車間還組織黨員疏通排水溝80餘米。並在春季預防性實驗的基礎上，對全廠避雷設施、防雷接地進行了全面實驗檢查。同時還對各變電所空調等防暑降溫設施進行了系統的檢查，並落實整改措施，對發現的問題進行了整改。確保其處於完好狀態。

活動期間，各班組還充分利用HSE安全例會，結合我車間安全供電實際和夏季高溫多雨，是電氣事故多發期的薄弱環節，有針對性的先後組織學習了《安全生產管理制度》中的安全生產責任制、事故管理規定、安全檢查規定、事故隱患治理專案管理規定、職業衛生管理規定、臨時用電管理規定和動火制度管理規定等。總之，通過這次“制度”學習和夏季四防工作的落實，進一步提高了全體員工的安全技能和安全意識。為夏季各裝置的安全供電奠定了堅實的基礎。

五、狠抓以人的不安全行為為主要內容的第六次“低老壞”專項整治活動和搞好安全活動記錄評比工作。嚴格執行用火作業等直接作業環節安全管理規定，按程式辦理作業票證，按程式和規程開展工作，落實安全措施，已經成為電工車間的時尚;現在進入工作崗位、施工現場嚴格按規定著裝;高處作業系安全帶。無違章指揮、無違章作業;自覺嚴格執行“十大禁令”等職工已習以為常。活動期間，尤其是還狠抓了裝置巡迴檢查質量和安全活動記錄評比工作。在這項活動中，表現突出的是8BS1電工班，該班組避免未遂裝置事故二起;6BS班組避免一般裝置損壞未遂事故一起;均受到車間和安環處的嘉獎。同時在安全活動方面做到了人員、時間、內容和質量四落實，職工熟知學習內容;活動期間車間領導和技術人員定期參加班組安全活動，真正做到了有檢查、有評語、有考核，活動記錄認真充實，並根據安環部的統一安排，經車間認真討論，制定了電工車間安全活動記錄評比方案，評比出了3BS6BS 8BS1和7BS為上半年安全活動優勝班組。

六、加強消防、氣防及現場管理。活動期間，為確保消防器材完備好用，車間安全管理人員及班組，對車間所管轄的滅火器材每週定期檢查保養並現場指導，以確保崗位人員會熟練使用。同時對各裝置的火災報警器電子班組做到了每週巡檢一次，對發現的問題及時進行處理，確保完好備用。對安全標誌設施、梯子、平臺、欄杆、電纜橋架蓋板等防護設施進行了認真細緻的檢查，確保其處於齊全完好狀態。

七嚴格承包商現場監控和管理。對承包商嚴格實行資質審查、做到了車間安全教育到位、隨時檢查“兩證一書”。有作業就有監護，並能嚴格把好監控關，監護人員做到了持證

上崗並佩帶明確的監護標誌，監護到位、職責落實，做到了有施工作業必有監護人。

八落實事故應急救援預案的修訂和演練。活動期間按要求對往年的事故應急救援預案及時進行了修訂完善，在廠安環部和公司監測站的幫助下，於6月17日到19日先後舉辦了六期觸電急救知識培訓學習班。車間共計81人蔘加了培訓學習。這次培訓著重圍繞觸電急救法的理論知識和現場模擬救護操作等內容進行全面、系統地講解和演示，使參訓人員熟煉掌握了觸電急救的理論知識和緊急救護的方法與措施，為有效地預防和控制人身觸電意外傷亡事故奠定了堅實的基礎。通過此次培訓，進一步增強了參訓人員的安全防護意識，同時提高了緊急救護應對能力，經理論考試和現場模擬急救操作演練，合格率均達100%。演練總結和演練記錄規範，考評記錄真實，演練切合實際、效果明顯。

九 認真做好安全生產月活動總結。電工車間各班組均按要求寫出了安全生產月活動總結。在這方面尤其是31BS執行班組做的較好。

總之，我們認為這次以“治理隱患，防範事故”為主題的安全生產月活動非常及時，達到了預期的目的。車間解決了一些意想不到的實際問題，也為夏季的電氣裝置安全執行奠定了堅實的基礎，尤其是通過學習有關規章制度;開展查隱患促整改活動;安全評估和責任制落實及觸電急救現場模擬演練等這些活動，在提高職工的安全技能和安全意識方面是不可以價值進行評估的。它必將為我廠順利完成20__年的各項生產任務和指標具有深遠的影響，也為20__年的安全生產奠定了堅實可靠的基礎。